关于两栖攻击舰,新增两个问题,求助大神帮忙。
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 10:29:12
新增两个问题:
A,美狸贱号两栖登陆舰的水线到飞行甲板的高度是多少?我琢磨的是在15.6米-16米之间,对不对?
B,西北风的水线到飞行甲板高度多少?我琢磨的是20-22米之间,对不对?
1、我发现美帝的美国级两栖登陆舰、我们的071,水线长宽比好像都小,美帝的美里奸号大约是7.18,我们的071大约7.01。反正这都比航母水线长宽比小。为啥要小点的长宽比?主要原因有哪些?
2、像美里奸号这样大的船,为啥不搞点小外飘?我觉得即便没有联合攻击机,有点小外飘还是有好处的啊,难道是因为两栖攻击舰船体结构不能搞外飘吗?还是啥?
3、两栖攻击舰和航母,相对自身的高度来看,究竟谁的重心低?
4、下图A中那条贯通的黄色粗线是干啥的?莫非是降落线?
5、图A中,起飞点上共有6架直升机,可以同一时间全起飞吗?还是安先后次序起飞的?降落时能6架同时降落吗?
6、图C里,在绿衣龟脚下的这条红白细线应该是起飞降落时的安全线吧?但像鱼鹰这样的大飞机起飞降落时,是不是这安全线并不安全?
---------------------------
另外,我外观党看来,071的船体造型,貌似很叼(感觉比美帝的圣安东泥嗷叼多了,另外适航性?也叼多了。我是这么觉得),但好像不能把这种造型应用到4万吨的两栖攻击舰上,毕竟后者需要甲板宽度。有办法结合吗?困惑。
新增两个问题:
A,美狸贱号两栖登陆舰的水线到飞行甲板的高度是多少?我琢磨的是在15.6米-16米之间,对不对?
B,西北风的水线到飞行甲板高度多少?我琢磨的是20-22米之间,对不对?
1、我发现美帝的美国级两栖登陆舰、我们的071,水线长宽比好像都小,美帝的美里奸号大约是7.18,我们的071大约7.01。反正这都比航母水线长宽比小。为啥要小点的长宽比?主要原因有哪些?
2、像美里奸号这样大的船,为啥不搞点小外飘?我觉得即便没有联合攻击机,有点小外飘还是有好处的啊,难道是因为两栖攻击舰船体结构不能搞外飘吗?还是啥?
3、两栖攻击舰和航母,相对自身的高度来看,究竟谁的重心低?
4、下图A中那条贯通的黄色粗线是干啥的?莫非是降落线?
5、图A中,起飞点上共有6架直升机,可以同一时间全起飞吗?还是安先后次序起飞的?降落时能6架同时降落吗?
6、图C里,在绿衣龟脚下的这条红白细线应该是起飞降落时的安全线吧?但像鱼鹰这样的大飞机起飞降落时,是不是这安全线并不安全?
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另外,我外观党看来,071的船体造型,貌似很叼(感觉比美帝的圣安东泥嗷叼多了,另外适航性?也叼多了。我是这么觉得),但好像不能把这种造型应用到4万吨的两栖攻击舰上,毕竟后者需要甲板宽度。有办法结合吗?困惑。
船体宽度,好呀能装下气垫船就行,宽度就这么定下了,多长是根据你吨位要装多少东西来的,装的多长宽比就大了呗,装的少就小了呗。。。我是这么猜的。。。
071和美国号是一个东西吗?
