超级军网又一款大飞机AG600两栖飞机即将诞生:世界最大在研型号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:41:55
中国自主研发大型客机C919已于去年11月首架总装下线；中国自主研发大型运输机运-20已于今年7月正式列装；不久，中国自主研发大型水陆两栖飞机AG-600又将诞生——让我们为祖国航空自豪、点赞！
（来源媒体:环球网 责任编辑:赵亮亮_NN6671）
中国自主研制的世界最大水陆两栖飞机AG600于2015年7月17日在珠海开始总装。这一消息在引起世界高度关注。
印度报业托拉斯猜测，这种飞机除了雄心勃勃地着眼于海外市场，还将被部署在充满争议的南海地区。
AG600是中国自主研制的“三个大飞机”之一，最大特点是既能在陆地上起降，又能在水面上起降。
俄罗斯卫星新闻网称，AG600已取得17个国内意向订单，马来西亚和新西兰等国外买家也表现出兴趣。
虽然对这种飞机的需求主要集中在旅游和救援，但它也可以用作海洋监测和测绘、远海岛礁人员和货物运输等。
印度报业托拉斯说，印度计划购买日本的水陆两栖飞机，以抗衡中国不断增长的海上力量。
目前世界上只有俄罗斯、日本拥有大型水陆两栖飞机。但无论从航程还是载重量上，AG600都是目前世界最高水平。
它一次可救护50名遇险者，能从三亚飞至曾母暗沙。此次全面进入总装阶段为2016年上半年实现首飞奠定了基础。
来源：
http://war.163.com/photoview/4T8 ... &from=tj_review
中国这是一搞大飞机就要白菜化吗？？
中国自主研发大型客机C919已于去年11月首架总装下线；中国自主研发大型运输机运-20已于今年7月正式列装；不久，中国自主研发大型水陆两栖飞机AG-600又将诞生——让我们为祖国航空自豪、点赞！
（来源媒体:环球网 责任编辑:赵亮亮_NN6671）
中国自主研制的世界最大水陆两栖飞机AG600于2015年7月17日在珠海开始总装。这一消息在引起世界高度关注。
印度报业托拉斯猜测，这种飞机除了雄心勃勃地着眼于海外市场，还将被部署在充满争议的南海地区。
AG600是中国自主研制的“三个大飞机”之一，最大特点是既能在陆地上起降，又能在水面上起降。
俄罗斯卫星新闻网称，AG600已取得17个国内意向订单，马来西亚和新西兰等国外买家也表现出兴趣。
虽然对这种飞机的需求主要集中在旅游和救援，但它也可以用作海洋监测和测绘、远海岛礁人员和货物运输等。
印度报业托拉斯说，印度计划购买日本的水陆两栖飞机，以抗衡中国不断增长的海上力量。
目前世界上只有俄罗斯、日本拥有大型水陆两栖飞机。但无论从航程还是载重量上，AG600都是目前世界最高水平。
它一次可救护50名遇险者，能从三亚飞至曾母暗沙。此次全面进入总装阶段为2016年上半年实现首飞奠定了基础。
来源：
http://war.163.com/photoview/4T8 ... &from=tj_review
中国这是一搞大飞机就要白菜化吗？？
还是WJ6。发动机有没有替代型号在研？
还不够大，要不搞一个中国版"里海怪物"好了。
主轮轮距还是很小，怀疑陆上起降安全系数不高。
上半年首飞？已经首飞了吗
螺旋桨是八叶的～看上去不错
oldcaticu44 发表于 2016-7-23 12:59
螺旋桨是八叶的～看上去不错
6叶的.....
螺旋桨是八叶的～看上去不错
6叶的.....
