[转帖]“神话”-503重装甲营-超级军网

503营的历史就称得上是一个“神话”。苏德战争初期的东线战场，尽管德军当时牢牢掌握了战场上的主动权，但苏军的KV-1和T-34坦克给德军带来的巨大震撼已经使得那些高傲的日耳曼人明白那些昔日让他们引以为豪的坦克技术和性能上的优势早已旁落他人，这也加速催生了日后名声大噪的虎式坦克。独立重装甲营，作为虎式坦克的基本作战单位，也从此登上了历史舞台。尽管在编号上要晚于501和502，但503重型坦克营却是第一个成立的虎式坦克营。这也似乎注定了它不平凡的一生。　　1942年5月4日，第503独立重型装甲营在德国第3军区的两个后备连队的基础上正式组建而成。部队的组建和训练工作被安排在了位于新鲁平（Neurappin）的驻地，首批组建的单位包括营指挥部，维修连，第一和第二装甲连，其中大部分的指挥人员调自第5第6装甲团，当然同时也接收了大量没有任何装甲作战经验的“菜鸟”。 　　 　　在系统地完成了基本构建和相关条款作战要求的训练之后，整个营于1942年8月奉命转移到了奥地利的德勒斯海姆（Dollersheim），在那儿503营得到了编制内所应配属的相关重型装甲装备。由于当时最高统帅部（OKH）还没有对保时捷和亨舍尔两个公司的虎式坦克作出最后的抉择，503营的第一连当时装备和训练的非常罕见的保时捷性虎式坦克，这可能也是唯一一支装备过该型号虎式坦克的部队。而在亨舍尔公司最后的较量中胜出之后，第1连也交出了他们所有的保时捷型虎。而到了当年的12月初，503营才得到其第一辆生产型“老虎”，虎式坦克过低的产量是造成这一情况的主要原因。到了42年年底，亨舍尔公司出厂的虎式坦克总数才60辆，而东线，尤其是斯大林格勒附近的严峻局势迫使希特勒不得不把他寄予厚望的新式武器尽快推向战场（其实之前502营的4辆虎式坦克已在列宁格勒小试牛刀），首批的3个营被平均分配到了20辆虎式坦克，除此之外，为了满足编制上的需要，每个营还分别得到了25辆左右装备24倍口径kwk75mm坦克炮的三号坦克（503营为31辆）。显然，这种虎式三号坦克混编的装甲营在战斗力上自然远不如按计划满编45辆虎式坦克的重装营。 　　 　　尽管准备的不够充分，苏联战线上的巨大危机已经不允许503营继续留在后方训练等待，部队于12月21日便匆忙开赴前线。他们能像右德里安将军所说的那样“像拳头，而不是像摊开的手掌一样猛击敌人”吗？让我们拭目以待。 　　 　　也许正是由于503营是所有独立重型装甲营中老大的缘故，它是所有营中第一个达到满编虎式坦克的营（45辆）。该营在建立之后，由于当时虎式坦克的产量极为有限，基本的作战单位构成仅为两个连和一个营部。每个连都有9辆虎式坦克和13辆III号坦克，编成四个排，各拥有两辆虎式坦克和两辆三号坦克，连部装备有虎式坦克一辆，每个连还有一个装备5辆三号坦克的轻型侦查排。第一连的系统编号安排如下：虎式坦克编号分别为“111，113，121，123，131，133，141，143”，相应III号坦克的编号为“112，114，122，124，132，134，142，144”，“100”是连部的指挥坦克，而轻型侦查排的5辆III号坦克编号则依次从“101”至“105”。第2连的编号安排与此相同，唯一变化就是第一个数字全都是2。营部的两辆虎式坦克编号比较特殊，分别用I和II表示，此外还有一个由五辆III号坦克组成的直属侦查排。到了43年的2月，部队进行了重新整编，每个连将的虎式坦克和III号坦克集中使用，编为两个轻型坦克排（4辆三号坦克）和两个重型坦克排（4辆虎式坦克）。而到了库尔斯克战役前夕，全营才终于达到了原先计划中的45辆虎式坦克的编制。 　　     到了诺曼底全营在重新装备虎式坦克的同时第一连还作为国防军重装营中试点连队第一个装备了12辆虎王坦克，剩下的缺额由两辆虎式坦克弥补（编号133，134）。之后在8月份第三连又装备了14辆虎王坦克，这也是第一个整支参战的虎王坦克连队。 　　 　　在一九四四年的9月份，503营成为第四支满编装备虎王坦克的独立重型装甲营，并一直使用该型号坦克和重装营的标准编号直到战争结束。    而在503营36个月的“生命”中，有27个月是在前线度过的。到1944年的8月，部队确认的击毁记录达到了1500辆，而到1945年3月，官方记录中这个数字已经达到了2000，这真是一个惊人的数字，而在当时营部还有大约20辆虎式坦克，相信最后的数字应该远不止2000，相信如果用“神话”这两个字来形容503营的一生没有人会认为过分。当然，为了达到这一里程碑，503重装营所付出的代价也是相当高昂的。从1942年的12月部队开赴东线到1945年投降，大约有53%的军官，26%的非作战人员和21%的士兵永远的躺在了欧罗巴的大地上。 　　     在不同的时期、不同的作战地点，503营的涂装是有相当大区别的。该营所接受的第一批虎式坦克全车上下用的是灰色调的涂装，其中稍带点蓝色的成分，而炮塔两边则使用白色边框勾勒出的坦克编号。一开始配备给503营的III号坦克所使用的也是和虎式坦克一样的战争初期德军传统灰色涂装。但随着时间的推移，在冬季503营在苏联南部前线全部改涂了白色的“外衣”，炮塔上的编号采用了白色边框加黑色内底。到了春夏季节，为了适应东线的气候变化所有车辆又改用了橄榄绿与黄色相间的涂装，而为了方便己方车辆辨认，还将炮塔上的编号放大加深。到了43年底的时候，部队又给虎式坦克换上了白色的“外套”，其炮塔上的编号也被再次放大，几乎占了整个炮塔高度的三分之一。44年在诺曼底的时候，为适应西欧茂盛的植被，基本采用的是橄榄绿加棕红色的涂装，而炮塔编号改用了白框红底。在刚到匈牙利的时候全营的虎王坦克又用回了传统的橄榄装，到了的冬天自然又得披上白外衣。但该营在45年3月直接从工厂接受的一批虎王坦克则未作任何迷彩处理，部队官兵只能自己动手为其添加了带有亮斑点的橄榄装，并一直使用到战争结束。 　　 