人家没这需求,何苦为他加上这鞋条件呢?加上之后造价就不可控了,那还不如直接造大航母
美帝小平顶水线宽度限制貌似跟巴拿马运河有关,33米以内。
而甲板宽度还是在40米左右的,其实有一点外飘,但的确不大。
不能大幅外飘的主要原因应该还是重心和稳性,两栖舰干舷高吃水浅,外飘大的话根本无法出海了。
而甲板宽度还是在40米左右的,其实有一点外飘,但的确不大。
不能大幅外飘的主要原因应该还是重心和稳性,两栖舰干舷高吃水浅,外飘大的话根本无法出海了。
不是大神
1,坞舱
2,重心&需求
3,不知道,应该差不多,反正都是在适应高海况的基础上加大了上层
4,不知道。我猜就是个基准线吧,免得飞机位置太偏
5,按先后次序
6,应该是安全的→_→虽然我不知道那条线具体有什么功能
1,坞舱
2,重心&需求
3,不知道,应该差不多,反正都是在适应高海况的基础上加大了上层
4,不知道。我猜就是个基准线吧,免得飞机位置太偏
5,按先后次序
6,应该是安全的→_→虽然我不知道那条线具体有什么功能
CVN福特 发表于 2016-7-26 10:39
美帝小平顶水线宽度限制貌似跟巴拿马运河有关,33米以内。
而甲板宽度还是在40米左右的,其实有一点外飘, ...
目测美帝的甲板(升降机不算)才33米左右,哪有40米?(看下图里的鱼鹰)
我在初步画YY图时,琢磨美丽剪号时,居然惊奇的发现,甲板并不是规则的长方形,而是前面略窄,后变略宽,究竟那个地方是这个梯形的等位中线,思考来思考去,没找见。。。
CVN福特 发表于 2016-7-26 10:39
美帝小平顶水线宽度限制貌似跟巴拿马运河有关,33米以内。
而甲板宽度还是在40米左右的,其实有一点外飘, ...
目测美帝的甲板(升降机不算)才33米左右,哪有40米?(看下图里的鱼鹰)
我在初步画YY图时,琢磨美丽剪号时,居然惊奇的发现,甲板并不是规则的长方形,而是前面略窄,后变略宽,究竟那个地方是这个梯形的等位中线,思考来思考去,没找见。。。
谁能说一下这张图是不是PS过的?
外飘多大算大?大到美利坚航母那规格吗
老是被雷 发表于 2016-7-27 07:46
外飘多大算大?大到美利坚航母那规格吗
要比航母大得多才行。
外飘多大算大?大到美利坚航母那规格吗
要比航母大得多才行。
JDHL 发表于 2016-7-27 01:51
目测美帝的甲板(升降机不算)才33米左右,哪有40米?(看下图里的鱼鹰)
我在初步画YY图时,琢磨美 ...
记得以前的一些战舰图鉴里是这么写的,我并没有用线图自己测量过。
但是你看你的图里,甲板还是要比船体宽一点的。
目测美帝的甲板(升降机不算)才33米左右,哪有40米?(看下图里的鱼鹰)
我在初步画YY图时,琢磨美 ...
记得以前的一些战舰图鉴里是这么写的,我并没有用线图自己测量过。
但是你看你的图里,甲板还是要比船体宽一点的。
两栖舰要靠码头的,要快速装卸物资。外飘对码头高度有要求,增加那点面积也没大用。
长宽比小,是因为要肚量大,能多装东西,航速不重要。
重心是变化的,只要变化幅度不影响船舶稳定要求,都一样的
飞机都可以同时起飞,但是出于编队飞行要求,还是依次顺序起飞和降落。
长宽比小,是因为要肚量大,能多装东西,航速不重要。
重心是变化的,只要变化幅度不影响船舶稳定要求,都一样的
飞机都可以同时起飞,但是出于编队飞行要求,还是依次顺序起飞和降落。
这些都是需求决定的。
JDHL 发表于 2016-7-27 04:30
谁能说一下这张图是不是PS过的?
有必要PS么?
谁能说一下这张图是不是PS过的?
有必要PS么?
张俊 发表于 2016-7-28 22:59
有必要PS么?
有没有必要那不好说。不过你看这图里这么诡异的情况,你不觉得蹊跷吗?转动的螺旋桨,且不说转动速度怎么样,但问题是,一些有影子,一些没影子怎么解释呢?
有必要PS么?
有没有必要那不好说。不过你看这图里这么诡异的情况,你不觉得蹊跷吗?转动的螺旋桨,且不说转动速度怎么样,但问题是,一些有影子,一些没影子怎么解释呢?
JDHL 发表于 2016-7-28 23:04
有没有必要那不好说。不过你看这图里这么诡异的情况,你不觉得蹊跷吗?转动的螺旋桨,且不说转动速度怎么 ...
