简直是拖拉机!刚买的奇瑞A5就要换发动机

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 02:32:36

首先本人是拥护国货的，也乐意使用国货！但看不起那些利用“民族感情”为口号的销售行为！（转贴）～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<table cellspacing="2" cellpadding="5" width="97%" border="0"><tbody><tr><td align="center">[06-7-3 9:31]　　<a href="http://www.pcauto.com.cn/">太平洋汽车网</a>　　来源:北京娱乐信报 　　责任编辑:wangfeifei　</td></tr></tbody></table> <table cellspacing="0" cellpadding="6" width="98%" border="0"><tbody><tr><td class="article">　　“发动机这么响哪像是汽车，简直就像是拖拉机。”昨天，张先生无奈地说，他购买的奇瑞A520才“满月”就要修发动机。　　昨日下午，张先生以40公里/小时的速度驾驶奇瑞A520，记者在10米外就能够听到有节奏的“当、当、当”声。张先生称，这样的声音已经伴随他半个多月了。“声音是从发动机中传来的，发动机可是汽车的心脏啊，买车一个多月就要修‘心脏’，太别扭了！”　　从票据上看，这辆奇瑞车是张先生5月26日从富泽天瑞4S店购买的，价格为9.78万元。据张先生称，6月初新车驾驶不过500公里，驾车时就常有“嗒、嗒、嗒”的异响，富泽天瑞4S店诊断为发动机气门损坏，并更换了气门。“修理后依然有噪音，但对方表示新部件需要磨合，不久就能好。”并未留意的张先生将车开回了家。　　不料，修理后的发动机噪音越来越大。“开车速度越低，声音越大，简直让人不能忍受了。”张先生说，无奈之下，他将车送往汽车修理五厂，检查结果是发动机内活塞销、活塞连杆轴异常。　　曾经当过汽车修理工的张先生称，活塞销、活塞连杆轴位于发动机正中部，如果有问题，必须将发动机全部拆开才能更换。“拆装发动机无异于新车大修，我的新车驾程不过2000公里，厂家必须给我整体更换发动机，或者换车。”　　● 说法　　4S店：发动机部件引起噪音　　富泽天瑞4S店技术部的工作人员张建中表示，初步判断汽车产生噪音的原因是发动机的活塞销、活塞连杆轴问题，可能是该部分松旷，由于间隙摩擦后产生噪音。　　“连杆轴只有普通烟卷长短，大拇指粗细，更换零部件可行。困难的是连杆轴的位置在发动机正中间，发动机拆开更换零件的工作量很大。”为此，张建中已经给奇瑞公司技术部发送了电子邮件，由公司技术部决定更换零部件还是更换发动机。　　厂家：正在商量维修方案　　昨日下午，记者致电奇瑞厂家客户服务部，对方查询后确认，该车在6月24日第一次报修，目前原因已经初步判定，服务部和公司技术部正在商量维修方案。“换零件、换发动机还是换车都有制度，需要技术部门检测。多长时间能修好车，需要车主、技术部门、服务部沟通，现在无法答复。”～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～</td></tr></tbody></table>说老实话，当今有多少家庭把购买“奇瑞”的车列为首选的呢？（还不是不想当老白鼠嘛！）我希望“奇瑞”别把口号叫的响亮啦，还是踏踏实实做好工艺！别把钱浪费在广告上！（只要有了过硬的产品还会没人买吗？）首先本人是拥护国货的，也乐意使用国货！但看不起那些利用“民族感情”为口号的销售行为！（转贴）～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<table cellspacing="2" cellpadding="5" width="97%" border="0"><tbody><tr><td align="center">[06-7-3 9:31]　　<a href="http://www.pcauto.com.cn/">太平洋汽车网</a>　　来源:北京娱乐信报 　　责任编辑:wangfeifei　</td></tr></tbody></table> <table cellspacing="0" cellpadding="6" width="98%" border="0"><tbody><tr><td class="article">　　“发动机这么响哪像是汽车，简直就像是拖拉机。”昨天，张先生无奈地说，他购买的奇瑞A520才“满月”就要修发动机。　　昨日下午，张先生以40公里/小时的速度驾驶奇瑞A520，记者在10米外就能够听到有节奏的“当、当、当”声。张先生称，这样的声音已经伴随他半个多月了。“声音是从发动机中传来的，发动机可是汽车的心脏啊，买车一个多月就要修‘心脏’，太别扭了！”　　从票据上看，这辆奇瑞车是张先生5月26日从富泽天瑞4S店购买的，价格为9.78万元。据张先生称，6月初新车驾驶不过500公里，驾车时就常有“嗒、嗒、嗒”的异响，富泽天瑞4S店诊断为发动机气门损坏，并更换了气门。“修理后依然有噪音，但对方表示新部件需要磨合，不久就能好。”并未留意的张先生将车开回了家。　　不料，修理后的发动机噪音越来越大。“开车速度越低，声音越大，简直让人不能忍受了。”张先生说，无奈之下，他将车送往汽车修理五厂，检查结果是发动机内活塞销、活塞连杆轴异常。　　曾经当过汽车修理工的张先生称，活塞销、活塞连杆轴位于发动机正中部，如果有问题，必须将发动机全部拆开才能更换。“拆装发动机无异于新车大修，我的新车驾程不过2000公里，厂家必须给我整体更换发动机，或者换车。”　　● 说法　　4S店：发动机部件引起噪音　　富泽天瑞4S店技术部的工作人员张建中表示，初步判断汽车产生噪音的原因是发动机的活塞销、活塞连杆轴问题，可能是该部分松旷，由于间隙摩擦后产生噪音。　　“连杆轴只有普通烟卷长短，大拇指粗细，更换零部件可行。困难的是连杆轴的位置在发动机正中间，发动机拆开更换零件的工作量很大。”为此，张建中已经给奇瑞公司技术部发送了电子邮件，由公司技术部决定更换零部件还是更换发动机。　　厂家：正在商量维修方案　　昨日下午，记者致电奇瑞厂家客户服务部，对方查询后确认，该车在6月24日第一次报修，目前原因已经初步判定，服务部和公司技术部正在商量维修方案。“换零件、换发动机还是换车都有制度，需要技术部门检测。多长时间能修好车，需要车主、技术部门、服务部沟通，现在无法答复。”～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～</td></tr></tbody></table>说老实话，当今有多少家庭把购买“奇瑞”的车列为首选的呢？（还不是不想当老白鼠嘛！）我希望“奇瑞”别把口号叫的响亮啦，还是踏踏实实做好工艺！别把钱浪费在广告上！（只要有了过硬的产品还会没人买吗？）

