猜中国四代机Ｊ－１４、Ｊ－１５的研制进度和性能

J-10成了现实，也就成了历史，现在我们把目标转向下一代战机。我先猜，根据中国生产一代，研制一代的规律，中国的轻型机Ｊ－１４应该已经在Ｊ－１０定型的２００３年开始研制（研制是指正式开始工程研制，此前的论证、预研不算），可以赶在1010年左右首飞，2015年定型投入小批量生产，２０１８年开始大批量生产。
发动机用WS-10的大改型号，一般来说，一种新发动机，可以在8年时间内提升15%的推力，2015年定型的新WS-10，最大加力可以达到14吨，矢量喷管是必须的。在设计时，应该考虑未来换装新一代推重比１０左右的战机发动机的需要，２０２０年以后，改进型号换装新一代发动机，最大加力１５.５－１６吨。
空重基本与F-35相当，速度略慢，作战半径略小，雷达反射面略大。但会有更大的机头直径和机头空间，雷达直径、功率、重量都会比较大，对3平米目标探测距离250公里左右，0.1平米的F-22也可以在110公里左右发现，85公里左右锁定攻击。
自身雷达反射面可能会在0.4平米左右，F-22可以在110公里左右发现，２０２０年左右新生产的最新型Ｆ－２２Ｅ、Ｆ－２２Ｘ则应该可以在１７０公里左右发现这种四代轻型机。装第二代即载有源相控阵火控雷达（第一代应该会在２０１０年左右装备Ｊ－１０、Ｊ－１１的改进型），应该可以在300公里外探测到3平米目标，对0.4平米目标探测距离约165公里。他将以抗衡四代机为目标，对地能力应该会比Ｆ－３５逊色许多。

第四代重型战斗机Ｊ－１５，也应该已经在沈飞吃透Ｊ－１１后的２００４年左右开始研制，该机应该以全面赶超Ｆ－２２为主要目标，以谋求与２０年代最先进的Ｆ－２２争夺世界的天空。
该机研制难度会非常大，研制进度肯定快不了。但２０１５年左右首飞，２０２０年左右定型，应该还是可以做到的。

中国四代机研制的最大困难，当然是发动机，低档的轻型机可以先用太行改将就，但Ｊ－１５肯定不行，得用新一代发动机。太行的重要技术问题，在２００４年左右既已解决，之所以没有定型，主要是可靠性、使用寿命、稳定性等方面的不足造成的，此后主要是在决这三个方面的问题。我们的新一代发动机，估计也已经在２００５年左右开始研制，只要在研制过程中给予足够的人才、资金、设备支持，经过体制改革、具有太行研制经验的航空发动机研制队伍，应该可以在１５年里研制出新一代发动机。
性能方面，应该基本上与Ｆ－２２的基本型相当，最大加力推力１５.５－１６吨。与当时的美国还有１０年或更大一些的差距。J-10成了现实，也就成了历史，现在我们把目标转向下一代战机。我先猜，根据中国生产一代，研制一代的规律，中国的轻型机Ｊ－１４应该已经在Ｊ－１０定型的２００３年开始研制（研制是指正式开始工程研制，此前的论证、预研不算），可以赶在1010年左右首飞，2015年定型投入小批量生产，２０１８年开始大批量生产。
发动机用WS-10的大改型号，一般来说，一种新发动机，可以在8年时间内提升15%的推力，2015年定型的新WS-10，最大加力可以达到14吨，矢量喷管是必须的。在设计时，应该考虑未来换装新一代推重比１０左右的战机发动机的需要，２０２０年以后，改进型号换装新一代发动机，最大加力１５.５－１６吨。
空重基本与F-35相当，速度略慢，作战半径略小，雷达反射面略大。但会有更大的机头直径和机头空间，雷达直径、功率、重量都会比较大，对3平米目标探测距离250公里左右，0.1平米的F-22也可以在110公里左右发现，85公里左右锁定攻击。
自身雷达反射面可能会在0.4平米左右，F-22可以在110公里左右发现，２０２０年左右新生产的最新型Ｆ－２２Ｅ、Ｆ－２２Ｘ则应该可以在１７０公里左右发现这种四代轻型机。装第二代即载有源相控阵火控雷达（第一代应该会在２０１０年左右装备Ｊ－１０、Ｊ－１１的改进型），应该可以在300公里外探测到3平米目标，对0.4平米目标探测距离约165公里。他将以抗衡四代机为目标，对地能力应该会比Ｆ－３５逊色许多。

第四代重型战斗机Ｊ－１５，也应该已经在沈飞吃透Ｊ－１１后的２００４年左右开始研制，该机应该以全面赶超Ｆ－２２为主要目标，以谋求与２０年代最先进的Ｆ－２２争夺世界的天空。
该机研制难度会非常大，研制进度肯定快不了。但２０１５年左右首飞，２０２０年左右定型，应该还是可以做到的。

中国四代机研制的最大困难，当然是发动机，低档的轻型机可以先用太行改将就，但Ｊ－１５肯定不行，得用新一代发动机。太行的重要技术问题，在２００４年左右既已解决，之所以没有定型，主要是可靠性、使用寿命、稳定性等方面的不足造成的，此后主要是在决这三个方面的问题。我们的新一代发动机，估计也已经在２００５年左右开始研制，只要在研制过程中给予足够的人才、资金、设备支持，经过体制改革、具有太行研制经验的航空发动机研制队伍，应该可以在１５年里研制出新一代发动机。
性能方面，应该基本上与Ｆ－２２的基本型相当，最大加力推力１５.５－１６吨。与当时的美国还有１０年或更大一些的差距。