中国东北借道借港出海 朝鲜段公路前期建设已展开

香港《文汇报》         中国与朝鲜边界图们江区域开发重点之一的“路港区一体化”工程日前取得实质进展，朝鲜元汀到罗津港公路议定路线上的林木，数天前已砍伐清理完毕，将于明年春天展开公路铺筑，一期工程可望于明年11月完工。不过报道说，这项工程是否将因最近朝鲜核试而停顿，目前还是未知数。

                  中国朝鲜“路港区一体化”工程是将中国珲春市和朝鲜罗先市部分区域内的港口、道路、口岸连接的区域性开发工程。这项工程将使朝鲜的罗津港直接延伸到中国东北腹地，实现借道借港出海，开辟出中国东北一条新的对外出海通道。

               这项工程中，中方投资资金、设备和建材，朝鲜则投资现有路基、路面和港口。工程建设分为两步骤实施：第一步，修建朝鲜元汀到罗津港的48公里公路，并建设公路生活服务区；第二步，改造扩建罗津港三号码头，综合开发罗先市区约五万平方公里的地产，建设保税加工区和工业园区等。

                   报道说，中国吉林省正加紧建设长春─延吉─珲春总长370公里的高速公路，今年可完成50%的工程，预计可于2008年10月通车，为吉林省与滨海边疆区的陆、港、关一体化建设格局创造条件。另外，中国珲春出口加工区扩建一平方公里基础设施建设工程已获得吉林省发展和改革委员会正式批覆，中国国家开发银行的人民币两千万元贷款也已到位，预计将于10月中旬开工。

                   这项工程将吸引更多企业进入珲春出口加工区，推动区域经济发展，并透过“境内关外”的管理模式，使入驻企业获得更大利润。香港《文汇报》         中国与朝鲜边界图们江区域开发重点之一的“路港区一体化”工程日前取得实质进展，朝鲜元汀到罗津港公路议定路线上的林木，数天前已砍伐清理完毕，将于明年春天展开公路铺筑，一期工程可望于明年11月完工。不过报道说，这项工程是否将因最近朝鲜核试而停顿，目前还是未知数。

                  中国朝鲜“路港区一体化”工程是将中国珲春市和朝鲜罗先市部分区域内的港口、道路、口岸连接的区域性开发工程。这项工程将使朝鲜的罗津港直接延伸到中国东北腹地，实现借道借港出海，开辟出中国东北一条新的对外出海通道。

               这项工程中，中方投资资金、设备和建材，朝鲜则投资现有路基、路面和港口。工程建设分为两步骤实施：第一步，修建朝鲜元汀到罗津港的48公里公路，并建设公路生活服务区；第二步，改造扩建罗津港三号码头，综合开发罗先市区约五万平方公里的地产，建设保税加工区和工业园区等。

                   报道说，中国吉林省正加紧建设长春─延吉─珲春总长370公里的高速公路，今年可完成50%的工程，预计可于2008年10月通车，为吉林省与滨海边疆区的陆、港、关一体化建设格局创造条件。另外，中国珲春出口加工区扩建一平方公里基础设施建设工程已获得吉林省发展和改革委员会正式批覆，中国国家开发银行的人民币两千万元贷款也已到位，预计将于10月中旬开工。

                   这项工程将吸引更多企业进入珲春出口加工区，推动区域经济发展，并透过“境内关外”的管理模式，使入驻企业获得更大利润。