超级军网中国国防装备采购向民营资本开放 外媒关注
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 00:10:05
| 中国国防装备采购向民营资本开放 外媒关注 | |
http://www.chinareviewnews.com 2007-02-07 |
去年，当中国军人去参加驻黎巴嫩的国际维和部队时，与他们随行的还有一样不同寻常的装备：由一家中国私营公司制造的装甲车。 向陕西宝鸡专用汽车有限公司采购装甲运兵车这一行为表明，中国告别了几十年来依赖国有防务承包商供应军事装备的一贯做法。之所以发生这一变化，是因为中国的战略界日益认识到私营企业在军队现代化过程中能起到不可或缺的作用。 据陕西宝鸡专用汽车有限公司有关负责人说，20世纪80年代，一家国有军工企业研制中国首辆轮式装甲车耗时10年；而当宝鸡专用汽车有限公司2002年察觉出轻型装甲车市场之后，仅用了15个月的时间就生产出了一件成品。 该负责人说：“我们的研发思路跟大型国有企业完全不同。我们做得非常快。”早在中国于2004年允许军队向私营企业采购军事装备之前，他们的公司就开始研制装甲运兵车了。 无疑，解放军需要这种企业家创业热情。拥有230万军队的人民解放军许多装备难以让人满意，国有的武器供应商未能像其他缺少保护的企业一样，不断提高自身的制造能力。 美国国防部在最近发表的有关中国军力的年度报告中说：“中国的一些主要军工企业缺乏科研和工程创新，机构臃肿，经营不善。” 中国仍然仰赖国有军工企业提供武器装备，私营公司被排除在坦克或战斗机这样的武器系统的生产之外。不过，政府如今正扶持非国有的防务公司，甚至承诺向私营的军工企业提供贷款。 宝鸡专用汽车有限公司的成功表明这个市场有利可图。该公司生产的装甲车成本约为11.5万美元——尚不及国际上同类装甲车成本的一半。 不过，有一位业内人士说，尽管这其中的商机显而易见，但要说服军队采购官员相信私营公司不是一件容易的事。 但这位业内人士对推动私营企业进入防务领域毫不怀疑。他表示，中国的企业家渴望为国防事业贡献力量。“有朝一日，如果国家允许私营企业完全进入军工领域，我相信中国将有强大的军队和国防。”他说。（来源：《环球时报》） |
http://www.chinareviewnews.com 2007-02-07
由民营企业陕西宝鶏专用汽车有限公司生产的“新星”2002多用途装甲车。（资料图） 英国《金融时报》2月2日文章，原题：中国军队向私营武器供应商开放 去年，当中国军人去参加驻黎巴嫩的国际维和部队时，与他们随行的还有一样不同寻常的装备：由一家中国私营公司制造的装甲车。
向陕西宝鸡专用汽车有限公司采购装甲运兵车这一行为表明，中国告别了几十年来依赖国有防务承包商供应军事装备的一贯做法。之所以发生这一变化，是因为中国的战略界日益认识到私营企业在军队现代化过程中能起到不可或缺的作用。
据陕西宝鸡专用汽车有限公司有关负责人说，20世纪80年代，一家国有军工企业研制中国首辆轮式装甲车耗时10年；而当宝鸡专用汽车有限公司2002年察觉出轻型装甲车市场之后，仅用了15个月的时间就生产出了一件成品。
该负责人说：“我们的研发思路跟大型国有企业完全不同。我们做得非常快。”早在中国于2004年允许军队向私营企业采购军事装备之前，他们的公司就开始研制装甲运兵车了。
无疑，解放军需要这种企业家创业热情。拥有230万军队的人民解放军许多装备难以让人满意，国有的武器供应商未能像其他缺少保护的企业一样，不断提高自身的制造能力。
美国国防部在最近发表的有关中国军力的年度报告中说：“中国的一些主要军工企业缺乏科研和工程创新，机构臃肿，经营不善。”
中国仍然仰赖国有军工企业提供武器装备，私营公司被排除在坦克或战斗机这样的武器系统的生产之外。不过，政府如今正扶持非国有的防务公司，甚至承诺向私营的军工企业提供贷款。
宝鸡专用汽车有限公司的成功表明这个市场有利可图。该公司生产的装甲车成本约为11.5万美元——尚不及国际上同类装甲车成本的一半。
