黑心的两桶油,又涨了还让不让人活了,比比MD的油价,无 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 01:41:22
美国成品油价格目前已创下季节性水平的新高,平均成品油零售价格已经接近每加仑3.8美元(UNLEADEDPLUS大致于国内93号),而每加仑=3.785升,1美元=6.3155人民币元,可以计算美国人的油价为人民币6.34元/升,涨价前魔都的93油价就是7.79元/升,再涨0.44元,难道要8.21元/升,还让不让人活了,两桶油实在太恶心了。美国成品油价格目前已创下季节性水平的新高,平均成品油零售价格已经接近每加仑3.8美元(UNLEADEDPLUS大致于国内93号),而每加仑=3.785升,1美元=6.3155人民币元,可以计算美国人的油价为人民币6.34元/升,涨价前魔都的93油价就是7.79元/升,再涨0.44元,难道要8.21元/升,还让不让人活了,两桶油实在太恶心了。
但愿阿三配合着摔摔飞机,北棒捧场放个卫星礼花,祥瑞啊
去年油价从100多美元降到70多,连续半年也没见降价,最后找了个参考价为伦敦布伦特,真是无语。
为什么不比比欧洲、日本的油价?
和美国比?世界上只有这么一个美国
盼望阿三摔飞机
主要还是汇率问题,人民币没那么值钱
我骑摩托(两辆150,一辆250)对油价无所谓,现在还有一万多的加油卡没用。
哥明天就改甲醇,一定改。
中国国情嘛

楼主就别给国家正服添乱了好嘛
大力神中枪了!!!,挪威军方一架C130撞山爆炸一度引发雪崩致5人遇难
算了,还是搭乘11路公交车比较划算。
破8 破8 买QQ是王道
要骂就骂FGW,这是FGW定价的,三桶油又没定价权
还有很多人赞同涨油价是吧?以为开车就是富人的事是吧?
要知道用油的大户在运输业,煤棉米菜,哪样的成本不受到运输成本的影响?
不停涨油价,怎么指望CPI能降下来?

何况,现在各个加油站都挂出"93#直降XXX",油价真的是非涨不可么?莫非加油站都是搞慈善的,嫌自己赚得太多主动降价?
跟美国比油价?人家是印美钞换石油,怎么比?

LZ敢不敢把欧美日韩亚非拉的油价都贴出来?
补充一个,MD的油价中还包括了燃油税,过路费,养路费。。。后两者在中国才是无敌的。。。
3美元一桶从伊拉克采油

4美元一桶就地卖给美国石油公司

然后炒期货120美元一桶从美国石油公司买回来

官僚买办阶级万岁:D
壮东风 发表于 2012-3-19 21:59
为什么不比比欧洲、日本的油价?
他们比我们贵多了,但是没有高速公路0.5元每公里的收费,也没有养路费
ruok 发表于 2012-3-19 23:16
他们比我们贵多了,但是没有高速公路0.5元每公里的收费,也没有养路费
有些国家还有100%以上的车辆购置税。
新修的高速照收不误。
壮东风 发表于 2012-3-19 23:18
有些国家还有100%以上的车辆购置税。
新修的高速照收不误。
你要是喜欢和厄立特里亚比那也没办法
跟美国比油价?人家是印美钞换石油,怎么比? LZ敢不敢把欧美日韩亚非拉的油价都贴出来?
真以为印美元是万能的?
不管别的国家,今天就盯住米国,怎么解释米国油价低?
歌剧院幽灵 发表于 2012-3-19 23:12
3美元一桶从伊拉克采油

4美元一桶就地卖给美国石油公司
自作聪明,去中东挖油原来是不需要分账的,也不需要流通、运输环节的。
ruok 发表于 2012-3-19 23:19
你要是喜欢和厄立特里亚比那也没办法
非洲我还真不管。
看看北欧。
看来支持涨价的群众还是很多嘛,涨得好,涨得妙,涨得群众齐声好
GT445 发表于 2012-3-19 23:22
不管别的国家,今天就盯住米国,怎么解释米国油价低?
美国是建立在车轮上的国家,油价高了基本政府就垮台了,这不光是民生问题,也是政治正确性问题。
所以美国燃油税抽得低,加上没有增值税,所以油价低。这是很好理解的问题,跟其他国家没有可比性。
美国的交通模式中国没法学,连欧洲都无法照搬。
中国必须从石油依赖上解放出来,解决的办法除了开发新能源外,就是发展城市公共交通、城际铁路、高铁和重载货运。
壮东风 发表于 2012-3-19 21:59
为什么不比比欧洲、日本的油价?
为什么不比欧洲 日本的工资! 更何况人家企业一般都给通勤手当(燃油补贴)!
油价跟国际期货油价只有间接关系,跟国内储备与消耗之比才有直接关系。国际油价只有1美元,TG被米帝全面围 困之时国内最少也要卖100块一升啊。反过来,现在米帝全面占据中东,非洲TG多年辛苦的基业一个一个被拔掉的现在,米帝油价比中国还高才有了鬼。
跟谁比不行,偏要跟美帝比?
楼主看看这世界上除了主要的石油生产国,还能找出几个国家的油价比美帝便宜的来?

