超级军网无良的媒体啊！你们黑心测试颠倒黑白污蔑自主车-----车 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:34:08
一早起来，打开电脑。习惯性的上车托之家，为奇瑞加油！结果就看到了这篇文章：http://www.autohome.com.cn/drive ... ml#pvareaid=2023105；测试瑞虎51.5T+CVT。一开始还挺高兴，以为车托之家广大人民面前低头，要宣传推广这辆“30万以内操控最好的SUV”：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-52089623-1.html。奇瑞加油！绝对看好奇瑞！
但是看到了后面，我一言不发，惊呼车托之家不愧为“奇瑞黑子之家”，它们这群低等生物，完全就是为了打压我们自主品牌的旗手，自主品牌里唯一的正向研发企业而存在！
它们居然污蔑瑞虎5的刹车距离！
它们竟然污蔑瑞虎5的刹车距离！
它们竟敢污蔑瑞虎5的刹车距离！
证据就在这里！http://www.autohome.com.cn/3195/0/3/Section.html#pvareaid=101433
刚开始的还是公正的，
不多久，丑恶就露出来
而今天，已经开始肆无忌惮了！
43.14米！
我只想说，奇瑞黑之家，你们不能无耻到这个地步！想要充值就直说，何必这么下作！
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现在，就看奇瑞黑之家对瑞虎7的态度了，我们奇粉需要擦亮眼睛！
权威的瑞友坊的帖子在这里：http://cherybbs.com/forum.php?mo ... &extra=page%3D1；
CD的帖子在这里，http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &extra=page%3D1；
![]()
请记住，瑞虎7的刹车距离是39.7米！
我很想看看瑞虎7的评测文章。奇瑞黑之家，你们还能无耻到什么程度！一早起来，打开电脑。习惯性的上车托之家，为奇瑞加油！结果就看到了这篇文章：http://www.autohome.com.cn/drive ... ml#pvareaid=2023105；测试瑞虎51.5T+CVT。一开始还挺高兴，以为车托之家广大人民面前低头，要宣传推广这辆“30万以内操控最好的SUV”：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3195-52089623-1.html。奇瑞加油！绝对看好奇瑞！
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证据就在这里！http://www.autohome.com.cn/3195/0/3/Section.html#pvareaid=101433
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而今天，已经开始肆无忌惮了！
43.14米！
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CD的帖子在这里，http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &extra=page%3D1；
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它们居然污蔑瑞虎5的刹车距离！
它们竟然污蔑瑞虎5的刹车距离！
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刚开始的还是公正的，
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不多久，丑恶就露出来
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而今天，已经开始肆无忌惮了！
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43.14米！
我只想说，奇瑞黑之家，你们不能无耻到这个地步！想要充值就直说，何必这么下作！
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现在，就看奇瑞黑之家对瑞虎7的态度了，我们奇粉需要擦亮眼睛！
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请记住，瑞虎7的刹车距离是39.7米！
我很想看看瑞虎7的评测文章。奇瑞黑之家，你们还能无耻到什么程度！
买车看刹车距离的人不会被车托忽悠
1977大师的文章这么多人拜读过啊哈哈
刹车踏板没断已经很给面子了，还要啥自行车，奇瑞油门踏板已经断一次了
楼主也没必要这么兴奋
楼主也没必要这么兴奋
刹车踏板没断已经很给面子了，还要啥自行车，奇瑞油门踏板已经断一次了
楼主也没必要这么兴奋
楼主一直是高级黑 ！这是直接黑虎5
楼主也没必要这么兴奋
楼主一直是高级黑 ！这是直接黑虎5
楼主一直是高级黑 ！这是直接黑虎5
看出来了，贴子写的那个酸啊
看出来了，贴子写的那个酸啊
恕我愚钝，我居然没看出黑点在哪。我们车友会测刹车距离，根据天气、路面，以及刹车状态的不同，测出来的数据相差个五六米是常事。楼主列举的东西，能说明什么问题吗？
恕我愚钝，我居然没看出黑点在哪。我们车友会测刹车距离，根据天气、路面，以及刹车状态的不同，测出来的数据相差个五六米是常事。楼主列举的东西，能说明什么问题吗？
恕我愚钝，我居然没看出黑点在哪。我们车友会测刹车距离，根据天气、路面，以及刹车状态的不同，测出来的数 ...
