超级军网马尔代夫取消与印企机场合同 否认中国排挤说
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:13:36
【环球网报道 记者 仲伟东】马尔代夫政府日前取消了与印度公司GMR签署的马尔代夫首都机场的租赁合同，决定收回机场的经营权。在将印度洋视作自家“后院”的印度，这一消息即刻引起一片哗然。印度众多舆论叹息称这一变故将导致印度声名受损，并丧失在印度洋的战略优势。还有印度媒体和分析人士则猜测中国是这一事件的“幕后黑手”，因为GMR公司退出之后，“中国将被证明是最大的受益者”。不过这样的猜测遭到马尔代夫的否认。
“印度丧失在印度洋的战略优势”
《印度时报》12月8日援引法新社的消息称，马尔代夫的瓦希德政府在在两周前决定收回印度公司GMR对马累国际机场长达25年的租赁，并告知在不到两年前接手该机场的GMR在12月7日午夜之前交接经营权。印度《经济时报》报道称，马尔代夫政府在当天一个“庄严”的仪式上接管了对马累国际机场的控制。新加坡的一家上诉法庭在前一天12月6日就裁定，马尔代夫有权收回该机场。
《经济时报》介绍说，瓦希德的前任纳希德在2011年与GMR签署租赁合同，因为当时受到诸多因素的影响，纳希德允许GMR在上缴马尔代夫政府的税收中扣除机场发展费用（ADC）。不过问题接踵而来，在短短数月之后，马尔代夫政府发现自己竟然欠下GMR将近350万美元，印度大型公司掠夺该国利益的担忧油然而生。
一些印度媒体和分析指出，马尔代夫向GMR的赔偿问题是小事，更深层的意义在于这一事件导致印度在南亚的声名受损，间接对印度在该地区的领导地位造成打击，同时导致印度丧失了在印度洋的战略优势。
印度《经济标准报》还愤愤不平地指出，在年初马尔代夫发生政变，前总统纳希德下台之后，印度在24小时之内承认瓦希德政府是“最大的错误”。如今瓦希德利用与GMR的合同问题挑战该地区大国印度，为该国2013年的中期选举造势，印度应该从中“吸取教训”。
马尔代夫否认“中国排挤说”
印度外长库尔希德日前表示，印方已经GMR合同被撤销的消息，他同时表示马尔代夫有权利去做自己认为正确的事情。但印度媒体和舆论纷纷臆测这一事件的“背后故事”。《印度快报》甚至宣称，在GMR公司退出马累机场的项目之后，“中国将很快被证明是最大的受益者”。
《印度快报》还引用印度外交部匿名人士的话称，中国对于插手马累机场项目非常感兴趣，因为中国想借机在该国寻求立足点，进而保证中国途经印度洋的能源运输安全。还有印度学者批评印度的外交政策不够“坚决果断”，并声称印度与马尔代夫的关系逐步恶化，在印度被排挤出马尔代夫的同时，中国正在一点点进入该国。
不过，这样的“中国排挤说”遭到马尔代夫的否认。《印度教徒报》12月10日报道称，瓦希德否认中国涉及该国与GMR的纠纷。“绝对没有，绝对没有……我们与中国的唯一重要的合作是通过发展援助的方式实现的，例如建造博物馆和住房项目。我认为印度完全没有必要对此有所担忧。”瓦希德同时表示，该国无意让外国投资者涉足马累国际机场项目，只是希望通过合资和合作的途径开发国内少数几个机场，他打算到包括沙特在内的西亚国家去寻求投资。