不客气的说,其他石油进口国想以美国的价钱拿到货都是做梦
我上班的小巴又要涨价了{:soso_e105:} 公司补助再不涨我就。。。。。。。。
ruok 发表于 2012-3-19 23:16
他们比我们贵多了,但是没有高速公路0.5元每公里的收费,也没有养路费
法国照收不误  
香港18.23港元/升,嗯,便宜啊
巴黎似乎2欧元了吧,人均收入1600欧的地方,嗯,便宜,我都不跟你提高速费!
美国人伊拉克抛尸的时候,你干啥去了?
哦,看电视啊,好!
LZ为什么要和美国比? 怎么不去比委内瑞拉和伊朗,沙特呢! 他们更便宜!委内瑞拉每升不到2毛
高油价冲击香港经济 航运业及中小企业很受伤http://www.sina.com.cn  2012年03月02日 03:40  证券时报网
  证券时报记者 吕锦明

  “油价高企让香港的小巴、的士行业成本大增,有些小巴司机迫于生计已经转行去做看更(夜班保安员)了。”香港公共小巴联合会的一位负责人向记者抱怨。

  由于西方国家与伊朗关系紧张触发国际油价持续震荡走高,其传递效应和负面效应已经在倚重于出口加工贸易的香港社会经济中发酵、扩散。

  高油价拖累香港经济

  近两个星期来,纽约期油和伦敦北海布伦特油价双双升至近9个月新高。如果以英镑计价,原油价格已经刷新纪录。

  交通银行(4.79,-0.05,-1.03%)香港分行首席经济及策略师罗家聪表示,历史经验表明,香港经济对欧美市场的依赖性较大,欧美经济历次出现衰退,香港都不能幸免,且受影响的程度一次比一次大。目前的形势是:欧债危机持续蔓延、美国经济似好非好,在这个时间点上如果油价进一步上升,可能会使美国经济增长无以为继,甚至会拖累全球经济复苏的步伐,香港也会被殃及。

  罗家聪表示:“基于目前的基本面分析,今年香港很大可能会陷入经济衰退,且幅度将较以往更大。”

  航运业及中小企业很受伤

  香港机电工程署日前宣布,将提高3月份香港专用气站车用石油气的价格上限,每公升加价幅度为0.59港元,升幅近10%。香港公共小巴联合会的一位负责人向记者表示,“由于油价上涨,小巴和的士的成本大增,很多司机都抱怨说,如果特区政府不采取措施,生意就没办法做下去了。有的司机干脆辞职,去写字楼、私人屋苑做保安了”。

  香港物流业协会会长郑友会表示,由于油价高企,物流货运公司的成本近期上涨明显,幅度普遍在10%~20%之间,对此类企业来说,负面影响极大,甚至会导致公司出现零利润。“实力较强的公司可以经受得住考验,继续维持经营直到外围环境好转;有的公司就未必能支撑得下去,可能要裁员,甚至可能倒闭。”

  据悉,为应对高油价困局,作为香港大型国际货柜运输商之一的东方海外,近期就调高了数条国际航线的货运收费标准,理由是油价持续上涨加上近期生意明显减少,加重了公司的航运成本。

  同时,油价高企也使得与石油相关的多项产品跟随提价,这让不少香港的中小企业主叫苦连天。香港中华厂商联合会表示,国际油价上涨推高原材料成本增加,加上出口欧美的订单减少,厂商普遍面临经营越来越困难的窘境。香港中华厂商联合会副会长吴永嘉举例说,有许多香港厂商在内地设厂,由于内地对厂家的供电情况各有不同,因此一般厂商都自备发电机,这就需要购买柴油发电。“如果油价上涨,买柴油的成本也上涨,企业的经营成本将随之上涨。同时,一些连带性的成本也会跟着涨,例如劳动力成本、供应商原材料等。”