影子投影在机身另一侧呢,你物理咋学的?
有没有必要那不好说。不过你看这图里这么诡异的情况,你不觉得蹊跷吗?转动的螺旋桨,且不说转动速度怎么 ...
影子投影在机身另一侧呢,你物理咋学的?
张俊 发表于 2016-7-28 23:05
影子投影在机身另一侧呢,你物理咋学的?
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
下图里怎么少了一个影子呢?
影子投影在机身另一侧呢,你物理咋学的?
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
下图里怎么少了一个影子呢?
JDHL 发表于 2016-7-28 23:13
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
显而易见,7投影在飞机上,6在另一面。
你这啥眼神?
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
显而易见,7投影在飞机上,6在另一面。
你这啥眼神?
JDHL 发表于 2016-7-28 23:13
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
你真的是认真的么?我突然有一种你在都我玩儿的感觉
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
你真的是认真的么?我突然有一种你在都我玩儿的感觉
张俊 发表于 2016-7-28 23:15
显而易见,7投影在飞机上,6在另一面。
那问号的这个桨叶影子呢?
显而易见,7投影在飞机上,6在另一面。
那问号的这个桨叶影子呢?
张俊 发表于 2016-7-28 23:16
你真的是认真的么?我突然有一种你在都我玩儿的感觉
麻烦你找一下第7个叶片打在飞机上的影子,根部最明显,可我没找见。
你真的是认真的么?我突然有一种你在都我玩儿的感觉
麻烦你找一下第7个叶片打在飞机上的影子,根部最明显,可我没找见。
JDHL 发表于 2016-7-28 23:18
那问号的这个桨叶影子呢?
你把7的投影当成了6的- -自己看看旋翼根部的影子对应关系
那问号的这个桨叶影子呢?
你把7的投影当成了6的- -自己看看旋翼根部的影子对应关系
冰凌血翼 发表于 2016-7-28 23:23
你把7的投影当成了6的- -自己看看旋翼根部的影子对应关系
你看看那几个鬼子的影子往哪边偏?如果天上只有1个太阳的话,那第7叶片的影子应该在其实物的左边,怎么可能跑到右边去?
你把7的投影当成了6的- -自己看看旋翼根部的影子对应关系
你看看那几个鬼子的影子往哪边偏?如果天上只有1个太阳的话,那第7叶片的影子应该在其实物的左边,怎么可能跑到右边去?
楼主,我搜到了这个,对错不知,仅供参考
今年年初,“黄蜂”号进行了为期4个月的有效性维修,是包括飞机甲板和作战系统装备在内的舰船各部分进行的改装。维修人员移动了飞行甲板上的“黄线”(这是飞行员用来辅助进行短距降落的),使其更接近舰船的左舷;此外,后部的北约“海麻雀”导弹发射装置被移去换成了一个测试用的发射器。
“黄蜂”号两栖攻击舰航空人员表示,舰船进行的物理修改是非常必要的,主目的有两个,一些改变是因为F-35B和原来的“鹞”式飞机有很大的差别;一些改变是用来搜集飞机和舰船相互影响的数据。举例来说,移动飞行甲板黄线是适应F-35B更大的翼展;将“海麻雀”导弹发射器更换成测试发射器,主要是用传感器来测试热度、变形、压力和噪音水平。“黄蜂”号上很多地方都将用于支持F-35B战斗机目标的测试,主要内容包括热压力和其它压力。
今年年初,“黄蜂”号进行了为期4个月的有效性维修,是包括飞机甲板和作战系统装备在内的舰船各部分进行的改装。维修人员移动了飞行甲板上的“黄线”(这是飞行员用来辅助进行短距降落的),使其更接近舰船的左舷;此外,后部的北约“海麻雀”导弹发射装置被移去换成了一个测试用的发射器。
“黄蜂”号两栖攻击舰航空人员表示,舰船进行的物理修改是非常必要的,主目的有两个,一些改变是因为F-35B和原来的“鹞”式飞机有很大的差别;一些改变是用来搜集飞机和舰船相互影响的数据。举例来说,移动飞行甲板黄线是适应F-35B更大的翼展;将“海麻雀”导弹发射器更换成测试发射器,主要是用传感器来测试热度、变形、压力和噪音水平。“黄蜂”号上很多地方都将用于支持F-35B战斗机目标的测试,主要内容包括热压力和其它压力。
找了一些关于黄蜂级两栖攻击舰的图片,我筛选了些有用的好图。。。(谁有西北风的参观照片呢?)
