为什么国产飞机总是有那个翼刀啊?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:48:21
看起来真的像半成品....整个机身都被分割开了。
不是说不爱国,但是和美国佬的飞机比起来,别人的像一个整体,我们的机翼是机翼、机身是机身,很难看啊看起来真的像半成品....整个机身都被分割开了。
不是说不爱国,但是和美国佬的飞机比起来,别人的像一个整体,我们的机翼是机翼、机身是机身,很难看啊
知道翼刀的作用吗?
[B]以下是引用[I]2000wcw[/I]在2006-1-17 0:30:00的发言:[/B][BR]看起来真的像半成品....整个机身都被分割开了。
不是说不爱国,但是和美国佬的飞机比起来,别人的像一个整体,我们的机翼是机翼、机身是机身,很难看啊

翼刀在新飞机上已经消失了。
关于整体问题,也就是翼身融合,我国之前的设计中没有这个概念,从J10和L15开始,翼身融合就很明显了
<P>新F8II为什么又增加了翼刀,是基于哪方面的考虑</P>
[B]以下是引用[I]huckebein[/I]在2006-1-17 9:54:00的发言:[/B][BR]<P>新F8II为什么又增加了翼刀,是基于哪方面的考虑</P>

那就是J-8IIF不够新,明白了吗?
[B]以下是引用[I]huckebein[/I]在2006-1-17 9:54:00的发言:[/B][BR]<P>新F8II为什么又增加了翼刀,是基于哪方面的考虑</P>

要不学豹子用双腹鳍
[em05]
用有用的道理...防止气流分离.
可以用翼刀和对方近身搏斗啊
[B]以下是引用[I]千里马[/I]在2006-1-17 13:39:00的发言:[/B][BR]可以用翼刀和对方近身搏斗啊

翼刀不是搏斗用的。
下次J-8II遇到P3C,就可以学su-27,用垂尾去撞他的发动机。大不了垂尾没了,可以靠4个翼刀飞回了,不会再掉到海里了。
<P>飞机都会碰到翼尖失速的问题,为什么我们的J8II就一定要用翼刀来解决?我们也有不用一到就解决问题的飞机,但为什么这个技术就不能用在J8II上呢?</P>
8楼猛啊,9楼更猛!
J8II在某个高度上有突然掉高度的问题,加翼刀应该是针对这个.
翼刀是老毛子在血与火的考验中得出的宝贵经验。
[B]以下是引用[I]ertert[/I]在2006-1-17 14:46:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]千里马[/I]在2006-1-17 13:39:00的发言:[/B][BR]可以用翼刀和对方近身搏斗啊</div>
翼刀不是搏斗用的。
下次J-8II遇到P3C,就可以学su-27,用垂尾去撞他的发动机。大不了垂尾没了,可以靠4个翼刀飞回了,不会再掉到海里了。


上次J-8II就是垂尾给打掉了就没飞回来
[B]以下是引用[I]Baggio19[/I]在2006-1-17 18:36:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]ertert[/I]在2006-1-17 14:46:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]千里马[/I]在2006-1-17 13:39:00的发言:[/B][BR]可以用翼刀和对方近身搏斗啊</div>
翼刀不是搏斗用的。
下次J-8II遇到P3C,就可以学su-27,用垂尾去撞他的发动机。大不了垂尾没了,可以靠4个翼刀飞回了,不会再掉到海里了。</div>

上次J-8II就是垂尾给打掉了就没飞回来

那是王伟自己的责任,活该,不听党的指挥,没等新歼-8II出来,就迫不及待的想用老歼-8II去撞EP-3C,想学苏联飞行员抢功劳,太想升官了。
这次,新歼-8II出来了,有4个翼刀保护,维持方向稳定,就算垂尾打掉了,还可以飞回来。
<P>有4个翼刀保护,维持方向稳定,就算垂尾打掉了,还可以飞回来。</P>
<P>15楼,这话咋像一个什么东西的广告???</P>[em04]
跟人打架,别人赤手空拳,你多几把刀,心里那个踏实啊!
[B]以下是引用[I]马丕[/I]在2006-1-17 20:32:00的发言:[/B][BR]跟人打架,别人赤手空拳,你多几把刀,心里那个踏实啊!
还可以当飞刀用!嘿嘿!!
这贴快成搞笑贴了。
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2006-1-17 21:18:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]马丕[/I]在2006-1-17 20:32:00的发言:[/B][BR]跟人打架,别人赤手空拳,你多几把刀,心里那个踏实啊!</div>还可以当飞刀用!嘿嘿!!