真金不怕火炼

楼主先搞清楚是个案还是群体事件.奇瑞可没打什么广告.

既然楼主都这么说鸟，那楼主就建议一款吧。（要不大家都不知道楼主是那来滴鸟）怪鸟啊，一汽，广本那么多家车厂的车也是出过不少毛病，有滴还粉严重。怎么就不见有奇瑞的甲甲来喷喷泥，看样奇瑞是真的不行啊，凡此都不能着眼于小事。（记的早些时候刚有人来喷喷广本就马上有人来打圆场鸟。偶可米说楼主是甲甲啊，表误会）。高中毕业连错别字都算上只要能写个二、三千都能发发贴了吧，就不能雇几个？赚了钱就搞研发，想赚更多的钱，这是典型的“为富不仁”，建议打倒奇瑞，大家都去坐漏油的丰田花冠、薄皮大馅本田吧（偶就是要给花冠、广本做广告滴说，万一那天它们发现鸟，给￥大大滴有，偶不就发大鸟）

应该是个个例，不然网上早就闹翻天了。但是，我们也希望奇瑞能认真对待此事，毕竟是一款新发动机，其的口碑，形象都还没有树立起来，让其为广大群众所接受，奇瑞还有很多方面的事情要做。有一句话说的好：“第一辆车是前台销售人员售出的，第二车是售後服务人员售出的。”

大家都去坐漏油的丰田花冠====那是锐志

<div class="quote">以下是引用舰船之剑啸黄沙在2006-7-3 21:54:00的发言： 大家都去坐漏油的丰田花冠====那是锐志</div>锐志它哥--皇冠2.5也漏，花冠被骂主要是因为做工糙，而且和日本国内的甚至台湾的同款车相比省略了很多配置，但是价格却高很多.......当年花冠刚上市的时候，一样的钱，在台湾可以买到最高配置的车型，在大陆就只能买到入门款了，还要加价........而当他们看到花冠车身隐蔽部位的焊缝，还有行李厢下垫的居然是三合板...........oh，no........[em07]

呵呵，日本车省油呀，特别是广本！我要是买车，还是买费油的！[em01]

超大里面是不可以对奇瑞说“不”的~~~

花冠被骂主要是因为做工糙==这点我倒是没觉的,我见过N辆花冠.我认为目前我能发现的唯一缺点是我的拳脚可能把它的外壳打扁.

第二车是售後服务人员售出的。=要是动不动让你修车,怕是服务人员态度再好你也不干.

知识问答:丰田车中国版的油箱有人知道是什么造的嘛?

<div class="quote">以下是引用jerrygen在2006-7-3 22:30:00的发言： 呵呵，日本车省油呀，特别是广本！我要是买车，还是买费油的！[em01]</div>要买德系车！贵五年便宜一辈子。如果不考虑汽油的话，美系车更好，大手笔粗犷，超宽超长，而且不很贵。要是在1972年前的话……不要日系的，他的省油是通过牺牲重量来获得的——如果可以的话，碳纤维真的能当车壳。