我没学过物理,初二就退学了。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
很明显的是你的立体几何想象力不够。7是正指向机头方向的。是你红线的影子。
但我想知道,这飞机几片桨叶?
很明显的是你的立体几何想象力不够。7是正指向机头方向的。是你红线的影子。
核动力坦克 发表于 2016-7-29 00:06
很明显的是你的立体几何想象力不够。7是正指向机头方向的。是你红线的影子。
可能是我没上过学的原因,想象不够。
但飞机前面那个粗棒子的尖和其影子的连线是不是太阳方向?如果是,那7的影子就没有。你红线那是6的影子。你看看几只鬼子的影子在哪边?再者,其他几个叶片的影子都在实物左边,为啥7的偏在右边呢?另外拍照角度,7的影子应该会打到正在下飞机的那个鬼子身上附近,我觉得。
很明显的是你的立体几何想象力不够。7是正指向机头方向的。是你红线的影子。
可能是我没上过学的原因,想象不够。
但飞机前面那个粗棒子的尖和其影子的连线是不是太阳方向?如果是,那7的影子就没有。你红线那是6的影子。你看看几只鬼子的影子在哪边?再者,其他几个叶片的影子都在实物左边,为啥7的偏在右边呢?另外拍照角度,7的影子应该会打到正在下飞机的那个鬼子身上附近,我觉得。
可能是我没上过学的原因,想象不够。
但飞机前面那个粗棒子的尖和其影子的连线是不是太阳方向?如果是 ...
问题是,按你的画法,那个加油嘴和影子中间能画无数条角度不同直线。那个才是太阳方向?加油嘴和影子是2条平行线,这组平行线确定了一个平面。太阳在这个平面内。然后你再去找其他平面。他们相交的点才是太阳的方向。
但飞机前面那个粗棒子的尖和其影子的连线是不是太阳方向?如果是 ...
问题是,按你的画法,那个加油嘴和影子中间能画无数条角度不同直线。那个才是太阳方向?加油嘴和影子是2条平行线,这组平行线确定了一个平面。太阳在这个平面内。然后你再去找其他平面。他们相交的点才是太阳的方向。
JDHL 发表于 2016-7-27 04:30
谁能说一下这张图是不是PS过的?
我看着怎么主旋翼是7叶的?MH53不是6叶么?
谁能说一下这张图是不是PS过的?
我看着怎么主旋翼是7叶的?MH53不是6叶么?
CVN福特 发表于 2016-7-27 14:54
记得以前的一些战舰图鉴里是这么写的,我并没有用线图自己测量过。
但是你看你的图里,甲板还是要比船体 ...
美国级水线横梁宽度106英尺,算下来32米多一点,甲板应该没有40米宽
记得以前的一些战舰图鉴里是这么写的,我并没有用线图自己测量过。
但是你看你的图里,甲板还是要比船体 ...
美国级水线横梁宽度106英尺,算下来32米多一点,甲板应该没有40米宽
Jason787 发表于 2016-7-29 02:41
我看着怎么主旋翼是7叶的?MH53不是6叶么?
超级中马,7片。
我看着怎么主旋翼是7叶的?MH53不是6叶么?
超级中马,7片。
JDHL 发表于 2016-7-28 23:18
那问号的这个桨叶影子呢?
你把7的影子标到6上了,6在机身另一侧
我之前给你解释了,你没看懂?!!!你是在搞笑么?
那问号的这个桨叶影子呢?
你把7的影子标到6上了,6在机身另一侧
我之前给你解释了,你没看懂?!!!你是在搞笑么?
JDHL 发表于 2016-7-28 23:26
你看看那几个鬼子的影子往哪边偏?如果天上只有1个太阳的话,那第7叶片的影子应该在其实物的左边,怎么可 ...
