超级军网2016上半年全球车型销量榜出炉 丰田卡罗拉卫冕
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:00:30
http://mt.sohu.com/20160809/n463403930.shtml
由外媒统计的2016上半年前100款全球最热销车型已经出炉。榜首仍然是丰田卡罗拉，而福特F系列皮卡增长12.6%对第二名的大众高尔夫造成非常大的挑战。今年上半年最大的黑马无疑是现代途胜，排名最靠前的中国车型无疑是五菱宏光。
这次的统计共包括在全球140个国家和地区销售的共2700款车型。所以今天我们可以准确为你提供全球最好卖的100辆车的排名，这包括了所有的轻型车。
在整个上半年中，全球民用轻型车温和增长了3.0%，共卖出45,800,000辆。
丰田 卡罗拉
全球最好卖的车型，是丰田卡罗拉（所有年型），尽管销量同比稍稍回落1.2%，但仍凭借634,000辆的销量稳居第一。而2015年，卡罗拉是第一款能在全球一年卖出一百万辆的车型。
大众 高尔夫
排名第二的是大众高尔夫（所有年型），销量同比减少1.8%，为500,000辆，正在为成为第二款全年销量破百万的车型而努力。
福特 F系列皮卡
紧随其后的是福特F系列皮卡，它对高尔夫是个巨大的挑战：销量同比增加12.6%到478,000辆，有望在年底超越高尔夫成为榜眼。
福特 福克斯
而第四的是福特福克斯，367,000辆（-16.4%）的成绩随时有掉排名的危险。
现代 伊兰特
大众 Polo
丰田RAV4
丰田 凯美瑞
现代伊兰特363,490的销量（-9.7%）让它排名第五。而紧随其后的是大众Polo的358,602辆（-1.8%）以及销量猛升的丰田RAV4。RAV4俨然成了SUV市场的新一代领导者：346,791辆（+10.8%）。排名第八的是同一家车厂的凯美瑞，339,611（-11.7%）。
本田CR-V
本田的CR-V以333,597（+3.9%）的销量拿到第九的位置，而第十的是雪佛兰Silverado皮卡。
现代 途胜
销量猛增的车型包括大众朗逸，这辆中国最好卖的轿车上升了7个名次，以287,000（+23.2%）的成绩排在第15位；本田思域也上升了7个名次到第11位。而最耀眼的当属现代途胜，它的排名上升了949位，以285,000辆的业绩排在第16位。
排在前100名的只有两款新车，宝骏560（39位）以及广汽传祺GS4（56位）。
上榜的中国本土车型共有9款。包括五菱宏光 29.43万辆（13位）；大众朗逸 28.74万辆（15位）；哈弗H6 24.03万辆（23位）；Other China LCV 22.49万辆（27位）；宝骏560 17.45万辆（39位）；广汽传祺GS4 15.08万辆（56位）；宝骏730 14.41万辆（61位）；五菱小卡 11.55万辆（88位）；吉利帝豪EC7 10.78万辆（93位）。（注：Other China LCV直译意思为其他中国轻型商用车）
下面是前100名榜单：
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由外媒统计的2016上半年前100款全球最热销车型已经出炉。榜首仍然是丰田卡罗拉，而福特F系列皮卡增长12.6%对第二名的大众高尔夫造成非常大的挑战。今年上半年最大的黑马无疑是现代途胜，排名最靠前的中国车型无疑是五菱宏光。
这次的统计共包括在全球140个国家和地区销售的共2700款车型。所以今天我们可以准确为你提供全球最好卖的100辆车的排名，这包括了所有的轻型车。
在整个上半年中，全球民用轻型车温和增长了3.0%，共卖出45,800,000辆。
