春运涨价为何不听证

春运涨价为何不听证
日期：2006-01-01 作者：南可 来源：北京青年报
    在北京市律师协会消保专业委员会2005年12月29日召开的“春运出行的法律问题研讨会”上，有关专家、律师对春运期间铁路客运票涨价的依据提出质疑，呼吁政府应力促在春运问题上平衡经营者和消费者的权利义务，实现公平合理的春运消费（2005年12月30日《法制日报》）。

　　说到公平合理，我想离不开法律的支持和约束。因为，只有法律才能捍卫公平。可是遗憾的是，春运消费却突破了法律权威和严肃性。

　　我国《价格法》第23条规定：“制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价，应当建立听证会制度，由政府价格主管部门主持，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。”铁道部与国家发改委在2002年举行了一次听证会，但该次听证会流于形式，引起了很大的争议。此后有关部门再也没有举行过听证会，票价却年年上涨。

　　民众作为春运消费的主体，春运价格的高低直接关系到他们的切身利益。按说，春运涨价与否？涨价的幅度多大？都应先问问民众。然而这个庞大的群体却始终处于社会的弱势地位。铁路春运说涨就涨，要涨多高就涨多高，根本无须征求民众的意见。这无疑反映出“铁老大”的垄断地位，剥夺了民众的话语权。

　　今年春运票价浮动方案一如前两年，没有举行听证。据解释，是上次听证的精神依然管用。然而，票价问题涉及群众切身利益，要根据一年一年的具体情况更好地体现民意，听证也就不能一劳永逸。

　　说到底，铁路运营中的政企不分、垄断现象使得“铁老大”的劣根依旧还在———愿坐不坐，随便。如此，法律的刚性原则在与利益诱惑的对抗中变“软”。在制定事关群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格及自然垄断经营的商品价格时，政府多听一听民众的声音，多把一把民众的脉搏，多问一问民众的意愿，确保其合乎民意，我想，春运涨价就不会突破法律的底线了。春运涨价为何不听证
日期：2006-01-01 作者：南可 来源：北京青年报
    在北京市律师协会消保专业委员会2005年12月29日召开的“春运出行的法律问题研讨会”上，有关专家、律师对春运期间铁路客运票涨价的依据提出质疑，呼吁政府应力促在春运问题上平衡经营者和消费者的权利义务，实现公平合理的春运消费（2005年12月30日《法制日报》）。

　　说到公平合理，我想离不开法律的支持和约束。因为，只有法律才能捍卫公平。可是遗憾的是，春运消费却突破了法律权威和严肃性。

　　我国《价格法》第23条规定：“制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价，应当建立听证会制度，由政府价格主管部门主持，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。”铁道部与国家发改委在2002年举行了一次听证会，但该次听证会流于形式，引起了很大的争议。此后有关部门再也没有举行过听证会，票价却年年上涨。

　　民众作为春运消费的主体，春运价格的高低直接关系到他们的切身利益。按说，春运涨价与否？涨价的幅度多大？都应先问问民众。然而这个庞大的群体却始终处于社会的弱势地位。铁路春运说涨就涨，要涨多高就涨多高，根本无须征求民众的意见。这无疑反映出“铁老大”的垄断地位，剥夺了民众的话语权。

　　今年春运票价浮动方案一如前两年，没有举行听证。据解释，是上次听证的精神依然管用。然而，票价问题涉及群众切身利益，要根据一年一年的具体情况更好地体现民意，听证也就不能一劳永逸。

　　说到底，铁路运营中的政企不分、垄断现象使得“铁老大”的劣根依旧还在———愿坐不坐，随便。如此，法律的刚性原则在与利益诱惑的对抗中变“软”。在制定事关群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格及自然垄断经营的商品价格时，政府多听一听民众的声音，多把一把民众的脉搏，多问一问民众的意愿，确保其合乎民意，我想，春运涨价就不会突破法律的底线了。