中国退役飞机:台独分子的噩梦

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 18:08:12
;P 目前中国空军退役并封存的飞机有上千架,大多是歼五、歼六、歼七、强五和少量的歼八。这些飞机早已过时,在现代空战中根本派不上用场,但换一个角度看,这些老飞机很可能成为别人羡慕的“香饽饽”,在未来的台海之战或其他保卫国土的战斗中成为耀眼的明星。
为什么这样说呢?因为根据外电报道和官方媒体不经意间披露的材料,我国早在90年代中期就开始了超音速无人机的研制工作。首先投入使用的是歼6型遥控无人战机,加挂了两个副油箱和遥控信号接收吊舱。此后,歼七无人战斗机也研制成功,并具备了一定的攻击能力。境外媒体称:我军已将歼六、歼七改装成无人战机,打造无人机战斗群。据台湾媒体报道,今年7月台湾军方“汉光演习”开始前海峡对岸的解放军就出动了,由已经退役的歼六战斗机改装而成无人侦察机侦察台军部署。该机在演习中还一度接近马祖岛上空。
用退役飞机的改装无人机和有人机相比有许多优点:首先,无人机改装成本低,效费比高。一架退役无人机的改装成本只需要有人机的几十分之一乃至几百分之一,即使被击落,损失也很小,而且无人机的使用和维护费用低。其次,使用无人机无人员伤亡和被俘的风险。可深入到敌军纵深军事要地上空实施侦察和作战。
由于我军的超音速无人战机是退役飞机改装而成,无论是在体积、速度、各项探测指标上都和真实战斗机没有多在的差别,其在雷达屏幕上的信号特征与现役飞机几乎是一样的,因此,很容易作为诱饵出动,去吸引敌方的防空火力和作战飞机,掩护真正的飞行员驾驶的战斗机前去攻击敌方重要目标。无人机具有价格低、隐蔽性好、航程高、无人员伤亡的特点。往往能出奇不意地对敌实施侦察、攻击和干扰。这些无人机可以按照事先设定的航线、高度实施飞行,航程与有人驾驶战机相同。在空战中,遥控的无人战机能消耗台军的防空导弹,同时无人战机还具备一定的攻击能力。由于这些飞机原本就是战斗机,因此也可以携带对地攻击武器,如激光制导炸弹、反辐射导弹或其他智能炸弹、导弹,而加满油,装好了炸药的无人战机本身就是一颗大炸弹,即使对方识破了无人机的真面目,也不能不去拦截,否则,重要目标照样劫数难逃。而且,我们大可将有人战机与无人战机混合编队,一是起到以假示真,以真示假的作用,让敌方摸不清哪里的飞机才是真正的主力,二也可保护无人机不轻易被敌人消灭。   
台湾现有的爱国者导弹只有200枚,加上霍克等老式防空导弹不过一千枚左右,加上各类战机所带空空导弹也不过二千多枚,而且打一枚少一枚。即使按导弹按二枚一组发射,每次都能消灭一架飞机,也架不住数千架飞机的进攻。何况这些飞机也未必可以轻易消灭。美国的爱国者导弹价格甚为昂贵,以至于象韩国这样的富裕国家都在考虑要购买德国的二手爱国者导弹。美国卖给台湾的则比卖给韩国还要贵得多了,爱国者PAC--2GEM导弹每枚购价约台币3000多万元(合人民币800多万),(爱国者PAC--3导弹却高达l亿余元,其主要差距在于PAC--3采用接撞击方式来拦截敌方导弹,拦截难度高上许多,其所装设之高精密度寻的头等高科技配备造价高昂所致。台湾军方一再与美军协商要求降价,最后获美军同意台军采购的导弹不必分摊研发经费,使每枚导弹之价格得以降低112万美元而至单价308万美元,采购384枚PAC-3导弹共降价4.3亿美元(约149.3亿台币),但这些导弹的采购至今未获台“立法院”批准。)而我方的无人战机来源是退役飞机,改装成本相当低,以前曾经看到一篇文章说只有几十万元,即使考虑到物价上涨因素,成批生产的话,一架无人战斗机的改装成本也不会超过三百万元。无人自杀或诱饵飞机的改装成本就更低了。几十亿人民币就可以组成一支规模庞大的无人机队。 仅仅从作战成本上来说,台湾就远不是对手。
 随着我军大量歼七战机的退役,更多的歼七战机也可以改装成无人机。如改装成反雷达攻击机、空中侦察机等。比起歼六来,歼七的航程更远,打击或侦察范围也更大。歼六战斗机不带副油箱时候的航程为1390公里。巡航速度900公里/小时。而歼七战斗机的最大航程为1480公里,巡航速度为970公里/小时。
一旦我军的歼六、歼七无人机大量投入使用,台湾的空防系统将遭受前所未有的压力。每天在海峡上空转悠的无人机会使得台军的E-2T预警机和战管雷达担负更加沉重的监视工作,进而降低预警机对真正的战斗机的监视成效。同时无人机持续的骚扰性飞行会在心理上给台湾空军造成恐慌与疲劳,台湾空军飞行员将在一天天的紧急起飞拦截中变得精疲力尽,而花了大价钱买来的美国、法国飞机也会因长期的超负荷工作而频频罢工。 
除了用退役飞机改装无人机外,未来我军也可以用新建造的无人力来执行自杀式攻击或诱饵任务,如在小型廉价的无人机上装上角反射器,以增大其雷达反射面积,欺骗敌雷达。在有人战机、退役飞机改装的无人战机、无人战斗机、无人自杀飞机、无人诱饵飞机同时出动的情况下,敌方的防空力量必将遭受严峻考验,对台湾来说,结局则更为悲惨。因为台湾离大陆实在是太近了。如果说,日军或美军最起码还能用有人战机前去拦截而分辨真伪的话,与大陆近在咫尺的台湾只能在大陆飞机起飞的同时派出飞机拦截,尽管可能上当,但不拦截的话,后果可能还要糟,于是,可怜的台湾空军很可能成为世界上第一支被无人机整垮的空军力量。;P 目前中国空军退役并封存的飞机有上千架,大多是歼五、歼六、歼七、强五和少量的歼八。这些飞机早已过时,在现代空战中根本派不上用场,但换一个角度看,这些老飞机很可能成为别人羡慕的“香饽饽”,在未来的台海之战或其他保卫国土的战斗中成为耀眼的明星。