影子还是在左边啊!角度比较小罢了,你左右也不分了么???!
你看看那几个鬼子的影子往哪边偏?如果天上只有1个太阳的话,那第7叶片的影子应该在其实物的左边,怎么可 ...
影子还是在左边啊!角度比较小罢了,你左右也不分了么???!
JDHL 发表于 2016-7-28 23:21
麻烦你找一下第7个叶片打在飞机上的影子,根部最明显,可我没找见。
不是帮你找了么,18楼就说了,中文看不懂呐?
麻烦你找一下第7个叶片打在飞机上的影子,根部最明显,可我没找见。
不是帮你找了么,18楼就说了,中文看不懂呐?
1、因为肚子大了才能有坞舱用来放气垫船和水上登陆用具 美国级没有坞舱 但是为了节约成本沿用的是黄蜂级的船体 下面放的是直升机或者是F35B
2、美国的航母没有穿越巴拿马运河的能力后 两栖攻击舰这样的“跨界航母”美国觉得必须有穿越巴拿马运河的能力 所以主甲板的宽度一直限制在42米(巴拿马运河最大通行宽度)升降机是采取外飘设计 但是是可以折叠的
3、外飘越大 重心越不稳 其实如果是空载的两栖攻击舰 也不稳的
4、黄线是飞行甲板的中心线 起飞和降落战斗机用的
5、理论上是可以同时起飞的 不过没特殊情况肯定是为了避免相互干扰一架一架起飞的
6、不知道
2、美国的航母没有穿越巴拿马运河的能力后 两栖攻击舰这样的“跨界航母”美国觉得必须有穿越巴拿马运河的能力 所以主甲板的宽度一直限制在42米(巴拿马运河最大通行宽度)升降机是采取外飘设计 但是是可以折叠的
3、外飘越大 重心越不稳 其实如果是空载的两栖攻击舰 也不稳的
4、黄线是飞行甲板的中心线 起飞和降落战斗机用的
5、理论上是可以同时起飞的 不过没特殊情况肯定是为了避免相互干扰一架一架起飞的
6、不知道
未来航空兵 发表于 2016-7-26 07:44
船体宽度,好呀能装下气垫船就行,宽度就这么定下了,多长是根据你吨位要装多少东西来的,装的多长宽比就大 ...
宽度是根据通过巴拿马运河的最大宽度定的
船体宽度,好呀能装下气垫船就行,宽度就这么定下了,多长是根据你吨位要装多少东西来的,装的多长宽比就大 ...
宽度是根据通过巴拿马运河的最大宽度定的
JDHL 发表于 2016-7-29 00:01
找了一些关于黄蜂级两栖攻击舰的图片,我筛选了些有用的好图。。。(谁有西北风的参观照片呢?)
前两张是CVE 不是LHD的
找了一些关于黄蜂级两栖攻击舰的图片,我筛选了些有用的好图。。。(谁有西北风的参观照片呢?)
前两张是CVE 不是LHD的
捣蛋驱逐舰 发表于 2016-7-29 15:14
1、因为肚子大了才能有坞舱用来放气垫船和水上登陆用具 美国级没有坞舱 但是为了节约成本沿用的是黄蜂级的 ...
关于第一点,我想大肚型的主要原因可能是两个方面:1是你说的要坞仓装东西多。2我觉得相对于航母,登陆类的大船需要更好点的战术机动力(比方说登陆受阻要马上拐弯回避,或者时不时的调航向啥的,长宽比小的就容易做到。不知道对不对。)
关于第二点,比较困惑。如果说搞美帝那样没有坞仓的,说白了就成直升机航母,既然成航母了,从战略意义上势必要承担必要时候的航母功能(以此为出发点,美帝的美国级是个失败,或者说不太好的产物)。而像法国西北风这样的,其实就是大号071式。这样的才是规矩的登陆类军舰。究竟哪个好?要以具体基础背景考虑。071现在好像也有4、5艘了,等于是量产产品,071的特点是有坞仓,容量也可以,缺点是飞机少,但船的数量貌似是增多趋势。那我想,搞个偏美帝式的两栖攻击舰更符合我们的情况。(为啥是偏美帝式,因为我觉得可以搞个美帝式和西北风式能迅速转换的新式船,比如坞仓和机库和货舱,能有更好的兼顾考虑就可以了)
如果要组成一个登陆编队,下面哪个组合好?
