对二战中国处境和表现的一点个人看法（不强求接受）

现在有一些人为了达到贬低中华民族或者夸耀西方民主的目的，一再夸大二战时期中国的“有利条件”，贬低中国人的表现，现将中国与某些人推崇倍至的几个国家做一些比较。
众所周知，中国当时四分五裂，内战不止，各路军阀各自为政，中央军借战争削弱异己，这边抗战那边搞皖南事变，川军都是烂枪，西北军烂枪都不足，天天练大刀，长城抗战宋哲元所部的大刀队建功，《大刀进行曲》唱响了中国。其他像韩复蕖为了保存实力，几十万军队不战放弃山东；阎锡山修窄轨铁路，拒绝中央军入晋作战，一手防日，一手防共，一手防“中央”；汪精卫、溥仪卖身投敌组织伪政权、伪军等就更不用说了，中国当时的统一只是名义的。就在这样的情况下，中国以巨大牺牲的代价坚持了八年抗战。

有些人所一再强调的所谓美国德国开战之初就给了中国大量的武器援助，根本不客观，德国是日本的盟友谁都知道，战前中国曾向德国进口过军火，装备了几个德械师，其实这几个师也不是全德械。德国之所以向中国出口武器，当然主要是为了赚钱，就拿中国使用最广的毛瑟自动手枪（盒子炮）来说，一支的售价相当于其他自动手枪的3支，日本使用的南部手枪也是德国鲁格手枪的仿制品。在中日冲突正式开始后，德国就中断了对华武器出口，何谈大量援助。至于美国，开战初期，就在严守中立的幌子下，限制中国的武器购买，七七事变发生后，英法与美国对日本的软弱无力的妥协态度在国联以及布鲁塞尔会议上已充分表现出来，英法和美国一再拒绝对日实行制裁，甚至拒绝对日军火禁运，一再拒绝中国政府的请求，不予援助。英法的“理由”，是怕采取强硬措施招致日本对它们在远东利益的侵犯，必须采取与美国“平行政策”，而美国政府又以国内孤立主义情绪浓厚，奉行中立政策，拒绝配合，宣称国联应采取措施，互相推诿。但是谁都知道中国与日本工业基础的差异，美国限制了中国的武器购买和补给，而日本的军工厂可以源源不断地生产出武器，原料正是从美国购买的一船一船运往日本的废钢铁。“中立”的美国大赚日本人的钱财，这钱财上沾满了中国人的血肉。

比较南斯拉夫，南斯拉夫最为著名的是游击队。那么为什么南斯拉夫连正规军都没有呢？因为南斯拉夫在敌人的侵略下迅速投降、沦陷了。铁托的游击队虽然顽强，也改变不了这个事实。而中国从来没有投降，虽然付出了惨重的牺牲，但是始终坚持抗战，一直到战争胜利。如果南斯拉夫有铁托的游击队就代表了他的可敬，代表了他没有沦陷的话，那么同样有敌后武工队、还有马占山、还有杨靖宇的东北抗日联军等的中国同样是可敬的。

