大众上半年销量五百多万辆全球第一
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:15:12
http://www.autohome.com.cn/news/ ... ml#pvareaid=2023114
日前,全球各大汽车制造商均公布了2016上半年的销量数据,令人意外的是,深陷“排放门”泥潭的大众集团在产销数据方面竟领先于丰田、通用,跃居全球销量第一位。
尽管受“排放门”事件困扰,2016年前六个月大众集团的总产量仍达到5,268,000辆,位居全球第一。丰田以5,033,177辆位居第二位,通用的产量数据暂未公布,据外媒报道,通用应该不会超过丰田。在销量数据方面,大众集团上半年全球销量为5,199,000辆,丰田为4,991,741辆(包括丰田、雷克萨斯、大发、日野四大品牌),通用汽车为4,760,000辆。
从数据上看,2016年上半年大众集团以20万辆的优势暂时领先于2015年的销量冠军丰田汽车。该情形似乎是2015年的剧情重播,2015年上半年大众集团同样以1.8万辆的微弱优势领先于丰田,下半年则因“排放门”事件被丰田反超。而今年,丰田能否守住全年销量第一的宝座目前还难下定论。
大众集团上半年营业利润与去年同期相比稍有下滑,从68亿英镑下降为53亿英镑。总体上看,大众集团在产量方面同比下降0.6%,减少4.6万辆;而上半年总销量却同比增长了2.1%,增加10.9万辆。丰田的情况则正好相反,上半年总产量同比增长0.4%,但销量下降了0.6%。
我们推测大众集团之所以出现产量下降销量反而上升的情况,很大一部分原因得益于中国市场销量的抬升。大众汽车集团(中国)及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众,在2016年上半年创造了新的销售纪录:在中国大陆及香港地区汽车交付量达到1,860,000辆(去年同期交付量为1,740,000辆,同比增长6.8%),占全球总销量的35%,其中进口车型交付量达83,300辆。仅6月份单独一个月,大众汽车集团(中国)的单月汽车交付量相比去年同期增长了18.7%。
虽然大众集团在销量方面春风得意,但“排放门”事件余波仍未平息,例如在英国,大众集团旗下品牌目前已全部跌出于2016年7月所公布的英国售后服务满意指数排行前50强榜单,而在2015年斯柯达和奥迪品牌还位列此榜单中。(消息来源:autocar;文/汽车之家 张晓丹)http://www.autohome.com.cn/news/ ... ml#pvareaid=2023114
日前,全球各大汽车制造商均公布了2016上半年的销量数据,令人意外的是,深陷“排放门”泥潭的大众集团在产销数据方面竟领先于丰田、通用,跃居全球销量第一位。
尽管受“排放门”事件困扰,2016年前六个月大众集团的总产量仍达到5,268,000辆,位居全球第一。丰田以5,033,177辆位居第二位,通用的产量数据暂未公布,据外媒报道,通用应该不会超过丰田。在销量数据方面,大众集团上半年全球销量为5,199,000辆,丰田为4,991,741辆(包括丰田、雷克萨斯、大发、日野四大品牌),通用汽车为4,760,000辆。
从数据上看,2016年上半年大众集团以20万辆的优势暂时领先于2015年的销量冠军丰田汽车。该情形似乎是2015年的剧情重播,2015年上半年大众集团同样以1.8万辆的微弱优势领先于丰田,下半年则因“排放门”事件被丰田反超。而今年,丰田能否守住全年销量第一的宝座目前还难下定论。
大众集团上半年营业利润与去年同期相比稍有下滑,从68亿英镑下降为53亿英镑。总体上看,大众集团在产量方面同比下降0.6%,减少4.6万辆;而上半年总销量却同比增长了2.1%,增加10.9万辆。丰田的情况则正好相反,上半年总产量同比增长0.4%,但销量下降了0.6%。
我们推测大众集团之所以出现产量下降销量反而上升的情况,很大一部分原因得益于中国市场销量的抬升。大众汽车集团(中国)及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众,在2016年上半年创造了新的销售纪录:在中国大陆及香港地区汽车交付量达到1,860,000辆(去年同期交付量为1,740,000辆,同比增长6.8%),占全球总销量的35%,其中进口车型交付量达83,300辆。仅6月份单独一个月,大众汽车集团(中国)的单月汽车交付量相比去年同期增长了18.7%。