上篇：南俄血战 　　 传奇连队 　　     在开始叙述503营在苏联南部的血战之前，有必要先向大家介绍一支在国防军中极富传奇色彩的连队——国防军第502独立重型装甲营第2连。该连于1942年5月在班贝格（Bamberg）作为502营的下属连队组建成立，其大部分兵员来自第1、第10和第35装甲团。7月28日整个连队跟随502营前往法灵博斯特尔（Falbngbostel）进行训练。在当年8月23日502营的第1连跟随营部以及几乎整个维修连开赴了东线北部的姆加城，而第2连则仍留驻原地准备在接收足额的装备之后才动身。可直到42年的9月25日连队才接收到首批2辆虎式坦克，之前生产的大部分“老虎”都优先配给了501营和502营的第1连。而在之后的三个月里，整个连的官兵训练、演示也仅限于自己连内仅有的2辆虎式坦克以及一些常规武器的操作和越野训练。终于在12月21日，统帅部下达了出发的命令，可令连指挥官稍感意外的是，他们的目的地不是如意料之中的前往列宁格勒前线与502营主力会合，而是去斯大林格勒——一个将决定整个第三帝国命运的地方。

这辆战术编号217的虎式坦克是502重坦克营装备的28辆虎式坦克中的一辆

502重坦克营的两辆虎式坦克正从一辆被击毁的BT 7轻型坦克旁通过     正所谓巧妇难为无米之炊，装备部在接到统帅部命令之后马上加快了给即将出征的502营第2连配发的速度，从21日至26日短短5天之内就先后有3辆虎式坦克列装，而就在28日整个连开赴之际又匆匆忙忙的运来了2辆虎式坦克，另外还有2辆已经在前往东线的火车上了。1月3日，齐装满员的第2连乘坐特快专列来到了顿河前线，并且靠近罗斯托夫的一个小火车站停车休整，与车上士气高昂的第2连士兵形成鲜明反差的是这里到处充斥着从前线败退下来的罗马尼亚和意大利士兵。很显然对于轴心国而言，42年的冬天一出悲剧正在顿河上演。而从罗斯托夫开始，列车上所有坦克都将炮弹上膛，以便随时开火抵御从前线渗透过来的苏军先头部队。 　　     终于在经过提心吊胆的数日旅程后，火车于1月5日在普洛列塔尔斯卡亚（Proletarskaja）卸下了该连所有的人员和装备，由于前线吃紧，顿河集团军群马上将这支部队投入到库贝尔列（Kuberle）地区支援第17装甲师，并接受该师调遣。此时，整个连一下拥有9辆虎式和10两III号坦克，编为四个排，真可谓兵强马壮。 　　     8日前出至伊沃瓦斯卡基（Ilowaskij）以西的两个坦克团的苏军部队已与在库贝尔列（Kuberle）的第17装甲师激烈交火，第2连在接到无线电求援信号之后迅速越过整个第17装甲师的防线与敌军坦克直接对话，显然苏军部队被这个半路杀出的“程咬金”打了个措手不及，一战下来兵力装备远远占优的苏军几乎没有捞到任何便宜便匆忙后撤，尽管第2连确认击毁了2辆T-34和8门苏军火炮，但自己也在战斗中损失了一辆III号坦克，可有苏军盘踞的伊沃瓦斯卡基村对第17装甲师防线而言始终是一个巨大的威胁，不等上级下命令，求战心切的第2连便在第二天早上迅速夺回了该村，击溃了驻守在那里的一个已遭削弱的苏军步兵营。可没等士兵们喘上气，无线电里又传来了“15辆敌坦克逼近布拉兹克基（Bratskij），迅速投入战斗并摧毁他们”的指令，而当第2连将士风尘仆仆地赶到那里时苏军早已折回。 　　     10日，苏军从东南方向对第17装甲师施加了越来越大的压力，而第2连则好比是整个战线上的防波堤，在那里，他们又一次顶住并粉碎了苏军装甲部队的猛攻。虎式坦克的坚甲巨炮在这次战斗中发挥了至关重要的作用，连日作战也使得连内坦克待修数量骤增。尽管如此，他们还是在当天晚些时候抽调出所有可以出动的部队——3辆虎式和6辆III号坦克来掩护第16摩步师向西撤退，并在完成任务后于14日与连队大部在普洛列塔尔斯卡亚（Proletorskaja）会合。此时俄国冬季的严寒使得几乎所有虎式坦克都出现了严重的机械问题无法动弹，幸好此时苏军正忙于解决斯大林格勒和其他方向的战事无力继续向西追击，第二连也趁机抓紧时间修整受损车辆并朝罗斯托夫方向后撤，而在撤退途中又遭伏击，损失了编号200的虎式坦克。22日，已经身心疲惫的第2连官兵终于回到了罗斯托夫，也就是在那里，他们接到了来自最高统帅部的命令，并入第503独立装甲营并成为其第3连。 　　 流血的顿河 　　     回过头来让我们看看503营。当运送该营部队的专列于24日驶过罗斯托夫车站之时，所有士兵都能感受到气氛骤然紧张，从前线败退下来的士兵沮丧的样子明显也感染了503营的将士，一天之后整个营在普洛列塔尔斯卡亚下车，之后便立刻出发去执行指挥部下达的作战任务——要牢牢守住坐落在马内奇河（Manytsch）上的至关重要的两座桥梁，因为几乎所有运往前线的公路补给都要经过这里。而在行军途中，133号虎式坦克由于引擎起火而报废，这也是整个营损失的第一辆坦克。从当天晚上503营第1连抵达马内奇河到次年1月2日，负责保卫这两座桥梁的守备部队实力日益增强，整个503营和相当数量来自其它部队的步兵都被布置在了此处。令人意外的是此时苏军显然没有继续向西发展的意图，在该村度过了平静的两天之后，503营于5日又折回了普洛列塔尔斯卡亚，但该营第2连部队在途经尼古拉耶夫斯基（Nikolajevski）的时候与从前线渗透过来的苏军激烈交火，有一辆三号坦克被隐藏在村内的苏军反坦克炮击毁，由于不明敌情，为避免损失进一步扩大，503营稍作后撤并在一个叫克拉斯尼基（Krasnij）的村子建立起防御阵地。当天晚上，来自第128装甲掷弹兵团第2营的掷弹兵们也赶来支援。6月凌晨5点，营内所有的坦克都开动了马达，一晚的侦察已经摸清了村内敌人的实力——9辆T-34和1辆T60，第一连将负责从正面强攻尼古拉耶夫斯基，而第二连则从左侧包抄切断敌军退路，第1连的进攻出奇的顺利，没等他们杀到村内，小股苏军已经撤退，而不巧的是败退中的苏军又与迂回过来的第2连迎面遭遇，一场激战不可避免，尽管成功消灭了这支苏军，但第2连自身也有2 辆“老虎”和1辆三号坦克被击毁。