再比较苏联，战前就是军事强国，可以以国境线距离苏联大城市（好像是基辅）近这种理由要求芬兰割让领土，不给就武力解决。而希特勒之所以决定侵苏，应该和苏军在苏芬战争中的无能表现不无关系。苏联还对自己的武力信心十足，否则也不会和德国签订瓜分波兰的秘密协议。事实上德国入侵波兰的同时，苏军也在另一边对波兰动了手，只不过德国闪电战打得波军溃不成军，而苏军却在波兰的抗击下严重受阻，进展缓慢，致使德军没有遵守秘密协定迅速越过了协定中的双方的分界线，也使希特勒更加轻视苏军的战斗力。在侵波之战中，德国的闪电战震惊了世界，而苏军最令人震惊的一件事，就是把波兰战败后向苏军投降的1万多名波军军官全部枪决在波兰的卡庭森林。就是这个穷兵黩武、侵略成性的沙俄继承者——苏俄，在与德国的交手中的表现又怎么样呢？迅速的丧师失地，一溃千里。尽管苏联最后赢得了胜利，但我认为有这么几个重要因素：1、德国两线作战，树敌太多，最后导致综合国力与对手们相差悬殊。2、苏联国土广阔，人口众多，气候寒冷，无论是拿破仑、希特勒还是裕仁想要迅速征服俄国、中国这种“大”的国家都几乎不可能，战争拖得越久，较“小”国家兵员有限、生产能力有限的缺陷就越明显。3、应该承认苏联人表现出来的顽强为人所称道。4、德国非正义战争，失道寡助，取得他国援助，取得自身所缺乏的橡胶等战略物资不易。
我们拿的苏联和中国做一个对比，1、政治环境和军事基础：苏联是军事强国，国内有统一的强有力的政府，有一支强大的军队。中国是全面的弱国，国内四分五裂，军阀林立，各自为政、内战不休，军队装备极端落后，又分别掌握在不同派系手中，而且日军已经营造了有利的环境，日本在中国重要地区派有大量驻军，关东军、上海派遣军、海军陆战队，七七事变就是日军驻北平驻军搞演习挑起来的。中国的水文地理资料任由日本自由测量使用，日本在中国的官方、民间事先安插了大量间谍，已经占领了整个东北，又在策划华北独立，就是这么一个险恶的局势。 2、工业基础：双方相差不止一个档次，苏联工业化比中国高的太多，苏联工业可以生产质量不差对手的所有轻重武器，像T34、喀秋莎等应该说领先于对手，而产量更是德国的几倍。中国除了“汉阳造”的中正式步枪还有什么？ 3、国际支援：德国从侵苏战争一开始就是两线作战，战力大受牵扯，而盟国对苏联的支援十分巨大，因为与亚洲战场相比，欧洲是美、英的绝对重点。我们知道苏联一些王牌飞行员驾驶的是美制战斗机；我们看到《兵器知识》介绍二战苏军军服时告诉我们采用了美国面料；我们还知道，美国从在战争爆发的第三天宣布援助苏联，盟国为了援助苏军开辟了以海参崴为终点的太平洋航线，以黑海诸港口为终点的伊朗铁路，以北方诸港口为终点的北极航线，其中运量较大的北极航线共派出船队42支682艘，损失船只91艘，护航舰艇18艘，不算与这91艘一起沉入海底的军用物资，仅通过北极航线运到苏联的战争物资就达400多万吨，其中包括1.4万架飞机、7056辆坦克、5150辆自行火炮、409526辆汽车、１万辆吉普车、8218门高射炮、13.16万挺机枪等在内。我们再来看中国，从1937到太平洋战争爆发，中国独立支撑了整整4年，战争初期中国得到的援助是微乎其微的，美国对华援助的开始，就是1939年的桐油借款。战争中期呢？著名的驼峰航线运量是73万吨，还有就是滇缅公路，曾经多次关闭，总的运量不清楚。其实美国基本是在德国败局已定，行将崩溃之时才把注意力转向亚洲。而蒋介石得到的美械师和飞机大炮大多是战争结束后援助他反共的战争剩余物资。相比之下，美国在战争期间通过各种途径和渠道共向苏联提供了１５２３万吨物资，其中大宗项目有１９００台蒸汽机车、４４７万吨粮食和２６７万吨石油产品。

  法国：战前被公认的的“世界第一陆军强国”，开战6个星期投降、沦亡。

  中国：战前被公认的弱国，日本曾疯狂叫嚣：“三个月灭亡中国”，结果，中国忍受了最艰苦的环境，经历了最大的苦难，付出了最大的牺牲，但是坚持了下来，直到取得了胜利。八年抗战，艰苦卓绝，让我们来鄙视那些在抗战中卖身投敌的汉奸败类，永远崇敬那些在抗战中所抗争、牺牲的人们！