在推出“中国排挤说”的同时，印度舆论还将矛头转向了巴基斯坦和沙特。印度《经济时报》引用观察人士的分析称，当初支持瓦希德上台的政党联盟是多个伊斯兰政党的“大杂烩”，而这一联盟却是一个“反印度平台”，其中的一些人受到了“巴基斯坦因素”的鼓舞并得到了沙特某些特殊部门的资助。报道称，通过撤销与GMR这样的大型印度公司的合同，瓦希德将得以拉拢马尔代夫的伊斯兰势力，为下任大选造势。【环球网报道 记者 仲伟东】马尔代夫政府日前取消了与印度公司GMR签署的马尔代夫首都机场的租赁合同，决定收回机场的经营权。在将印度洋视作自家“后院”的印度，这一消息即刻引起一片哗然。印度众多舆论叹息称这一变故将导致印度声名受损，并丧失在印度洋的战略优势。还有印度媒体和分析人士则猜测中国是这一事件的“幕后黑手”，因为GMR公司退出之后，“中国将被证明是最大的受益者”。不过这样的猜测遭到马尔代夫的否认。
“印度丧失在印度洋的战略优势”
《印度时报》12月8日援引法新社的消息称，马尔代夫的瓦希德政府在在两周前决定收回印度公司GMR对马累国际机场长达25年的租赁，并告知在不到两年前接手该机场的GMR在12月7日午夜之前交接经营权。印度《经济时报》报道称，马尔代夫政府在当天一个“庄严”的仪式上接管了对马累国际机场的控制。新加坡的一家上诉法庭在前一天12月6日就裁定，马尔代夫有权收回该机场。
《经济时报》介绍说，瓦希德的前任纳希德在2011年与GMR签署租赁合同，因为当时受到诸多因素的影响，纳希德允许GMR在上缴马尔代夫政府的税收中扣除机场发展费用（ADC）。不过问题接踵而来，在短短数月之后，马尔代夫政府发现自己竟然欠下GMR将近350万美元，印度大型公司掠夺该国利益的担忧油然而生。
一些印度媒体和分析指出，马尔代夫向GMR的赔偿问题是小事，更深层的意义在于这一事件导致印度在南亚的声名受损，间接对印度在该地区的领导地位造成打击，同时导致印度丧失了在印度洋的战略优势。
印度《经济标准报》还愤愤不平地指出，在年初马尔代夫发生政变，前总统纳希德下台之后，印度在24小时之内承认瓦希德政府是“最大的错误”。如今瓦希德利用与GMR的合同问题挑战该地区大国印度，为该国2013年的中期选举造势，印度应该从中“吸取教训”。
马尔代夫否认“中国排挤说”
印度外长库尔希德日前表示，印方已经GMR合同被撤销的消息，他同时表示马尔代夫有权利去做自己认为正确的事情。但印度媒体和舆论纷纷臆测这一事件的“背后故事”。《印度快报》甚至宣称，在GMR公司退出马累机场的项目之后，“中国将很快被证明是最大的受益者”。
《印度快报》还引用印度外交部匿名人士的话称，中国对于插手马累机场项目非常感兴趣，因为中国想借机在该国寻求立足点，进而保证中国途经印度洋的能源运输安全。还有印度学者批评印度的外交政策不够“坚决果断”，并声称印度与马尔代夫的关系逐步恶化，在印度被排挤出马尔代夫的同时，中国正在一点点进入该国。
不过，这样的“中国排挤说”遭到马尔代夫的否认。《印度教徒报》12月10日报道称，瓦希德否认中国涉及该国与GMR的纠纷。“绝对没有，绝对没有……我们与中国的唯一重要的合作是通过发展援助的方式实现的，例如建造博物馆和住房项目。我认为印度完全没有必要对此有所担忧。”瓦希德同时表示，该国无意让外国投资者涉足马累国际机场项目，只是希望通过合资和合作的途径开发国内少数几个机场，他打算到包括沙特在内的西亚国家去寻求投资。
