超级军网发改委：新建京沪高速铁路建议书已经国务院批准
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:25:34
<p>发改委：新建京沪高速铁路建议书已经国务院批准 </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月13日 16:54 <br/> <br/> 中新网3月13日电 据发改委网站消息， 新建京沪高速铁路项目建议书获得了国务院批准。据发改委介绍，京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设。全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，一次建成高速铁路线路1320公里。</p><p> 发改委有关负责人表示，经过充分论证、科学比选，各方面就技术方案等重大问题基本取得一致，认为该项目建设时机已经成熟。此外，建设该项目对缓解京沪铁路运力长期严重紧张局面、促进中国经济社会发展尤其是东部地区的发展具有重要意义。 </p><p> 从提出修建方案到正式立项，总长1400公里的京沪高速铁路用了12年时间。铁道部部长刘志军近日透露，京沪高速铁路除了采用国产化的技术装备，还将采取市场化融资方式解决约1400亿元建设资金。</p><p>发改委：新建京沪高速铁路建议书已经国务院批准 </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月13日 16:54 <br/> <br/> 中新网3月13日电 据发改委网站消息， 新建京沪高速铁路项目建议书获得了国务院批准。据发改委介绍，京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设。全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，一次建成高速铁路线路1320公里。</p><p> 发改委有关负责人表示，经过充分论证、科学比选，各方面就技术方案等重大问题基本取得一致，认为该项目建设时机已经成熟。此外，建设该项目对缓解京沪铁路运力长期严重紧张局面、促进中国经济社会发展尤其是东部地区的发展具有重要意义。 </p><p> 从提出修建方案到正式立项，总长1400公里的京沪高速铁路用了12年时间。铁道部部长刘志军近日透露，京沪高速铁路除了采用国产化的技术装备，还将采取市场化融资方式解决约1400亿元建设资金。</p>
<p>发改委：沪杭磁悬浮项目的建议书已经国务院批准 </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月13日 16:53 <br/> <br/> 中新网3月13日电 据发改委网站消息，发改委交通运输司最新消息显示，新建沪杭磁悬浮交通项目的建议书已经国务院批准，该项目将正式开展工程可行性研究工作。</p><p> 据悉，获批的磁悬浮沪杭线全长约175公里，工程总概算约350亿元。其中，浙江段正线全长约105公里，全线高架，设杭州东站和嘉兴站。磁悬浮沪杭线车速定位为市郊区间线路，正常运行速度为450公里／小时，中心城区内最高正常运行速度不大于200公里／小时。 </p><p> 该项目预计将于2008年建成，并于2010年上海世博会前投入运营。业内人士表示，这条连接上海、嘉兴、杭州三地的磁浮交通线建成后，将实现“两百里沪杭，一小时往返”，大大提高长江三角洲地区的出行效率。</p>
沪杭磁悬浮用谁的技术