丰田 卡罗拉
全球最好卖的车型，是丰田卡罗拉（所有年型），尽管销量同比稍稍回落1.2%，但仍凭借634,000辆的销量稳居第一。而2015年，卡罗拉是第一款能在全球一年卖出一百万辆的车型。
大众 高尔夫
排名第二的是大众高尔夫（所有年型），销量同比减少1.8%，为500,000辆，正在为成为第二款全年销量破百万的车型而努力。
福特 F系列皮卡
紧随其后的是福特F系列皮卡，它对高尔夫是个巨大的挑战：销量同比增加12.6%到478,000辆，有望在年底超越高尔夫成为榜眼。
福特 福克斯
而第四的是福特福克斯，367,000辆（-16.4%）的成绩随时有掉排名的危险。
现代 伊兰特
大众 Polo
丰田RAV4
丰田 凯美瑞
现代伊兰特363,490的销量（-9.7%）让它排名第五。而紧随其后的是大众Polo的358,602辆（-1.8%）以及销量猛升的丰田RAV4。RAV4俨然成了SUV市场的新一代领导者：346,791辆（+10.8%）。排名第八的是同一家车厂的凯美瑞，339,611（-11.7%）。
本田CR-V
本田的CR-V以333,597（+3.9%）的销量拿到第九的位置，而第十的是雪佛兰Silverado皮卡。
现代 途胜
销量猛增的车型包括大众朗逸，这辆中国最好卖的轿车上升了7个名次，以287,000（+23.2%）的成绩排在第15位；本田思域也上升了7个名次到第11位。而最耀眼的当属现代途胜，它的排名上升了949位，以285,000辆的业绩排在第16位。
排在前100名的只有两款新车，宝骏560（39位）以及广汽传祺GS4（56位）。
上榜的中国本土车型共有9款。包括五菱宏光 29.43万辆（13位）；大众朗逸 28.74万辆（15位）；哈弗H6 24.03万辆（23位）；Other China LCV 22.49万辆（27位）；宝骏560 17.45万辆（39位）；广汽传祺GS4 15.08万辆（56位）；宝骏730 14.41万辆（61位）；五菱小卡 11.55万辆（88位）；吉利帝豪EC7 10.78万辆（93位）。（注：Other China LCV直译意思为其他中国轻型商用车）
下面是前100名榜单：
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由外媒统计的2016上半年前100款全球最热销车型已经出炉。榜首仍然是丰田卡罗拉，而福特F系列皮卡增长12.6%对第二名的大众高尔夫造成非常大的挑战。今年上半年最大的黑马无疑是现代途胜，排名最靠前的中国车型无疑是五菱宏光。
这次的统计共包括在全球140个国家和地区销售的共2700款车型。所以今天我们可以准确为你提供全球最好卖的100辆车的排名，这包括了所有的轻型车。
在整个上半年中，全球民用轻型车温和增长了3.0%，共卖出45,800,000辆。
丰田 卡罗拉
全球最好卖的车型，是丰田卡罗拉（所有年型），尽管销量同比稍稍回落1.2%，但仍凭借634,000辆的销量稳居第一。而2015年，卡罗拉是第一款能在全球一年卖出一百万辆的车型。
大众 高尔夫
排名第二的是大众高尔夫（所有年型），销量同比减少1.8%，为500,000辆，正在为成为第二款全年销量破百万的车型而努力。
福特 F系列皮卡
紧随其后的是福特F系列皮卡，它对高尔夫是个巨大的挑战：销量同比增加12.6%到478,000辆，有望在年底超越高尔夫成为榜眼。
福特 福克斯
而第四的是福特福克斯，367,000辆（-16.4%）的成绩随时有掉排名的危险。
现代 伊兰特
大众 Polo
丰田RAV4
丰田 凯美瑞