<div class="quote">以下是引用风将起兮在2006-7-3 21:46:00的发言： 既然楼主都这么说鸟，那楼主就建议一款吧。（要不大家都不知道楼主是那来滴鸟）怪鸟啊，一汽，广本那么多家车厂的车也是出过不少毛病，有滴还粉严重。怎么就不见有奇瑞的甲甲来喷喷泥，看样奇瑞是真的不行啊，凡此都不能着眼于小事。（记的早些时候刚有人来喷喷广本就马上有人来打圆场鸟。偶可米说楼主是甲甲啊，表误会）。高中毕业连错别字都算上只要能写个二、三千都能发发贴了吧，就不能雇几个？赚了钱就搞研发，想赚更多的钱，这是典型的“为富不仁”，建议打倒奇瑞，大家都去坐漏油的丰田花冠、薄皮大馅本田吧（偶就是要给花冠、广本做广告滴说，万一那天它们发现鸟，给￥大大滴有，偶不就发大鸟）</div>那好吧，看在你那么上窜下跳卖力“跳大神”的份上，再给你一篇！（转贴）～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～<table cellspacing="2" cellpadding="5" width="97%" border="0"><tbody><tr><td class="f20" align="center" style="BORDER-BOTTOM: #9b9aa2 1px solid;">奇瑞A5的十大"罪状"!首保前我了解的情况</td></tr><tr><td align="center">[06-6-13 10:33]　　<a href="http://www.pcauto.com.cn/">太平洋汽车网</a>　　来源:我爱五二零 　　责任编辑:wangfeifei　</td></tr></tbody></table> <table cellspacing="0" cellpadding="6" width="98%" border="0"><tbody><tr><td class="article">　　首保时间：06年6月10日。高考最后一天，这天我脱离了监考的苦海。　　于是，我决定利用这个空闲时间去为自己爱车做首保。　　首保地点：无锡飞亚奇瑞汽车4S店。　　前期准备：为了这次首保，我费尽心思，将我所能想到车在使用过程中的问题或是可能存在的问题全部打印成文字，仿佛罗列罪状似的。一些问题，自己没太在意，因为是在网上看人们的贴子多了，也开始担心自己的车迟早要出问题，难免将问题写得严重些。主要目的是要引起4S店对我车进行首保的重视。　　材料内容：下面就是我为这次首保准备材料，大家可以看一看，你们以后做首保的话，也可以学习一下啊！呵呵。　　说明一下：所列“罪状”后面都有说明，结合说明来看我所列问题。不要写成了我攻击A5的“罪状”，哈哈。说明是我现在发贴加注上来的。 <img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/owner_report/czxd/0606/pic/A5.jpg" border="0"/>　　首保需要解决的问题　　说明：作为A5早期用户，车子难免会有些问题。问题并不可怕，只要能很好及时地解决。平常有些小问题，来过几次，贵店负责人或是维修人员都很热情，让我将这些问题一一记录下来，到首保时一起解决。下面的问题基本上都是我的车用到5000公里后真实情况。　　彻底地解决问题，可能有些难度，但是我想本着为客户负责的态度，贵店应该认真对待问题，从客户的角度出发考虑问题。我真诚希望4S店能对我的车的具体情况进行检查和维修，同时祝贵店做大做强。　　一、左后轮刹车碟片完全没有磨合到位，存在较为严重质量问题　　解决建议：更换后轮刹车盘和碟片　　说明：这次请来熟练SF，彻底解决我的刹车问题，原来还是刹车片不平，在砂纸上磨了不少时间，再拿到盘上试，果然都能磨到位了。回家路上，听到左后轮发出一些轻微的磨铁声音，看来前期没有磨到位的地方开始着力了，回家后看盘面果然如此。　　二、车内发动机“嗡嗡”声音和车外“嗒嗒”声音　　解决建议：很多车主都反映了这个问题，各地都有一些解决办法，希望4S也能找到最好的解决办法或改进办法（“嗒嗒”声音好象还涉及到气门或是更换涨紧轮等）　　说明：本来这个问题，我没太在意，看到人们写的多了，也有些怀疑，我到现在也没听明白是不是存在这两种声音了。宁可信其有吧。有时候听听好象有人们说的那声音，再细听又没有。呵呵，弄得人疑神疑鬼的。算了，到4S后，我把这问题也是随便说说，他们听听觉得没啥问题，我也就不再继续强调了。　　三、防盗报警装置两个小时后灯熄灭　　解决建议：更换行车电脑（其它各地早已开展这项工作了）　　说明：一直没太留意这个问题，我这人很随便的，就是听了很多人们所说的两个小时后防盗报警装置熄灭，我也没太在意。因为我想这车有发动机防盗还怕什么呢？？我到现在也没认真去看一下，每天早上五点多起床去上班，都忘了看这报警装置。不过感觉上好象早上是没有灯在闪烁。