虽然大众集团在销量方面春风得意,但“排放门”事件余波仍未平息,例如在英国,大众集团旗下品牌目前已全部跌出于2016年7月所公布的英国售后服务满意指数排行前50强榜单,而在2015年斯柯达和奥迪品牌还位列此榜单中。(消息来源:autocar;文/汽车之家 张晓丹)
日前,全球各大汽车制造商均公布了2016上半年的销量数据,令人意外的是,深陷“排放门”泥潭的大众集团在产销数据方面竟领先于丰田、通用,跃居全球销量第一位。
尽管受“排放门”事件困扰,2016年前六个月大众集团的总产量仍达到5,268,000辆,位居全球第一。丰田以5,033,177辆位居第二位,通用的产量数据暂未公布,据外媒报道,通用应该不会超过丰田。在销量数据方面,大众集团上半年全球销量为5,199,000辆,丰田为4,991,741辆(包括丰田、雷克萨斯、大发、日野四大品牌),通用汽车为4,760,000辆。
从数据上看,2016年上半年大众集团以20万辆的优势暂时领先于2015年的销量冠军丰田汽车。该情形似乎是2015年的剧情重播,2015年上半年大众集团同样以1.8万辆的微弱优势领先于丰田,下半年则因“排放门”事件被丰田反超。而今年,丰田能否守住全年销量第一的宝座目前还难下定论。
大众集团上半年营业利润与去年同期相比稍有下滑,从68亿英镑下降为53亿英镑。总体上看,大众集团在产量方面同比下降0.6%,减少4.6万辆;而上半年总销量却同比增长了2.1%,增加10.9万辆。丰田的情况则正好相反,上半年总产量同比增长0.4%,但销量下降了0.6%。
我们推测大众集团之所以出现产量下降销量反而上升的情况,很大一部分原因得益于中国市场销量的抬升。大众汽车集团(中国)及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众,在2016年上半年创造了新的销售纪录:在中国大陆及香港地区汽车交付量达到1,860,000辆(去年同期交付量为1,740,000辆,同比增长6.8%),占全球总销量的35%,其中进口车型交付量达83,300辆。仅6月份单独一个月,大众汽车集团(中国)的单月汽车交付量相比去年同期增长了18.7%。
虽然大众集团在销量方面春风得意,但“排放门”事件余波仍未平息,例如在英国,大众集团旗下品牌目前已全部跌出于2016年7月所公布的英国售后服务满意指数排行前50强榜单,而在2015年斯柯达和奥迪品牌还位列此榜单中。(消息来源:autocar;文/汽车之家 张晓丹)http://www.autohome.com.cn/news/ ... ml#pvareaid=2023114
日前,全球各大汽车制造商均公布了2016上半年的销量数据,令人意外的是,深陷“排放门”泥潭的大众集团在产销数据方面竟领先于丰田、通用,跃居全球销量第一位。
尽管受“排放门”事件困扰,2016年前六个月大众集团的总产量仍达到5,268,000辆,位居全球第一。丰田以5,033,177辆位居第二位,通用的产量数据暂未公布,据外媒报道,通用应该不会超过丰田。在销量数据方面,大众集团上半年全球销量为5,199,000辆,丰田为4,991,741辆(包括丰田、雷克萨斯、大发、日野四大品牌),通用汽车为4,760,000辆。
从数据上看,2016年上半年大众集团以20万辆的优势暂时领先于2015年的销量冠军丰田汽车。该情形似乎是2015年的剧情重播,2015年上半年大众集团同样以1.8万辆的微弱优势领先于丰田,下半年则因“排放门”事件被丰田反超。而今年,丰田能否守住全年销量第一的宝座目前还难下定论。
大众集团上半年营业利润与去年同期相比稍有下滑,从68亿英镑下降为53亿英镑。总体上看,大众集团在产量方面同比下降0.6%,减少4.6万辆;而上半年总销量却同比增长了2.1%,增加10.9万辆。丰田的情况则正好相反,上半年总产量同比增长0.4%,但销量下降了0.6%。
我们推测大众集团之所以出现产量下降销量反而上升的情况,很大一部分原因得益于中国市场销量的抬升。大众汽车集团(中国)及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众,在2016年上半年创造了新的销售纪录:在中国大陆及香港地区汽车交付量达到1,860,000辆(去年同期交付量为1,740,000辆,同比增长6.8%),占全球总销量的35%,其中进口车型交付量达83,300辆。仅6月份单独一个月,大众汽车集团(中国)的单月汽车交付量相比去年同期增长了18.7%。
