关于苏联直升机的问题——答得全面者送100个积分

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:46:30
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直升机不太了解,如果没人答上,请LZ给答案,科普一下吧,多谢!
BS大老问这样高深的问题,无语匿迹巡弋闪。。。。。。
我以前在先锋开过相近的帖子,但手上苏联直升机的资料比较缺,所以发到论坛上来,群策群力。
再说,直升机是航空飞行器中相当重要的一环,如果整天国苏啦,猛禽啦,吃多了会拉肚子地![em12]
[em09]
      如果鬼斧在就好了...
      对了,埃米尔你自己不就对老鸡鸡很有心得吗?来个自问自答,偶等小菜端个小版凳记笔记算鸟.[em06]
如果我全答对了你真的能送我100积分吗?[em09]
KA-27空重5520,两台1660千瓦(2257轴马力)TV3-117V涡轮轴发动机,总功率4514,,应该符合吧.
老埃的要求还是很高的,哪国符合要求的型号也不会多的.
[quote]原帖由 blackin 于 2006-9-22 22:51 发表
如果我全答对了你真的能送我100积分吗?

快快说吧.表让黑豹大佬抢了...[em10]
全答对了?前苏和老俄共研制了多少种直升机?全答对了,有点难。
毛子的直升机一转一把,改进型号基本不用数了,眩晕中...........
原帖由 火花四射 于 2006-9-23 08:37 发表
毛子的直升机一转一把,改进型号基本不用数了,眩晕中...........

早期的基本不用考虑,民用型号基本不用考虑.[em02]
老埃这个BT的要求,能满足的,批产的,不多.
问题是他这个要求我其实也不是太明白中........眩晕眩晕..........继续眩晕
继续来,KA-62应该也可以满足,特别是KA-62R.
原帖由 365赌王 于 2006-9-22 23:17 发表
原帖由 blackin 于 2006-9-22 22:51 发表
如果我全答对了你真的能送我100积分吗?

快快说吧.表让黑豹大佬抢了...


不要胡搅蛮缠,我写的每一个字都板上钉钉的,不重复!

黑豹是因为看了我在先锋的发帖,所以才捡便宜的。
原帖由 365赌王 于 2006-9-22 21:42 发表

      如果鬼斧在就好了...
      对了,埃米尔你自己不就对老鸡鸡很有心得吗?来个自问自答,偶等小菜端个小版凳记笔记算鸟.


直升机不算老飞机,我对那种活塞直升机从来看不上眼,所以才定了单位功率比一定要超过0.8的指标。50年代以前的东西基本可以不要去看了,用屁股想也不会好的。
原帖由 emile 于 2006-9-23 12:17 发表


不要胡搅蛮缠,我写的每一个字都板上钉钉的,不重复!

黑豹是因为看了我在先锋的发帖,所以才捡便宜的。

无良心啊[em10]
谁在找你要哦[em02]
偶只想:
      就是院士来了用臀部搞8掂[em02]
楼上的赌虾大大又装菜了
边昏迷边等看答案.......老埃也不看看这里是菜鸟多过老家伙啊...[em12]
原帖由 emile 于 2006-9-23 12:17 发表


不要胡搅蛮缠,我写的每一个字都板上钉钉的,不重复!

黑豹是因为看了我在先锋的发帖,所以才捡便宜的。


?什么我看了你在先锋上的发帖呀?!晕!有阵子没有上去了!
换了PW207的ANSAT应该也可以符合要求.
黑豹大大说的是老毛的Ansat-LL吧?这个家伙如果能够用PW207的话,Z11恐怕只有靠边站的份...
看看看看,刚才装菜鸟现在不是什么都知道么,我继续眩晕去
怎么搞到直-11上去了,我们的Gazelle倒是超过0.8的。但我要问苏联货,这里没有素鸡高手吗?
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你自己先给出数据及其来源[em04]
这样吧,先破解一个,可惜Z-11(AS350/550)是单发,但如果是AS355/555那就厉害了。[em04]