关于10鸭翼的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:17:42
不知道大家注意没有,10在起落和做机动的时候鸭翼状态几乎不变,想阵风,JAS39起落时鸭翼都会有大的变化,特别是JAS降落时,鸭翼与机身几乎成90度,增加阻力,减少滑跑距离,怀疑10的鸭翼是固定的,做那么大只是为了增加升力和配平不知道大家注意没有,10在起落和做机动的时候鸭翼状态几乎不变,想阵风,JAS39起落时鸭翼都会有大的变化,特别是JAS降落时,鸭翼与机身几乎成90度,增加阻力,减少滑跑距离,怀疑10的鸭翼是固定的,做那么大只是为了增加升力和配平
什么眼神!:Q :Q
原帖由 lg172672 于 2007-1-1 01:37 发表
不知道大家注意没有,10在起落和做机动的时候鸭翼状态几乎不变,想阵风,JAS39起落时鸭翼都会有大的变化,特别是JAS降落时,鸭翼与机身几乎成90度,增加阻力,减少滑跑距离,怀疑10的鸭翼是固定的,做那么大只是 ...

喷血~~~~鸭翼不动怎么做机动呢???;funk
;P ;P LZ没看清楚吧
近视吧:P :P
只要与速度矢量之间有适当的迎角就行了。:D
貌似某大师的论断是10是9的后期方案,据此我们可以认为10的鸭翼和J-9VI-3方案素一样的,不知道本菜这样理解是不是正确啊:$ :$
大师满塞!一句顶一万句!
我们的不动就有那么好的机动性了,那要动起来还了得?;P
原帖由 火花四射 于 2007-1-1 08:57 发表
貌似某大师的论断是10是9的后期方案,据此我们可以认为10的鸭翼和J-9VI-3方案素一样的,不知道本菜这样理解是不是正确啊:$ :$



来给讲讲那个个J-9VI-3吧
原帖由 twl2165 于 2007-1-1 07:34 发表
近视吧:P :P


不要侮辱近视的同志
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再看看这张,用事实说话。
不过10的没台风的角度大  降落时那鸭羿是被什么用
:') :') :') :')
真的有人不见棺材不落泪!!!!