虽然大众集团在销量方面春风得意,但“排放门”事件余波仍未平息,例如在英国,大众集团旗下品牌目前已全部跌出于2016年7月所公布的英国售后服务满意指数排行前50强榜单,而在2015年斯柯达和奥迪品牌还位列此榜单中。(消息来源:autocar;文/汽车之家 张晓丹)
只要销量一下降,立马网上出现一大波带节奏骂日系车的。
大众的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
大众的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
只要销量一下降,立马网上出现一大波带节奏骂日系车的。
大众的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
只要销量一上升,立马网上出现一大波带节奏骂德系车的。
两田的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
都是套路哈。
大众的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
只要销量一上升,立马网上出现一大波带节奏骂德系车的。
两田的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
都是套路哈。
日系车一向轻视中国市场,有此结果是得偿所愿
我们厂九成六是合资车,合资车中的八成是大众系。斯柯达、破锣、朗逸、速腾、迈腾、土罐==
根据本版观点,懂车的外国人都买日系,所以,这不科学
大肆呕吐V5,至少还有65%买到了其他地区。
国人尚需努力。
国人尚需努力。
只要销量一上升,立马网上出现一大波带节奏骂德系车的。
两田的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
国家真该管管,网络水军其实和造谣有什么分别?现在连国产车也跟着学坏,好的不学尽学这些歪门邪道,狗屎大众害人不浅。
两田的老套路了,就当咱中国人傻钱多,没辙
国家真该管管,网络水军其实和造谣有什么分别?现在连国产车也跟着学坏,好的不学尽学这些歪门邪道,狗屎大众害人不浅。
国家真该管管,网络水军其实和造谣有什么分别?现在连国产车也跟着学坏,好的不学尽学这些歪门邪道,狗屎 ...
兄弟,只是顺着你说的,调侃一下,就开始扣帽子了?
还是说,有些话只能你说,不让别人说?
还是说,你有很大可能是水军?
兄弟,只是顺着你说的,调侃一下,就开始扣帽子了?
还是说,有些话只能你说,不让别人说?
还是说,你有很大可能是水军?
兄弟,只是顺着你说的,调侃一下,就开始扣帽子了?
还是说,有些话只能你说,不让别人说?
还是说,你 ...
我不是说你,也不是针对这一个帖子。
好吧,其实我是在喷汽车之家,在喷大众。
你看我们两个这两回帖,把名字换成其他牌子汽车,也都可以,纯粹就是套路了。
我强烈支持网络实名制,艹死拿钱发帖的王 八蛋水军
还是说,有些话只能你说,不让别人说?
还是说,你 ...
我不是说你,也不是针对这一个帖子。
好吧,其实我是在喷汽车之家,在喷大众。
你看我们两个这两回帖,把名字换成其他牌子汽车,也都可以,纯粹就是套路了。
我强烈支持网络实名制,艹死拿钱发帖的王 八蛋水军
我不是说你,也不是针对这一个帖子。
好吧,其实我是在喷汽车之家,在喷大众。
兄弟,这个就算了吧。
没用的。
你看那些实名的专家,大V,收钱更方便,更多。
好吧,其实我是在喷汽车之家,在喷大众。
兄弟,这个就算了吧。
没用的。
你看那些实名的专家,大V,收钱更方便,更多。
大众是在大陆卖的好了才没良心的吧,不是因为没良心才卖得好
草寇 发表于 2016-7-30 20:16
国家真该管管,网络水军其实和造谣有什么分别?现在连国产车也跟着学坏,好的不学尽学这些歪门邪道,狗屎 ...
嗯,吉利和本田撕逼,本田自己都没说啥,共和国长子迫不及待放出水军咬吉利,帮日本爸爸出头,真是有情有义!
国家真该管管,网络水军其实和造谣有什么分别?现在连国产车也跟着学坏,好的不学尽学这些歪门邪道,狗屎 ...
嗯,吉利和本田撕逼,本田自己都没说啥,共和国长子迫不及待放出水军咬吉利,帮日本爸爸出头,真是有情有义!