不过，有一位业内人士说，尽管这其中的商机显而易见，但要说服军队采购官员相信私营公司不是一件容易的事。
但这位业内人士对推动私营企业进入防务领域毫不怀疑。他表示，中国的企业家渴望为国防事业贡献力量。“有朝一日，如果国家允许私营企业完全进入军工领域，我相信中国将有强大的军队和国防。”他说。（来源：《环球时报》）
这车到底是宝鸡的还是重庆的？很久以前就看到有新闻报道说是重庆壁山金冠集团生产的……
璧山，工作人员对装甲防暴车进行最后的检查调试及清洁
宽敞的超大空间后舱
元旦前夕，福州特警支队一辆新颖的装甲防暴车亮相街头，它能披着厚厚铁甲飞速“飙车”，被称为“移动的钢铁堡垒”。鲜为人知的是，这款“酷毙了”的装甲车是地道的“重庆造”！
昨日，该车设计者、重庆金冠集团工程师刘建新向记者透露，该车售价近百万，已装备数十个城市的特警与武警。
“楔”形车体可防跳弹伤人
昨日下午，记者在位于璧山的生产基地见到了4辆已经预订的装甲防暴车。
这款车长约5.5米，高度和宽度均超过2米。设计参考了国外最先进的装甲车，造形为独特的“楔”形，即采用大切块式的倾斜几何平面造形。这种造形除了粗犷雄壮、具心理威慑力外，还具有两大优点：从车外射来的子弹与车体接触时成斜角，能有效减轻对车体的损伤；子弹反弹后只能上下跳动，不会“横飞”伤及周围人群，这是与以前警方使用的军用装甲车区别最大的一点。
车身采用高强度、4.2毫米厚的防弹钢板焊接，车窗都是防弹玻璃，可防御56式冲锋枪7.62毫米钢芯弹的攻击。轮胎也采用了防爆内胎，在爆胎或被子弹射中后，能以50公里的时速继续前行30公里。
70厘米深水中不熄火
装甲防暴车自重4吨多，设计时速却达125公里，能以90至100公里的时速轻松“巡航”高速路。该车底盘采用军用越野车底盘，最小离地间隙（后桥下）达260毫米，远远超过任何一款豪华越野车，可以越过65厘米宽的壕沟，最大爬坡度可达60度。该车还有良好的涉水性能，在70厘米深的水中行驶不会熄火。
据了解，该车的保险杠也用厚钢板制成，专司撞击罪犯车辆。“撞上后车体不会变形，保险杠最多掉点漆。”刘建新透露，这种设计使得该车也可作为路障使用。
记者从车后门钻进车体，除驾驶人员外，车厢内可容纳7人，座位下设有器械柜，可容纳警棍、盾牌等，车内同时配备大功率空调。车厢壁还设有8个观察窗和射击孔，车厢外悬挂着消防斧、大力钳、战备锹等。它采用的是柴油发动机，100公里仅耗油13升。
车顶装催泪弹发射器
车顶除了警报器、频闪警示灯外，还安装了9管防暴发射器，最大射程大于150米，可发射催泪弹、烟幕弹等，通过副驾位置上的控制面板，可单发或连发。车顶还设有舱盖，可用作执勤巡逻并瞭望，也可作为逃生天窗。车顶还安装了远程搜索灯，可实现水平旋转和仰俯全方位搜索照明。
车顶还安装有长焦距摄像系统，摄像机可360度旋转，将采集到的数据即时传送到副驾位的电脑上———这台电脑可同时播发4张彩色图片，将数据源源不断传输到各个战位或后方。车内安装有车载集群电台，可实现现场通讯联络。因此，该车既能在城市防暴处突中充当开路先锋，也能作为现场指挥部使用。
目前，除我市警方已装备这款装甲防暴车外，广东、湖南、山西、福建等地的武警和特警也已陆续采购装备。
璧山，工作人员对装甲防暴车进行最后的检查调试及清洁
宽敞的超大空间后舱
元旦前夕，福州特警支队一辆新颖的装甲防暴车亮相街头，它能披着厚厚铁甲飞速“飙车”，被称为“移动的钢铁堡垒”。鲜为人知的是，这款“酷毙了”的装甲车是地道的“重庆造”！
昨日，该车设计者、重庆金冠集团工程师刘建新向记者透露，该车售价近百万，已装备数十个城市的特警与武警。
“楔”形车体可防跳弹伤人
昨日下午，记者在位于璧山的生产基地见到了4辆已经预订的装甲防暴车。