出来有点晚，原定2014年完成取证。要是按时出来，岛礁可以配套建水上飞机机场了
出来有点晚，原定2014年完成取证。要是按时出来，岛礁可以配套建水上飞机机场了
央视13台有转播 可以看看
上半年首飞？已经首飞了吗
刚总装下线，现在央视新闻频道在直播
刚总装下线，现在央视新闻频道在直播
这个算是水轰五的最新型号吧？外观上就垂尾不大一样
世界上最大的水陆两栖飞机！按照现在的科技水平，电传是必须的，玻璃航电是标配，数字化飞控也少不了！看整机的制造工艺，让所谓的工艺党们情以何堪了！中国只要发力了，任何国家都阻挡不了！现场记者说大小和波音737，空客320大小差不多，很形象的比喻了！从这点可以看出，我们的南海战略，是一步一个脚印走出来的，7岛种好了，三各机场建好了，利用AG600依托三个种岛机场辐射周边南海九段线！这眼界视野！
世界上最大的水陆两栖飞机！按照现在的科技水平，电传是必须的，玻璃航电是标配，数字化飞控也少不了！看整机的制造工艺，让所谓的工艺党们情以何堪了！中国只要发力了，任何国家都阻挡不了！现场记者说大小和波音737，空客320大小差不多，很形象的比喻了！从这点可以看出，我们的南海战略，是一步一个脚印走出来的，7岛种好了，三各机场建好了，利用AG600依托三个种岛机场辐射周边南海九段线！这眼界视野！
lancer27 发表于 2016-7-23 12:40
还是WJ6。发动机有没有替代型号在研？
我们的涡桨水平比涡扇更差，一直是老型号小改，涡桨核心机和涡扇一样所以研制难度只会更高而不会更低。
lancer27 发表于 2016-7-23 12:40
还是WJ6。发动机有没有替代型号在研？
我们的涡桨水平比涡扇更差，一直是老型号小改，涡桨核心机和涡扇一样所以研制难度只会更高而不会更低。
这里都是旧图，刚下线的新图在此
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2016-07/9217181.html
这里都是旧图，刚下线的新图在此
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2016-07/9217181.html
怎么没有人现场直播昵？驾驶舱很好、大气！
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 15:18
这里都是看图，刚下线的新图在此http://m.toutiao.baidu.com/#/gate?prod=wise&ua=ucweb%20applewebkit&bai ...
谢谢您的分享链接！很多AG-600刚下线的新图。
这里都是看图，刚下线的新图在此http://m.toutiao.baidu.com/#/gate?prod=wise&ua=ucweb%20applewebkit&bai ...
谢谢您的分享链接！很多AG-600刚下线的新图。
我们的涡桨水平比涡扇更差，一直是老型号小改，涡桨核心机和涡扇一样所以研制难度只会更高而不会更低。
那个5000kw窝轴不知怎样了。这东西可改成涡桨
那个5000kw窝轴不知怎样了。这东西可改成涡桨
还不够大，要不搞一个中国版"里海怪物"好了。
水上飞机的黄金时代早已过去，在这个方向上不值得大投资。
AG600明显就是相当实用主义的产物，结构和水轰5相似，满足岛礁补给，救援，灭火。够用就好，没必要追求尖端技术
水上飞机的黄金时代早已过去，在这个方向上不值得大投资。
AG600明显就是相当实用主义的产物，结构和水轰5相似，满足岛礁补给，救援，灭火。够用就好，没必要追求尖端技术
百科 发表于 2016-7-23 16:20
水上飞机的黄金时代早已过去，在这个方向上不值得大投资。
AG600明显就是相当实用主义的产物，结构和水 ...
呵呵，还是有够用主义的战友啊，这样很好，很符合我党我军艰苦朴素的作风，不要最贵，只要自己需要的。这样最好，现在的好些人总是要最大最好的，但这并不是和我们国家的现有国情。
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苏霍伊集团已经同意向中国哈尔滨天鹅通用航空有限公司出售组装的别-103型水上飞机
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水上飞机的黄金时代早已过去，在这个方向上不值得大投资。
AG600明显就是相当实用主义的产物，结构和水 ...
呵呵，还是有够用主义的战友啊，这样很好，很符合我党我军艰苦朴素的作风，不要最贵，只要自己需要的。这样最好，现在的好些人总是要最大最好的，但这并不是和我们国家的现有国情。
苏霍伊集团已经同意向中国哈尔滨天鹅通用航空有限公司出售组装的别-103型水上飞机
我也就呵呵了, 不喷一下兔子家的航发会显得作为军迷不够资深.
真心很不错的信天翁. 太好了. 1650公里的半径, 以南沙三岛任何一条的跑道, 就可以抵达四周任何一个国家, 甚至覆盖越南\马来西亚\菲律宾的绝大部分或所有地区, 并覆盖印尼的苏门答腊. 期待收费.
真心很不错的信天翁. 太好了. 1650公里的半径, 以南沙三岛任何一条的跑道, 就可以抵达四周任何一个国家, 甚至覆盖越南\马来西亚\菲律宾的绝大部分或所有地区, 并覆盖印尼的苏门答腊. 期待收费.
SK78517 发表于 2016-7-23 16:35
呵呵，还是有够用主义的战友啊，这样很好，很符合我党我军艰苦朴素的作风，不要最贵，只要自己需要的。这 ...