媒体的专业测试，当然是有条件的，是客观靠谱，可以参考的。
要是左右5米，多的时候差6米，那还测毛线。35米比gtr还厉害，转眼有测一个41米，谁信。
媒体的专业测试，当然是有条件的，是客观靠谱，可以参考的。
要是左右5米，多的时候差6米，那还测毛线。35米比gtr还厉害，转眼有测一个41米，谁信。
还“自主品牌的旗手，唯一正向研发的企业”，听着真觉得恶心啊。
还“自主品牌的旗手，唯一正向研发的企业”，听着真觉得恶心啊。
楼主是黑
楼主是黑
要不这么搞，人家网站吃什么嘛，不过也说明奇瑞营销人员水平有限
虎5前刹双活塞，刹车力度肯定是很足的，这种数据看看就好，真想了解去了解就自己试驾吧
虎5前刹双活塞，刹车力度肯定是很足的，这种数据看看就好，真想了解去了解就自己试驾吧
媒体的专业测试，当然是有条件的，是客观靠谱，可以参考的。
要是左右5米，多的时候差6米，那还测毛线。 ...
我不觉得汽车媒体能做的那么好。
很简单的道理，光气温和路面摩擦系数相当这两个对刹车距离影响巨大的因素就不可能取得一致。
当然，我这里肯定不是为汽车之家说话，我只是觉得，楼主说人家造谣，依据是什么？是楼主做了更科学更严谨的测试？还是楼主发现了他们的测试方法有荒谬之处？纯就事论事哈，勿上纲上线。
要是左右5米，多的时候差6米，那还测毛线。 ...
我不觉得汽车媒体能做的那么好。
很简单的道理，光气温和路面摩擦系数相当这两个对刹车距离影响巨大的因素就不可能取得一致。
当然，我这里肯定不是为汽车之家说话，我只是觉得，楼主说人家造谣，依据是什么？是楼主做了更科学更严谨的测试？还是楼主发现了他们的测试方法有荒谬之处？纯就事论事哈，勿上纲上线。
我不觉得汽车媒体能做的那么好。
很简单的道理，光气温和路面摩擦系数相当这两个对刹车距离影响巨大的因 ...
楼主的潜台词可能是：刹车距离越来越长可能是简配引起的，后出的车不如以前厚道
很简单的道理，光气温和路面摩擦系数相当这两个对刹车距离影响巨大的因 ...
楼主的潜台词可能是：刹车距离越来越长可能是简配引起的，后出的车不如以前厚道
我不觉得汽车媒体能做的那么好。
很简单的道理，光气温和路面摩擦系数相当这两个对刹车距离影响巨大的因 ...
这玩意国际上没有测试标准么
很简单的道理，光气温和路面摩擦系数相当这两个对刹车距离影响巨大的因 ...