1,1艘美国级两栖登陆舰+3艘071
2,2艘西北风+2艘071
捣蛋驱逐舰 发表于 2016-7-29 15:14
1、因为肚子大了才能有坞舱用来放气垫船和水上登陆用具 美国级没有坞舱 但是为了节约成本沿用的是黄蜂级的 ...
关于第一点,我想大肚型的主要原因可能是两个方面:1是你说的要坞仓装东西多。2我觉得相对于航母,登陆类的大船需要更好点的战术机动力(比方说登陆受阻要马上拐弯回避,或者时不时的调航向啥的,长宽比小的就容易做到。不知道对不对。)
关于第二点,比较困惑。如果说搞美帝那样没有坞仓的,说白了就成直升机航母,既然成航母了,从战略意义上势必要承担必要时候的航母功能(以此为出发点,美帝的美国级是个失败,或者说不太好的产物)。而像法国西北风这样的,其实就是大号071式。这样的才是规矩的登陆类军舰。究竟哪个好?要以具体基础背景考虑。071现在好像也有4、5艘了,等于是量产产品,071的特点是有坞仓,容量也可以,缺点是飞机少,但船的数量貌似是增多趋势。那我想,搞个偏美帝式的两栖攻击舰更符合我们的情况。(为啥是偏美帝式,因为我觉得可以搞个美帝式和西北风式能迅速转换的新式船,比如坞仓和机库和货舱,能有更好的兼顾考虑就可以了)
如果要组成一个登陆编队,下面哪个组合好?
1,1艘美国级两栖登陆舰+3艘071
2,2艘西北风+2艘071
捣蛋驱逐舰 发表于 2016-7-29 15:17
前两张是CVE 不是LHD的
好像是航母啊,船头英文啥意思我不认识啊。(我是找的一个论坛上一个人发的他参观黄蜂级7号舰的照片,乱入了可能是)
前两张是CVE 不是LHD的
好像是航母啊,船头英文啥意思我不认识啊。(我是找的一个论坛上一个人发的他参观黄蜂级7号舰的照片,乱入了可能是)
JDHL 发表于 2016-7-29 19:51
关于第一点,我想大肚型的主要原因可能是两个方面:1是你说的要坞仓装东西多。2我觉得相对于航母,登陆 ...
第二点 有很明确的答案
海军陆战队是总统专属部队 总统可以不经过任何人同意就能够调动
总统想要提升自己的在军方的权利 那么加强海军陆战队是最简单的方式
同时 海军陆战队也想摆脱军部的空军 海军 陆军的支援 自己完全对立
在这种条件下 陆战队一开始提出的要求是想 “重启小鹰4舰 来加强陆战队的能力”
但是国会为了制衡 没有同意重启计划 给的补偿是 建造新两栖攻击舰10条
那么本来想要航母的海军陆战队现在只能建新的两栖攻击舰怎么办?
最终就出现了 没有坞舱的美国级 而且在美国4代机中插了一脚 搞了F35B机型 间接的达到了可以独立获得制空制海权的目的
关于第一点,我想大肚型的主要原因可能是两个方面:1是你说的要坞仓装东西多。2我觉得相对于航母,登陆 ...
第二点 有很明确的答案
海军陆战队是总统专属部队 总统可以不经过任何人同意就能够调动
总统想要提升自己的在军方的权利 那么加强海军陆战队是最简单的方式
同时 海军陆战队也想摆脱军部的空军 海军 陆军的支援 自己完全对立
在这种条件下 陆战队一开始提出的要求是想 “重启小鹰4舰 来加强陆战队的能力”
但是国会为了制衡 没有同意重启计划 给的补偿是 建造新两栖攻击舰10条
那么本来想要航母的海军陆战队现在只能建新的两栖攻击舰怎么办?
最终就出现了 没有坞舱的美国级 而且在美国4代机中插了一脚 搞了F35B机型 间接的达到了可以独立获得制空制海权的目的