可以把你定位成俄粉吗？你要是贴别200的图我能接受，你贴的这东西和ag600吨位差太多了，没有任何可比性不知道你贴这个意图是什么？用来运输你认为这个运量和航程和600比啥？口口声声说够用，放南海够用？这飞机放在海南组装意图很明显。
SK78517 发表于 2016-7-23 16:35
呵呵，还是有够用主义的战友啊，这样很好，很符合我党我军艰苦朴素的作风，不要最贵，只要自己需要的。这 ...
可以把你定位成俄粉吗？你要是贴别200的图我能接受，你贴的这东西和ag600吨位差太多了，没有任何可比性不知道你贴这个意图是什么？用来运输你认为这个运量和航程和600比啥？口口声声说够用，放南海够用？这飞机放在海南组装意图很明显。
lancer27 发表于 2016-7-23 16:14
那个5000kw窝轴不知怎样了。这东西可改成涡桨
呵呵原型都还没搞定，还想改型，心急吃不了热豆腐，有得用就先用，想一步到位也要看看现实，技术需要厚积薄发需要积累，不可能短时间内加大投入就能快速产出这是不符合科学规律的，发动机需要脚踏实地，太行从官方定型到现在基本稳定大规模装备花了多长时间，就证明了发动机技术没办法赶鸭子上架，研发的时间只是一部分还要加上相当长的试验试飞改进重复试验试飞验证性能和可靠性的时间，这一点都不能马虎走过场，不然就是拿飞行员和乘客的生命开玩笑了。
lancer27 发表于 2016-7-23 16:14
那个5000kw窝轴不知怎样了。这东西可改成涡桨
呵呵原型都还没搞定，还想改型，心急吃不了热豆腐，有得用就先用，想一步到位也要看看现实，技术需要厚积薄发需要积累，不可能短时间内加大投入就能快速产出这是不符合科学规律的，发动机需要脚踏实地，太行从官方定型到现在基本稳定大规模装备花了多长时间，就证明了发动机技术没办法赶鸭子上架，研发的时间只是一部分还要加上相当长的试验试飞改进重复试验试飞验证性能和可靠性的时间，这一点都不能马虎走过场，不然就是拿飞行员和乘客的生命开玩笑了。
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 17:21
可以把你定位成俄粉吗？你要是贴别200的图我能接受，你贴的这东西和UGT600吨位差太多了，没有任何可比 ...
不要什么都往南海放，我们的万里海疆，还有祖国的内陆江河，不是你们总想着的大又全才好，在我们的内陆江河里用这样的水上飞机巡逻时最好的选择，速度快，又需要机场跑道。
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可以把你定位成俄粉吗？你要是贴别200的图我能接受，你贴的这东西和UGT600吨位差太多了，没有任何可比 ...
不要什么都往南海放，我们的万里海疆，还有祖国的内陆江河，不是你们总想着的大又全才好，在我们的内陆江河里用这样的水上飞机巡逻时最好的选择，速度快，又需要机场跑道。
SK78517 发表于 2016-7-23 17:36
不要什么都往南海放，我们的万里海疆，还有祖国的内陆江河，不是你们总想着的大又全才好，在我们的内陆江 ...
AG600就是主要定位南海的远距离大航程大重量运输救援任务。为了试飞使用维护方便组装都从原本的哈飞放到海南了。这个帖子就是讨论AG600的没错吧。
SK78517 发表于 2016-7-23 17:36
不要什么都往南海放，我们的万里海疆，还有祖国的内陆江河，不是你们总想着的大又全才好，在我们的内陆江 ...
AG600就是主要定位南海的远距离大航程大重量运输救援任务。为了试飞使用维护方便组装都从原本的哈飞放到海南了。这个帖子就是讨论AG600的没错吧。
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 17:40
AG600就是定位南海的远距离大航程大重量运输救援任务。组装都从原本的哈飞放到海南了。
嗯，你肚量大你放南海没问题，再大放太平洋都成，但是，亲爱的160同志，我国不是只有南海，不是只有海南三亚，还有供养全国人民吃饭的东北三省，哪里有美力的黑龙江，还有众多的内陆湖泊，这里的边境巡逻，用这种小型的水陆飞机最好，像哈飞的水轰5一类的大型水上飞机完全没有部署的必要。
AG600就是定位南海的远距离大航程大重量运输救援任务。组装都从原本的哈飞放到海南了。
嗯，你肚量大你放南海没问题，再大放太平洋都成，但是，亲爱的160同志，我国不是只有南海，不是只有海南三亚，还有供养全国人民吃饭的东北三省，哪里有美力的黑龙江，还有众多的内陆湖泊，这里的边境巡逻，用这种小型的水陆飞机最好，像哈飞的水轰5一类的大型水上飞机完全没有部署的必要。
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 17:40
AG600就是定位南海的远距离大航程大重量运输救援任务。为了试飞方便组装都从原本的哈飞放到海南了。这 ...