附录三则：
1、美国对华援助的开始——桐油借款：日本政府发表自命为“东亚新秩序”的声明，企图以“东亚新秩序”代替“门户开放”原则，直接挑战美国利益后，美国开始研究对华援助，由于美国国务院坚决反对采取政府间贷款的方式，因此中美双方协议，由美国进出口银行和中国的世界贸易公司（由中国复兴商业公司在美国筹建）出面，美国给予中国2500万美元的商业贷款，用以购买美国商品，但不得购买军火及飞机、汽油等重要工矿产品，中国则以22万吨桐油分5年运美出售，以售款偿还本息。年息四厘半，每半年偿付一次。1939年2月8日，双方正式签订了协定。
2、滇缅公路：1939年11月24日日军占领南宁，桂越交通受阻。日本于1940年6月17日逼使法国驻印支总督卡特下令禁止军火、武器、卡车、汽油由越南运往中国。19日又使之承诺由日本派员入越监督对华禁运情况。29日，以西原一策少将为团长的监视团40人到达河内，7月3日，在日本监视下法越当局切断了滇越铁路，拆去钢轨，并陆续封闭了中越间的各条公路，扣留了待运物资，完全违背了1930年中法关于滇越贸易协定。另一方面，6月19日日本参谋本部情报部长土桥勇逸向英驻日武官提出：（一）关闭滇缅路；（二）封锁香港与广东边界；（三）撤退上海英军是避免日本对英宣战的唯一办法。6月24日，日本外务次官谷正之向英驻日大使克莱琪正式提出：禁止通过滇缅路向重庆政府运送军火及汽油、卡车等可能增加其抗战能力的物资。所谓滇缅路，指的是由云南昆明通往缅甸腊戍的一条公路，全长约1150公里，在中国境内的约为960公里。滇缅路沿线地形条件复杂，路线又长，路面亦较差，所以运量原不大。1939年每月约为2500吨，1940年每月约4000吨。但是在中越交通线被切断后，滇缅路成为西南唯一的国际贸易通道，地位十分重要。在日本的压力下，1940年7月16日，英无视早已签订的贸易协定，正式宣布禁止通过缅境向中国运送军械、弹药、汽油、载重卡车及铁路材料，香港亦同时对华禁运。
3、宋子文要飞机：1940年12月9日，宋子文对美国摩根索财长说：中国需要500架飞机。但摩根索回答说，这等于要500颗星星，因为当时美国已经许诺向英国提供大批战斗机和轰炸机。英国一次就向美国订购14000架，不久又请求美国政府添购12000架，而美国生产能力有限。
现在有一些人为了达到贬低中华民族或者夸耀西方民主的目的，一再夸大二战时期中国的“有利条件”，贬低中国人的表现，现将中国与某些人推崇倍至的几个国家做一些比较。
众所周知，中国当时四分五裂，内战不止，各路军阀各自为政，中央军借战争削弱异己，这边抗战那边搞皖南事变，川军都是烂枪，西北军烂枪都不足，天天练大刀，长城抗战宋哲元所部的大刀队建功，《大刀进行曲》唱响了中国。其他像韩复蕖为了保存实力，几十万军队不战放弃山东；阎锡山修窄轨铁路，拒绝中央军入晋作战，一手防日，一手防共，一手防“中央”；汪精卫、溥仪卖身投敌组织伪政权、伪军等就更不用说了，中国当时的统一只是名义的。就在这样的情况下，中国以巨大牺牲的代价坚持了八年抗战。

有些人所一再强调的所谓美国德国开战之初就给了中国大量的武器援助，根本不客观，德国是日本的盟友谁都知道，战前中国曾向德国进口过军火，装备了几个德械师，其实这几个师也不是全德械。德国之所以向中国出口武器，当然主要是为了赚钱，就拿中国使用最广的毛瑟自动手枪（盒子炮）来说，一支的售价相当于其他自动手枪的3支，日本使用的南部手枪也是德国鲁格手枪的仿制品。在中日冲突正式开始后，德国就中断了对华武器出口，何谈大量援助。至于美国，开战初期，就在严守中立的幌子下，限制中国的武器购买，七七事变发生后，英法与美国对日本的软弱无力的妥协态度在国联以及布鲁塞尔会议上已充分表现出来，英法和美国一再拒绝对日实行制裁，甚至拒绝对日军火禁运，一再拒绝中国政府的请求，不予援助。英法的“理由”，是怕采取强硬措施招致日本对它们在远东利益的侵犯，必须采取与美国“平行政策”，而美国政府又以国内孤立主义情绪浓厚，奉行中立政策，拒绝配合，宣称国联应采取措施，互相推诿。但是谁都知道中国与日本工业基础的差异，美国限制了中国的武器购买和补给，而日本的军工厂可以源源不断地生产出武器，原料正是从美国购买的一船一船运往日本的废钢铁。“中立”的美国大赚日本人的钱财，这钱财上沾满了中国人的血肉。