在尼古拉耶夫斯基补充完弹药与燃料之后，503营又转移到了该村以东2公里的斯提普诺耶（Stepnoje）驻防。    在7日这天虽然有部分坦克出击执行一些救援任务，但全营大部仍留在斯提普诺耶等待上级进一步指示，所有车辆都进行了维护和修理。第2天上午接到来自第4装甲集团军的命令，所有部队连同第128装甲掷弹兵团第2营全部撤回普洛列塔尔斯卡亚，在那里，集团军司令霍特大将还与所有虎式坦克的车长见了面，一番赞美之词之后，霍特特别强调了503营即将执行的下一作战任务的重要性，并指示部队抓紧时间休整。就在当天晚上10点半，全营官兵接到命令：准备出发。经过三四个小时的急行军之后，503营于9日凌晨抵达了克拉斯尼基，并在那里给所有的战车补充了燃料。六点三十分，进攻开始了，目标：维瑟斯尔利基（Wesselij）。 　　     而在维瑟斯尔利基的苏军也早已是严阵以待，先于德军将自己的坦克部队调至当地南部的树林地带埋伏。轻敌冒进的503营这一次吃了大亏，打头阵的三号坦克排刚进抵维瑟斯尔利基村东一带便被来自村内的反坦克炮火力击毁了两辆，还有一辆被打得不能动弹，而此时殿后的第1连的虎式坦克已将全部注意力集中在了村内的苏军炮位上，全然没有注意到从南部树林里杀出的三辆T-34坦克，苏军坦克兵也没错失良机，立即开火朝着打头的141号虎式坦克的侧装甲一顿猛打，将其炸了个底朝天。正当进攻的德军被打了个措手不及之时，幸好第2连的坦克及时赶到与苏军坦克接火，顽强的苏联坦克也并没有因为敌众我寡而退缩，一发精准的76.2毫米炮打穿了121号虎式坦克的发动机室。而第2连也是付出了2两三号坦克之后才消灭了这3辆T-34。由于维瑟斯尔利基村内苏军反坦克力量很强大，而在村外又吃了苏联坦克一记闷棍，503营不得不暂时后撤以等待配合作战的第128团第2营的掷弹兵。时至下午，心有不甘的德国人又以5辆虎式坦克为先导，辅以大量的掷弹兵向维瑟斯尔利基再度吹响冲锋号，然而在苏军猛烈的炮火面前德国人根本没有机会靠近村子。还在指挥这次进攻时不幸阵亡。无奈之下部队不得不于当天晚些时候撤回了克拉斯尼基，但一路上与苏军零星的交火始终没有停止过。显然在维瑟斯尔利基，俄国人的顽强给初出茅庐的503营士兵上了生动的一课。 　　 （503营战斗报告，在维瑟斯尔利基前后有4辆虎式坦克被苏军击毁除籍，余16辆） 　　        没等部队在当地睡上一个好觉，苏军当天发起的全线猛攻使得503营不得不抽调出其所有可开动的坦克部队对前进至布琼诺夫斯卡亚（Budenowskaja）的苏军装甲部队进行反击，正当前线情况危急之时，虎式坦克的出现无疑大大动摇了苏军进攻部队的士气，没多久他们便主动后撤，而苏军于次日下午发起的第二次猛扑也被击退，在战斗中斯图卡和炮兵部队的支援起了很大的作用，也正是在那里，503营的士兵第一次与来自党卫军“维京”师的掷弹兵们一起并肩作战。终于在晚上九点，前来换防的部队替下了503营，使其有机会撤回普洛列塔尔斯卡亚休整，而全营的官兵们也迎来了久违的沐浴和饱餐一顿的机会。 　　     之后两天的时间里，尽管斯大林格勒前线战火连天，但503营的部队一直被上级命令留守普洛列塔尔斯卡亚，除了零星的与当地游击队的交火之外几乎无所事事，同时也给了后勤部队充分时间去修理各型受损车辆，总算到了13日晚，营部得到命令去攻击已经前出至米内奇河（Manytsch）以东巴拉尼克（Barraniki）一带的大约两个营的苏军部队，但由于普洛列塔尔斯卡亚地处第一装甲集团军后撤时的咽喉要道，绝不能有任何闪失，所以在营部出兵反击的同时仍留下了辆老虎和6辆三号坦克以及相当数量的掷弹兵，德军冒着刺骨的寒风进行了一夜的急行军之后，赶到了新马内奇河，此时第一缕阳光刚刚照到大地，为了打敌人一个措手不及必须马上发起进攻，由5辆虎式坦克组成的攻坚部队将负责拿下当地的一个探明由少量苏军部队控制的村庄，而所有轻便的三号坦克则以最快速度通过横跨马内奇河上的桥梁直插巴拉尼克，巧的是当地的苏军部队此时正列队准备发起新一轮突击，双方坦克部队就这样在巴拉尼克不期而遇，而德军的虎式坦克和掷弹兵也随即赶来助阵，苏军坦克显然不是老虎的对手，三十六计走为上计，凭借着当地复杂地形和T-34机动灵活，成功摆脱了德军追击，而在巴拉尼克村内，苏军埋伏的反坦克炮部队还是给德国人造成了很大的麻烦，一辆虎式坦克和一辆三号坦克先后由于侧后装甲中弹而报废。刚刚拿下作战目标的503营指挥官还没来得及高兴，就接到了司令迅速回师的电令，可就在回师途中113号虎式坦克居然陷入路边的沼泽地而无法动弹，费了很大劲，几乎出动了所有后勤部队才将其于次日上午十点拖回普洛列塔尔斯卡亚。   （503营战斗报告，有1 辆虎式坦克遭苏军反坦克炮偷袭被毁，余15辆） 　　     从16日开始，普洛列塔尔斯卡亚附近局势骤然紧张，苏军向这个方向渗透过来越来越多的部队，苏第28、51两个集团军从东南两个方向逼近，而也正是在这几天，德军将有越来越多从高加索撤出的部队会途经此地，其中就包括了同样装备虎式坦克的502营第2连。为确保普洛列塔尔斯卡亚万无一失，统率部队除了第503营及128团第二营之外，还特地调来了党卫军第5“维京”装甲掷弹兵师。这几支被寄予厚望的精锐部队将担负起掩护整个第1装甲集团军向罗斯托夫后撤的重任，部队沿马内奇河向东一线进行了全面重新布防，所有在普洛列塔尔斯卡亚城内进行修理的坦克也得到命令在必要时将被作为固定火力点使用，并且连夜赶工修筑防御工事。到了第2天，503营第一连的部队已经和从克拉斯尼基方向杀来的苏军先头部队接火，紧张的气氛几乎令人窒息，可就在德军军士们认为一场恶战难免之时，503营突然于下午5点左右接到了全线撤离普洛列塔尔斯卡亚——这个曾是全营将士满怀信心奔赴苏东前线的起点小镇的命令。