为什么这样说呢?因为根据外电报道和官方媒体不经意间披露的材料,我国早在90年代中期就开始了超音速无人机的研制工作。首先投入使用的是歼6型遥控无人战机,加挂了两个副油箱和遥控信号接收吊舱。此后,歼七无人战斗机也研制成功,并具备了一定的攻击能力。境外媒体称:我军已将歼六、歼七改装成无人战机,打造无人机战斗群。据台湾媒体报道,今年7月台湾军方“汉光演习”开始前海峡对岸的解放军就出动了,由已经退役的歼六战斗机改装而成无人侦察机侦察台军部署。该机在演习中还一度接近马祖岛上空。
用退役飞机的改装无人机和有人机相比有许多优点:首先,无人机改装成本低,效费比高。一架退役无人机的改装成本只需要有人机的几十分之一乃至几百分之一,即使被击落,损失也很小,而且无人机的使用和维护费用低。其次,使用无人机无人员伤亡和被俘的风险。可深入到敌军纵深军事要地上空实施侦察和作战。
由于我军的超音速无人战机是退役飞机改装而成,无论是在体积、速度、各项探测指标上都和真实战斗机没有多在的差别,其在雷达屏幕上的信号特征与现役飞机几乎是一样的,因此,很容易作为诱饵出动,去吸引敌方的防空火力和作战飞机,掩护真正的飞行员驾驶的战斗机前去攻击敌方重要目标。无人机具有价格低、隐蔽性好、航程高、无人员伤亡的特点。往往能出奇不意地对敌实施侦察、攻击和干扰。这些无人机可以按照事先设定的航线、高度实施飞行,航程与有人驾驶战机相同。在空战中,遥控的无人战机能消耗台军的防空导弹,同时无人战机还具备一定的攻击能力。由于这些飞机原本就是战斗机,因此也可以携带对地攻击武器,如激光制导炸弹、反辐射导弹或其他智能炸弹、导弹,而加满油,装好了炸药的无人战机本身就是一颗大炸弹,即使对方识破了无人机的真面目,也不能不去拦截,否则,重要目标照样劫数难逃。而且,我们大可将有人战机与无人战机混合编队,一是起到以假示真,以真示假的作用,让敌方摸不清哪里的飞机才是真正的主力,二也可保护无人机不轻易被敌人消灭。   
台湾现有的爱国者导弹只有200枚,加上霍克等老式防空导弹不过一千枚左右,加上各类战机所带空空导弹也不过二千多枚,而且打一枚少一枚。即使按导弹按二枚一组发射,每次都能消灭一架飞机,也架不住数千架飞机的进攻。何况这些飞机也未必可以轻易消灭。美国的爱国者导弹价格甚为昂贵,以至于象韩国这样的富裕国家都在考虑要购买德国的二手爱国者导弹。美国卖给台湾的则比卖给韩国还要贵得多了,爱国者PAC--2GEM导弹每枚购价约台币3000多万元(合人民币800多万),(爱国者PAC--3导弹却高达l亿余元,其主要差距在于PAC--3采用接撞击方式来拦截敌方导弹,拦截难度高上许多,其所装设之高精密度寻的头等高科技配备造价高昂所致。台湾军方一再与美军协商要求降价,最后获美军同意台军采购的导弹不必分摊研发经费,使每枚导弹之价格得以降低112万美元而至单价308万美元,采购384枚PAC-3导弹共降价4.3亿美元(约149.3亿台币),但这些导弹的采购至今未获台“立法院”批准。)而我方的无人战机来源是退役飞机,改装成本相当低,以前曾经看到一篇文章说只有几十万元,即使考虑到物价上涨因素,成批生产的话,一架无人战斗机的改装成本也不会超过三百万元。无人自杀或诱饵飞机的改装成本就更低了。几十亿人民币就可以组成一支规模庞大的无人机队。 仅仅从作战成本上来说,台湾就远不是对手。
 随着我军大量歼七战机的退役,更多的歼七战机也可以改装成无人机。如改装成反雷达攻击机、空中侦察机等。比起歼六来,歼七的航程更远,打击或侦察范围也更大。歼六战斗机不带副油箱时候的航程为1390公里。巡航速度900公里/小时。而歼七战斗机的最大航程为1480公里,巡航速度为970公里/小时。
一旦我军的歼六、歼七无人机大量投入使用,台湾的空防系统将遭受前所未有的压力。每天在海峡上空转悠的无人机会使得台军的E-2T预警机和战管雷达担负更加沉重的监视工作,进而降低预警机对真正的战斗机的监视成效。同时无人机持续的骚扰性飞行会在心理上给台湾空军造成恐慌与疲劳,台湾空军飞行员将在一天天的紧急起飞拦截中变得精疲力尽,而花了大价钱买来的美国、法国飞机也会因长期的超负荷工作而频频罢工。 
除了用退役飞机改装无人机外,未来我军也可以用新建造的无人力来执行自杀式攻击或诱饵任务,如在小型廉价的无人机上装上角反射器,以增大其雷达反射面积,欺骗敌雷达。在有人战机、退役飞机改装的无人战机、无人战斗机、无人自杀飞机、无人诱饵飞机同时出动的情况下,敌方的防空力量必将遭受严峻考验,对台湾来说,结局则更为悲惨。因为台湾离大陆实在是太近了。如果说,日军或美军最起码还能用有人战机前去拦截而分辨真伪的话,与大陆近在咫尺的台湾只能在大陆飞机起飞的同时派出飞机拦截,尽管可能上当,但不拦截的话,后果可能还要糟,于是,可怜的台湾空军很可能成为世界上第一支被无人机整垮的空军力量。
虚虚实实!!!!1:D
太难维护,改成靶机功用还足些
楼主原创?;P
有道理

