超级军网[分享]国产新艦艇DA80燃机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:21:52
烏克兰总统庫奇马去年訪問华期間,与中方达成加强軍事在內的高科技合作协议.同时日本传媒也报道中国將引进十台该国的燃气輪机裝备最新型驱逐艦, 但內容有很多錯漏.
DA80艦用燃气机是苏联解体前研制的最新大型艦用主机, 重十六頓, 長达四点六米, 单台功率三万四千多匹马力, 热效率达百分之三十六点五的世界最高水平, 性能为目前同级之冠. 因为烏克兰再无大型艦又, 工厂要生存只能依靠外销, 但适合使用它的只有中印两国驱逐艦级的軍艦. 九十年代中前海軍裝备部部長郑少明少將, 在美国不再供应艦用燃气机时亲自到烏克兰谈判引进DA80, 前年终于在基輔签订引进十台, 并逐步轉让技朮的协议. 在解决关键难题后, 头四艘新型驱逐艦已于去年先后在上海江南造船厂下水.
这四艘舷号为一六八至一七一的新型艦, 是中国首种裝有俄中程区域防空导弹系统的空防型驱逐艦, 其革命性和地位不言而喻, 軍方代号052B/C. 一六八艦在去年五月二十六日首先下水, 其滿載排水量近八千頓, 將成国产第一大艦服役于南海艦队驱逐艦支队. 日本人指DA80[似乎裝备一艘建造中的六千頓级最大型旅海级驱逐艦] 是不准确的, 首先西方所谓[旅大, 旅沪 , 旅海级] 驱逐艦, 中国的正式型号是051, 052和051B. 采用蒸气輪机的属于051系列, 燃气机属052系列, 柴油机属053系列, 由此可知 [旅海级] 是051B的理由. 该型唯一的深圳号前年訪港已公布其型号及动力, 但西方至今拒不接受令人费解.其次在建的一六八艦採用燃气輪机, 型号为052B, 归入[旅海级] 使人莫名其妙, 即使以他們的方式命名,深圳号及一六八号也应称为[旅大改]和[ 旅沪改] 才对. 再者深圳号滿載水量亦早已公布是七千四百多頓而非六千頓, 但西方仍熟視无睹.
西方报道指051B [採用的是烏克兰造的燃机] , 不但无視上述事实, 更連燃机必须有大量空气入口的常识都不懂. 所谓 [曾想引进美国燃气机建造第二艘旅海级艦], 亦是随意报道, 中国早已不能从美国得到艦用燃气机, 而051B作为技朮验证艦也从未打算再造( 在建的051C并非其簡单放大 ) . 向俄罗斯购入現代级也不是 [ 建造第二艘旅海级不成功取而代之], 而是为汲取俄罗斯艦优点和加快大艦形成战斗力的举措. 报道指 [ 必须警惕中国軍方企业购入船用特种钢 ] 更是胡说八道, 中国連相当于美国最优质HY-130的10Ni5CrMoV强钢都能生产, 这些谣言除了宣掦中国威脅论外別无用處. 西方很有必要放下偏見, 以正常的心态研判中国日益透明的軍事信息, 而非继续自欺欺人地把解放軍描述成密不透风, 创造幻想中的敌人.
[完]
很有点意思, 所以摘下来, 跟兄弟們共享
选自 <<廣角镜>>軍事特寫, 作者黃東烏克兰总统庫奇马去年訪問华期間,与中方达成加强軍事在內的高科技合作协议.同时日本传媒也报道中国將引进十台该国的燃气輪机裝备最新型驱逐艦, 但內容有很多錯漏.
DA80艦用燃气机是苏联解体前研制的最新大型艦用主机, 重十六頓, 長达四点六米, 单台功率三万四千多匹马力, 热效率达百分之三十六点五的世界最高水平, 性能为目前同级之冠. 因为烏克兰再无大型艦又, 工厂要生存只能依靠外销, 但适合使用它的只有中印两国驱逐艦级的軍艦. 九十年代中前海軍裝备部部長郑少明少將, 在美国不再供应艦用燃气机时亲自到烏克兰谈判引进DA80, 前年终于在基輔签订引进十台, 并逐步轉让技朮的协议. 在解决关键难题后, 头四艘新型驱逐艦已于去年先后在上海江南造船厂下水.
这四艘舷号为一六八至一七一的新型艦, 是中国首种裝有俄中程区域防空导弹系统的空防型驱逐艦, 其革命性和地位不言而喻, 軍方代号052B/C. 一六八艦在去年五月二十六日首先下水, 其滿載排水量近八千頓, 將成国产第一大艦服役于南海艦队驱逐艦支队. 日本人指DA80[似乎裝备一艘建造中的六千頓级最大型旅海级驱逐艦] 是不准确的, 首先西方所谓[旅大, 旅沪 , 旅海级] 驱逐艦, 中国的正式型号是051, 052和051B. 采用蒸气輪机的属于051系列, 燃气机属052系列, 柴油机属053系列, 由此可知 [旅海级] 是051B的理由. 该型唯一的深圳号前年訪港已公布其型号及动力, 但西方至今拒不接受令人费解.其次在建的一六八艦採用燃气輪机, 型号为052B, 归入[旅海级] 使人莫名其妙, 即使以他們的方式命名,深圳号及一六八号也应称为[旅大改]和[ 旅沪改] 才对. 再者深圳号滿載水量亦早已公布是七千四百多頓而非六千頓, 但西方仍熟視无睹.