尽管心有不甘，但部队还是马上脱离与敌军的接触，全面退至马内奇河以西，在最短时间内完成集结并后撤，当天晚上抵达布伦诺基（Bulennoje）并在那宿营。 　　18日一早，集团军指挥部就从503营中抽出一个坦克排支援党卫军“诺德兰”装甲掷弹兵团，其余大部队则在当地休整一天之后于20日上午5点动身继续向罗斯托夫后撤，由于一路上到处都是被德军丢弃的车辆和大大小小的炮弹坑，使得部队行军的速度非常缓慢，幸好苏联人的飞机此时还没有完全掌控制空权，很少在部队上方出现，否则后果真是不堪设想。在抵达卡亚尼克卡加（Kayalnickaja）之后，官兵们终于能松口气，洗上个热水澡，从罗斯托夫赶来的补给车队也给503营带来了必须的粮食和燃料，士兵们也趁着难得的休整机会给各自家人写去了简短的书信。 　　而部队在21日抵达巴塔伊斯克（Bataisk）地区的行程真可以称得上是灾难之旅，当地恶劣的路况和复杂的地形几乎让全营的车辆都不得不进行一次检修。在第2天，也就是1月22日，503营在通过顿河大桥之后终于来到了此行的目的地——罗斯托夫城，在那里，营长普斯特中尉（Obersleutnant Post）接到来自最高统帅的命令，与同日抵达的502营第2连合并，将其编为第3连。至此，503营的部队总算全部到齐了，这也是国防军第一个达到满编3个连的独立重型装甲营。 　 （503营战斗报告，由于有502营第2连的9辆坦克加入，整个营的虎式坦克数量增加到24辆）

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503营的历史就称得上是一个“神话”。苏德战争初期的东线战场，尽管德军当时牢牢掌握了战场上的主动权，但苏军的KV-1和T-34坦克给德军带来的巨大震撼已经使得那些高傲的日耳曼人明白那些昔日让他们引以为豪的坦克技术和性能上的优势早已旁落他人，这也加速催生了日后名声大噪的虎式坦克。独立重装甲营，作为虎式坦克的基本作战单位，也从此登上了历史舞台。尽管在编号上要晚于501和502，但503重型坦克营却是第一个成立的虎式坦克营。这也似乎注定了它不平凡的一生。　　1942年5月4日，第503独立重型装甲营在德国第3军区的两个后备连队的基础上正式组建而成。部队的组建和训练工作被安排在了位于新鲁平（Neurappin）的驻地，首批组建的单位包括营指挥部，维修连，第一和第二装甲连，其中大部分的指挥人员调自第5第6装甲团，当然同时也接收了大量没有任何装甲作战经验的“菜鸟”。 　　 　　在系统地完成了基本构建和相关条款作战要求的训练之后，整个营于1942年8月奉命转移到了奥地利的德勒斯海姆（Dollersheim），在那儿503营得到了编制内所应配属的相关重型装甲装备。由于当时最高统帅部（OKH）还没有对保时捷和亨舍尔两个公司的虎式坦克作出最后的抉择，503营的第一连当时装备和训练的非常罕见的保时捷性虎式坦克，这可能也是唯一一支装备过该型号虎式坦克的部队。而在亨舍尔公司最后的较量中胜出之后，第1连也交出了他们所有的保时捷型虎。而到了当年的12月初，503营才得到其第一辆生产型“老虎”，虎式坦克过低的产量是造成这一情况的主要原因。到了42年年底，亨舍尔公司出厂的虎式坦克总数才60辆，而东线，尤其是斯大林格勒附近的严峻局势迫使希特勒不得不把他寄予厚望的新式武器尽快推向战场（其实之前502营的4辆虎式坦克已在列宁格勒小试牛刀），首批的3个营被平均分配到了20辆虎式坦克，除此之外，为了满足编制上的需要，每个营还分别得到了25辆左右装备24倍口径kwk75mm坦克炮的三号坦克（503营为31辆）。显然，这种虎式三号坦克混编的装甲营在战斗力上自然远不如按计划满编45辆虎式坦克的重装营。 　　 　　尽管准备的不够充分，苏联战线上的巨大危机已经不允许503营继续留在后方训练等待，部队于12月21日便匆忙开赴前线。他们能像右德里安将军所说的那样“像拳头，而不是像摊开的手掌一样猛击敌人”吗？让我们拭目以待。 　　 　　也许正是由于503营是所有独立重型装甲营中老大的缘故，它是所有营中第一个达到满编虎式坦克的营（45辆）。该营在建立之后，由于当时虎式坦克的产量极为有限，基本的作战单位构成仅为两个连和一个营部。每个连都有9辆虎式坦克和13辆III号坦克，编成四个排，各拥有两辆虎式坦克和两辆三号坦克，连部装备有虎式坦克一辆，每个连还有一个装备5辆三号坦克的轻型侦查排。第一连的系统编号安排如下：虎式坦克编号分别为“111，113，121，123，131，133，141，143”，相应III号坦克的编号为“112，114，122，124，132，134，142，144”，“100”是连部的指挥坦克，而轻型侦查排的5辆III号坦克编号则依次从“101”至“105”。第2连的编号安排与此相同，唯一变化就是第一个数字全都是2。营部的两辆虎式坦克编号比较特殊，分别用I和II表示，此外还有一个由五辆III号坦克组成的直属侦查排。到了43年的2月，部队进行了重新整编，每个连将的虎式坦克和III号坦克集中使用，编为两个轻型坦克排（4辆三号坦克）和两个重型坦克排（4辆虎式坦克）。而到了库尔斯克战役前夕，全营才终于达到了原先计划中的45辆虎式坦克的编制。 　　     到了诺曼底全营在重新装备虎式坦克的同时第一连还作为国防军重装营中试点连队第一个装备了12辆虎王坦克，剩下的缺额由两辆虎式坦克弥补（编号133，134）。之后在8月份第三连又装备了14辆虎王坦克，这也是第一个整支参战的虎王坦克连队。 　　 　　在一九四四年的9月份，503营成为第四支满编装备虎王坦克的独立重型装甲营，并一直使用该型号坦克和重装营的标准编号直到战争结束。    而在503营36个月的“生命”中，有27个月是在前线度过的。到1944年的8月，部队确认的击毁记录达到了1500辆，而到1945年3月，官方记录中这个数字已经达到了2000，这真是一个惊人的数字，而在当时营部还有大约20辆虎式坦克，相信最后的数字应该远不止2000，相信如果用“神话”这两个字来形容503营的一生没有人会认为过分。