  企业能否将成本转嫁至消费环节呢?不少香港制造业企业都表示,目前消费市场不景气,不敢轻易将成本转嫁给批发商或消费者。香港中小型企业联合会主席刘达邦表示,在很多时候,香港的中小企业如果在接受订单后遇到原料价格上涨,或者运输费等相关费用上涨,企业方都不敢向客户提出加价。“这部分成本,就只能由企业自己承担了。中小企业与大企业不同,大企业有足够的资金实力,可以买卖期货来对冲成本。中小企业一般是在收到订单后,才开始买入原材料进行生产加工,这样就造成在原料价格不断攀升的情况下,中小企业受到的影响肯定要比大企业大。”

  鉴于欧美经济不稳定势必会拖累香港的出口贸易,刘达邦建议中小企业应当开发更多的新产品和开拓更多的新市场。

  油价影响仍在蔓延

  罗家聪认为,就欧洲而言,伊朗的禁油措施对以服务业为主的希腊、葡萄牙经济冲击影响较小;但西班牙和意大利主要生产动力依赖于石油和石油进口,香港也有类似的情况。

  渣打银行(微博)亚洲区高级经济师刘健恒表示,相信伊朗局势对油价的影响只是暂时的,预期未来油价将会平稳。

  曾表示“100美元是油价一道尴尬坎儿” 观点的香港恒生投资服务有限公司首席分析员温灼培,对油价未来的走势也持相对乐观的看法。他表示,从目前情况来看,欧美两大主要石油消费市场的集中需求已经有所减弱,一个原因是寒冬结束,取暖用油需求逐步回落;其次,美国的汽车出行高峰期未至,汽车用油的需求也在回落。“目前国际市场对原油的需求并不足以支撑高油价。我认为,只要伊朗不开战,国际油价势必会出现逐步回稳的趋势。”

  据悉,作为香港两大电力公司之一的中电控股,日前向香港立法会一个委员会表示,今年内会与新的天然气供货商合作,预计未来几年的天然气价格会比目前上升两至三倍。有香港立法会议员表示将关注中电会否继续加价以及对香港经济发展的影响。

没车没压力
法国全国经济统计研究所的报告指出,目前法国家庭的中间收入为每月2380欧元,也就是说,50%的法国家庭每月的收入低于2380欧元,另外50%的家庭的月收入则超过2380欧元。法国家庭的中间收入和10年前相比,多了100欧元。另外,10%的最穷的法国家庭,它们的月收入不到1100欧元,而10%的最富裕的法国家庭,它们的月收入超过4950欧元
我预计很快就要转进到比收入上去
中国经济网北京2月15日讯 (实习记者 吴明敏)据法国《世界报》2月14日报道:法国生态、能源、可持续发展和海洋部本周二发布的数据显示,法国的油价再创历史新高。当地每升95号无铅汽油的价格在上周末已超过1.57欧元(约合人民币13元),而98号无铅汽油的价格则逼近1.62欧元(约合人民币13.4元)。两种型号的汽油价格都打破了它们一周前刚创造的新纪录(分别为1.56欧元和1.60欧元)。

  2011年底以来,法国油价一路飙升。伊朗和尼日利亚的原油价格居高不下,以及欧元疲软,美元相对强势都造成了汽油的上升。

  法国社会党总统候选人弗朗索瓦-奥朗德(Fran?ois Hollande)在上月提出,应暂时实行油价抑制政策,并恢复浮动的国内能源产品消费税率。

  而道达尔公司总经理克里斯多夫-马日利(Christophe de Margerie)则在本周二表示,开发新油藏是降低油价最好的方法。他认为抑制油价是不明智的,必然会对国家预算造成不利影响。

扣成平民的小白 发表于 2012-3-19 23:33
为什么不比欧洲 日本的工资! 更何况人家企业一般都给通勤手当(燃油补贴)!
怎么比价格又提收入?
欧洲日本是发达国家,如果物价收入比和他们相同,那中国也是发达国家,而不是发展中国家。
法国社会党总统候选人弗朗索瓦-奥朗德(Fran?ois Hollande)在上月提出,应暂时实行油价抑制政策,并恢复浮动的国内能源产品消费税率。

  而道达尔公司总经理克里斯多夫-马日利(Christophe de Margerie)则在本周二表示,开发新油藏是降低油价最好的方法。他认为抑制油价是不明智的,必然会对国家预算造成不利影响。
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干嘛?涨价?民主国家怎能涨价?