不过今天试了一下用备用钥匙开后备箱，果然报警，“呜呜”地叫唤。和4S说了，说是换行车电脑。　　四、玻璃升降有时候不灵特别是用遥控关玻璃窗的时候，经常要中间停下来，只得重新再来　　解决建议：更换行车电脑（其它各地早已开展这项工作了）　　说明：其实这个问题样基本没发生过，只有一次我装防爆膜后发生过一次，是因为施工原因导致的。我主要目的是写这些“罪状”是为了说明我的车载电脑不好使，要求更换的意思。如果大家对我的人品有怀疑，那就请大家多多包涵吧。听和我一起买的用户都换了电脑，我还没有，心里难免有些落差，想通过这严肃方法达成目的，诸位人们可以理解吧。　　五、屏幕上的时钟严重不准确，每天慢五分钟　　解决建议：更换行车电脑　　说明：这个问题我都差点忘了，一直没看那里，首保当然得想起来，主要目的也是想给换行车电脑。　　六、开门装置太紧，有时候费很大力才打得开；下车后经常会出现打不开车门现象，只好反复按压解锁装置，很可能是行车电脑问题。　　解决建议：更换行车电脑　　说明：这个主要是由于使用方面的问题。中间有几次好象也不仅仅是使用问题，可能和行车电脑也有些关系。但每次我只要重新按一次解锁键就没事了。写这个还是为了说明行车电脑不好使。　　七、空调制冷不明显　　解决建议：看看控制面板或加氟　　说明：这也完全是从人们们那里学习来的。实际上我的空调还是非常不错的。同事坐我车上，说你这空调真强劲啊！不知道是不是吹捧我。但是今天中午回来，这么大热的天，我的空调让我冰冰冷了，我满足了。写这个，主要也是想让他们检测一下我的空调系统，多一项总比没有的好。实际上到那里去后，我也没让他们去检测，虽然他们愿意给我看一看。　　八、较快速度后轻踩油门或是放开油门时，会听到轻轻的啸叫声音　　这个问题倒是一直存在的，不知道人们们有没有谁有类似现象。但是很奇怪，我到4S后，无论我带上维修师傅怎么开，就是出不了这种声音，NND，难道这车怕他们？？这个问题可以和大家交流一下，虽然不影响车的安全和使用，但是听着总让人心里不舒服啊，争取交流和学习出结果后，再去解决）</td></tr></tbody></table>九、车跑偏现象　　解决建议：重新四轮定位；前后轮换位置　　说明：师傅们说，四轮定位和前后位置交换首保用不着，要要两万多公里以后。给测了一下气压，右轮明显少，事实也确实如此，有细微的向右跑偏迹象——感觉上是这样。　　十、自己使用中出现问题，需要咨询或是帮助　　其一：左侧下防控条油漆不好，重新漆一下费用多少　　其二：左后轮弹掉了一小块皮，对行车安全有无影响（特别是上高速），要不要更换？能不能帮助索赔一个？　　（这个后来没时间漆了，准备以后再来漆吧；那块掉了的小皮一直是我的心病，师傅说大问题没有，但安全考虑还是要换了。我现在不上高速，将就吧。）　　所列“罪状”甚多，实则就是几点，当然有些也是捕风捉影的结果。　　4S对我的问题很是重视，特别是看到打印好的“罪状”，如此严肃认真，倒是让他们感觉很惊讶，或者说感觉很新鲜吧，小姐直问我是不是我写好打印的，我说这可是我用车真实情况啊，你们可得认真着点，小姐连说：这个肯定的。马上叫来技术负责人，帮我看车了。这招我建议有些人们可以学习。哈哈！　　首保完成项目：　　1、全身车况，做了详细检查　　2、换了一个机滤，可能是上次送两位“美女”大学生回校时，过沟坎导致的恶果：机滤上被撞坏了。这样的好人好事，以后劝君少做，“红颜祸水”啊！　　3、空气滤清器换了一个。　　4、换了一桶多机油。至于其它人们反映的4S小气问题，这里倒是没有，老老实实地看了一下刻度，不够再加。　　5、为四轮测压，为右轮充气。　　6、左后轮刹车片反复打砂，磨平，装上后能和盘吻合。　　7、车门开关加了点油，感觉开关更灵活些。　　首保未解决的问题：　　1、最主要问题是行车电脑未更换。奇瑞公布的需要换行车电脑车主居然没有我。也就是说我不在更换之列，有些奇怪。要说我也是相当早的用户了。　　我有些不满意，惊动了马总，马总马上和常州一级店联系，证实我的车确实不在更换之列。然后，马总了解了一下我的情况，说帮我向奇瑞索赔一下，争取为我更换行车电脑。等货一到就通知我。　　2、“嗡嗡”和“嗒嗒”声音，和师傅仔细听了，感觉没有这声音，不再强调了。　　3、空调系统，师傅想看，我说算了吧，感觉没必要。　　4、较快速度后轻踩油门或是放开油门时，会听到轻轻的啸叫声音，这个和师傅开了不少路，把我急的啊！就是出不了这种声音！晕，浪费了我不少汽油，还要让师傅怀疑我的人品了。不过我可以肯定是确实存在的。只是有时候有，有时候又没有！神出鬼没啊！　　就我的个人感觉来说，4S的服务整体来说还是不错的，只是有时候，来的车太多，难免会出现照顾不周的情况。另外，我还有个想法：其实4S店也是人开的店，凡人都讲感情，你和4S店里的人经常接触，友好相处，大家会慢慢成为朋友似的合作关系。不要一出问题，就全把怨气都发泄在那些师傅身上。要知道，他们也是有血有肉的人。当然，这是我个人想法，也算是经验吧，没必要和4S成为生死对头似的[em02]

