德国海军最悲壮的一刻

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 12:15:31

斯卡帕湾自沉     1918年11月，德国与协约国签署了停战协议。根据该协议第21条规定，所有投降的德国潜艇，总数超过200艘都要在之后两个星期内移交给对方。35条则明确了被扣留在协约国或中立国港口的74艘以登记在册的战舰的命运将由之后的谈判决定。海军上将LUDWING VON REUTER当时是德国海军的司令，战列舰Friedrich der Grosse 作为他的旗舰。除了带领这只庞大的舰队投降这个令人不快的任务外，他所面临的另一个主要问题是他的士兵们，水兵们显然受到了共产主义思潮的影响而难以控制，而舰队司令必须保证舰队被解除武装。      11月19日，德国舰队出发前往FORTH湾，在那儿，英国人对其解除武装的情况检查之后，舰队将驶往其他的港口而被扣留。鱼雷艇V30号途中由于迷航，撞上水雷沉没。德国舰队在11月21日清晨抵达ROTHE湾，协约国有250艘战舰，包括英国的本土舰队，一队美国战舰和代表其他国家的44艘大型战舰在BEATTY的率领下在此恭候。这些战舰的炮口虽然没有指向德舰，但炮手们全部就位。下午03：57，德国海军旗被降了下来，直到这些战舰被凿沉时才再次被升起。英国人十分彻底的检查了这些舰只解除武装的情况，并对这些舰只优良的质量留下了深刻的印象。11月22日到26日德国舰只陆续驶往斯卡帕湾，于27日全部抵达。       德国人对于自己被扣留在斯卡帕湾十分不满，他们认为应当在一个中立国的港口执行这一任务，而且担心一旦停战期结束，英国人会劫夺这些军舰。但是处于当时的位置，他们对此无能为力。到12月中旬为止，随舰前往斯卡帕湾的两万多名舰员被大大缩减，每艘战列巡洋舰上只有200名留守人员，战列舰上175人，轻巡洋舰上80人，驱逐舰包括（鱼雷艇）上20人。额定4565名军官中，只有250人被获准留了下来，不过实际人数要大大高于此。若不是当时德国人坚持，这个数字也多于英国人认为所必须的人数。           在德国水兵中，由于革命思想蔓延，纪律问题不断，结果150名被认为有革命思想的麻烦人物被送回国内，RUTER将他的司令旗转移到了EMDEN 号上。到1919年，水兵人数被减少到英国所要求的人数。每艘战列巡洋舰上75人，战列舰上60人，轻巡洋舰上30人，而驱逐舰上只留最低限度的必须人员，总共大约1700人。在此期间，和平谈判拖拖拉拉的进行着，多次延长了签署停战协议的期限，直到1919年5月，凡尔赛和约才被通过。协约国决定将这些战舰分配给战胜国。但是，英国作为当时主要的海上强国，并不希望这些军舰落到潜在对手的手中而增强了他们的实力。这个条约包括了所有当时被扣留的舰只。当REUTER 听到这个消息后，担心英国人会在没有事先警告的情况下虏获这些舰只，而开始准备凿沉的计划，在此之前，他已经开始考虑这一计划有一段时间了。而英国人也高度警觉这个危险计划而打算武装夺取这些军舰。德国军官开始着手准备凿沉计划。        6月17日晨，位于斯卡帕湾的英国第一分舰队在他的护卫舰只的陪伴下出海训练。上午10：30 RETUTER 向他的舰队发出信号“彩虹，确认”，这是立即自沉的暗号。这个信号立刻在全舰队中传送，不到一个小时，所有的舰只都接到了这个信号。当时只有英国方面只有驱逐舰Vespa 和 Vega号在港内执行警戒任务，还有几艘拖船在港内。第一分舰队接他们的到警报后立即全速返航。英国人设法使BADEN 和巡洋舰Nurnberg，Emden 和Frankfurt号冲滩，但其他的主要舰只自沉。在混乱中九个德国人被击毙，他们在一战中最后死亡的人员，没有人溺毙，总的来说人员伤亡十分轻微。超过400000吨现代话的舰船沉没，这是历史上损失战舰最多的一天。表面上，英国公众舆论非常愤怒，但私下，他们却感到轻松，处理德国舰队的问题终于解决了。  斯卡帕湾自沉     1918年11月，德国与协约国签署了停战协议。根据该协议第21条规定，所有投降的德国潜艇，总数超过200艘都要在之后两个星期内移交给对方。35条则明确了被扣留在协约国或中立国港口的74艘以登记在册的战舰的命运将由之后的谈判决定。