也有可行性

老文章了
收台最好的方法是:添海。
福建沿海山多石头多。在福州和莆田之间的地方向台湾方向,添一个500宽的陆地过去。此法虽然慢,却可以看到。如果能集全国之力动百万人工。10年应该添过去了吧。
原帖由 songgong 于 2007-1-31 12:02 发表
收台最好的方法是:添海。
福建沿海山多石头多。在福州和莆田之间的地方向台湾方向,添一个500宽的陆地过去。此法虽然慢,却可以看到。如果能集全国之力动百万人工。10年应该添过去了吧。

人才~绝对的人才~满塞~
原帖由 songgong 于 2007-1-31 12:02 发表
收台最好的方法是:添海。
福建沿海山多石头多。在福州和莆田之间的地方向台湾方向,添一个500宽的陆地过去。此法虽然慢,却可以看到。如果能集全国之力动百万人工。10年应该添过去了吧。



当年这个提议也轰动一时的
9494,我们填海别人还不好说什么,谁让台湾海峡是中国领海呢,填到中线附近就行了,剩下的估计游泳都游过去了
看好无人机,在战术欺骗和战术选择上拥有很大的空间,而且改装退役的一、二代飞机相对于现代的超视距空空、地空导弹价格低廉得多。

:D :D :D
退役的老飞机的确是我军的一大优势啊,应该好好利用
:L :L :L :L
满塞得建议!填海可以啊!1
不过填到中线,那就说中国的海岸线也会随着陆地延伸啊,那就可以继续向前填,直接填满海峡!:lol :lol
楼上的真是个天才:D :D