比较南斯拉夫，南斯拉夫最为著名的是游击队。那么为什么南斯拉夫连正规军都没有呢？因为南斯拉夫在敌人的侵略下迅速投降、沦陷了。铁托的游击队虽然顽强，也改变不了这个事实。而中国从来没有投降，虽然付出了惨重的牺牲，但是始终坚持抗战，一直到战争胜利。如果南斯拉夫有铁托的游击队就代表了他的可敬，代表了他没有沦陷的话，那么同样有敌后武工队、还有马占山、还有杨靖宇的东北抗日联军等的中国同样是可敬的。

再比较苏联，战前就是军事强国，可以以国境线距离苏联大城市（好像是基辅）近这种理由要求芬兰割让领土，不给就武力解决。而希特勒之所以决定侵苏，应该和苏军在苏芬战争中的无能表现不无关系。苏联还对自己的武力信心十足，否则也不会和德国签订瓜分波兰的秘密协议。事实上德国入侵波兰的同时，苏军也在另一边对波兰动了手，只不过德国闪电战打得波军溃不成军，而苏军却在波兰的抗击下严重受阻，进展缓慢，致使德军没有遵守秘密协定迅速越过了协定中的双方的分界线，也使希特勒更加轻视苏军的战斗力。在侵波之战中，德国的闪电战震惊了世界，而苏军最令人震惊的一件事，就是把波兰战败后向苏军投降的1万多名波军军官全部枪决在波兰的卡庭森林。就是这个穷兵黩武、侵略成性的沙俄继承者——苏俄，在与德国的交手中的表现又怎么样呢？迅速的丧师失地，一溃千里。尽管苏联最后赢得了胜利，但我认为有这么几个重要因素：1、德国两线作战，树敌太多，最后导致综合国力与对手们相差悬殊。2、苏联国土广阔，人口众多，气候寒冷，无论是拿破仑、希特勒还是裕仁想要迅速征服俄国、中国这种“大”的国家都几乎不可能，战争拖得越久，较“小”国家兵员有限、生产能力有限的缺陷就越明显。3、应该承认苏联人表现出来的顽强为人所称道。4、德国非正义战争，失道寡助，取得他国援助，取得自身所缺乏的橡胶等战略物资不易。
我们拿的苏联和中国做一个对比，1、政治环境和军事基础：苏联是军事强国，国内有统一的强有力的政府，有一支强大的军队。中国是全面的弱国，国内四分五裂，军阀林立，各自为政、内战不休，军队装备极端落后，又分别掌握在不同派系手中，而且日军已经营造了有利的环境，日本在中国重要地区派有大量驻军，关东军、上海派遣军、海军陆战队，七七事变就是日军驻北平驻军搞演习挑起来的。中国的水文地理资料任由日本自由测量使用，日本在中国的官方、民间事先安插了大量间谍，已经占领了整个东北，又在策划华北独立，就是这么一个险恶的局势。 2、工业基础：双方相差不止一个档次，苏联工业化比中国高的太多，苏联工业可以生产质量不差对手的所有轻重武器，像T34、喀秋莎等应该说领先于对手，而产量更是德国的几倍。中国除了“汉阳造”的中正式步枪还有什么？ 3、国际支援：德国从侵苏战争一开始就是两线作战，战力大受牵扯，而盟国对苏联的支援十分巨大，因为与亚洲战场相比，欧洲是美、英的绝对重点。我们知道苏联一些王牌飞行员驾驶的是美制战斗机；我们看到《兵器知识》介绍二战苏军军服时告诉我们采用了美国面料；我们还知道，美国从在战争爆发的第三天宣布援助苏联，盟国为了援助苏军开辟了以海参崴为终点的太平洋航线，以黑海诸港口为终点的伊朗铁路，以北方诸港口为终点的北极航线，其中运量较大的北极航线共派出船队42支682艘，损失船只91艘，护航舰艇18艘，不算与这91艘一起沉入海底的军用物资，仅通过北极航线运到苏联的战争物资就达400多万吨，其中包括1.4万架飞机、7056辆坦克、5150辆自行火炮、409526辆汽车、１万辆吉普车、8218门高射炮、13.16万挺机枪等在内。我们再来看中国，从1937到太平洋战争爆发，中国独立支撑了整整4年，战争初期中国得到的援助是微乎其微的，美国对华援助的开始，就是1939年的桐油借款。战争中期呢？著名的驼峰航线运量是73万吨，还有就是滇缅公路，曾经多次关闭，总的运量不清楚。其实美国基本是在德国败局已定，行将崩溃之时才把注意力转向亚洲。而蒋介石得到的美械师和飞机大炮大多是战争结束后援助他反共的战争剩余物资。相比之下，美国在战争期间通过各种途径和渠道共向苏联提供了１５２３万吨物资，其中大宗项目有１９００台蒸汽机车、４４７万吨粮食和２６７万吨石油产品。

