超级军网大家都进来谈谈我国现在是研制所谓双发歼-10，还是研制 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:14:41
在不少军事论坛上，经常看到不少网友YY双发歼-10，不少的人还信誓旦旦的说看到过双发的歼-10，先不管是真是假。
作为一个常年潜水的军事爱好者，非常的关心国防现代化，今晚正无聊:( ，找了个话题希望大家都来讨论一下。
要想把现在单发歼-10改成所谓双发歼-10的那度等于重新设计一架新的飞机，既然是结构和外型都从新设计了，还能称做歼-10的改进型号吗？
既然要该肯定要追赶美国的步伐，向隐身性发展，如不向隐身发展。所谓的双发歼-10和现在的单发歼-10战斗力上又有什么区别，本质上也没有质的提升，那还不如努力去摸透苏-27，为将来的下一代战机打好结构设计基础。
作为下一代战机，我们要做的工作还有很多问题没有解决这些都需要长年的去研究。现在美国的F-22已经服役，F-35也即将服役。而这些不是给歼-10增加一个发动机就能对付的。
对于下一代战机是单发还是双发的问题不是重点，现阶段我们应该解决的为下一代战机解决材料，电子雷达方面的问题。在不少军事论坛上，经常看到不少网友YY双发歼-10，不少的人还信誓旦旦的说看到过双发的歼-10，先不管是真是假。
作为一个常年潜水的军事爱好者，非常的关心国防现代化，今晚正无聊:( ，找了个话题希望大家都来讨论一下。
要想把现在单发歼-10改成所谓双发歼-10的那度等于重新设计一架新的飞机，既然是结构和外型都从新设计了，还能称做歼-10的改进型号吗？
既然要该肯定要追赶美国的步伐，向隐身性发展，如不向隐身发展。所谓的双发歼-10和现在的单发歼-10战斗力上又有什么区别，本质上也没有质的提升，那还不如努力去摸透苏-27，为将来的下一代战机打好结构设计基础。
作为下一代战机，我们要做的工作还有很多问题没有解决这些都需要长年的去研究。现在美国的F-22已经服役，F-35也即将服役。而这些不是给歼-10增加一个发动机就能对付的。
对于下一代战机是单发还是双发的问题不是重点，现阶段我们应该解决的为下一代战机解决材料，电子雷达方面的问题。
作为一个常年潜水的军事爱好者，非常的关心国防现代化，今晚正无聊:( ，找了个话题希望大家都来讨论一下。
要想把现在单发歼-10改成所谓双发歼-10的那度等于重新设计一架新的飞机，既然是结构和外型都从新设计了，还能称做歼-10的改进型号吗？
既然要该肯定要追赶美国的步伐，向隐身性发展，如不向隐身发展。所谓的双发歼-10和现在的单发歼-10战斗力上又有什么区别，本质上也没有质的提升，那还不如努力去摸透苏-27，为将来的下一代战机打好结构设计基础。
作为下一代战机，我们要做的工作还有很多问题没有解决这些都需要长年的去研究。现在美国的F-22已经服役，F-35也即将服役。而这些不是给歼-10增加一个发动机就能对付的。
对于下一代战机是单发还是双发的问题不是重点，现阶段我们应该解决的为下一代战机解决材料，电子雷达方面的问题。在不少军事论坛上，经常看到不少网友YY双发歼-10，不少的人还信誓旦旦的说看到过双发的歼-10，先不管是真是假。
作为一个常年潜水的军事爱好者，非常的关心国防现代化，今晚正无聊:( ，找了个话题希望大家都来讨论一下。
要想把现在单发歼-10改成所谓双发歼-10的那度等于重新设计一架新的飞机，既然是结构和外型都从新设计了，还能称做歼-10的改进型号吗？
既然要该肯定要追赶美国的步伐，向隐身性发展，如不向隐身发展。所谓的双发歼-10和现在的单发歼-10战斗力上又有什么区别，本质上也没有质的提升，那还不如努力去摸透苏-27，为将来的下一代战机打好结构设计基础。
作为下一代战机，我们要做的工作还有很多问题没有解决这些都需要长年的去研究。现在美国的F-22已经服役，F-35也即将服役。而这些不是给歼-10增加一个发动机就能对付的。