<div class="quote">以下是引用jerrygen在2006-7-3 22:30:00的发言： 呵呵，日本车省油呀，特别是广本！我要是买车，还是买费油的！[em01]</div>说到“广本”嘛～～～～我还没见过（或网络文章）除了“人为”意外之外还要换“发动机”的！顺便说说国内造的汽车（内销车型）拿到国外去搞碰撞试验，我敢说没几辆达到4星的！如果你想买“费油”又“皮厚”的车，推荐你买“长城”哈弗！（国内的汽车制造商，它还是比较厚道的）

广本车漏油，昨天好象才又上新闻。不知道楼上的怎么评价。广本的不利消息短时间内就能被封锁，只能说他们招收的人员公关能力强

有些人就是见不得国货有进步啊，巴不得这些抢了他洋爸爸市场的厂家一夜之间全倒闭。A5我哥们就买了，使用了3个月，都很好，第二批车行车电脑都是新版软件，没有任何问题了，要说空调，依兰特的空调更差，要说刹车片，依兰特和菱帅都磨损不一样，要说漏油，奇瑞还没发现，要说吸能，奇瑞一贯的做法是绝对不让人体参与吸能，看来这点和日本车大不一样啊，日本车绝对要求人体一起参与吸能的。

<div class="quote">以下是引用笑熬浆糊在2006-7-3 21:52:00的发言： 应该是个个例，不然网上早就闹翻天了。但是，我们也希望奇瑞能认真对待此事，毕竟是一款新发动机，其的口碑，形象都还没有树立起来，让其为广大群众所接受，奇瑞还有很多方面的事情要做。有一句话说的好：“第一辆车是前台销售人员售出的，第二车是售後服务人员售出的。”</div>是个案吗？不要忘记了，在网络上投诉的只占小部分！<table cellspacing="2" cellpadding="5" width="97%" border="0"><tbody><tr><td class="f20" align="center" style="BORDER-BOTTOM: #9b9aa2 1px solid;">我彻底崩溃了!刚买的奇瑞A5新车全身是病</td></tr><tr><td align="center">[06-6-20 9:55]　　<a href="http://www.pcauto.com.cn/">太平洋汽车网</a>　　来源:pcauto 　　责任编辑:yuyang　</td></tr></tbody></table> <table cellspacing="0" cellpadding="6" width="98%" border="0"><tbody><tr><td class="article">　　
　　投诉时间：2006年6月16日　　投诉车型：奇瑞A5精英型 　　 　　投诉人：申先生　　你好!首先谢谢你替我讨公道。下面我把我买奇瑞A520轿车的问题和我的请求说一下。　　我是在2006.05.26日在洛阳众瑞汽车销售公司以92000元买的奇瑞A520精英型轿车，出去加油的时候发现油箱盖锁不上去而且里面的铁皮还有严重的锈蚀，后背箱盖不能正常打开。返回问销售人员，他们说是偶然的，我也没在认真，心里想去服务站维修一下就好啦.　　可是在回家的路上发现方向向右面跑偏，CD的音量开大了声音发破且后喇叭不响.到家了仔细看了看周围发现车门与车体之间缝隙过大且车门密封条和车体之间密封不严(四个车门三个都是同样的密封不严)，而且车门多处发现锈蚀，(加上油箱盖的锈蚀)我怀疑了整车的防锈肯定也不行.才买的车子就发现多处锈蚀，十五年的车早都散架了。在我喷玻璃洗涤液的时候，不到一秒钟就味到车内有浓烈的酒精味道，把我呛的难受，这也说明了车体本身的密封相当不严。右后车门开开，车内顶灯不亮，手套箱的缝隙一边大一边小，看着都难受死了。跑了几百公里，发现油耗特别上，百公里耗油都十升还要多，比厂家宣传的百公里6.8升相差太大.启动钥匙防起动装置没有，和说明书上说的有这种装置完全不符，严重的欺诈了我，我难以接受.　　我先后在十几天内跑了三次服务站；　　第一次去了郑州，把CD的后喇叭修理好了，其它的他们说是厂家的问题，无法处理。我心想也许郑州不行去洛阳。　　第二次去了洛阳众德服务站，服务站人员也说看着车门和车体之间配合是有问题。也无法处理。我无意间发现发动机的进气口和管子上的密封条没有下常的安装在上面，在进气口里面放着呢，根本起不到空气过滤的作用（里面的小师傅说，厂家装配的时候没有安装好），看来我的车跑了1200公里是没有经过空滤，发动机肯定早期磨损。我气死了……　　回去给奇瑞厂家打了二、三十次电话，我们正在处理，请等，可是我又等了好多天，没有一个电话过来。真有点以大欺小的感觉，都没有什么结果。无耐又给销售商打电话，他们说你过来吧，我们带你去服务站。　　第三次还是去了洛阳众德服务站，把后门的锁给换了，算是解决了顶灯的问题，把前轮前束调了调（来的路上还是放向向右跑偏），其它是厂家出厂的问题他们也无能为力。只有找厂家问问再说了。我又一次崩溃。　　我气呀！刚买十几天的车子，全身都是病，才跑了1400公里，我现在车子已经安放好地方，不开啦。为去服务站都跑了五百多公里。我已经忍受不了了，我强烈要求销售商和厂家退车和包赔我去3次服务站所发生的费用。　　我希望你们给予我帮助。谢谢。 <img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/gouchefapiao_1.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/3.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/9.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/2.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/4.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/5.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/6.JPG" border="0"/><img alt="" src="http://www.pcauto.com.cn/playcar/post/compain/0606/pic/7.JPG" border="0"/></td></tr></tbody></table>如果说要支持国产汽车行业，而不准抹黑的话，倒不如监督它，令它早日赶上欧美！

界算个甚，早先还有砸宝马的呢

<div class="quote">以下是引用mig3000在2006-7-4 14:34:00的发言： 广本车漏油，昨天好象才又上新闻。不知道楼上的怎么评价。广本的不利消息短时间内就能被封锁，只能说他们招收的人员公关能力强</div>看来在“超大”一说奇瑞的不是肯定被定位“日车托”！

QQ就很省。当初接车回来时候，油表显示才1格多点，居然不加油（不打空调），开了近50公里的路程，油表最后显示差不多还有接近1格。

<div class="quote">以下是引用whykkk在2006-7-4 14:41:00的发言： 界算个甚，早先还有砸宝马的呢</div>既然不算什么，哪为啥容不下不同意见呢？？？？？？