现代伊兰特363,490的销量（-9.7%）让它排名第五。而紧随其后的是大众Polo的358,602辆（-1.8%）以及销量猛升的丰田RAV4。RAV4俨然成了SUV市场的新一代领导者：346,791辆（+10.8%）。排名第八的是同一家车厂的凯美瑞，339,611（-11.7%）。
本田CR-V
本田的CR-V以333,597（+3.9%）的销量拿到第九的位置，而第十的是雪佛兰Silverado皮卡。
现代 途胜
销量猛增的车型包括大众朗逸，这辆中国最好卖的轿车上升了7个名次，以287,000（+23.2%）的成绩排在第15位；本田思域也上升了7个名次到第11位。而最耀眼的当属现代途胜，它的排名上升了949位，以285,000辆的业绩排在第16位。
排在前100名的只有两款新车，宝骏560（39位）以及广汽传祺GS4（56位）。
上榜的中国本土车型共有9款。包括五菱宏光 29.43万辆（13位）；大众朗逸 28.74万辆（15位）；哈弗H6 24.03万辆（23位）；Other China LCV 22.49万辆（27位）；宝骏560 17.45万辆（39位）；广汽传祺GS4 15.08万辆（56位）；宝骏730 14.41万辆（61位）；五菱小卡 11.55万辆（88位）；吉利帝豪EC7 10.78万辆（93位）。（注：Other China LCV直译意思为其他中国轻型商用车）
下面是前100名榜单：
由外媒统计的2016上半年前100款全球最热销车型已经出炉。榜首仍然是丰田卡罗拉，而福特F系列皮卡增长12.6%对第二名的大众高尔夫造成非常大的挑战。今年上半年最大的黑马无疑是现代途胜，排名最靠前的中国车型无疑是五菱宏光。
这次的统计共包括在全球140个国家和地区销售的共2700款车型。所以今天我们可以准确为你提供全球最好卖的100辆车的排名，这包括了所有的轻型车。
在整个上半年中，全球民用轻型车温和增长了3.0%，共卖出45,800,000辆。
丰田 卡罗拉
全球最好卖的车型，是丰田卡罗拉（所有年型），尽管销量同比稍稍回落1.2%，但仍凭借634,000辆的销量稳居第一。而2015年，卡罗拉是第一款能在全球一年卖出一百万辆的车型。
大众 高尔夫
排名第二的是大众高尔夫（所有年型），销量同比减少1.8%，为500,000辆，正在为成为第二款全年销量破百万的车型而努力。
福特 F系列皮卡
紧随其后的是福特F系列皮卡，它对高尔夫是个巨大的挑战：销量同比增加12.6%到478,000辆，有望在年底超越高尔夫成为榜眼。
福特 福克斯
而第四的是福特福克斯，367,000辆（-16.4%）的成绩随时有掉排名的危险。
现代 伊兰特
大众 Polo
丰田RAV4
丰田 凯美瑞
现代伊兰特363,490的销量（-9.7%）让它排名第五。而紧随其后的是大众Polo的358,602辆（-1.8%）以及销量猛升的丰田RAV4。RAV4俨然成了SUV市场的新一代领导者：346,791辆（+10.8%）。排名第八的是同一家车厂的凯美瑞，339,611（-11.7%）。
本田CR-V
本田的CR-V以333,597（+3.9%）的销量拿到第九的位置，而第十的是雪佛兰Silverado皮卡。
现代 途胜
销量猛增的车型包括大众朗逸，这辆中国最好卖的轿车上升了7个名次，以287,000（+23.2%）的成绩排在第15位；本田思域也上升了7个名次到第11位。而最耀眼的当属现代途胜，它的排名上升了949位，以285,000辆的业绩排在第16位。
排在前100名的只有两款新车，宝骏560（39位）以及广汽传祺GS4（56位）。
