超级军网！！！国家决定研制大型飞机了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:03:49
今天看看新闻时听到说，我国将开始研制 175坐级的大型客机。而且提到要在十年内完成。还介绍了通过购买150架“空客”飞机，进而引进A-320生产线，输出相关技术的背景。
[B]看来我们的大机要师从“空客”了，不过A-320系列最大起飞重量不足100吨，载重也就20来吨，如果以此发展军用运输机好象小了点啊。[/B]
[B]看来我们的大机要师从“空客”了，不过A-320系列最大起飞重量不足100吨，载重也就20来吨，如果以此发展军用运输机好象小了点啊。[/B]
[此贴子已经被作者于2006-1-11 16:30:37编辑过]
[B]看来我们的大机要师从“空客”了，不过A-320系列最大起飞重量不足100吨，载重也就20来吨，如果以此发展军用运输机好象小了点啊。[/B]
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今天看看新闻时听到说，我国将开始研制 175坐级的大型客机。而且提到要在十年内完成。还介绍了通过购买150架“空客”飞机，进而引进A-320生产线，输出相关技术的背景。[B]看来我们的大机要师从“空客”了，不过A-320系列最大起飞重量不足100吨，载重也就20来吨，如果以此发展军用运输机好象小了点啊。[/B]
[此贴子已经被作者于2006-1-11 16:30:37编辑过]
早有耳闻了~~~~
除了目前我国有能力生产支线“小”飞机外，还要适时研制大型飞机。我国在2005年已经开展了大型飞机等重大科技专项工程的立项前期论证工作，在“十一五”期间，还将适时启动大飞机的研制。
<P> 昨天，国防科工委新闻发言人金壮龙在2006年国防科技工业工作会议新闻发布会上，通报了我国国防科技工业在2006年和“十一五”期间的目标和主要任务。金壮龙介绍说，<!--NEWSZW_HZH_BEGIN--> 2006年我国将发射四颗卫星，其中包括鑫诺二号卫星、风云二号05星、海洋一号B星和实践8号卫星，今年一年将完成研制和发射工作。</P>
<P> 昨天，国防科工委新闻发言人金壮龙在2006年国防科技工业工作会议新闻发布会上，通报了我国国防科技工业在2006年和“十一五”期间的目标和主要任务。金壮龙介绍说，<!--NEWSZW_HZH_BEGIN--> 2006年我国将发射四颗卫星，其中包括鑫诺二号卫星、风云二号05星、海洋一号B星和实践8号卫星，今年一年将完成研制和发射工作。</P>
真的假的?!
<P>好像当年搞MPC的时候也说过。哦，还有那个熊猫汽车的项目。</P>
[B]以下是引用[I]zyz201[/I]在2006-1-11 16:08:00的发言：[/B][BR] 今天看看新闻时听到说，我国将开始研制 175坐级的大型客机。而且提到要在十年内完成。还介绍了通过购买150架“空客”飞机，进而引进A-320生产线，输出相关技术的背景。
[B]看来我们的大机要师从“空客”了，不过A-320系列最大起飞重量不足100吨，载重也就20来吨，如果以此发展军用运输机好象小了点啊。[/B]
靠这种中短程客机的途径来发展军用运输机，道路也太曲折了点。
楼上的图是什么？？？！！！
[此贴子已经被作者于2006-1-12 16:22:07编辑过]
呵呵。<BR>大飞机设计中最尖端、最复杂的技术不是发动机技术、不是制造技术，不是组装技术，而是整体设计，这一点常常被人们忽视。<BR>而这种技术或者说能力的生成，是要以人为基础的。因为没有人才，就没有技术。<BR>因此，研制大客最重要的、最深远的意义是，中国可以通过大客产业培养出一大批飞机设计人员，并带动一大批相关产业（如发动机）中技术人员的培养。<BR>以欧洲空客为例，大客机研制在前，A-400大军运研制在后。从整体设计的角度看，A-400大军运绝不是在大客基础上研制的。<BR>但是，设计A-400的这批设计人员经过大客的锻炼后，已经拥有了设计大飞机的丰富经验和能力，因此无论是设计大客也好，设计大军运也好，他们都能胜任。<BR>这才是最关键的。<BR>
<P>你的意思是虽然这样能培养设计队伍，但我们要独立搞出大运来，还得等我们搞完A-320,再独立设计出自己的大客机来，最后才有能力啊</P>
<P> 这可要等苦我们大家了，最狠的是要等苦我们的空军了</P>
<P> 这可要等苦我们大家了，最狠的是要等苦我们的空军了</P>
原帖由 zyz201 于 2006-1-12 00:08 发表
今天看看新闻时听到说，我国将开始研制 175坐级的大型客机。而且提到要在十年内完成。还介绍了通过购买150架“空客”飞机，进而引进A-320生产线，输出相关技术的背景。
看来我们的大机要师从“空客”了，不 ...
当预警指挥机的搭载平台，太小
但当固定翼反潜机的平台，正好
国外有例
想当年的AE100项目已经被空客算计一把了，合作搞了几年空客说搞不下去了，结果散伙后也就一两年空客就推出了A318系列，和当初的AE100项目参数基本相同。:D
法国老能相信?老滑头了.直升机项目也是,搞了个Z-11居然是人家20年前的东东,自己都很少用了.
国家决定研制大型飞机几次了吧？:L 次次都失败，希望这次争争气
有ARJ21这碗酒垫底,你们都有什么好怕的?
原帖由 094闻警 于 2006-11-20 20:02 发表
当预警指挥机的搭载平台，太小
但当固定翼反潜机的平台，正好
国外有例
有人又掘坟了～～！ 而且是我的:D :D 都多久了啊，不过我毛任何意见:victory: :victory:
对投机者釜底抽薪的政策早出来了，没人泻么？？115期间，基础研究经费全包，项目包一半到少一半，另以市场为武器全力争取相互认证资格。所以技术上没问题，管理上够先进，经验上有传承，市场抢的到，本地又能大笔融资的地区可以动手开发了，唉唉唉，别走啊，虽然没有几百亿一气砸下去，至少也是二分之几百亿啊，别走啊，历史的进步要靠你们奉献呐，别走啊！！！
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希望快点出来才好
又找到一张
这飞机实在难找,图太少了
这飞机实在难找,图太少了