<div class="quote">以下是引用mig3000在2006-7-4 14:42:00的发言： QQ就很省。当初接车回来时候，油表显示才1格多点，居然不加油（不打空调），开了近50公里的路程，油表最后显示差不多还有接近1格。</div>问题是你在哪开！如果你平常在市区开的，要经常停车起步，哪QQ绝不省油（外加没力）！

那也可以比，市区开，小排量车更体现优势，你不会不知道这个吧

<div class="quote">以下是引用mig3000在2006-7-4 15:04:00的发言： 那也可以比，市区开，小排量车更体现优势，你不会不知道这个吧</div>你会开车吗？（从你以上的回复就知道你是坐车不开车的“老大”）我回复你的是针对你说的QQ油耗低！你如果可以的话找“北斗星”对比你的QQ（整车对比）

帕萨特新车一年修十多次 　　在北京工作的柴运平先生最近又一次把他的爱车——一辆刚买一年多的帕萨特B51.8T轿车从修理厂领了回来。春节后他见到记者，脸上带着疲惫的幸福。  　　虽然修理厂说已经把车修好了，但不知道羊年还是不是要经常去北京页川上海大众汽车维修站，因为他的爱车一年之内被送到那里达10多次，零部件换了上百个。  　　为了便于记忆，他按照修车的时间顺序写了一份维修日记，记者摘抄如下：  　　我在2001年10月15日购买一部帕萨特B51.8T自动档轿车，车牌号为京F00510。刚行驶一个月，就发现存在提速慢、加油不走车的问题，但在大众汽车特约维修站检测后，被告知此车无任何故障。  　　2002年1月15日：燃油泵总成无故发生故障。  　　2002年4月4日：圆形密封环及节温器坏。  　　2002年4月8日：更换右侧杂物箱。  　　2002年4月30日：更换手挂档帘。  　　2002年4月30日：更换后饮料杯支架。  　　2002年6月1日：变速箱无故坏在路上，又更换了价值10多万的变速箱。后经律师同厂家协商，才同意将此车质量保修期延长半年。2002年9月2日：更换皮带涨紧器。  　　2002年11月：连续四次更换点火线圈。  　　2002年12月27日行驶中，此车突然熄火，大众页川维修站检查确认为水泵坏了、正时皮带坏了，无缸压。此后被告知，维修站工作人员无法研究损坏原因。  　　2003年1月5日晚，维修站一位姜先生打电话告诉我，维修站的技术人员又发现：偏心轴上的瓦架子组装次序颠倒了。  　　2003年1月19日，我从北京页川上海大众汽车维修维修站把车领回来，一看维修中心业务结算清单，吓了一跳，仅这次维修就更换了30多个配件。  　　“因为我的车还在保修期内，所以这些维修都是免费的，但去年我不断地跑来跑去，几乎每个月都要去维修站做维修，更换零件，我买车买来的不是行使的方便，而是无端的烦恼，被气得整夜睡不好觉”。柴先生气愤地对记者说。  　　柴先生说他实在不明白，这辆帕萨特B51.8T轿车最基本的瓦架子安装都出了问题，厂家是不是应该有个说法。而从柴先生这份维修日记看，维修费用起码在14万元以上。  　　谁能对这辆帕萨特轿车负责？  　　开着刚从修理厂领回的这辆帕萨特B51.8T自动档轿车，柴运平感到既幸福又疲惫，幸福的是终于可以开着爱车上路了，疲惫的是这辆“烦恼车”给他带来的烦恼至今没有一个说法，修理厂和上海大众客户服务中心给出的解释让他感到“很堵得慌”。  　　车主：险情四伏窝火烦心  　　“尽管这些维修都是免费的，但我买了车是为了维修吗？”，拿着最后一次修车的业务结算清单，柴先生哭笑不得。  　　“去年我几乎每个月都要去维修站做维修，更换零件，我买车却买来无端的烦恼”，柴运平说他之所以买帕萨特，一是为了方便，二是觉得体面。  　　他认为这个车型好看，黑色也显得很高档。“我是从上海大众在北京的特约经销点--上海大众页川维修站买的车，并且每次维修保养都是在这家公司，绝对不存在车贩子更换汽车配件的问题，也不存在被其他修理厂更换零件的可能，可现在这个原装的帕萨特B51.8T轿车连变速箱也都换过了。