上榜的中国本土车型共有9款。包括五菱宏光 29.43万辆（13位）；大众朗逸 28.74万辆（15位）；哈弗H6 24.03万辆（23位）；Other China LCV 22.49万辆（27位）；宝骏560 17.45万辆（39位）；广汽传祺GS4 15.08万辆（56位）；宝骏730 14.41万辆（61位）；五菱小卡 11.55万辆（88位）；吉利帝豪EC7 10.78万辆（93位）。（注：Other China LCV直译意思为其他中国轻型商用车）
下面是前100名榜单：
卡罗拉，高尔夫，每月10万台的节奏。
其实还有中国车型：44的速腾，48的英朗GT，75的福瑞斯
其实还有中国车型：44的速腾，48的英朗GT，75的福瑞斯
看汽车之家凯美瑞2.0发动机大量出问题，冷却液泄露，还有塌屁股。。结果还卖的这么好，哎，果然也是信仰。
计算不准~比如A4~只算了四门轿车版~旅行车和allroad车型都没算！
rav4这么丑的车，能有这个销量。真不容易啊
卡罗拉真是神车啊
最近n年卡罗拉都是第一，还是有道理的，可靠合适耐用价格合理设计操作优良的车，关键词是合理，合适
看汽车之家凯美瑞2.0发动机大量出问题，冷却液泄露，还有塌屁股。。结果还卖的这么好，哎，果然也是信仰。
凯美瑞根本没有宣传的那么好，家里有辆09的车子，老头子开的，油耗12以上，烧机油，妈的，烂车，故障到不少，以前有12代皇冠也是烧机油无数，万公里烧8-10升
凯美瑞根本没有宣传的那么好，家里有辆09的车子，老头子开的，油耗12以上，烧机油，妈的，烂车，故障到不少，以前有12代皇冠也是烧机油无数，万公里烧8-10升
凯美瑞根本没有宣传的那么好，家里有辆09的车子，老头子开的，油耗12以上，烧机油，妈的，烂车，故障到不 ...
丰田烧机油，长见识了，丰田我一直认为就是质量的代名词。。可能也本土化了
丰田烧机油，长见识了，丰田我一直认为就是质量的代名词。。可能也本土化了
五菱宏光真牛逼，只靠国内市场就可以跟其他全球车型抗衡。
五菱宏光真牛逼，只靠国内市场就可以跟其他全球车型抗衡。
可以告诉你，国产车如果占领中国市场，全是全球销量前列。中国汽车消费市场已经是第一大，总量超过美国。而且二手车市场并没有起来，新车增量非常可观。
可以告诉你，国产车如果占领中国市场，全是全球销量前列。中国汽车消费市场已经是第一大，总量超过美国。而且二手车市场并没有起来，新车增量非常可观。
最近n年卡罗拉都是第一，还是有道理的，可靠合适耐用价格合理设计操作优良的车，关键词是合理，合适
这玩意从1966年面世到现在，以平均每分钟一辆半的速度持续卖了五十年，到现在还能拿销量榜冠军，确实厉害。名副其实的第一神车。
这玩意从1966年面世到现在，以平均每分钟一辆半的速度持续卖了五十年，到现在还能拿销量榜冠军，确实厉害。名副其实的第一神车。
可以告诉你，国产车如果占领中国市场，全是全球销量前列。中国汽车消费市场已经是第一大，总量超过美国。 ...
正解。参考德原研朗逸，单中国发售就能卖到第十五位。
正解。参考德原研朗逸，单中国发售就能卖到第十五位。
这玩意从1966年面世到现在，以平均每分钟一辆半的速度持续卖了五十年，到现在还能拿销量榜冠军，确实厉害 ...
其实谈不上什么神。最大优势便宜，可靠性还行（以降低结构复杂性，减少需要控制的节点来实现）。日本人其他文章玩不过欧美人，此方向上发展。说到底就是跑量策略。所有低中产品首要策略都是如此，没有什么特别的地方。
其实谈不上什么神。最大优势便宜，可靠性还行（以降低结构复杂性，减少需要控制的节点来实现）。日本人其他文章玩不过欧美人，此方向上发展。说到底就是跑量策略。所有低中产品首要策略都是如此，没有什么特别的地方。
其实谈不上什么神。最大优势便宜，可靠性还行（以降低结构复杂性，减少需要控制的节点来实现）。日本人其 ...
