超级军网分不清99G和96G
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:07:54
现在区分99G和96G只能靠感觉，总是不知道具体应该看什么地方。
99G和96G应该如何区分:b现在区分99G和96G只能靠感觉，总是不知道具体应该看什么地方。
99G和96G应该如何区分:b
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99G和96G应该如何区分:b
看底盘好区分！！！:)
学霸又装菜……
好象潜望镜的位置是不一样的吧 :o :o
99：激光对抗、车长观瞄、大直径负重轮、火炮根部明显变粗、导向轮前挡板为弧形、驾驶舱口居中、炮塔顶部为弧面、负重轮不等距。
96G：中直径负重轮且等距、导向轮前挡板为折线、驾驶舱口居左、炮根部为均匀加粗、炮塔顶部为平面。
另外，在车灯、炮塔正面形状、车尾形状上也不同，具体就不好描述了。99的车体明显感觉要长一些。
按有人的说法，99G还未露面，所以关于99G我就不敢妄加评说了！:D :D
96G：中直径负重轮且等距、导向轮前挡板为折线、驾驶舱口居左、炮根部为均匀加粗、炮塔顶部为平面。
另外，在车灯、炮塔正面形状、车尾形状上也不同，具体就不好描述了。99的车体明显感觉要长一些。
按有人的说法，99G还未露面，所以关于99G我就不敢妄加评说了！:D :D
:( 拿两幅图 对照看5分钟
还是分不清的话 只能说你视力或智商有问题了:L
还是分不清的话 只能说你视力或智商有问题了:L
驾驶员舱盖位置不一样吧
除了2楼所说的那些，还可以从火炮抽烟装置的位置区分,96的明显靠前.:D
:D :D :D
赞
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:handshake 哈哈，大家好！我是刚会上网的菜鸟，很高兴能在这里认识这么多的同好！我很喜欢军事，但是我在厂里却少有可以交流的对象。俺打字不行，请多关照！言归我分这
:L 搞错了，不好意思:L 我认这哥俩是看翼子板上的东西分的，两个的车体是有分别的
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从侧面看99的地盘相当不好看，很薄，而且负重轮间距大，只从前方看起来很扎眼；哈立德就帅多了，96的地盘从侧后看起来很漂亮，从正面看起来就不好看了
LZ那斯是想说96改也装上激光对抗装置了
原帖由 北极风 于 2007-1-3 11:58 发表
LZ那斯是想说96改也装上激光对抗装置了
不愧是超级无敌大流氓，眼毒之极呀，一下子就看穿了楼主的险恶用心。:victory: :victory:
同意三楼的评价，'学霸又装菜';P
原帖由 兰色之伤 于 2007-1-3 12:09 发表
不愧是超级无敌大流氓，眼毒之极呀，一下子就看穿了楼主的险恶用心。:victory: :victory:
:handshake :handshake
原帖由 北极风 于 2007-1-3 11:58 发表
LZ那斯是想说96改也装上激光对抗装置了
原来LZ是想说这么一个意思呀！惭愧了，惭愧了。:b :b
看烟雾弹发射器，99式有一个单独的
学霸就是厉害，装菜爆料！！！
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96G来了透过裙侧板可以看到负重轮全貌，99G则有一部分被群侧板遮掩。
从前方看96G的灯在前装甲最前端，灯前面再没有附加装甲。99G的灯要靠后一些，前面有2块附加装甲最好分就是底盘。一是99是驾驶员位置在中间，96的驾驶员位置在左侧；二是99车首部分有点向内凹，96则很饱满。其他细节部分慢慢看也能看出来。
舅舅式用的是国产发动机，哈立德用的是T84的动力传动包，紧凑呗，一样的马力全车短一米，土妞屁股耷拉，洋妞屁股翘，看着当然好看了
底盘和和炮塔上的装备
那些怀疑病人的智力和眼神的诸位最好先搞清楚什么是99G，现在看到的带棱形炮塔的都是99，也可以叫99大改，真正的99G才刚刚批产，还在保密中！;P
96G用的是中直径负重轮， 前两个负重轮间距较大，后4个基本等距分布。
99的负重轮类似T-72早期型号采用的负重轮，有8个花瓣的:D
一直不明白99采用大直径的负重轮，记得有个计算对地面压力的公式，里面对地压力和负重轮个数成反比，和负重轮直径也成反比，但是负重轮个数多有利于降低对地平均压力和提高行驶平稳性，按99的车体长度，装7个88/96用的中直径负重轮没问题啊？:L
99的负重轮类似T-72早期型号采用的负重轮，有8个花瓣的:D
一直不明白99采用大直径的负重轮，记得有个计算对地面压力的公式，里面对地压力和负重轮个数成反比，和负重轮直径也成反比，但是负重轮个数多有利于降低对地平均压力和提高行驶平稳性，按99的车体长度，装7个88/96用的中直径负重轮没问题啊？:L
实际上根本没有什么96G，也根本没有什么99G。都别瞎扯。
一直不明白99采用大直径的负重轮，记得有个计算对地面压力的公式，里面对地压力和负重轮个数成反比，和负重轮直径也成反比，但是负重轮个数多有利于降低对地平均压力和提高行驶平稳性，按99的车体长度，装7个88/96用的中直径负重轮没问题啊？
====轮子一对，横轴、传动系统等都得增加一套，重量就上去了53吨以下的重量，六对就够用了，57-63吨的西方坦克也才7对。
====轮子一对，横轴、传动系统等都得增加一套，重量就上去了53吨以下的重量，六对就够用了，57-63吨的西方坦克也才7对。
性能达标就行了，加一对轮子一对轴又不多给钱，轴（扭杆）的价钱主要是加工和热处理成本，粗细影响不大，轴做粗点少装两对省钱，要不然99为啥没有96受部队欢迎，厂家做产品的态度就不一样。
病人不是AA驻超大代表吗，怎么变大忽悠了:D
原帖由 山人0504 于 2007-1-4 15:25 发表
一直不明白99采用大直径的负重轮，记得有个计算对地面压力的公式，里面对地压力和负重轮个数成反比，和负重轮直径也成反比，但是负重轮个数多有利于降低对地平均压力和提高行驶平稳性，按99的车体长度，装7个88 ...
大哥，增加一对轮子，是要增加一对扭杆，但传动家在哪里？:L
看履带,99为双销履带