这款车长约5.5米，高度和宽度均超过2米。设计参考了国外最先进的装甲车，造形为独特的“楔”形，即采用大切块式的倾斜几何平面造形。这种造形除了粗犷雄壮、具心理威慑力外，还具有两大优点：从车外射来的子弹与车体接触时成斜角，能有效减轻对车体的损伤；子弹反弹后只能上下跳动，不会“横飞”伤及周围人群，这是与以前警方使用的军用装甲车区别最大的一点。
车身采用高强度、4.2毫米厚的防弹钢板焊接，车窗都是防弹玻璃，可防御56式冲锋枪7.62毫米钢芯弹的攻击。轮胎也采用了防爆内胎，在爆胎或被子弹射中后，能以50公里的时速继续前行30公里。
70厘米深水中不熄火
装甲防暴车自重4吨多，设计时速却达125公里，能以90至100公里的时速轻松“巡航”高速路。该车底盘采用军用越野车底盘，最小离地间隙（后桥下）达260毫米，远远超过任何一款豪华越野车，可以越过65厘米宽的壕沟，最大爬坡度可达60度。该车还有良好的涉水性能，在70厘米深的水中行驶不会熄火。
据了解，该车的保险杠也用厚钢板制成，专司撞击罪犯车辆。“撞上后车体不会变形，保险杠最多掉点漆。”刘建新透露，这种设计使得该车也可作为路障使用。
记者从车后门钻进车体，除驾驶人员外，车厢内可容纳7人，座位下设有器械柜，可容纳警棍、盾牌等，车内同时配备大功率空调。车厢壁还设有8个观察窗和射击孔，车厢外悬挂着消防斧、大力钳、战备锹等。它采用的是柴油发动机，100公里仅耗油13升。
车顶装催泪弹发射器
车顶除了警报器、频闪警示灯外，还安装了9管防暴发射器，最大射程大于150米，可发射催泪弹、烟幕弹等，通过副驾位置上的控制面板，可单发或连发。车顶还设有舱盖，可用作执勤巡逻并瞭望，也可作为逃生天窗。车顶还安装了远程搜索灯，可实现水平旋转和仰俯全方位搜索照明。
车顶还安装有长焦距摄像系统，摄像机可360度旋转，将采集到的数据即时传送到副驾位的电脑上———这台电脑可同时播发4张彩色图片，将数据源源不断传输到各个战位或后方。车内安装有车载集群电台，可实现现场通讯联络。因此，该车既能在城市防暴处突中充当开路先锋，也能作为现场指挥部使用。
目前，除我市警方已装备这款装甲防暴车外，广东、湖南、山西、福建等地的武警和特警也已陆续采购装备。
ＭＳ两种车各是各的．．
4.2mm……;P ;P ;P
对付沙枪差不多，还不能打钢钎钎。
对付沙枪差不多，还不能打钢钎钎。
这种辅助装备可以交给民营企业，但是核心装备目前在中国只能有国营来做
应付一般规模的冲突没有问题,轻型防爆装甲车够了.
这类军民通用的装备,民营企业效率更高.核心的东西也不是不可以给民营企业,只要他们有这个能力,保密什么的不是问题.美国的大型军火企业,基本都是私营的啊
这类军民通用的装备,民营企业效率更高.核心的东西也不是不可以给民营企业,只要他们有这个能力,保密什么的不是问题.美国的大型军火企业,基本都是私营的啊
保密其实并国有和私营的根本性差别
相当多的国有企业由于管理不善，反而容易成为泄密的缺口
相当多的国有企业由于管理不善，反而容易成为泄密的缺口
国营企业还是军工产业的主导地位，民营企业只是辅助和补充
应该还是抓大放小的老办法
应该还是抓大放小的老办法
加强国企竞争力
相当多的国有企业由于管理不善，反而容易成为泄密的缺口
完全认同！
很多国有企业的危机意识和竞争意识远远比不上民营企业
完全认同！
很多国有企业的危机意识和竞争意识远远比不上民营企业
如果以后国产的军用飞机是非国企的,只可能是现在的国企私有化了,或者是外资公司.现在中国的经济发展水平已经不可能有那个私营企业可能发展到去做军用飞机了(指战斗机,运输距等专用的,不然军队里也有那种小型的.).
民间的智慧是伟大的，民间的力量是不可估量的。人民是伟大的！
原帖由 伟哥A. 于 2007-2-8 11:38 发表
国营企业还是军工产业的主导地位，民营企业只是辅助和补充
应该还是抓大放小的老办法
:handshake
这车的底盘采购成本顶多15万/台，加上几块薄铁板，就卖100多万，利润太大了
不放几条黑鱼进去，池塘里面的鱼怎么会那么活泼？
总算是说到点子上了，靠国企搞军工永远都是事倍功半！改革任重而道远啊，看来强军强国是有希望了～