铁道部副部长称:京沪高铁建成后单程只需五小时

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:48:12
<p>铁道部副部长称:京沪高铁建成后单程只需五小时&nbsp; </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月11日 15:30 <br/>&nbsp;<br/>  中新网3月11日电 全国政协委员、铁道部副部长孙永福昨天接受《北京晨报》采访时,展望了中国铁路在“十一五”期间发展的宏伟目标。他介绍称,京沪高铁的国产化率将达到70%以上,最低时速300公里,从北京到上海只需5个小时就能到达。</p><p>  孙永福说,我们所有铁路装备的国产化率至少在70%以上,京沪高铁也不例外。京沪高速铁路是采取轮轨技术还是磁悬浮技术,目前有关部门正在编制可行性研究报告,并将提交国务院审议。</p><p>  孙永福指出,京沪高铁的设计时速在300公里以上,也就是说,从北京到上海大约需要5个小时就能到达。同时,包括高速铁路在内,中国在“十一五”期间将大力发展客运专线。</p><p>铁道部副部长称:京沪高铁建成后单程只需五小时&nbsp; </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月11日 15:30 <br/>&nbsp;<br/>  中新网3月11日电 全国政协委员、铁道部副部长孙永福昨天接受《北京晨报》采访时,展望了中国铁路在“十一五”期间发展的宏伟目标。他介绍称,京沪高铁的国产化率将达到70%以上,最低时速300公里,从北京到上海只需5个小时就能到达。</p><p>  孙永福说,我们所有铁路装备的国产化率至少在70%以上,京沪高铁也不例外。京沪高速铁路是采取轮轨技术还是磁悬浮技术,目前有关部门正在编制可行性研究报告,并将提交国务院审议。</p><p>  孙永福指出,京沪高铁的设计时速在300公里以上,也就是说,从北京到上海大约需要5个小时就能到达。同时,包括高速铁路在内,中国在“十一五”期间将大力发展客运专线。</p>
国产化70%太不说明问题,应该是核心部件100%才正确
哎!以后星期天都可以在家过了,哈哈
好呀。。。。。。。。。。。。。。。。。。
磁悬浮技术,women&nbsp;&nbsp; 我们有专利吗
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 技术方面目前不是主要问题,自己的不行还可以引进,反正有的是人惦记着这个生意.问题是建设的资金来源呢?铁路今年安排了1600亿,已经把所有的家底都弄光,未来也预支了不知道多少年,外资\民企都不愿意接这个烫手的山芋.弄出一个"烂尾楼"损失就更大了.
只要不买一个败家的玩意就行