当然，为了达到这一里程碑，503重装营所付出的代价也是相当高昂的。从1942年的12月部队开赴东线到1945年投降，大约有53%的军官，26%的非作战人员和21%的士兵永远的躺在了欧罗巴的大地上。 　　     在不同的时期、不同的作战地点，503营的涂装是有相当大区别的。该营所接受的第一批虎式坦克全车上下用的是灰色调的涂装，其中稍带点蓝色的成分，而炮塔两边则使用白色边框勾勒出的坦克编号。一开始配备给503营的III号坦克所使用的也是和虎式坦克一样的战争初期德军传统灰色涂装。但随着时间的推移，在冬季503营在苏联南部前线全部改涂了白色的“外衣”，炮塔上的编号采用了白色边框加黑色内底。到了春夏季节，为了适应东线的气候变化所有车辆又改用了橄榄绿与黄色相间的涂装，而为了方便己方车辆辨认，还将炮塔上的编号放大加深。到了43年底的时候，部队又给虎式坦克换上了白色的“外套”，其炮塔上的编号也被再次放大，几乎占了整个炮塔高度的三分之一。44年在诺曼底的时候，为适应西欧茂盛的植被，基本采用的是橄榄绿加棕红色的涂装，而炮塔编号改用了白框红底。在刚到匈牙利的时候全营的虎王坦克又用回了传统的橄榄装，到了的冬天自然又得披上白外衣。但该营在45年3月直接从工厂接受的一批虎王坦克则未作任何迷彩处理，部队官兵只能自己动手为其添加了带有亮斑点的橄榄装，并一直使用到战争结束。 　　 上篇：南俄血战 　　 传奇连队 　　     在开始叙述503营在苏联南部的血战之前，有必要先向大家介绍一支在国防军中极富传奇色彩的连队——国防军第502独立重型装甲营第2连。该连于1942年5月在班贝格（Bamberg）作为502营的下属连队组建成立，其大部分兵员来自第1、第10和第35装甲团。7月28日整个连队跟随502营前往法灵博斯特尔（Falbngbostel）进行训练。在当年8月23日502营的第1连跟随营部以及几乎整个维修连开赴了东线北部的姆加城，而第2连则仍留驻原地准备在接收足额的装备之后才动身。可直到42年的9月25日连队才接收到首批2辆虎式坦克，之前生产的大部分“老虎”都优先配给了501营和502营的第1连。而在之后的三个月里，整个连的官兵训练、演示也仅限于自己连内仅有的2辆虎式坦克以及一些常规武器的操作和越野训练。终于在12月21日，统帅部下达了出发的命令，可令连指挥官稍感意外的是，他们的目的地不是如意料之中的前往列宁格勒前线与502营主力会合，而是去斯大林格勒——一个将决定整个第三帝国命运的地方。

这辆战术编号217的虎式坦克是502重坦克营装备的28辆虎式坦克中的一辆

502重坦克营的两辆虎式坦克正从一辆被击毁的BT 7轻型坦克旁通过     正所谓巧妇难为无米之炊，装备部在接到统帅部命令之后马上加快了给即将出征的502营第2连配发的速度，从21日至26日短短5天之内就先后有3辆虎式坦克列装，而就在28日整个连开赴之际又匆匆忙忙的运来了2辆虎式坦克，另外还有2辆已经在前往东线的火车上了。1月3日，齐装满员的第2连乘坐特快专列来到了顿河前线，并且靠近罗斯托夫的一个小火车站停车休整，与车上士气高昂的第2连士兵形成鲜明反差的是这里到处充斥着从前线败退下来的罗马尼亚和意大利士兵。很显然对于轴心国而言，42年的冬天一出悲剧正在顿河上演。而从罗斯托夫开始，列车上所有坦克都将炮弹上膛，以便随时开火抵御从前线渗透过来的苏军先头部队。 　　     终于在经过提心吊胆的数日旅程后，火车于1月5日在普洛列塔尔斯卡亚（Proletarskaja）卸下了该连所有的人员和装备，由于前线吃紧，顿河集团军群马上将这支部队投入到库贝尔列（Kuberle）地区支援第17装甲师，并接受该师调遣。此时，整个连一下拥有9辆虎式和10两III号坦克，编为四个排，真可谓兵强马壮。 　　     8日前出至伊沃瓦斯卡基（Ilowaskij）以西的两个坦克团的苏军部队已与在库贝尔列（Kuberle）的第17装甲师激烈交火，第2连在接到无线电求援信号之后迅速越过整个第17装甲师的防线与敌军坦克直接对话，显然苏军部队被这个半路杀出的“程咬金”打了个措手不及，一战下来兵力装备远远占优的苏军几乎没有捞到任何便宜便匆忙后撤，尽管第2连确认击毁了2辆T-34和8门苏军火炮，但自己也在战斗中损失了一辆III号坦克，可有苏军盘踞的伊沃瓦斯卡基村对第17装甲师防线而言始终是一个巨大的威胁，不等上级下命令，求战心切的第2连便在第二天早上迅速夺回了该村，击溃了驻守在那里的一个已遭削弱的苏军步兵营。可没等士兵们喘上气，无线电里又传来了“15辆敌坦克逼近布拉兹克基（Bratskij），迅速投入战斗并摧毁他们”的指令，而当第2连将士风尘仆仆地赶到那里时苏军早已折回。 　　     10日，苏军从东南方向对第17装甲师施加了越来越大的压力，而第2连则好比是整个战线上的防波堤，在那里，他们又一次顶住并粉碎了苏军装甲部队的猛攻。虎式坦克的坚甲巨炮在这次战斗中发挥了至关重要的作用，连日作战也使得连内坦克待修数量骤增。尽管如此，他们还是在当天晚些时候抽调出所有可以出动的部队——3辆虎式和6辆III号坦克来掩护第16摩步师向西撤退，并在完成任务后于14日与连队大部在普洛列塔尔斯卡亚（Proletorskaja）会合。此时俄国冬季的严寒使得几乎所有虎式坦克都出现了严重的机械问题无法动弹，幸好此时苏军正忙于解决斯大林格勒和其他方向的战事无力继续向西追击，第二连也趁机抓紧时间修整受损车辆并朝罗斯托夫方向后撤，而在撤退途中又遭伏击，损失了编号200的虎式坦克。22日，已经身心疲惫的第2连官兵终于回到了罗斯托夫，也就是在那里，他们接到了来自最高统帅部的命令，并入第503独立装甲营并成为其第3连。 　　 流血的顿河 　　     回过头来让我们看看503营。