  是啊,价格便宜量又足,俺一直用它
[B]以下是引用[I]碧血剑[/I]在2006-1-17 21:46:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2006-1-17 21:18:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]马丕[/I]在2006-1-17 20:32:00的发言:[/B][BR]跟人打架,别人赤手空拳,你多几把刀,心里那个踏实啊!</div>还可以当飞刀用!嘿嘿!!</div>
  是啊,价格便宜量又足,俺一直用它
斑竹有开玩笑,难道侬系小李飞刀??[em04][em04]
都是强人!
这4把衣刀的确让我费解, 想了许久也没有可以解释的理由, 这应该和横向稳定没有任何联系, 那么小的面积能稳定个屁!
改成s37的前掠翼就一点也不存在这个问题了。
<P>空战</P>
<P>用导弹-机炮-拼刺刀</P>
因为沈飞的那帮SB 不知道有电传操纵系统这玩意!!!!
该放弃的不放弃 不该放弃的乱放弃!
运10和歼8换换位就好了。。。中国的今天也许会更好
这样啊?!要不试试将四个翼刀放大,干脆不要垂危好了~  那多威风!啧啧~
[B]以下是引用[I]潇客[/I]在2006-1-18 8:29:00的发言:[/B][BR]因为沈飞的那帮SB 不知道有电传操纵系统这玩意!!!!
一套电传多少钱,一片翼刀多少钱啊?
应该解决问题的思路不同吧。
[B]以下是引用[I]碧血剑[/I]在2006-1-17 21:46:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2006-1-17 21:18:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]马丕[/I]在2006-1-17 20:32:00的发言:[/B][BR]跟人打架,别人赤手空拳,你多几把刀,心里那个踏实啊!</div>还可以当飞刀用!嘿嘿!!</div>
  是啊,价格便宜量又足,俺一直用它


  是啊。 一买还要买四个,用两把,不用也两把,你要是只有两个。那还不好意思和人家打招呼~
哈哈,搞笑的大侠还不少,晕了
还是带把刀放心些
<P>安装翼刀的作用在于防止机翼附面层气流向翼尖堆积,造成翼尖失速。改善飞机俯仰安定性,防止飞机突然出现不可控制的剧烈抬头。</P>
<P>新的战斗机因为采用了新的气动布局,特别是采用了先进的电传操作系统,已经可以有效解决机翼附面层气流向翼尖堆积的问题,所以就取消了翼刀.但是我国对这些技术的应用还没有十分丰富的经验,所以,在一些已经采用电传操作系统的飞机上,为保险起见,仍然装了翼刀.例如JH7,FC1.但是,经过实际使用发现,翼刀在这些飞机上已经没必要存在了,所以,后期就全部取消了翼刀,例如JH7A和FC1--03/04</P>
都是装修的质量问题。民工批灰时不小心卡在机翼上,没啥用的。
[B]以下是引用[I]潇客[/I]在2006-1-18 8:30:00的发言:[/B][BR]该放弃的不放弃 不该放弃的乱放弃!
运10和歼8换换位就好了。。。中国的今天也许会更好
难道用运10去打仗?
<P>歼八有歼8ACT,歼八2有歼八2ACT,如果SAC不知道电传是什么东东的话,那俺国还真不知道有多少知道电传什么东东了。</P>
<P>翼刀其实是控制机翼分离,改善上仰最简单的方法,简单自然效果就比较有限,顾总80年代设想采用前缘襟翼来提高这个效果,但从现在来看似乎没有采用而采用了双刀,估计是出于前缘襟翼比较复杂、重量也增加较多有关。也反映了新八改进重点并不在外形而在于内部的思路。</P>
<P>我拿刀就砍F15,HOUHOU</P>
<P>呵呵,其实翼刀和锯齿状机翼前缘是一个作用</P>
<P>还是飞豹牛,既有翼刀,又有锯齿状机翼前缘</P>
<P><STRONG>呵呵</STRONG></P>