嗯，说的没错，你的大飞机肚量大喝水喝的多放在哪儿都成，愿意飞放太平洋都可以，但我这个小飞机也是定位于我国境内的各条江河湖海，我们大中国幅员辽阔，不但有万里海疆，还有为数众多的内陆江河，大飞机可以用在辽阔的大海，小飞机用在江河和内陆湖泊，用来边境巡逻时再好不过了。切记保卫南海必然重要，但我国内陆的巡逻保卫工作也不能丢掉，我们国家不仅仅有靠近南海的海南岛三亚，还有美丽的黑龙江。
AG600就是定位南海的远距离大航程大重量运输救援任务。为了试飞方便组装都从原本的哈飞放到海南了。这 ...
嗯，说的没错，你的大飞机肚量大喝水喝的多放在哪儿都成，愿意飞放太平洋都可以，但我这个小飞机也是定位于我国境内的各条江河湖海，我们大中国幅员辽阔，不但有万里海疆，还有为数众多的内陆江河，大飞机可以用在辽阔的大海，小飞机用在江河和内陆湖泊，用来边境巡逻时再好不过了。切记保卫南海必然重要，但我国内陆的巡逻保卫工作也不能丢掉，我们国家不仅仅有靠近南海的海南岛三亚，还有美丽的黑龙江。
SK78517 发表于 2016-7-23 17:53
嗯，说的没错，你的大飞机肚量大喝水喝的多放在哪儿都成，愿意飞放太平洋都可以，但我这个小飞机也是定位 ...
你这款有个问题你这个小飞机不是我们自己研发国产的，发动机什么都是老俄的，需要进口相当多配件组装没什么意义，我们自己也有一款略小的海鸥300水上飞机10年刚试飞所以再进口有点说不过去。
海鸥300是中航通飞公司的数据自己去看看
http://www.caiga.cn/cpyyw/tyfjcp/ho300/index.shtml
SK78517 发表于 2016-7-23 17:53
嗯，说的没错，你的大飞机肚量大喝水喝的多放在哪儿都成，愿意飞放太平洋都可以，但我这个小飞机也是定位 ...
你这款有个问题你这个小飞机不是我们自己研发国产的，发动机什么都是老俄的，需要进口相当多配件组装没什么意义，我们自己也有一款略小的海鸥300水上飞机10年刚试飞所以再进口有点说不过去。
海鸥300是中航通飞公司的数据自己去看看
http://www.caiga.cn/cpyyw/tyfjcp/ho300/index.shtml
可以反潜用吗？
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 17:55
你这款有个问题你这个小飞机不是我们自己研发国产的，发动机什么都是老俄的，需要进口相当多配件组装没什 ...
你说那个石家庄产的飞机比较小，无法装载用来训练巡逻所需的装备，别103是要在哈尔滨生产组装和销售的，我们自己会改进放大升级成为更好的水上飞机的。
俄罗斯苏霍伊公司的副总经理弗拉基米尔·普里夏日纽克向记者表示，公司计划向中国哈尔滨天鹅通用航空有限公司出售目前在阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂组装的别-103型两栖飞机的生产许可。 10日苏霍伊公司和天鹅通航签订别-103型两栖飞机成套机件的供应合同。第一阶段将供应13架飞机的成套机件，第二阶段将再供应10架飞机的成套机件。飞机将在中国飞机厂组装调整至可运行状态。
普里夏日纽克说：“此份合同将开启水上航空和通用航空领域的前景看好的长期合作。我们考虑以后帮助中方伙伴在中国建立这些飞机的生产。很高兴看到我们多年建立的产品有需求。”
天鹅通航董事长李东方向记者表示，别-103型两栖飞机在中国深受欢迎，销售前景极佳。该机型可用于商业运输，旅客运输和执行救援任务。2009年中国曾购买2架别-103，反响很好。 李东方指出，双方的合作不仅仅限于购买飞机和许可证，还包括培训飞机操作人员。他说，别-103的在华生产计划在哈尔滨飞机制造公司的工厂进行，俄方将提供协助。
别里耶夫设计局的别-103型两栖飞机可在二级浪的条件下进行水上着陆。其飞行距离约为1千公里，时速285公里，可搭载5名乘客和1名飞行员。
这也仅仅会是个开始，或许在不久的将来，你喜欢的别200也会在中国组装生产呢。
你这款有个问题你这个小飞机不是我们自己研发国产的，发动机什么都是老俄的，需要进口相当多配件组装没什 ...
