围墙还是高速公路：美国与中国正擦身而过

这是2005年12月16日的两则新闻：
华盛顿讯）美国《华盛顿时报》报道：美国众议院15日晚表决通过了在美墨边境建设700英里长围墙的决议，并将此作为是近年来加强移民管控的重要举措。对此墨西哥总统表示美国修建围墙不仅不能够保护美国的经济利益，其本身也是一件可耻的事。
　　美国此次表决通过的是边境安全法案的补充修正案。表决结果是260票同意，159票反对。该议案主要是由共和党推动的，但是投票中有49名民主党议员投了赞成票，另外有12名共和党议员则投了反对票。共和党议员们表示在建设围墙的同时会建立适当的渠道方便外籍雇员和劳工出入。同时另一些共和党议员也担心建设围墙会把墨西哥劳工挡在门外和减少美墨贸易额。
　　该法案由加州共和党议员亨特尔提出，主要目的是控制来自墨西哥非法移民。亨特尔说：“建设围墙可以减少美国的谋杀案，减少走私占据的市场份额，也能给美墨两国边境带来秩序和安宁。”
　　亨特尔的计划包括在美墨边境建设698英里长的围墙。该围墙将仿照圣迭戈的围墙建设，有前后两层，并在旁边建设道路，在附近安装摄像头和传感器等监控设备。围墙的建设费用预算为每英里150万到200万美元。
　　墨西哥总统福克斯对美国众议院的这一决议表示非常不满。他表示这个计划不会保护美国的经济利益，是“丢人和可耻”的做法。他认为围墙会损害移民权利，并因此号召美国国会通过法案来认可非法移民。美国众议院通过的这项法案还要求增加美国边境巡逻人力，加强打击非法移民力度。该法案还需要经美国总统布什签字批准后才能正式生效成为法律.

南宁讯）第一条从中国通往东南亚国家的高速公路（南友高速）将于这个月26日正式全线通车。
　　新华社报道，这条公路衔接广西南宁和中越边界的友谊关，全长179.2公里；通车后，从南宁到友谊关车程大约只需2个小时，比目前所需缩短一半，能大大降低运输成本。中国和东南亚都将会有大量的人流、物流从友谊关口岸出入，南友高速对中国—东南亚自由贸易区的建立和发展将起到极大的推动作用。
　　这条双向均四车道的高速公路于2003年动工建设，投资额为34亿1400万元人民币（大约7亿1000万新元）。高速路面已经基本铺设完毕，现已进入交通安全设施的安装、房建、服务区的绿化等阶段。估计到12月20日将验收完毕。此外，公路两侧也种植了二十五万株木棉树，两年后的春天，将形成一片红色的鲜花长廊。这是2005年12月16日的两则新闻：
华盛顿讯）美国《华盛顿时报》报道：美国众议院15日晚表决通过了在美墨边境建设700英里长围墙的决议，并将此作为是近年来加强移民管控的重要举措。对此墨西哥总统表示美国修建围墙不仅不能够保护美国的经济利益，其本身也是一件可耻的事。
　　美国此次表决通过的是边境安全法案的补充修正案。表决结果是260票同意，159票反对。该议案主要是由共和党推动的，但是投票中有49名民主党议员投了赞成票，另外有12名共和党议员则投了反对票。共和党议员们表示在建设围墙的同时会建立适当的渠道方便外籍雇员和劳工出入。同时另一些共和党议员也担心建设围墙会把墨西哥劳工挡在门外和减少美墨贸易额。
　　该法案由加州共和党议员亨特尔提出，主要目的是控制来自墨西哥非法移民。亨特尔说：“建设围墙可以减少美国的谋杀案，减少走私占据的市场份额，也能给美墨两国边境带来秩序和安宁。”
　　亨特尔的计划包括在美墨边境建设698英里长的围墙。该围墙将仿照圣迭戈的围墙建设，有前后两层，并在旁边建设道路，在附近安装摄像头和传感器等监控设备。围墙的建设费用预算为每英里150万到200万美元。
　　墨西哥总统福克斯对美国众议院的这一决议表示非常不满。他表示这个计划不会保护美国的经济利益，是“丢人和可耻”的做法。他认为围墙会损害移民权利，并因此号召美国国会通过法案来认可非法移民。美国众议院通过的这项法案还要求增加美国边境巡逻人力，加强打击非法移民力度。该法案还需要经美国总统布什签字批准后才能正式生效成为法律.

南宁讯）第一条从中国通往东南亚国家的高速公路（南友高速）将于这个月26日正式全线通车。
　　新华社报道，这条公路衔接广西南宁和中越边界的友谊关，全长179.2公里；通车后，从南宁到友谊关车程大约只需2个小时，比目前所需缩短一半，能大大降低运输成本。中国和东南亚都将会有大量的人流、物流从友谊关口岸出入，南友高速对中国—东南亚自由贸易区的建立和发展将起到极大的推动作用。
　　这条双向均四车道的高速公路于2003年动工建设，投资额为34亿1400万元人民币（大约7亿1000万新元）。高速路面已经基本铺设完毕，现已进入交通安全设施的安装、房建、服务区的绿化等阶段。估计到12月20日将验收完毕。此外，公路两侧也种植了二十五万株木棉树，两年后的春天，将形成一片红色的鲜花长廊。