超级军网复合材料用的多，表面工艺确实看的过
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:52:40
大家别拍，我觉得LCA的表面工艺看起来大于或等于J10。大家别拍，我觉得LCA的表面工艺看起来大于或等于J10。
用了立邦漆??:D :D
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看那进气道的模样,冒失飞得不快吧
原帖由 adfi 于 2007-2-13 22:00 发表
人家从法国进口的复合材料，阿三这方面是很舍得下本钱的。
发动机用的美国货，F404-GE-IN20，是F404-GE-402的改进型，这个发动机可是非常的不错，加力推力为89.1千牛，加力油耗也是出奇的低。
那造价多少,生产周期多少??
建议看一下方方的相关文章 这东西设计水平不咋的
原帖由 吃斋的老虎 于 2007-2-13 22:04 发表
看那进气道的模样,冒失飞得不快吧
半圆进气道也是法国的风格，不带激波调节锥，高速性能应该比较一般，但是高亚音速和跨音速进气效率应该还不错，发动机加速性也挺好。
原帖由 几把叉子 于 2007-2-13 22:08 发表
建议看一下方方的相关文章 这东西设计水平不咋的
怎么个不咋的呢？
气动是达索公司的作品。
发动机用的美国货，F404-GE-IN20，是F404-GE-402的改进型，这个发动机可是非常的不错，加力推力为89.1千牛，加力油耗也是出奇的低。
------不加力推力呐，还单发:(
------不加力推力呐，还单发:(
要是我们的棍子漆个好点的漆那LZ不是眼泪都出来啦``
原帖由 dude538 于 2007-2-13 22:25 发表
发动机用的美国货，F404-GE-IN20，是F404-GE-402的改进型，这个发动机可是非常的不错，加力推力为89.1千牛，加力油耗也是出奇的低。
------不加力推力呐，还单发:(
不加力推力大概在52KN左右，要知道LCA空重只有5500KG。单发是问题么，F404以可靠性好而著称。
原帖由 海海海侧卫 于 2007-2-13 22:28 发表
要是我们的棍子漆个好点的漆那LZ不是眼泪都出来啦``
你知道个X啊，什么叫整体复合材料蒙皮，自己好好看看资料！
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气动是法国的？那上面除了人还有什么是A3的？？
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Specifications Notes
Ceiling 15,250 m (50,033 ft) -
Crew 1 -
Height 4.4 m (14 ft) -
Length 13.2 m (43 ft) -
Main Gun Caliber 23 mm (0.91 in) -
Max Weight 12,000 kg (26,455 lb) -
Min Weight 5,500 kg (12,125 lb) -
Number of Engines 1 -
Payload 4,000 kg (8,818 lb) -
Span 8.2 m (27 ft) -
Thrust (lb) 20,200 lb (9,163 kg) -
Max Speed 565 mps (Mach 1.70) -
F404-GE-IN20 x1
Ceiling 15,250 m (50,033 ft) -
Crew 1 -
Height 4.4 m (14 ft) -
Length 13.2 m (43 ft) -
Main Gun Caliber 23 mm (0.91 in) -
Max Weight 12,000 kg (26,455 lb) -
Min Weight 5,500 kg (12,125 lb) -
Number of Engines 1 -
Payload 4,000 kg (8,818 lb) -
Span 8.2 m (27 ft) -
Thrust (lb) 20,200 lb (9,163 kg) -
Max Speed 565 mps (Mach 1.70) -
F404-GE-IN20 x1
原帖由 adfi 于 2007-2-13 22:46 发表
有什么好嘲笑的，J11的气动又是谁的？
国产化率和一个国家的工业水准紧密相关，当年的中国和印度现在的工业水平你说该嘲笑谁呢？
都是发展中国家，谁的先进工业也不是石头里蹦出来的。
你这人还有点喜剧也，我说A3你这么紧张干什么？
印度比我国早建国两年，我国还经历了十年浩劫，你说应该怎么比？为什么拿当年的中国和现在的印度比？你这不是鄙视阿三吗？至少现在我们搞出了歼10，A3呢？还在东买西买的，你这么紧张不是有南亚血统吧？
原帖由 重庆人 于 2007-2-13 22:53 发表
你这人还有点喜剧也，我说A3你这么紧张干什么？
印度比我国早建国两年，我国还经历了十年浩劫，你说应该怎么比？为什么拿当年的中国和现在的印度比？你这不是鄙视阿三吗？至少现在我们搞出了歼10，A3呢 ...