在推出“中国排挤说”的同时，印度舆论还将矛头转向了巴基斯坦和沙特。印度《经济时报》引用观察人士的分析称，当初支持瓦希德上台的政党联盟是多个伊斯兰政党的“大杂烩”，而这一联盟却是一个“反印度平台”，其中的一些人受到了“巴基斯坦因素”的鼓舞并得到了沙特某些特殊部门的资助。报道称，通过撤销与GMR这样的大型印度公司的合同，瓦希德将得以拉拢马尔代夫的伊斯兰势力，为下任大选造势。
“印度丧失在印度洋的战略优势”
《印度时报》12月8日援引法新社的消息称，马尔代夫的瓦希德政府在在两周前决定收回印度公司GMR对马累国际机场长达25年的租赁，并告知在不到两年前接手该机场的GMR在12月7日午夜之前交接经营权。印度《经济时报》报道称，马尔代夫政府在当天一个“庄严”的仪式上接管了对马累国际机场的控制。新加坡的一家上诉法庭在前一天12月6日就裁定，马尔代夫有权收回该机场。
《经济时报》介绍说，瓦希德的前任纳希德在2011年与GMR签署租赁合同，因为当时受到诸多因素的影响，纳希德允许GMR在上缴马尔代夫政府的税收中扣除机场发展费用（ADC）。不过问题接踵而来，在短短数月之后，马尔代夫政府发现自己竟然欠下GMR将近350万美元，印度大型公司掠夺该国利益的担忧油然而生。
一些印度媒体和分析指出，马尔代夫向GMR的赔偿问题是小事，更深层的意义在于这一事件导致印度在南亚的声名受损，间接对印度在该地区的领导地位造成打击，同时导致印度丧失了在印度洋的战略优势。
印度《经济标准报》还愤愤不平地指出，在年初马尔代夫发生政变，前总统纳希德下台之后，印度在24小时之内承认瓦希德政府是“最大的错误”。如今瓦希德利用与GMR的合同问题挑战该地区大国印度，为该国2013年的中期选举造势，印度应该从中“吸取教训”。
马尔代夫否认“中国排挤说”
印度外长库尔希德日前表示，印方已经GMR合同被撤销的消息，他同时表示马尔代夫有权利去做自己认为正确的事情。但印度媒体和舆论纷纷臆测这一事件的“背后故事”。《印度快报》甚至宣称，在GMR公司退出马累机场的项目之后，“中国将很快被证明是最大的受益者”。
《印度快报》还引用印度外交部匿名人士的话称，中国对于插手马累机场项目非常感兴趣，因为中国想借机在该国寻求立足点，进而保证中国途经印度洋的能源运输安全。还有印度学者批评印度的外交政策不够“坚决果断”，并声称印度与马尔代夫的关系逐步恶化，在印度被排挤出马尔代夫的同时，中国正在一点点进入该国。
不过，这样的“中国排挤说”遭到马尔代夫的否认。《印度教徒报》12月10日报道称，瓦希德否认中国涉及该国与GMR的纠纷。“绝对没有，绝对没有……我们与中国的唯一重要的合作是通过发展援助的方式实现的，例如建造博物馆和住房项目。我认为印度完全没有必要对此有所担忧。”瓦希德同时表示，该国无意让外国投资者涉足马累国际机场项目，只是希望通过合资和合作的途径开发国内少数几个机场，他打算到包括沙特在内的西亚国家去寻求投资。
在推出“中国排挤说”的同时，印度舆论还将矛头转向了巴基斯坦和沙特。印度《经济时报》引用观察人士的分析称，当初支持瓦希德上台的政党联盟是多个伊斯兰政党的“大杂烩”，而这一联盟却是一个“反印度平台”，其中的一些人受到了“巴基斯坦因素”的鼓舞并得到了沙特某些特殊部门的资助。报道称，通过撤销与GMR这样的大型印度公司的合同，瓦希德将得以拉拢马尔代夫的伊斯兰势力，为下任大选造势。【环球网报道 记者 仲伟东】马尔代夫政府日前取消了与印度公司GMR签署的马尔代夫首都机场的租赁合同，决定收回机场的经营权。在将印度洋视作自家“后院”的印度，这一消息即刻引起一片哗然。印度众多舆论叹息称这一变故将导致印度声名受损，并丧失在印度洋的战略优势。还有印度媒体和分析人士则猜测中国是这一事件的“幕后黑手”，因为GMR公司退出之后，“中国将被证明是最大的受益者”。不过这样的猜测遭到马尔代夫的否认。