当运送该营部队的专列于24日驶过罗斯托夫车站之时，所有士兵都能感受到气氛骤然紧张，从前线败退下来的士兵沮丧的样子明显也感染了503营的将士，一天之后整个营在普洛列塔尔斯卡亚下车，之后便立刻出发去执行指挥部下达的作战任务——要牢牢守住坐落在马内奇河（Manytsch）上的至关重要的两座桥梁，因为几乎所有运往前线的公路补给都要经过这里。而在行军途中，133号虎式坦克由于引擎起火而报废，这也是整个营损失的第一辆坦克。从当天晚上503营第1连抵达马内奇河到次年1月2日，负责保卫这两座桥梁的守备部队实力日益增强，整个503营和相当数量来自其它部队的步兵都被布置在了此处。令人意外的是此时苏军显然没有继续向西发展的意图，在该村度过了平静的两天之后，503营于5日又折回了普洛列塔尔斯卡亚，但该营第2连部队在途经尼古拉耶夫斯基（Nikolajevski）的时候与从前线渗透过来的苏军激烈交火，有一辆三号坦克被隐藏在村内的苏军反坦克炮击毁，由于不明敌情，为避免损失进一步扩大，503营稍作后撤并在一个叫克拉斯尼基（Krasnij）的村子建立起防御阵地。当天晚上，来自第128装甲掷弹兵团第2营的掷弹兵们也赶来支援。6月凌晨5点，营内所有的坦克都开动了马达，一晚的侦察已经摸清了村内敌人的实力——9辆T-34和1辆T60，第一连将负责从正面强攻尼古拉耶夫斯基，而第二连则从左侧包抄切断敌军退路，第1连的进攻出奇的顺利，没等他们杀到村内，小股苏军已经撤退，而不巧的是败退中的苏军又与迂回过来的第2连迎面遭遇，一场激战不可避免，尽管成功消灭了这支苏军，但第2连自身也有2 辆“老虎”和1辆三号坦克被击毁。在尼古拉耶夫斯基补充完弹药与燃料之后，503营又转移到了该村以东2公里的斯提普诺耶（Stepnoje）驻防。    在7日这天虽然有部分坦克出击执行一些救援任务，但全营大部仍留在斯提普诺耶等待上级进一步指示，所有车辆都进行了维护和修理。第2天上午接到来自第4装甲集团军的命令，所有部队连同第128装甲掷弹兵团第2营全部撤回普洛列塔尔斯卡亚，在那里，集团军司令霍特大将还与所有虎式坦克的车长见了面，一番赞美之词之后，霍特特别强调了503营即将执行的下一作战任务的重要性，并指示部队抓紧时间休整。就在当天晚上10点半，全营官兵接到命令：准备出发。经过三四个小时的急行军之后，503营于9日凌晨抵达了克拉斯尼基，并在那里给所有的战车补充了燃料。六点三十分，进攻开始了，目标：维瑟斯尔利基（Wesselij）。 　　     而在维瑟斯尔利基的苏军也早已是严阵以待，先于德军将自己的坦克部队调至当地南部的树林地带埋伏。轻敌冒进的503营这一次吃了大亏，打头阵的三号坦克排刚进抵维瑟斯尔利基村东一带便被来自村内的反坦克炮火力击毁了两辆，还有一辆被打得不能动弹，而此时殿后的第1连的虎式坦克已将全部注意力集中在了村内的苏军炮位上，全然没有注意到从南部树林里杀出的三辆T-34坦克，苏军坦克兵也没错失良机，立即开火朝着打头的141号虎式坦克的侧装甲一顿猛打，将其炸了个底朝天。正当进攻的德军被打了个措手不及之时，幸好第2连的坦克及时赶到与苏军坦克接火，顽强的苏联坦克也并没有因为敌众我寡而退缩，一发精准的76.2毫米炮打穿了121号虎式坦克的发动机室。而第2连也是付出了2两三号坦克之后才消灭了这3辆T-34。由于维瑟斯尔利基村内苏军反坦克力量很强大，而在村外又吃了苏联坦克一记闷棍，503营不得不暂时后撤以等待配合作战的第128团第2营的掷弹兵。时至下午，心有不甘的德国人又以5辆虎式坦克为先导，辅以大量的掷弹兵向维瑟斯尔利基再度吹响冲锋号，然而在苏军猛烈的炮火面前德国人根本没有机会靠近村子。还在指挥这次进攻时不幸阵亡。无奈之下部队不得不于当天晚些时候撤回了克拉斯尼基，但一路上与苏军零星的交火始终没有停止过。显然在维瑟斯尔利基，俄国人的顽强给初出茅庐的503营士兵上了生动的一课。 　　 （503营战斗报告，在维瑟斯尔利基前后有4辆虎式坦克被苏军击毁除籍，余16辆） 　　        没等部队在当地睡上一个好觉，苏军当天发起的全线猛攻使得503营不得不抽调出其所有可开动的坦克部队对前进至布琼诺夫斯卡亚（Budenowskaja）的苏军装甲部队进行反击，正当前线情况危急之时，虎式坦克的出现无疑大大动摇了苏军进攻部队的士气，没多久他们便主动后撤，而苏军于次日下午发起的第二次猛扑也被击退，在战斗中斯图卡和炮兵部队的支援起了很大的作用，也正是在那里，503营的士兵第一次与来自党卫军“维京”师的掷弹兵们一起并肩作战。终于在晚上九点，前来换防的部队替下了503营，使其有机会撤回普洛列塔尔斯卡亚休整，而全营的官兵们也迎来了久违的沐浴和饱餐一顿的机会。 　　     之后两天的时间里，尽管斯大林格勒前线战火连天，但503营的部队一直被上级命令留守普洛列塔尔斯卡亚，除了零星的与当地游击队的交火之外几乎无所事事，同时也给了后勤部队充分时间去修理各型受损车辆，总算到了13日晚，营部得到命令去攻击已经前出至米内奇河（Manytsch）以东巴拉尼克（Barraniki）一带的大约两个营的苏军部队，但由于普洛列塔尔斯卡亚地处第一装甲集团军后撤时的咽喉要道，绝不能有任何闪失，所以在营部出兵反击的同时仍留下了辆老虎和6辆三号坦克以及相当数量的掷弹兵，德军冒着刺骨的寒风进行了一夜的急行军之后，赶到了新马内奇河，此时第一缕阳光刚刚照到大地，为了打敌人一个措手不及必须马上发起进攻，由5辆虎式坦克组成的攻坚部队将负责拿下当地的一个探明由少量苏军部队控制的村庄，而所有轻便的三号坦克则以最快速度通过横跨马内奇河上的桥梁直插巴拉尼克，巧的是当地的苏军部队此时正列队准备发起新一轮突击，双方坦克部队就这样在巴拉尼克不期而遇，而德军的虎式坦克和掷弹兵也随即赶来助阵，苏军坦克显然不是老虎的对手，三十六计走为上计，凭借着当地复杂地形和T-34机动灵活，成功摆脱了德军追击，而在巴拉尼克村内，苏军埋伏的反坦克炮部队还是给德国人造成了很大的麻烦，一辆虎式坦克和一辆三号坦克先后由于侧后装甲中弹而报废。