嗯,吉利和本田撕逼,本田自己都没说啥,共和国长子迫不及待放出水军咬吉利,帮日本爸爸出头,真是有情 ...
你的意思是共和国长子不是党国的?
你的意思是共和国长子不是党国的?
KerL 发表于 2016-7-31 08:46
兄弟,这个就算了吧。
没用的。
你看那些实名的专家,大V,收钱更方便,更多。
不光是实名制 还要根据实名追究发言责任 比如粉丝规模巨大的所谓专家大V 对他们的谣言或者是误导 追究其责任 建立惩罚机制
特别是最近赵V的事情 不排除有人带节奏 比如围肯救赵等极端事件
根据这种极端事件 顺藤摸瓜 查找上游的组织者 这些组织者又与哪些公知大V有合作 一级一级摸排到 把公知大V带节奏的事情也查查清楚 其中有没有钱财来往银行账户有记录 查实了扭送法院去坐牢
再说一个简单的办法 国家网信办或者其他相关部门 建立一个微博大V清白榜 对外公开 依据大V的粉丝数量(就是影响受众) 统计记录所有主要网站上的大V
把这些大V发布不实消息的情况公布出来 每个月每个季度公布散步谣言的大V 把他们的丑事宣之于众。 也是一个监督管理的办法吧
兄弟,这个就算了吧。
没用的。
你看那些实名的专家,大V,收钱更方便,更多。
不光是实名制 还要根据实名追究发言责任 比如粉丝规模巨大的所谓专家大V 对他们的谣言或者是误导 追究其责任 建立惩罚机制
特别是最近赵V的事情 不排除有人带节奏 比如围肯救赵等极端事件
根据这种极端事件 顺藤摸瓜 查找上游的组织者 这些组织者又与哪些公知大V有合作 一级一级摸排到 把公知大V带节奏的事情也查查清楚 其中有没有钱财来往银行账户有记录 查实了扭送法院去坐牢
再说一个简单的办法 国家网信办或者其他相关部门 建立一个微博大V清白榜 对外公开 依据大V的粉丝数量(就是影响受众) 统计记录所有主要网站上的大V
把这些大V发布不实消息的情况公布出来 每个月每个季度公布散步谣言的大V 把他们的丑事宣之于众。 也是一个监督管理的办法吧
基石 发表于 2016-7-31 09:38
你的意思是共和国长子不是党国的?
利益集团的 水军的事情水很深
说到底 是网络监管根本不成系统 实名制早点实施才能逐步扭转网络水军蔓延谣言漫天飞的现状
实名制以后 就是小电影小黄书看不成了 这点有点伤
你的意思是共和国长子不是党国的?
利益集团的 水军的事情水很深
说到底 是网络监管根本不成系统 实名制早点实施才能逐步扭转网络水军蔓延谣言漫天飞的现状
实名制以后 就是小电影小黄书看不成了 这点有点伤
大众走对了路,赌深耕世界第一大市场,这才是战略眼光。
中国人买大众主要是跟风吧,SUV买哈佛,轿车买大众,雷打不动
LAwzh 发表于 2016-7-30 18:07
我们厂九成六是合资车,合资车中的八成是大众系。斯柯达、破锣、朗逸、速腾、迈腾、土罐==
兄弟在安亭吗,有点小激动啊
我们厂九成六是合资车,合资车中的八成是大众系。斯柯达、破锣、朗逸、速腾、迈腾、土罐==
兄弟在安亭吗,有点小激动啊
兄弟在安亭吗,有点小激动啊
六安人在常州
六安人在常州
LAwzh 发表于 2016-8-1 17:21
六安人在常州
看来暂时是没有一起喝酒的机会了……
六安人在常州
看来暂时是没有一起喝酒的机会了……
第29星宿 发表于 2016-7-31 09:30
嗯,吉利和本田撕逼,本田自己都没说啥,共和国长子迫不及待放出水军咬吉利,帮日本爸爸出头,真是有情 ...
这也能黑一汽,果然都是水军带出来的
嗯,吉利和本田撕逼,本田自己都没说啥,共和国长子迫不及待放出水军咬吉利,帮日本爸爸出头,真是有情 ...
这也能黑一汽,果然都是水军带出来的
35%的销量来自天朝,我的个天~~~~~ 我原来都给人说四分之一,现在要改口说三分之一了
大众汽车二手也很保值据说,,,