超级军网新舟60开始集中批量交付
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 17:27:28
新舟60开始集中批量交付
发布日期：[2006-8-14]
8月4日，老挝航空公司购买的首架新舟60飞机飞抵老挝首都万象，实现了转场交付，从而拉开了新舟60飞机集中批量交付的帷幕。到今年底，新舟60飞机将累计交付国外用户达到11架，分布在非洲及东南亚的6个国家。
7月28日，集团公司隆重举行了老挝航空公司、刚果航空公司首架新舟60飞机交付仪式。老挝交通部部长PHOLSENA、刚果（布）交通部部长SALISSA、陕西省副省长吴登昌、中国一航副总经理胡问鸣等领导出席了交付仪式。集团公司副董事长孟祥凯与中航技副总经理吴盛悦、老挝航空公司总经理DOUANGDARA等分别签署了首架飞机交接证书。
孟祥凯在讲话中说，我们将按照“服务创造价值”的理念，竭力做好用户支援工作，用高质量的服务满足用户的需求，最大限度地保证老挝和刚果航空公司使用好新舟60飞机，用我们的产品为用户赢得最大的效益，实现与用户的双赢。截止目前，新舟60飞机已经累计签订国外销售合同32架，遍及非洲、亚洲、美洲、大洋洲等四大洲的8个国家。从现在开始，将有更多的新舟60飞机飞向世界各地，造福各国人民。
西飞集团报 记者 韩建昌新舟60开始集中批量交付
发布日期：[2006-8-14]
8月4日，老挝航空公司购买的首架新舟60飞机飞抵老挝首都万象，实现了转场交付，从而拉开了新舟60飞机集中批量交付的帷幕。到今年底，新舟60飞机将累计交付国外用户达到11架，分布在非洲及东南亚的6个国家。
7月28日，集团公司隆重举行了老挝航空公司、刚果航空公司首架新舟60飞机交付仪式。老挝交通部部长PHOLSENA、刚果（布）交通部部长SALISSA、陕西省副省长吴登昌、中国一航副总经理胡问鸣等领导出席了交付仪式。集团公司副董事长孟祥凯与中航技副总经理吴盛悦、老挝航空公司总经理DOUANGDARA等分别签署了首架飞机交接证书。
孟祥凯在讲话中说，我们将按照“服务创造价值”的理念，竭力做好用户支援工作，用高质量的服务满足用户的需求，最大限度地保证老挝和刚果航空公司使用好新舟60飞机，用我们的产品为用户赢得最大的效益，实现与用户的双赢。截止目前，新舟60飞机已经累计签订国外销售合同32架，遍及非洲、亚洲、美洲、大洋洲等四大洲的8个国家。从现在开始，将有更多的新舟60飞机飞向世界各地，造福各国人民。
西飞集团报 记者 韩建昌
发布日期：[2006-8-14]
8月4日，老挝航空公司购买的首架新舟60飞机飞抵老挝首都万象，实现了转场交付，从而拉开了新舟60飞机集中批量交付的帷幕。到今年底，新舟60飞机将累计交付国外用户达到11架，分布在非洲及东南亚的6个国家。
7月28日，集团公司隆重举行了老挝航空公司、刚果航空公司首架新舟60飞机交付仪式。老挝交通部部长PHOLSENA、刚果（布）交通部部长SALISSA、陕西省副省长吴登昌、中国一航副总经理胡问鸣等领导出席了交付仪式。集团公司副董事长孟祥凯与中航技副总经理吴盛悦、老挝航空公司总经理DOUANGDARA等分别签署了首架飞机交接证书。
孟祥凯在讲话中说，我们将按照“服务创造价值”的理念，竭力做好用户支援工作，用高质量的服务满足用户的需求，最大限度地保证老挝和刚果航空公司使用好新舟60飞机，用我们的产品为用户赢得最大的效益，实现与用户的双赢。截止目前，新舟60飞机已经累计签订国外销售合同32架，遍及非洲、亚洲、美洲、大洋洲等四大洲的8个国家。从现在开始，将有更多的新舟60飞机飞向世界各地，造福各国人民。
西飞集团报 记者 韩建昌新舟60开始集中批量交付
发布日期：[2006-8-14]
8月4日，老挝航空公司购买的首架新舟60飞机飞抵老挝首都万象，实现了转场交付，从而拉开了新舟60飞机集中批量交付的帷幕。到今年底，新舟60飞机将累计交付国外用户达到11架，分布在非洲及东南亚的6个国家。
7月28日，集团公司隆重举行了老挝航空公司、刚果航空公司首架新舟60飞机交付仪式。老挝交通部部长PHOLSENA、刚果（布）交通部部长SALISSA、陕西省副省长吴登昌、中国一航副总经理胡问鸣等领导出席了交付仪式。集团公司副董事长孟祥凯与中航技副总经理吴盛悦、老挝航空公司总经理DOUANGDARA等分别签署了首架飞机交接证书。
孟祥凯在讲话中说，我们将按照“服务创造价值”的理念，竭力做好用户支援工作，用高质量的服务满足用户的需求，最大限度地保证老挝和刚果航空公司使用好新舟60飞机，用我们的产品为用户赢得最大的效益，实现与用户的双赢。截止目前，新舟60飞机已经累计签订国外销售合同32架，遍及非洲、亚洲、美洲、大洋洲等四大洲的8个国家。从现在开始，将有更多的新舟60飞机飞向世界各地，造福各国人民。
西飞集团报 记者 韩建昌
又去忽悠人了，反正掉下来死的是外国人，赚的钱是咱们的！！！
官样文章。造福世界人民？世界人民是要付钱滴。。。
哈哈,当然是要付钱啊,还白给???~~