我是说LCA表面工艺比现在的J10好，你有意见么？
有技术性反对意见的就有一说一，废什么话啊。
我否认了你的观点吗？是谁在那里东扯西扯还把中国扯进来的？？
真的是废话连篇！！
真的是废话连篇！！
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原帖由 重庆人 于 2007-2-13 22:58 发表
我否认了你的观点吗？是谁在那里东扯西扯还把中国扯进来的？？
真的是废话连篇！！
无视。:@
原帖由 840206 于 2007-2-13 22:59 发表
LCA复合材料的确用的多。据说占机体比例世界最高。
应该是和阵风台风之类一个等级，和F35这样的四代比有一定差距。
不要吵架了，不要攻击对方，既然大家都在这里就是朋友。好 了，我也发张图。倒飞的。
本来就是嘛，在这里我也是第一次听说LCA的气动是达索公司的，所以我才问LCA还有哪些是印度国产的，不知道楼主为什么这么激动，还把中国扯进来了，说什么拿以前的中国和现在的印度比，勒句话真的搞不懂，真的嘿会扯！:L
原帖由 adfi 于 2007-2-13 23:01 发表
应该是和阵风台风之类一个等级，和F35这样的四代比有一定差距。
F35倒不一定超过它。F35对机体强度还是有相当要求的，从目前12吨左右的空重来看，似乎没有用那么多复合材料。
原帖由 图列波夫 于 2007-2-13 23:04 发表
不要吵架了，不要攻击对方，既然大家都在这里就是朋友。好 了，我也发张图。倒飞的。
图很帅，意见也虚心接受。
LCA和J10的主翼有一个共同点是都采用了非常复杂的气动扭转，当然J10因为要考虑与鸭翼的气动耦合，技术含量更高。个人以为LCA的大迎角性能和瞬时盘旋角速度至少与幻影2000相当，甚至更好。
原帖由 重庆人 于 2007-2-13 23:07 发表
本来就是嘛，在这里我也是第一次听说LCA的气动是达索公司的，所以我才问LCA还有哪些是印度国产的，不知道楼主为什么这么激动，还把中国扯进来了，说什么拿以前的中国和现在的印度比，勒句话真的搞不懂，真的嘿会 ...
呵呵，印度没有风洞，这点你要搞明白，所以气动是达索的设计，在法国吹的风。
光靠一个瞬盘还解决不了问题。
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我想问问，LCA翼下的作动筒大得快赶上民航机了，这样导致的直接后果是什么？
原帖由 bluemax 于 2007-2-13 23:17 发表
我想问问，LCA翼下的作动筒大得快赶上民航机了，这样导致的直接后果是什么？
一般来说这个小飞机根本就没有必要用这么大的动作筒，据各位大老的看法是为了增强方向稳定性，避免超音速状态下的偏航和提高大迎角下的横侧稳定性。我觉得大动作筒还能提高襟翼的作动力，无尾三角翼飞机的升降副/襟翼同时兼顾俯仰和横侧操纵，极限条件下负担很大。
复合材料用得多也未必是好事,印度这么做是为了弥补结构设计上的不足,像F16那样的用得不多又轻的才是王道.
原帖由 lklultra 于 2007-2-13 23:16 发表
印度虽然比我们早建国，但不要忘记印度一直和巴基斯坦进行战争，但印度真正开始经济建设是90年代初。但印度有很多高技术公司比我们强。印度精英和制度比我们都要强。我们要学习印度很多东西！！！我认为我 ...
对这话可不敢苟同，印度和小巴打仗，我们可是在和老美，毛子干架，还有越南，哪个对手地实力也比当时的小巴强吧，而且中间还有文化大革命的耽误。
要说到经济建设的成就，印度在某些高科技领域确实比我们强，不过我们比它们强的地方更是多多多多多。至于说到印度的精英和制度比我们都要强，地球人（除了印度人）都笑了。印度想超过中国，不是没有可能，不过先把自己国内的基础设施建设搞好了再说吧，就这个没有20年也是空谈。不过照印度目前在军火上的烧钱行为来看，它们还真是暂时没这方面地打算。
原帖由 adfi 于 2007-2-13 23:34 发表
一般来说这个小飞机根本就没有必要用这么大的动作筒，据各位大老的看法是为了增强方向稳定性，避免超音速状态下的偏航和提高大迎角下的横侧稳定性。我觉得大动作筒还能提高襟翼的作动力，无尾三角翼飞机的升降 ...
同样是无尾三角翼飞机，为什么法国人自己的幻影2000的作动筒设计这么小？如果LCA作为攻击/轰炸的机种这个设计还有益，但如果作为格斗用途还需要这种稳定性吗？
就这张图片来说，很难看出LCA的表面工艺比歼10好，真要比较应该找些近照来看.
阿三除了给人当用人和在肚子里藏白粉还能做什么:D :D :D
原帖由 坚挺的我 于 2007-2-14 00:08 发表
阿三除了给人当用人和在肚子里藏白粉还能做什么:D :D :D
也不能这么说阿三吧，毕竟还是搞出来了个领先世界地布拉莫斯，尽管这里面毛子地技术起了关键作用。
看这图,那工艺还不如咱J10呢.
原帖由 坚挺的我 于 2007-2-14 00:08 发表
阿三除了给人当用人和在肚子里藏白粉还能做什么:D :D :D
同样是文明古国，人家智商也不比您低。印度的落后方面，主要是体制问题。
这里面种姓制度、闭关锁国、拒绝外资到现在的崇洋媚外，败家子穷折腾，都有很大关系。
但是Y某些地方发展的确实比中国好，比如国内某IT企业就有搬去班加罗尔的意向。人家的主权意识或者霸权意识，南亚称霸的雄心，都值得我们学习。人家的海军，就发展的不错，尤其是海航，是所有发展中国家里面最成功的。他们强烈的海洋意识既传承于英国皇家海军，也包含了印度十几亿人民的民族精神。
原来一直不是太看得上印度，去过印度的都说比中国差远了，甚至卫生习惯都比中国人差好远（;funk 难以想象有多差）
不过在一次图书博览会上看到印度展台在介绍印度医学，画报是几把手术刀插在一个大眼球周围的照片，觉得确实不能小看印度的科学成就
不过在一次图书博览会上看到印度展台在介绍印度医学，画报是几把手术刀插在一个大眼球周围的照片，觉得确实不能小看印度的科学成就