对于下一代战机是单发还是双发的问题不是重点，现阶段我们应该解决的为下一代战机解决材料，电子雷达方面的问题。
那个卖人的帖子被删了，转战这口
问疯子五：Ｊ－８ＩＩ被冠以“Ｊ－８”这个代号是不是合理？
如果成飞在搞２种双发的，其一：Ｊ－１０改进型，其二第４代，到底是重复开发还是我国战斗机采购政策的重大变革，开始采用“样机对抗”模式？
问疯子五：Ｊ－８ＩＩ被冠以“Ｊ－８”这个代号是不是合理？
如果成飞在搞２种双发的，其一：Ｊ－１０改进型，其二第４代，到底是重复开发还是我国战斗机采购政策的重大变革，开始采用“样机对抗”模式？
重复投资有意义吗？
歼8II除了机体结构从后部算起2/3的机体都是和老歼8I结构几乎是一样的，也就是机头处和两侧进气道变了，整体结构上和老歼8I相似之处太多。所以叫歼8II是合理的。
但是FC1叫歼7改就不合理了，因为其机体几乎都是全新研制……
但是FC1叫歼7改就不合理了，因为其机体几乎都是全新研制……
如果双发10是隐身或者准隐身机体加内置弹，那应该先上这个准4。我的理由就是现在TG的能力研究F-22这样水平的四代有明显难度。
呵呵，
1。四代机在601， 611当然不能搞4代...叫个大10...便于骗钱...至于和十有没有关系...还是有点关系的...
2。国家没投资，是611自己搞的...至于搞出来后，国家认帐不认账，那个也不好说...
3。四代什么时候出，能不能按时出...这个...谁心里也没谱...像J8一样，90年代才形成战斗力的话...这十几年靠什么撑住？J10? J11? 两条腿走路吧！
1。四代机在601， 611当然不能搞4代...叫个大10...便于骗钱...至于和十有没有关系...还是有点关系的...
2。国家没投资，是611自己搞的...至于搞出来后，国家认帐不认账，那个也不好说...
3。四代什么时候出，能不能按时出...这个...谁心里也没谱...像J8一样，90年代才形成战斗力的话...这十几年靠什么撑住？J10? J11? 两条腿走路吧！
原帖由 泡泡龙不是我 于 2007-6-19 02:34 发表
呵呵，
1。四代机在601， 611当然不能搞4代...叫个大10...便于骗钱...至于和十有没有关系...还是有点关系的...
2。国家没投资，是611自己搞的...至于搞出来后，国家认帐不认账，那个也不好说...
3。四代什么 ...
听谁忽悠的？;P :D
还不如中十来得实在
10号双发中推,隐身强化修形,使用同期10改的航电,对内上舰补缺,对外出口骗钱
民工科技不是刚报道了吗?推比十的核心机刚研制成功,下一步是验证机和型号机,没个十年别想能用.所以2020年前真正的4代机是指望不上的. 如果现在成飞所能利用预研成果,J10技术积累和"太行"等成熟货架产品在2015年前整出一双发准四代产品还是很有意义的.
减少RCS的十号版本已经试飞了吧?(这个<航空世界>有报道的)
减少RCS的十号版本已经试飞了吧?(这个<航空世界>有报道的)
反正到201X年能用上一个三点七五代的战机.别的不指望.
我还是觉得我过现阶段依然要加强下一代战机的研制。把着重点防在电子雷达方面，这方面比发动机结构机体材料，外型，加工方面要容易解决，而且一旦电子雷达出现突破性发展，能很容易应用到现在的歼-10和歼-11上，能有效的对F-22/F-35形成有效的威胁，有一战之力。更能更加快的形成新的战斗力。
双发J10是否可能是走美国F18E/F的路？搞舰载中型战机？如果是空军那就没有必要了阿，双发J10增加成本还如何和J11系列高低搭配阿。
這個都不好說哦
听6楼的说,611打算搞个鸡鸡,挂J10的羊头卖狗肉?
就像挂J7的羊头,卖发财的狗肉
就像挂J7的羊头,卖发财的狗肉