  法国：战前被公认的的“世界第一陆军强国”，开战6个星期投降、沦亡。

  中国：战前被公认的弱国，日本曾疯狂叫嚣：“三个月灭亡中国”，结果，中国忍受了最艰苦的环境，经历了最大的苦难，付出了最大的牺牲，但是坚持了下来，直到取得了胜利。八年抗战，艰苦卓绝，让我们来鄙视那些在抗战中卖身投敌的汉奸败类，永远崇敬那些在抗战中所抗争、牺牲的人们！


附录三则：
1、美国对华援助的开始——桐油借款：日本政府发表自命为“东亚新秩序”的声明，企图以“东亚新秩序”代替“门户开放”原则，直接挑战美国利益后，美国开始研究对华援助，由于美国国务院坚决反对采取政府间贷款的方式，因此中美双方协议，由美国进出口银行和中国的世界贸易公司（由中国复兴商业公司在美国筹建）出面，美国给予中国2500万美元的商业贷款，用以购买美国商品，但不得购买军火及飞机、汽油等重要工矿产品，中国则以22万吨桐油分5年运美出售，以售款偿还本息。年息四厘半，每半年偿付一次。1939年2月8日，双方正式签订了协定。
2、滇缅公路：1939年11月24日日军占领南宁，桂越交通受阻。日本于1940年6月17日逼使法国驻印支总督卡特下令禁止军火、武器、卡车、汽油由越南运往中国。19日又使之承诺由日本派员入越监督对华禁运情况。29日，以西原一策少将为团长的监视团40人到达河内，7月3日，在日本监视下法越当局切断了滇越铁路，拆去钢轨，并陆续封闭了中越间的各条公路，扣留了待运物资，完全违背了1930年中法关于滇越贸易协定。另一方面，6月19日日本参谋本部情报部长土桥勇逸向英驻日武官提出：（一）关闭滇缅路；（二）封锁香港与广东边界；（三）撤退上海英军是避免日本对英宣战的唯一办法。6月24日，日本外务次官谷正之向英驻日大使克莱琪正式提出：禁止通过滇缅路向重庆政府运送军火及汽油、卡车等可能增加其抗战能力的物资。所谓滇缅路，指的是由云南昆明通往缅甸腊戍的一条公路，全长约1150公里，在中国境内的约为960公里。滇缅路沿线地形条件复杂，路线又长，路面亦较差，所以运量原不大。1939年每月约为2500吨，1940年每月约4000吨。但是在中越交通线被切断后，滇缅路成为西南唯一的国际贸易通道，地位十分重要。在日本的压力下，1940年7月16日，英无视早已签订的贸易协定，正式宣布禁止通过缅境向中国运送军械、弹药、汽油、载重卡车及铁路材料，香港亦同时对华禁运。
3、宋子文要飞机：1940年12月9日，宋子文对美国摩根索财长说：中国需要500架飞机。但摩根索回答说，这等于要500颗星星，因为当时美国已经许诺向英国提供大批战斗机和轰炸机。英国一次就向美国订购14000架，不久又请求美国政府添购12000架，而美国生产能力有限。
[此贴子已经被作者于2005-12-30 20:03:25编辑过]