“印度丧失在印度洋的战略优势”
《印度时报》12月8日援引法新社的消息称，马尔代夫的瓦希德政府在在两周前决定收回印度公司GMR对马累国际机场长达25年的租赁，并告知在不到两年前接手该机场的GMR在12月7日午夜之前交接经营权。印度《经济时报》报道称，马尔代夫政府在当天一个“庄严”的仪式上接管了对马累国际机场的控制。新加坡的一家上诉法庭在前一天12月6日就裁定，马尔代夫有权收回该机场。
《经济时报》介绍说，瓦希德的前任纳希德在2011年与GMR签署租赁合同，因为当时受到诸多因素的影响，纳希德允许GMR在上缴马尔代夫政府的税收中扣除机场发展费用（ADC）。不过问题接踵而来，在短短数月之后，马尔代夫政府发现自己竟然欠下GMR将近350万美元，印度大型公司掠夺该国利益的担忧油然而生。
一些印度媒体和分析指出，马尔代夫向GMR的赔偿问题是小事，更深层的意义在于这一事件导致印度在南亚的声名受损，间接对印度在该地区的领导地位造成打击，同时导致印度丧失了在印度洋的战略优势。
印度《经济标准报》还愤愤不平地指出，在年初马尔代夫发生政变，前总统纳希德下台之后，印度在24小时之内承认瓦希德政府是“最大的错误”。如今瓦希德利用与GMR的合同问题挑战该地区大国印度，为该国2013年的中期选举造势，印度应该从中“吸取教训”。
马尔代夫否认“中国排挤说”
印度外长库尔希德日前表示，印方已经GMR合同被撤销的消息，他同时表示马尔代夫有权利去做自己认为正确的事情。但印度媒体和舆论纷纷臆测这一事件的“背后故事”。《印度快报》甚至宣称，在GMR公司退出马累机场的项目之后，“中国将很快被证明是最大的受益者”。
《印度快报》还引用印度外交部匿名人士的话称，中国对于插手马累机场项目非常感兴趣，因为中国想借机在该国寻求立足点，进而保证中国途经印度洋的能源运输安全。还有印度学者批评印度的外交政策不够“坚决果断”，并声称印度与马尔代夫的关系逐步恶化，在印度被排挤出马尔代夫的同时，中国正在一点点进入该国。
不过，这样的“中国排挤说”遭到马尔代夫的否认。《印度教徒报》12月10日报道称，瓦希德否认中国涉及该国与GMR的纠纷。“绝对没有，绝对没有……我们与中国的唯一重要的合作是通过发展援助的方式实现的，例如建造博物馆和住房项目。我认为印度完全没有必要对此有所担忧。”瓦希德同时表示，该国无意让外国投资者涉足马累国际机场项目，只是希望通过合资和合作的途径开发国内少数几个机场，他打算到包括沙特在内的西亚国家去寻求投资。
在推出“中国排挤说”的同时，印度舆论还将矛头转向了巴基斯坦和沙特。印度《经济时报》引用观察人士的分析称，当初支持瓦希德上台的政党联盟是多个伊斯兰政党的“大杂烩”，而这一联盟却是一个“反印度平台”，其中的一些人受到了“巴基斯坦因素”的鼓舞并得到了沙特某些特殊部门的资助。报道称，通过撤销与GMR这样的大型印度公司的合同，瓦希德将得以拉拢马尔代夫的伊斯兰势力，为下任大选造势。
阿三已经有了很严重的
中国情结
如果没有中国，阿三的报纸不知道该说什么了。
中国情结
如果没有中国，阿三的报纸不知道该说什么了。
额三哥坑人家了？