高起点的代价：福特级航母困局（老文新发）

      该文发表于舰船知识2013年12期。2013年10月，福特号航母下水，该文借此对福特号航母建造过程中的问题进行深入分析。参考福特号目前的状态，现在重读此文，仍感觉字字珠玑。
      参考福特号（以及美国历史上其他航母）的建造历程，我实际是想对我国航母发展路线表达这样一个观点：航母发展应以小步快跑的发展路线为好，每一艘新舰只采用有限的新技术，通过多艘航母的持续建造，逐步提高技术水平；同时，持续的、不间断的、尽量不延误的航母建造可以使我们的航母编队尽快地、尽可能顺利地形成规模战斗力（我相信我们现在正在采用这样的策略）。
      同时我想借福特级的例子反驳一些人所主张的航母建设应该跨越式发展，弯道超车，为应用新技术不惜要等几年等思想。一艘新舰，新技术用得多了，必然会导致后期的磨合期延长（暂且不考虑前期等待的时间），推迟形成战斗力的时间，这是舰艇建设的客观规律。即便要考虑我们的航母编队要和美国航母对抗的需要，我想仍是舰队的整体规模战斗力比单舰战斗力更重要，因为我们与美国对抗时是整体的对抗，而不是一艘航母对一艘航母的对抗。如果前期航母因采用新技术过多而造成自身形成战斗力的延误，并造成后续航母建造的延误，则导致的后果是有可能会获得一艘单舰战斗力较强的航母，但短期内形不成规模，航母编队整体战斗力不强，从航母工程建设的整体来看是不利的，不可取的。
      有着百年航母设计、建造和使用经验的美国在建设福特号航母时尚且遇到这么多挫折，如果我们硬要在一艘航母上堆砌众多新技术，会比他们表现的更好吗？不要总说“美国人不行不代表我们不行，美国人没干成的事我们干成的多了去了”这类的话，如果要认真讨论问题，这类具有政治正确性的话其实没有多少意义。须知，我们所取得的成绩，所获取的能力，首先就是建立在实事求是，按客观规律办事的基础上。脱离了现实，以为我们是“天之骄子”，可以不按客观规律办事，那我们也会很快受到客观规律的惩罚（历史上我们受过的惩罚还少吗？）。

      该文发表于舰船知识2013年12期。2013年10月，福特号航母下水，该文借此对福特号航母建造过程中的问题进行深入分析。参考福特号目前的状态，现在重读此文，仍感觉字字珠玑。
      参考福特号（以及美国历史上其他航母）的建造历程，我实际是想对我国航母发展路线表达这样一个观点：航母发展应以小步快跑的发展路线为好，每一艘新舰只采用有限的新技术，通过多艘航母的持续建造，逐步提高技术水平；同时，持续的、不间断的、尽量不延误的航母建造可以使我们的航母编队尽快地、尽可能顺利地形成规模战斗力（我相信我们现在正在采用这样的策略）。
      同时我想借福特级的例子反驳一些人所主张的航母建设应该跨越式发展，弯道超车，为应用新技术不惜要等几年等思想。一艘新舰，新技术用得多了，必然会导致后期的磨合期延长（暂且不考虑前期等待的时间），推迟形成战斗力的时间，这是舰艇建设的客观规律。即便要考虑我们的航母编队要和美国航母对抗的需要，我想仍是舰队的整体规模战斗力比单舰战斗力更重要，因为我们与美国对抗时是整体的对抗，而不是一艘航母对一艘航母的对抗。如果前期航母因采用新技术过多而造成自身形成战斗力的延误，并造成后续航母建造的延误，则导致的后果是有可能会获得一艘单舰战斗力较强的航母，但短期内形不成规模，航母编队整体战斗力不强，从航母工程建设的整体来看是不利的，不可取的。
      有着百年航母设计、建造和使用经验的美国在建设福特号航母时尚且遇到这么多挫折，如果我们硬要在一艘航母上堆砌众多新技术，会比他们表现的更好吗？不要总说“美国人不行不代表我们不行，美国人没干成的事我们干成的多了去了”这类的话，如果要认真讨论问题，这类具有政治正确性的话其实没有多少意义。须知，我们所取得的成绩，所获取的能力，首先就是建立在实事求是，按客观规律办事的基础上。脱离了现实，以为我们是“天之骄子”，可以不按客观规律办事，那我们也会很快受到客观规律的惩罚（历史上我们受过的惩罚还少吗？）。