外人看这车挺新，但我每天坐在车上真是提心吊胆，生怕在大街走着突然熄了火。”  　　柴运平说，有一次要去地库停车，当时开得很慢，这辆帕萨特突然熄火了，转方向盘、踩油门都没有任何反应，当时是他的司机在开车，凭着多年的经验，司机赶紧用了手刹，“我的司机原来是国宾车队的，有十几年的驾龄，但这种情况他也是第一次遇到，亏了不是在高速公路上突然熄火，否则来往的车辆还不把它撞飞了”。  　　“一个刚买一年多的新车，老出毛病，送修理厂的时候，我上班就得打出租车或乘公交车，你说窝火不窝火？”  　　修理厂：对这种情况没有说法  　　记者以一个帕萨特车主的身份拨通了北京页川大众维修站一位姓姜的负责人的电话，他非常欢迎记者去他那里修车，但当问及柴运平的修车事件有没有什么看法，这位负责人非常敏感，他说那辆车确实出过柴先生说的那些毛病，并且更换过变速箱之类的配件，另外经公司技术人员检查偏新轴上瓦架子的顺序排列确实是错误的。  　　但当记者问他对这件事情有没有看法，他说没有。  　　另记者问他和上海大众客户服务中心就此车问题联系过没有，他说联系过，但联系结果属于公司内部的事情，不能对外透露。  　　上海大众：修完的车和新车是一样的  　　记者随即以京F00510车主的身份和上海大众客户服务中心取得联系，从102号服务员那里得到的答复是，上海大众汽车的保修期是在12个月以内，现在这辆车已经个过了保修期，并且维修站已经免费帮忙解决了问题。  　　记者问他“偏心轴上的瓦架子组装次序颠倒了”是否属于汽车出厂时的质量问题时，这位先生认为，从理论上说已经超过保修期的车辆是不能索赔的，现在维修站已经把车修好了，能保证正常使用。  　　这位先生强调说：“如果维修站能保证更换的是上海大众的配件，那么修完之后这辆车和新车是一样的”。  　　记者亮明身份以后，102号说要和相关部门联系一下，但截止到记者2月19日上午9点准备发稿时，也没有得到任何答复。  　　2月19日上午9点30分左右，记者再一次拨通了上海大众客户服务中心的电话，一位姓卢的女工程师这样回答：第一：现在这辆车已经修好了，说明问题已经解决了，第二：从产品来讲，没有任何一个产品是完美的，发现问题并解决了问题就可以了。当这位卢工程师知道记者的身份时，便说：“如果我知道你是记者，就什么也不说了”。(完)  　　新闻链接：在国外，车坏了怎么修？  　　现在北京工作的RayHung先生曾先后在美国、加拿大、台湾、香港住过几十年，开车的历史也有十几年了。他说，国外的汽车生产商对汽车出现故障的处理方式是，首先给车主提供另一部车驾驶，在不影响车主的工作与生活的前提下，尽快排除故障。  　　据RayHung先生介绍，国外的汽车保修期一般都是三年。假如你的车在路上“抛锚”，你给车投保的保险公司会来人把帮你把车拖到维修中心，然后你就可以与维修中心和汽车生产商直接联系。这时，汽车生产商为了不耽误车主的工作与生活需要，会为你提供另外一部新车驾驶，或者为你提供一笔租车的费用。  　　如果属于车辆本身存在的质量问题，汽车生产厂家与维修中心对汽车进行2-3个月的故障检测工作。如果确属汽车本身存在的质量问题，生产厂家会为你免费更换一部相同型号的新车。所有这一切都是免费的。如果车主对检测结果存在异议，也可以找到专业汽车故障鉴定中心，这是与汽车生产商和车主都没有关系的第三方。鉴定中心对汽车进行专业的汽车故障鉴定后，会将鉴定结果寄给汽车生产商。如果双方仍有异议，车主就可以通过律师，按照有关汽车消费的法律法规，对汽车生产商提出起诉。这样，受损害的车主不但能够换回一部新车，而且还能得到一笔相应的赔偿金。当然，这一过程中的花费由车主负担。  　　总之在汽车出现问题后，汽车生产商首先体现出消费者第一的服务观念，同车主一起通过专业透明的检测维修，必要时还要诉诸法律手段，最终得到一个令双方都感到满意的结果。