西方报道指051B [採用的是烏克兰造的燃机] , 不但无視上述事实, 更連燃机必须有大量空气入口的常识都不懂. 所谓 [曾想引进美国燃气机建造第二艘旅海级艦], 亦是随意报道, 中国早已不能从美国得到艦用燃气机, 而051B作为技朮验证艦也从未打算再造( 在建的051C并非其簡单放大 ) . 向俄罗斯购入現代级也不是 [ 建造第二艘旅海级不成功取而代之], 而是为汲取俄罗斯艦优点和加快大艦形成战斗力的举措. 报道指 [ 必须警惕中国軍方企业购入船用特种钢 ] 更是胡说八道, 中国連相当于美国最优质HY-130的10Ni5CrMoV强钢都能生产, 这些谣言除了宣掦中国威脅论外別无用處. 西方很有必要放下偏見, 以正常的心态研判中国日益透明的軍事信息, 而非继续自欺欺人地把解放軍描述成密不透风, 创造幻想中的敌人.
[完]
很有点意思, 所以摘下来, 跟兄弟們共享
选自 <<廣角镜>>軍事特寫, 作者黃東
DA80艦用燃气机是苏联解体前研制的最新大型艦用主机, 重十六頓, 長达四点六米, 单台功率三万四千多匹马力, 热效率达百分之三十六点五的世界最高水平, 性能为目前同级之冠. 因为烏克兰再无大型艦又, 工厂要生存只能依靠外销, 但适合使用它的只有中印两国驱逐艦级的軍艦. 九十年代中前海軍裝备部部長郑少明少將, 在美国不再供应艦用燃气机时亲自到烏克兰谈判引进DA80, 前年终于在基輔签订引进十台, 并逐步轉让技朮的协议. 在解决关键难题后, 头四艘新型驱逐艦已于去年先后在上海江南造船厂下水.
这四艘舷号为一六八至一七一的新型艦, 是中国首种裝有俄中程区域防空导弹系统的空防型驱逐艦, 其革命性和地位不言而喻, 軍方代号052B/C. 一六八艦在去年五月二十六日首先下水, 其滿載排水量近八千頓, 將成国产第一大艦服役于南海艦队驱逐艦支队. 日本人指DA80[似乎裝备一艘建造中的六千頓级最大型旅海级驱逐艦] 是不准确的, 首先西方所谓[旅大, 旅沪 , 旅海级] 驱逐艦, 中国的正式型号是051, 052和051B. 采用蒸气輪机的属于051系列, 燃气机属052系列, 柴油机属053系列, 由此可知 [旅海级] 是051B的理由. 该型唯一的深圳号前年訪港已公布其型号及动力, 但西方至今拒不接受令人费解.其次在建的一六八艦採用燃气輪机, 型号为052B, 归入[旅海级] 使人莫名其妙, 即使以他們的方式命名,深圳号及一六八号也应称为[旅大改]和[ 旅沪改] 才对. 再者深圳号滿載水量亦早已公布是七千四百多頓而非六千頓, 但西方仍熟視无睹.
西方报道指051B [採用的是烏克兰造的燃机] , 不但无視上述事实, 更連燃机必须有大量空气入口的常识都不懂. 所谓 [曾想引进美国燃气机建造第二艘旅海级艦], 亦是随意报道, 中国早已不能从美国得到艦用燃气机, 而051B作为技朮验证艦也从未打算再造( 在建的051C并非其簡单放大 ) . 向俄罗斯购入現代级也不是 [ 建造第二艘旅海级不成功取而代之], 而是为汲取俄罗斯艦优点和加快大艦形成战斗力的举措. 报道指 [ 必须警惕中国軍方企业购入船用特种钢 ] 更是胡说八道, 中国連相当于美国最优质HY-130的10Ni5CrMoV强钢都能生产, 这些谣言除了宣掦中国威脅论外別无用處. 西方很有必要放下偏見, 以正常的心态研判中国日益透明的軍事信息, 而非继续自欺欺人地把解放軍描述成密不透风, 创造幻想中的敌人.
[完]
很有点意思, 所以摘下来, 跟兄弟們共享
选自 <<廣角镜>>軍事特寫, 作者黃東烏克兰总统庫奇马去年訪問华期間,与中方达成加强軍事在內的高科技合作协议.同时日本传媒也报道中国將引进十台该国的燃气輪机裝备最新型驱逐艦, 但內容有很多錯漏.