刚刚拿下作战目标的503营指挥官还没来得及高兴，就接到了司令迅速回师的电令，可就在回师途中113号虎式坦克居然陷入路边的沼泽地而无法动弹，费了很大劲，几乎出动了所有后勤部队才将其于次日上午十点拖回普洛列塔尔斯卡亚。   （503营战斗报告，有1 辆虎式坦克遭苏军反坦克炮偷袭被毁，余15辆） 　　     从16日开始，普洛列塔尔斯卡亚附近局势骤然紧张，苏军向这个方向渗透过来越来越多的部队，苏第28、51两个集团军从东南两个方向逼近，而也正是在这几天，德军将有越来越多从高加索撤出的部队会途经此地，其中就包括了同样装备虎式坦克的502营第2连。为确保普洛列塔尔斯卡亚万无一失，统率部队除了第503营及128团第二营之外，还特地调来了党卫军第5“维京”装甲掷弹兵师。这几支被寄予厚望的精锐部队将担负起掩护整个第1装甲集团军向罗斯托夫后撤的重任，部队沿马内奇河向东一线进行了全面重新布防，所有在普洛列塔尔斯卡亚城内进行修理的坦克也得到命令在必要时将被作为固定火力点使用，并且连夜赶工修筑防御工事。到了第2天，503营第一连的部队已经和从克拉斯尼基方向杀来的苏军先头部队接火，紧张的气氛几乎令人窒息，可就在德军军士们认为一场恶战难免之时，503营突然于下午5点左右接到了全线撤离普洛列塔尔斯卡亚——这个曾是全营将士满怀信心奔赴苏东前线的起点小镇的命令。尽管心有不甘，但部队还是马上脱离与敌军的接触，全面退至马内奇河以西，在最短时间内完成集结并后撤，当天晚上抵达布伦诺基（Bulennoje）并在那宿营。 　　18日一早，集团军指挥部就从503营中抽出一个坦克排支援党卫军“诺德兰”装甲掷弹兵团，其余大部队则在当地休整一天之后于20日上午5点动身继续向罗斯托夫后撤，由于一路上到处都是被德军丢弃的车辆和大大小小的炮弹坑，使得部队行军的速度非常缓慢，幸好苏联人的飞机此时还没有完全掌控制空权，很少在部队上方出现，否则后果真是不堪设想。在抵达卡亚尼克卡加（Kayalnickaja）之后，官兵们终于能松口气，洗上个热水澡，从罗斯托夫赶来的补给车队也给503营带来了必须的粮食和燃料，士兵们也趁着难得的休整机会给各自家人写去了简短的书信。 　　而部队在21日抵达巴塔伊斯克（Bataisk）地区的行程真可以称得上是灾难之旅，当地恶劣的路况和复杂的地形几乎让全营的车辆都不得不进行一次检修。在第2天，也就是1月22日，503营在通过顿河大桥之后终于来到了此行的目的地——罗斯托夫城，在那里，营长普斯特中尉（Obersleutnant Post）接到来自最高统帅的命令，与同日抵达的502营第2连合并，将其编为第3连。至此，503营的部队总算全部到齐了，这也是国防军第一个达到满编3个连的独立重型装甲营。 　 （503营战斗报告，由于有502营第2连的9辆坦克加入，整个营的虎式坦克数量增加到24辆）   
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夺宝奇兵 　　 　　尽管一个白天在苏军步兵部队近似疯狂的抵抗下，德军进展不大，但我更愿意相信这是德军在积蓄力量，曼斯坦因已经算好了时间，12日，经过休整的德军一定能冲到普罗霍罗夫卡与党卫军第二装甲军会合。因为此时503营和第6装甲师离那里只有30公里，30公里，一个并不遥远的距离。但在两者之间，还横着一条天然的障碍——顿涅茨河，怎么办？好戏即将上演。 　　     7月11日入夜不久，第6装甲师和503营便接到命令，发动一次突袭强渡北顿涅茨河并在那里建立桥头堡，接应主力部队直扑普洛霍洛夫卡。与此同时，第6装甲师大部和第19装甲师也受命继续追击当面苏军部队，并与左翼苏第2近卫坦克军接火，所有的这一切虚张声势，都是为了503营和友军部队能成功地“暗渡陈仓”。夜幕降临，在第11装甲团的两个连和第114装甲掷弹兵团第3营的配合下，503营开动了他们所有可以开动的老虎，以两辆缴获的T-34为先导出发了，整支部队由少校贝克尔统一指挥。为了达到出其不意的效果，所有人员必须全部保持缄默，在经过了距离出发地10公里的库拉考斯卡（Kurakouska）镇之后，贝克尔的部队已经来到苏军战线的后方，不时有小股苏军部队从503营的周围经过，但德军部队极强的处乱不惊的能力和借助着夜色的掩护，再加上那么一点点的运气，他们居然没有引起俄国人的任何怀疑。在路上，一辆缴获的T-34由于机械故障而不得不被放弃，为了不引起苏军注意，德国人用老虎将这辆T-34推进水渠里。到了7月12日上午4：00，整支部队的先头部队已经抵达了勒扎夫威特茨（Rzhavets），并在夜色中寻找可供部队通过的坐落在勒扎夫威特茨（Rzhavets）附近的桥梁。不时有苏军的步兵和车辆从身边不远处经过。没多久，正当德军突进的战斗部队兴奋地在勒扎夫威特茨（Rzhavets）发现了横跨下顿涅茨河的桥梁的时候，一支22辆T-34组成的苏军坦克部队也正迎面驶来。很显然苏联的坦克指挥员已经产生了怀疑，突然改变队形并紧盯德军的部队。靠偷袭夺取桥梁显然已经不可能。正当贝克尔少校和佐戈尔上尉准备用反坦克炮打掉几辆还在迷惑之中的苏军坦克时，眼前一阵闪光，紧接着咯吱的枪炮声从所有方向不断传来。尽管503营凭借着虎式坦克强劲性能和高超的设计技术成功地消灭了这支苏军装甲部队，但伴随着轰的一声巨响，被惊动了的苏军守备部队引爆了预先埋在桥上的炸药，大桥顿时崩塌了，贝克尔少校见一计不成，又立刻命令刚赶到的掷弹兵和工兵部队马上坐橡皮艇强渡顿涅茨河，虎式坦克用88毫米炮向河对岸进行射击，为部队提供火力掩护。在这里，德军又再次上演了503营第3连7月5日首次强渡顿涅茨河的好戏，冲到河北岸的工兵部队在掷弹兵的掩护下居然只用了2个小时就架起了一座能供坦克通过的桥梁。下顿涅茨河北岸的桥头堡形成了。 