海军上将LUDWING VON REUTER当时是德国海军的司令，战列舰Friedrich der Grosse 作为他的旗舰。除了带领这只庞大的舰队投降这个令人不快的任务外，他所面临的另一个主要问题是他的士兵们，水兵们显然受到了共产主义思潮的影响而难以控制，而舰队司令必须保证舰队被解除武装。      11月19日，德国舰队出发前往FORTH湾，在那儿，英国人对其解除武装的情况检查之后，舰队将驶往其他的港口而被扣留。鱼雷艇V30号途中由于迷航，撞上水雷沉没。德国舰队在11月21日清晨抵达ROTHE湾，协约国有250艘战舰，包括英国的本土舰队，一队美国战舰和代表其他国家的44艘大型战舰在BEATTY的率领下在此恭候。这些战舰的炮口虽然没有指向德舰，但炮手们全部就位。下午03：57，德国海军旗被降了下来，直到这些战舰被凿沉时才再次被升起。英国人十分彻底的检查了这些舰只解除武装的情况，并对这些舰只优良的质量留下了深刻的印象。11月22日到26日德国舰只陆续驶往斯卡帕湾，于27日全部抵达。       德国人对于自己被扣留在斯卡帕湾十分不满，他们认为应当在一个中立国的港口执行这一任务，而且担心一旦停战期结束，英国人会劫夺这些军舰。但是处于当时的位置，他们对此无能为力。到12月中旬为止，随舰前往斯卡帕湾的两万多名舰员被大大缩减，每艘战列巡洋舰上只有200名留守人员，战列舰上175人，轻巡洋舰上80人，驱逐舰包括（鱼雷艇）上20人。额定4565名军官中，只有250人被获准留了下来，不过实际人数要大大高于此。若不是当时德国人坚持，这个数字也多于英国人认为所必须的人数。           在德国水兵中，由于革命思想蔓延，纪律问题不断，结果150名被认为有革命思想的麻烦人物被送回国内，RUTER将他的司令旗转移到了EMDEN 号上。到1919年，水兵人数被减少到英国所要求的人数。每艘战列巡洋舰上75人，战列舰上60人，轻巡洋舰上30人，而驱逐舰上只留最低限度的必须人员，总共大约1700人。在此期间，和平谈判拖拖拉拉的进行着，多次延长了签署停战协议的期限，直到1919年5月，凡尔赛和约才被通过。协约国决定将这些战舰分配给战胜国。但是，英国作为当时主要的海上强国，并不希望这些军舰落到潜在对手的手中而增强了他们的实力。这个条约包括了所有当时被扣留的舰只。当REUTER 听到这个消息后，担心英国人会在没有事先警告的情况下虏获这些舰只，而开始准备凿沉的计划，在此之前，他已经开始考虑这一计划有一段时间了。而英国人也高度警觉这个危险计划而打算武装夺取这些军舰。德国军官开始着手准备凿沉计划。        6月17日晨，位于斯卡帕湾的英国第一分舰队在他的护卫舰只的陪伴下出海训练。上午10：30 RETUTER 向他的舰队发出信号“彩虹，确认”，这是立即自沉的暗号。这个信号立刻在全舰队中传送，不到一个小时，所有的舰只都接到了这个信号。当时只有英国方面只有驱逐舰Vespa 和 Vega号在港内执行警戒任务，还有几艘拖船在港内。第一分舰队接他们的到警报后立即全速返航。英国人设法使BADEN 和巡洋舰Nurnberg，Emden 和Frankfurt号冲滩，但其他的主要舰只自沉。在混乱中九个德国人被击毙，他们在一战中最后死亡的人员，没有人溺毙，总的来说人员伤亡十分轻微。超过400000吨现代话的舰船沉没，这是历史上损失战舰最多的一天。表面上，英国公众舆论非常愤怒，但私下，他们却感到轻松，处理德国舰队的问题终于解决了。

沙发ING~~~~~~~~~~~~

不叫悲壮,应叫无奈又伤心.

战败者就是这样的啊

不过是打开了通海阀而沉没的~~~不能再捞起来用吗？？？？

彩虹行动,唉,是每个哈德迷最伤心的时候

为夺殖民地而战活该活该活该

可惜~~~~~~~~~~~~~~~~~~

大洋舰队的末日啊

失败者的下场而已

胜者为王嘛

德国海军最悲壮的一刻二战最悲壮的战列舰最悲壮的火光…… 老师最美的一刻天下最悲壮的事。。。（笑暴你）约女网友见面遇天下最悲壮的事二战德军最悲壮惨烈的突围战：切尔卡瑟战役《悲壮的征程》悲壮的三哥悲壮的西路军女兵 [转帖]我军最悲壮的命令：有枪的留下没枪的跳崖悲壮～！