这玩意国际上没有测试标准么
2.0+CVT（红色）是在黑色的柏油路面上测试，摩擦系数高，刹车距离短（38.49）。
1.5T+MT（白色）是在水泥路面上测试（可看到路面接缝），摩擦系数低，刹车距离长（42.89）。
1.5T+CVT（蓝色）应该是在测试场里，路面颜色比普通水泥路面深一些，我看不出是哪种。
我认为，刹车距离主要看路面（摩擦力），第2看轮胎（所用橡胶、胎宽等），第3才看卡钳和刹车盘大小。
1.5T+MT（白色）是在水泥路面上测试（可看到路面接缝），摩擦系数低，刹车距离长（42.89）。
1.5T+CVT（蓝色）应该是在测试场里，路面颜色比普通水泥路面深一些，我看不出是哪种。
我认为，刹车距离主要看路面（摩擦力），第2看轮胎（所用橡胶、胎宽等），第3才看卡钳和刹车盘大小。
这玩意国际上没有测试标准么
基本做法无非是各种仪器，利用卫星啊惯性啊之类，开到100码以上，一脚刹车剁死，然后看测量结果。现在手机精度越来越高，特别是phone，还自带一个简单的陀螺仪，利用一些软件，比如dynolicious的部分版本，可以实现很高的测量精度。但无论哪种方法，路面不一样，气温不同，车辆状态不同，结果可能会有比较大的差异。严谨点，就选取非极端气温条件，多条路面，同样车况多次测量，取近似值。而且这些评测机构都会声明，仅对当时测量负责。楼主就是因为人家测的数值较大就开骂，又说不出名堂，被警告也是必然的。
基本做法无非是各种仪器，利用卫星啊惯性啊之类，开到100码以上，一脚刹车剁死，然后看测量结果。现在手机精度越来越高，特别是phone，还自带一个简单的陀螺仪，利用一些软件，比如dynolicious的部分版本，可以实现很高的测量精度。但无论哪种方法，路面不一样，气温不同，车辆状态不同，结果可能会有比较大的差异。严谨点，就选取非极端气温条件，多条路面，同样车况多次测量，取近似值。而且这些评测机构都会声明，仅对当时测量负责。楼主就是因为人家测的数值较大就开骂，又说不出名堂，被警告也是必然的。
2.0+CVT（红色）是在黑色的柏油路面上测试，摩擦系数高，刹车距离短（38.49）。
1.5T+MT（白色）是在水泥 ...
正解。我们玩车时测试过，仅仅是换套胎，就能把飞度的刹车距离从43米提高到38米，简直是突飞猛进。换什么刹车卡钳都没这效果。
1.5T+MT（白色）是在水泥 ...
正解。我们玩车时测试过，仅仅是换套胎，就能把飞度的刹车距离从43米提高到38米，简直是突飞猛进。换什么刹车卡钳都没这效果。
黑粉不说了。
仅就开过的车对比来 仅就刹车来看
我的虎5，对比3008，kx3，帕萨特，福克斯,名图和h6
虎5和福克斯的刹车最为线性，基本能做到怎么想，怎么刹，h6和kx3略弱一点，主要是前段有一点点虚，3008和帕萨特初段有点灵敏，刚接手会觉得有点神经质，开一会觉得也比较容易掌握了。名图么，线性不足，也许是名图踏板式油门的特殊感受吧。
附上各车开过的距离
福克斯约20公里，3008约15公里，h6约80公里，kx3约15公里，名图约10公里，帕萨特约1000公里。
黑粉不说了。
仅就开过的车对比来 仅就刹车来看
我的虎5，对比3008，kx3，帕萨特，福克斯,名图和h6
虎5和福克斯的刹车最为线性，基本能做到怎么想，怎么刹，h6和kx3略弱一点，主要是前段有一点点虚，3008和帕萨特初段有点灵敏，刚接手会觉得有点神经质，开一会觉得也比较容易掌握了。名图么，线性不足，也许是名图踏板式油门的特殊感受吧。
附上各车开过的距离
福克斯约20公里，3008约15公里，h6约80公里，kx3约15公里，名图约10公里，帕萨特约1000公里。
车托之家，不黑土鳖黑谁呢？
没有踩断刹车踏板就对得起你了。
用92乙醇油测试，我也是醉了
没有踩断刹车踏板就对得起你了。
用92乙醇油测试，我也是醉了
不同的路面条件下测试本身就会有很大的差异性，这几个测试结果并没有说是在完全相同的条件下吧。
不用这么激动了...土鳖在车商城的投入十分可观，说黑土鳖，不太可能...
所以，这成绩...看看其他的平台测试完的结果再说吧...
所以，这成绩...看看其他的平台测试完的结果再说吧...
车托之家，不黑土鳖黑谁呢？
没有踩断刹车踏板就对得起你了。
你以为在大连能加到无乙醇的汽油么？
没有踩断刹车踏板就对得起你了。
你以为在大连能加到无乙醇的汽油么？