技术确实没什么神的地方，不过造就了市场神话。像这种东西我一向不敢轻视，参考AK47。
技术确实没什么神的地方，不过造就了市场神话。像这种东西我一向不敢轻视，参考AK47。
技术确实没什么神的地方，不过造就了市场神话。像这种东西我一向不敢轻视，参考AK47。
这种叫工具向设计，仅以满足功用。这也解释了，日本人很难造出豪华车，仅是功用是远远不够的，豪华车最难的是感觉营造。日本人最多做到精致，谈不上豪华。而讴歌则是和本田感觉没多少区别，能卖多了就有鬼了。
这种叫工具向设计，仅以满足功用。这也解释了，日本人很难造出豪华车，仅是功用是远远不够的，豪华车最难的是感觉营造。日本人最多做到精致，谈不上豪华。而讴歌则是和本田感觉没多少区别，能卖多了就有鬼了。
普加乔夫的眼镜 发表于 2016-8-27 23:25
rav4这么丑的车，能有这个销量。真不容易啊
卡罗拉也很丑啊，我一直认为如果真要买卡罗拉，不如买雷凌，好看多了
rav4这么丑的车，能有这个销量。真不容易啊
卡罗拉也很丑啊，我一直认为如果真要买卡罗拉，不如买雷凌，好看多了
这种叫工具向设计，仅以满足功用。这也解释了，日本人很难造出豪华车，仅是功用是远远不够的，豪华车最难 ...
豪车要沉淀的，但买菜车这点，市场导向的车铺天盖地，卡罗拉能脱颖而出，还是有他厉害之处的。
豪车要沉淀的，但买菜车这点，市场导向的车铺天盖地，卡罗拉能脱颖而出，还是有他厉害之处的。
卡罗拉也很丑啊，我一直认为如果真要买卡罗拉，不如买雷凌，好看多了
我的雷凌我是越看越难看(￣o￣) . z Z
我的雷凌我是越看越难看(￣o￣) . z Z
卡罗拉也很丑啊，我一直认为如果真要买卡罗拉，不如买雷凌，好看多了
我到觉得卡罗拉是现在丰田除了硬派越野造型最中规中矩的车了
我到觉得卡罗拉是现在丰田除了硬派越野造型最中规中矩的车了
我的雷凌我是越看越难看(￣o￣) . z Z
卡罗拉和雷凌那个更丑是见仁见智了。反正现在丰田是往丑里造车的。
卡罗拉和雷凌那个更丑是见仁见智了。反正现在丰田是往丑里造车的。
日本人日用品的耐用性做得很好的，尤其是家用品。
但车这个玩意儿，日本车能有这个销量还是不容易～
但车这个玩意儿，日本车能有这个销量还是不容易～
卡罗拉和雷凌那个更丑是见仁见智了。反正现在丰田是往丑里造车的。
汉兰达还可以
汉兰达还可以
耐用性做得很好的汉兰达还可以
新汉比老汉丑了不少。
新汉比老汉丑了不少。
urin1010 发表于 2016-8-28 09:58
这种叫工具向设计，仅以满足功用。这也解释了，日本人很难造出豪华车，仅是功用是远远不够的，豪华车最难 ...
鬼子目前的造车水平也只能在精致这个层面混，实车对比过ES350和奔驰E，ES350的各种做工绝对不差，但车内整体的感觉就是一辆非常精致的普通车，半点都感觉不到高端车的气场，奔驰E的内饰设计还有做工要说是精致到了极致那绝对是扯淡，但坐进奔驰E里各种细节的处理能让哪怕连奔驰都不认识的人都觉得这就是一款高端车。
这种叫工具向设计，仅以满足功用。这也解释了，日本人很难造出豪华车，仅是功用是远远不够的，豪华车最难 ...
鬼子目前的造车水平也只能在精致这个层面混，实车对比过ES350和奔驰E，ES350的各种做工绝对不差，但车内整体的感觉就是一辆非常精致的普通车，半点都感觉不到高端车的气场，奔驰E的内饰设计还有做工要说是精致到了极致那绝对是扯淡，但坐进奔驰E里各种细节的处理能让哪怕连奔驰都不认识的人都觉得这就是一款高端车。
falcon_1 发表于 2016-8-28 19:57
汉兰达还可以
比普拉多差远了
汉兰达还可以
比普拉多差远了
日系造型越来越丑，有点赶不上韩系了