贝克尔的偷袭惊动了整个苏军指挥部，除了命令在桥头堡附近的步兵部队迅速组织反击外，还冒着防线中路被德军党卫军“帝国”师突破的危险从第2近卫坦克军中抽出了其主力第26近卫坦克旅从左向右攻击503营所在的桥头堡，叶廖缅科似乎觉得这还不够，又从事先准备直扑普罗霍洛夫卡的近卫第五坦克集团军中抽出了第5近卫机械化军和集团军属预备坦克团从北面对桥头堡进行攻击。对于503营的将士们来说，一场恶斗将不可避免。装甲兵佩考库威茨在他的日记中这样描述了12日的战斗：“上午当我们营和第114掷弹兵营来顿北岸后，营长便立刻命令我们就地警戒，寻找掩护工事，而第二连的3辆老虎还抢占了附近一个高地，不久又有一批第6装甲师的部队赶来支援，虽然和苏军部队的小规模交火一直没有停止过，但在这个早上，最令人感到窝火的莫过于居然有刻着万字旗的飞机向我们自己的坦克射击。如果没有坦克部队支援光靠步兵，敌人的反击只能说是白白送死。快到中午的时候突然左侧第二连的阵地上炮声大作，第二连的弟兄们已经和苏军坦克部队大规模的交上火了，坦克车里的空气令人窒息。终于有T-34的影子进入了我们的视野，还没等我们反应过来，战友的炮弹已经出膛了，很显然，在一定距离的开阔地带的战斗中，我们凭借老虎厚实的装甲占尽了便宜，苏联人的坦克炮奈何不了我们，让人感觉这简直就是一场狩猎。可令人吃惊的是，俄国人坦克就像是一群不要命的疯子，一辆被打瘫下了又会有一辆出现在你的面前。而此时无线电里又传来了两侧发现T-34活动的报告，刚开始的那么一点乐观的情绪顿时一扫而空，我们在连长的指挥下尽管与友邻车辆保持队形，边打边向桥头退却，并时刻与当面苏军坦克保持一定距离。第一波，第二波，我们连续击退了几次敌人坦克的猛攻，而在附近阵地上的掷弹兵兄弟也给了我们极大的帮助，他们还用反坦克炮连续干掉了几辆试图从侧翼包抄过来的俄军坦克……在顶住了俄国人一个下午近似疯狂的进攻之后，我终于有机会将脑袋伸出坦克去透透空气，眼前的景象真让我感到吃惊，至少光我们连就有5辆老虎正冒着浓浓的黑烟，几乎所有战斗车辆都需要进行维修，当然也包括我这辆，而在战场那边至少横七竖八的躺着近40辆俄国人的坦克，真不知道这个下午又有多少连里的兄弟以后再也看不见了，而能够继续站在这里真让我感到庆幸。” 　　凭借当天下午503重装营和第6装甲师战士们优异的表现，德军成功的顶住了超过250辆苏军坦克的连续反扑，顽强的守住了这个强头堡，并重创了当面的苏军装甲部队，与此同时，德第三装甲军也流尽了他们的最后一滴血，无力继续向前发展，双方部队此刻都已经拼得精疲力尽了，只要任何一方能有一支生力军投入的话就会对整个战线产生决定性影响，而如此至关重要的预备队在哪里呢？ 　　 　　（503营战斗报告，到7月12日城堡作战告一段落时，几乎所有坦克都已经无法动弹，但由于此时阵地还在德国人的手中，再加上德军高效的后勤部队，使得到当天为止全营真正除籍的虎式坦克仅为3辆，余42辆大半是“病猫”） 　　 机会？有还是没有？ 　　     尽管六十年前的库尔斯克会战的胜负早已是板上钉钉的事了，但库尔斯克南部战线苏德双方胜机的得失一直是多年来战史学家争论的话题，作为最有权威发言的当事人之一曼施坦因元帅也在他的回忆录中一直反复强调是希特勒的愚蠢才会让他和胜利失之交臂，曼帅之所以这么说也并非无的放矢，因为当时他还有整整两个装甲师（党卫军维京师和第23装甲师，一共150辆坦克和50辆强击火炮），以及数个步兵师的预备队没有动用。当时这支强大的装甲部队无论是投入到奥博扬或是普罗霍洛夫卡都会对那里的战局产生重大的影响，而这两个方向也最受曼施坦因和战史学家关注，因为那里有精锐的党卫军装甲军和GD师的豹式坦克，因为那里离库尔斯克更近。而只负责侧翼掩护的第三装甲军自然成了被人遗忘的角落。但事实上，如果说库尔斯克战役德军有机会的话，那么这个战机不会在奥博扬，也不会在普罗霍洛夫卡，只会在下顿涅茨河的勒扎夫威特茨，在第503重装营坚守的阵地上。笔者之所以如此说，是因为这两个装甲师无论是加强党卫军或是第48装甲军，最多也就是突破当面苏军一线二线的防御，离库尔斯克走的更近些，而在苏军层层阻击和突击部队侧翼缺乏友军跟进的先决条件下，南线苏军不可能形成曼斯坦因预想中的崩溃。而情况也的确如此，就在7月13日苏军便有2个步兵集团加强到了奥博扬和普罗霍洛夫卡，而更多的集团军正源源不断地从草原方面军和苏军后方赶来。反之如果将这支部队加强到503营的方向上，突破已经和第3装甲军拼得损失殆尽的苏军装甲部队，与20公里外普罗霍罗夫卡的党卫军第二装甲军会合将不是一件很困难的事情，而苏军后方预备队想要在短时间内赶来阻止德军的突袭也是不可能的，毕竟远水难解近火。战局一旦打到这一步，苏军第69集团军，近卫坦克第5集团军，第2近卫坦克军和相当数量其他部队都将陷入德军合围，而沃罗涅日方面军的其它几支部队，第5，6，7，40集团军和第1坦克集团军早已和正面的德军部队拼得精疲力尽，自顾不暇，对库尔斯克南线苏军而言，这无疑会是致命的一击。而即使苏军有能力抽调足够的集团军来填补这个巨大的缺口稳定战线，他们也将在相当长时间内无法组织对德军的全面反击。而也只有这样，才达到了曼施坦因于13日定下的消耗当面苏军预备队，使其无满用于进攻的作战方针。 　　 　　可历史不允许假设，此后的几天里曼施坦因的目光仍盯在了普罗霍洛夫卡，而第三装甲军没能得到任何的加强，14日苏军又将有被包围危险的第69集团军和第2近卫坦克军撤到了第二线，至此，德军的目标全部落空，503重型装甲营此前近一周的辛苦拼杀也变得没有了任何意义。但值得安慰的是，第503重型装甲营和其它第三装甲军将士在库尔斯克南线左翼的出色表现吸引了众多苏军的装甲预备队（第5近卫坦克集团军几乎投入了二分之一的坦克部队来进行阻击），消灭了大量敌人，并为友军和后续部队创造了重大的战机，他们的表现无愧于德军王牌重型装甲营的美誉，上演了一出精彩的欧罗巴重装甲“神话”。

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