比较起来还是省钱的，说造福也没错啊！
原帖由 zzt007 于 2006-8-31 21:49 发表
又去忽悠人了，反正掉下来死的是外国人，赚的钱是咱们的！！！
不知你脑袋怎么长的，新舟60发动机和航电是西方的，气动和结构是比较成熟的，生产工艺是按新的标准向西方靠拢的，不知怎么就要掉下来？
我看也是，有些人就是看着自己的东西不好。一点自信都没有。
我是希望国产运输机越卖越好，水平越来越高。只有在大量的所用后，才能发现产品的缺陷，才能不断积累设计制造的经验，才能生产出更好的飞机。MA－60早期在川航发生的不放起落架着陆有一个重要的原因是飞机进入着陆阶段后未放起落架未有警告提示，而欧美飞机都有这样的功能，从技术上要实现这个功能是相当简单的，应该还是个经验，理念的问题。经过不断的积累，相信能够生产出更畅销的飞机
原帖由 火车隆隆 于 2006-9-1 14:58 发表
不知你脑袋怎么长的，新舟60发动机和航电是西方的，气动和结构是比较成熟的，生产工艺是按新的标准向西方靠拢的，不知怎么就要掉下来？
[em09] 前几天在宜昌冲出跑道了，据说在培训国外飞行员
原帖由 火车隆隆 于 2006-9-1 14:58 发表
不知你脑袋怎么长的，新舟60发动机和航电是西方的，气动和结构是比较成熟的，生产工艺是按新的标准向西方靠拢的，不知怎么就要掉下来？
天道回还，公道自在人心。你去九寨沟坐坐新舟就明白了！
赚钱???就当支援亚非拉人民,当然国家买单.
不错呀。
]]
原帖由 zzt007 于 2006-9-2 23:43 发表
天道回还，公道自在人心。你去九寨沟坐坐新舟就明白了！
民航机的一些科普知识我也尽量说点。
新舟60是一种螺旋桨客机，不管螺旋桨和发动机如何是从西方发达国家进口的，但螺旋桨客机的噪声和振动较喷气机大也是一种公理性的现象，也就是舒适性有不如喷气客机的地方。这一点不以是否使用西方进口螺旋桨和发动机而根本改变，但是西方进口的螺旋桨和发动机确实从噪声和振动以及寿命都比国产的好的多。
螺旋桨客机虽然比喷气式客机有一些固有的缺点，如噪声和振动大，速度慢，爬升慢等等，但是它有它固有的优点，也就是它不会被喷气式客机挤得无立锥之地的原因：
1.省油。而且不是省一点。
2.维护简单，配件便宜，使用成本低。这一点是非常明显的。
3.在短程航空运输中，由于距离短（常常起降在几百公里内），这个时候起降和进入航线（通常是一系列转弯动作）成了时间的限制因素，飞机不及提速就要准备降落，因此发挥不出喷气式客机的速度优势，而且频繁起降对于喷气式客机的使用是非常不经济的。这也就是螺旋桨客机在距离很短的短程支线航空中仍有非常大的空间的原因。
4.对机场跑道依赖条件较宽松，这一点比喷气式客机也有非常明显的优势。
而很多小国家疆域有限，其国内航线主要是这种短程航空，且机场基础设施条件有限。这就为新舟60提供了需要的空间。
还必须指出，螺旋桨客机固有的一些缺点并不是它就一定比喷气式客机不安全。所以说它必然会掉下来是不折不扣的扯淡。
原帖由 zzt007 于 2006-9-2 23:43 发表
天道回还，公道自在人心。你去九寨沟坐坐新舟就明白了！
另外再说一点，今天就当是科普讨论一下吧。
川航的新舟60是国内第一架定货，也是这个新舟的第一架定货。那个时候不但生产的稳定性刚开始值得关注，而且当时由于定货很少，所以更无法按产业化的方法来操作。川航在使用中发现一些问题，比如一些零部件有问题需要更换或检修了，而生产方由于定货太少所以手里根本没有货架储备的零部件，（厂家也确实没有经济实力在定单如此少的情况下建立零部件储备），所以使用方面临的所有问题几乎主机厂都无法解决，而需要不断与分系统厂商进行扯皮，对使用方的实际使用造成了严重的麻烦和不便，直接影响了民航公司的效益。
这是新舟60刚出来时最不符合商业运作的地方之一。这也是过去多年中国航空工业从来未进行过民机商业运作、缺乏基本的经验和认识的体现。
现在新舟60的出口和内销，国家有关系统根据这些教训制定了协调政策和保障体系。应该说现在的模式比较符合商业运作的基本需要。这就是在实践中一步步一点提高吧。
从使用上来说，庞巴迪的DASH-8系列已经做出了很好的表率，螺旋桨的安全性不比喷气的差。
原帖由 火车隆隆 于 2006-9-4 12:48 发表
对这个问题得说两句：
国外巨头民用机企业对于运输机飞行员的培养，也是有学问的。运输机同样要开发配套的教练机，用特制的小飞机模拟大飞机的操控特性，熟悉大飞机的操作动作，先在小飞机练熟悉后再上大飞机 ...
老哥，真是牛人，知己啊！
看用户的要求
饭要一口一口的吃
天道回还，公道自在人心。你去九寨沟坐坐新舟就明白了！
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第一回坐小飞机吧. 坐得多就惯, 这个级数的飞机都差不多.[em04]
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第一回坐小飞机吧. 坐得多就惯, 这个级数的飞机都差不多.[em04]