投诉品牌：长安福特-福克斯 投诉车型：1.8amt 购买日期：2005年12月01日 购买价格：14.98 购买地点：中进万国 投诉内容：新车购买到2000公里时发现车辆在行使中无论是否制动右后车轮都有很明显的噌噌异响，尤其是在乘坐人数较多和上立交桥时尤为明显。当时跟中进万国联系经销商说需要继续磨合，在3300时首次在陆鼎进行保养又向其反映车轮异响问题当时未能解决，后跟长安福特联系在亚之杰维修至今车辆已行使将近7000公里在亚之杰维修数次故障未能解决。 解决方式：彻底解决车轮异响问题，

<div class="quote">以下是引用vlxr在2006-7-4 14:46:00的发言： 既然不算什么，哪为啥容不下不同意见呢？？？？？？</div>容不下？没见谁删你帖子呀！也没见人骂你呀！人家不同意，反驳一下，你为啥就听不进不同意见呢？

支持国产就不能直面问题了吗？[em01]

<div class="quote">以下是引用mig3000在2006-7-4 15:04:00的发言： 那也可以比，市区开，小排量车更体现优势，你不会不知道这个吧</div>忘了对你说：同一排量的车，在高速开比市区省油！还没那么多“波箱”积炭！

购买新车第1天电脑主板就坏了福克斯质量让人忧  <a href="http://www.hexun.com/Images/14/68/146881.jpg"></a>　外表光鲜亮丽，广告声势浩大的福特福克斯的确吸引了众多购车者的眼球。但销售之外的质量与服务，更应该是重中之重吧 　　北京现代商报汽车周刊的编辑：　　您好！　　我是一名教师，在爱人的陪同下到北京的一家经销商处看到一款新上市的福克斯运动版轿车，我非常喜欢这款车，和爱人商量后于1月6日付全款买了当时只有一辆的这款车。因为非常喜欢这款车，又急着买，有些事情也没有顾过来，事后想起来耐人寻味：提车时公里数显示90多公里、当时没有合格证，让我等了两个多小时后才拿到合格证……　　还是说说我的买车过程吧，1月6日（星期五），当我办完所有购车手续后时间已经很晚了。我和爱人把车开走了，我们商定周一再办牌照。周一在上牌照的路上车就出问题了，行驶中突然熄火，再打怎么也打不着车了。　　因为是新车，非常心痛，不敢再启动发动机了。车停在原地我马上打销售顾问给我们的救援电话，救援车很快就到了，把我的故障车拖到了就近的一家长安福特4S店。（事后我才知道，这是长安福特结合福克斯新推出的一项新的服务项目——就近救援，目的是为了就近及时解决车主的车辆问题。）拖车的过程中我打电话给卖给我车的4S店的销售人员，情况还没说完，没想到他的态度非常生硬：“谁让你把车拖到别处去的，为什么不拖到我们这里来？”我当时一听就懵了，明明是你们给我的救援电话，我按照你们的要求打的电话，怎么就是我错了？再说了，救援的人肯定是你们的人把车拖到就近的4S店，你凭什么和我急？　　到了就近的4S店，检查了半天，被告知：“电脑主板坏了，需要更换。”我们一听都傻了，要知道电脑是汽车的核心部件，一款崭新的品牌汽车开了没有一天电脑就坏了，让人不可想象。　　“我们的检测仪器和这台车不匹配，车辆需要放在这里。”这家4S店的维修人员告诉我。此时，作为一个外行人，面对一款新车，没有任何办法。　　而更不可思议的事情还在后面，车放在4S店后就再没有人理过我。一周过去了，卖给我们车的4S店没有给我们打过一次电话，而就近救援的4S店也没有给我们打过电话。直到我们给他们打电话才答复我们配件还没到。而卖车的4S 店更是连一点简单的慰问都没有。　　福特的服务让人心寒！福特的质量让人担忧！　　读者吴×　　2006年1月19日　　春节前我们接到读者吴女士写给编辑部的一封信，内容是反映她在购车后的一番苦恼。 　　看完吴女士的来信，记者马上赶到了吴女士购车的4S店了解核实情况。该店销售经理接待了记者并承认有这件事。记者去时，事情已经发生了近十天，记者问他这几天做了什么？他的回答是，车是我们卖出去的，但车不是我们生产的，出了质量问题要找主机厂。　　如此的回答让记者无话可说！

<div class="quote">以下是引用Q413862312在2006-7-4 15:21:00的发言： 容不下？没见谁删你帖子呀！也没见人骂你呀！人家不同意，反驳一下，你为啥就听不进不同意见呢？</div>哪到底是谁听不进意见呢？天知到～～～～～～～～～～

楼主,还想要更多的资料吗?以偏概全要不得.

<div class="quote">以下是引用vlxr在2006-7-4 15:28:00的发言： 哪到底是谁听不进意见呢？天知到～～～～～～～～～～</div>所以说还是好好找资料辩论吧，不要象个怨妇是的抱怨人家容不下你的意见！

<div class="quote">以下是引用茄子暴宝在2006-7-4 15:21:00的发言： 投诉品牌：长安福特-福克斯 投诉车型：1.8amt 购买日期：2005年12月01日 购买价格：14.98 购买地点：中进万国 投诉内容：新车购买到2000公里时发现车辆在行使中无论是否制动右后车轮都有很明显的噌噌异响，尤其是在乘坐人数较多和上立交桥时尤为明显。当时跟中进万国联系经销商说需要继续磨合，在3300时首次在陆鼎进行保养又向其反映车轮异响问题当时未能解决，后跟长安福特联系在亚之杰维修至今车辆已行使将近7000公里在亚之杰维修数次故障未能解决。 解决方式：彻底解决车轮异响问题， </div>你说的我都看过了！我说“奇瑞”的车不好。只是发现在“超大”一有人说“奇瑞”不是，就好象是“阶级敌人”一样！前面我都说了：国内生产的没几个在外国是“碰撞”合格的！你如果还想斗发文章，哪我还有几年的文章没发上来（反正“太平洋”都能找到！）

<div class="quote">以下是引用Q413862312在2006-7-4 15:32:00的发言： 所以说还是好好找资料辩论吧，不要象个怨妇是的抱怨人家容不下你的意见！</div>哪你有看我发的资料吗？别象一“苍蝇”在乱烦人好吗？拜托！

呵呵，不是做X心虚吧？哪个把你当阶级敌人撒，什么年代了，没有阶级敌人这个说法了！

<div class="quote">以下是引用Q413862312在2006-7-4 15:41:00的发言： 呵呵，不是做X心虚吧？哪个把你当阶级敌人撒，什么年代了，没有阶级敌人这个说法了！</div>呵呵这年头通常多是做了“婊子”还要立牌坊的人占多数！

<div class="quote">以下是引用vlxr在2006-7-4 15:36:00的发言： 你说的我都看过了！我说“奇瑞”的车不好。只是发现在“超大”一有人说“奇瑞”不是，就好象是“阶级敌人”一样！前面我都说了：国内生产的没几个在外国是“碰撞”合格的！你如果还想斗发文章，哪我还有几年的文章没发上来（反正“太平洋”都能找到！）</div>告诉你不通过欧洲的强制性检测法规是根本不可能上市销售的.因此国产车不是"不合格",而是质量相对较差,我倒想问问你,又想便宜又想质量好,有那么好的事吗?

<div class="quote">以下是引用vlxr在2006-7-4 15:48:00的发言： 呵呵这年头通常多是做了“婊子”还要立牌坊的人占多数！</div>呵呵，就是就是，本身想说什么还不敢直说，美其名曰为了促进国产车的发展！

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