DA80艦用燃气机是苏联解体前研制的最新大型艦用主机, 重十六頓, 長达四点六米, 单台功率三万四千多匹马力, 热效率达百分之三十六点五的世界最高水平, 性能为目前同级之冠. 因为烏克兰再无大型艦又, 工厂要生存只能依靠外销, 但适合使用它的只有中印两国驱逐艦级的軍艦. 九十年代中前海軍裝备部部長郑少明少將, 在美国不再供应艦用燃气机时亲自到烏克兰谈判引进DA80, 前年终于在基輔签订引进十台, 并逐步轉让技朮的协议. 在解决关键难题后, 头四艘新型驱逐艦已于去年先后在上海江南造船厂下水.
这四艘舷号为一六八至一七一的新型艦, 是中国首种裝有俄中程区域防空导弹系统的空防型驱逐艦, 其革命性和地位不言而喻, 軍方代号052B/C. 一六八艦在去年五月二十六日首先下水, 其滿載排水量近八千頓, 將成国产第一大艦服役于南海艦队驱逐艦支队. 日本人指DA80[似乎裝备一艘建造中的六千頓级最大型旅海级驱逐艦] 是不准确的, 首先西方所谓[旅大, 旅沪 , 旅海级] 驱逐艦, 中国的正式型号是051, 052和051B. 采用蒸气輪机的属于051系列, 燃气机属052系列, 柴油机属053系列, 由此可知 [旅海级] 是051B的理由. 该型唯一的深圳号前年訪港已公布其型号及动力, 但西方至今拒不接受令人费解.其次在建的一六八艦採用燃气輪机, 型号为052B, 归入[旅海级] 使人莫名其妙, 即使以他們的方式命名,深圳号及一六八号也应称为[旅大改]和[ 旅沪改] 才对. 再者深圳号滿載水量亦早已公布是七千四百多頓而非六千頓, 但西方仍熟視无睹.
西方报道指051B [採用的是烏克兰造的燃机] , 不但无視上述事实, 更連燃机必须有大量空气入口的常识都不懂. 所谓 [曾想引进美国燃气机建造第二艘旅海级艦], 亦是随意报道, 中国早已不能从美国得到艦用燃气机, 而051B作为技朮验证艦也从未打算再造( 在建的051C并非其簡单放大 ) . 向俄罗斯购入現代级也不是 [ 建造第二艘旅海级不成功取而代之], 而是为汲取俄罗斯艦优点和加快大艦形成战斗力的举措. 报道指 [ 必须警惕中国軍方企业购入船用特种钢 ] 更是胡说八道, 中国連相当于美国最优质HY-130的10Ni5CrMoV强钢都能生产, 这些谣言除了宣掦中国威脅论外別无用處. 西方很有必要放下偏見, 以正常的心态研判中国日益透明的軍事信息, 而非继续自欺欺人地把解放軍描述成密不透风, 创造幻想中的敌人.
[完]
很有点意思, 所以摘下来, 跟兄弟們共享
选自 <<廣角镜>>軍事特寫, 作者黃東
扯淡
有点意思
不错，顶
重十六頓？
不可信成分太多。
顶
看得太累，怎么不是简体字啊！
写得不错啊，除了DA80的参数无从考证外，其他并无不可信
我喜欢LS2500
我听说，DA80已经买了制造权了，国内可以自己造了。
十楼你说的应该是LM2500
文章错误太多
文章错误太多
这个世界上没有朋友，只有利益。俄罗斯有时比日本还可恶。
头四艘新型驱逐艦已于去年先后在上海江南造船厂下水，这四艘舷号为一六八至一七一的新型艦。
可171连舰桥都没完全安装好，又何谈下水呢？所以此文根本不值得信。
可171连舰桥都没完全安装好，又何谈下水呢？所以此文根本不值得信。
大家理解呀，文还是不错的，说出了一些情况
呵呵，广角镜啊，比较八卦，不过这篇文章看起来好像有一点东西
广角镜上还是有不少关于我国军事的内容的，多半是偏向大陆的。
不错
扯淡
一看就知道是香港传媒的杰作
DA80--好消息哟
以下是引用taso在2003-9-21 0:13:00的发言：
广角镜上还是有不少关于我国军事的内容的，多半是偏向大陆的。
the founder of the magazine is a pro-Beijing guy , accroding to its introduction, it has been sale in China. by the way it is not a enterainment magazine, instead of current affair one.
顶一下再说:victory: :victory:
哇，LS的不怕尸变和大粽子啊~~;P ;P
中国連相当于美国最优质HY-130的10Ni5CrMoV强钢都能生产——这是真的吗??:o
有时候看老贴比看新贴有意思...看老贴就会发现白裤衩往往是错的..而红裤衩还不够红:P
我晕，2003年~~~~~~~~~~~~~
据说秦始皇的尸体都还保存完好的。。。。
介个介个坟还不算太早:L
介个介个坟还不算太早:L
:') 火星人来了
都弄了7、8年了该弄出点成绩了吧？
:L :L 这坟不挖的好....