你说那个石家庄产的飞机比较小，无法装载用来训练巡逻所需的装备，别103是要在哈尔滨生产组装和销售的，我们自己会改进放大升级成为更好的水上飞机的。
俄罗斯苏霍伊公司的副总经理弗拉基米尔·普里夏日纽克向记者表示，公司计划向中国哈尔滨天鹅通用航空有限公司出售目前在阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂组装的别-103型两栖飞机的生产许可。 10日苏霍伊公司和天鹅通航签订别-103型两栖飞机成套机件的供应合同。第一阶段将供应13架飞机的成套机件，第二阶段将再供应10架飞机的成套机件。飞机将在中国飞机厂组装调整至可运行状态。
普里夏日纽克说：“此份合同将开启水上航空和通用航空领域的前景看好的长期合作。我们考虑以后帮助中方伙伴在中国建立这些飞机的生产。很高兴看到我们多年建立的产品有需求。”
天鹅通航董事长李东方向记者表示，别-103型两栖飞机在中国深受欢迎，销售前景极佳。该机型可用于商业运输，旅客运输和执行救援任务。2009年中国曾购买2架别-103，反响很好。 李东方指出，双方的合作不仅仅限于购买飞机和许可证，还包括培训飞机操作人员。他说，别-103的在华生产计划在哈尔滨飞机制造公司的工厂进行，俄方将提供协助。
别里耶夫设计局的别-103型两栖飞机可在二级浪的条件下进行水上着陆。其飞行距离约为1千公里，时速285公里，可搭载5名乘客和1名飞行员。
这也仅仅会是个开始，或许在不久的将来，你喜欢的别200也会在中国组装生产呢。
SK78517 发表于 2016-7-23 18:26
你说那个石家庄产的飞机比较小，无法装载用来训练巡逻所需的装备，别103是要在哈尔滨生产组装和销售的， ...
不讨论了你说别200在我们这组装我就知道怎么回事了！有AG600还要进口别200抢自己饭碗你以为中航疯了？哈飞想借老俄的手抢通航饭碗这行吗？如果中航还有点统筹能力，中航不可能听之任之。
SK78517 发表于 2016-7-23 18:26
你说那个石家庄产的飞机比较小，无法装载用来训练巡逻所需的装备，别103是要在哈尔滨生产组装和销售的， ...
不讨论了你说别200在我们这组装我就知道怎么回事了！有AG600还要进口别200抢自己饭碗你以为中航疯了？哈飞想借老俄的手抢通航饭碗这行吗？如果中航还有点统筹能力，中航不可能听之任之。
以后水轰复活？
这个平台改预警机怎么样 这个吨位可以吗 又可以通用的平台吗？
ZTyoho 发表于 2016-7-23 18:32
以后水轰复活？
那倒未必，中航分分合合好几次了，这个也是在进行产业竞争，就像波音和洛马一样，中国的飞机产业现在数量还不是很多，以后的竞争会更强烈。
以后水轰复活？
那倒未必，中航分分合合好几次了，这个也是在进行产业竞争，就像波音和洛马一样，中国的飞机产业现在数量还不是很多，以后的竞争会更强烈。
SK78517 发表于 2016-7-23 18:41
那倒未必，中航分分合合好几次了，这个也是在进行产业竞争，就像波音和洛马一样，中国的飞机产业现在数量 ...
中航是国有资本重复投资浪费资金资源绝对不可取，为了厂方小集团利益而重复投资浪费有限的国家投资，而且还是给国外产商做嫁衣绝对不可取，哈飞这个做法不是为了国家而是为了本企业的小利益出发，甚至也没有考虑中航集团的整体利益，因为中航通飞也是中航的。完全不认同不讨论了，这种帮外人抢自己饭碗行为中航应该出来管理。
SK78517 发表于 2016-7-23 18:41
那倒未必，中航分分合合好几次了，这个也是在进行产业竞争，就像波音和洛马一样，中国的飞机产业现在数量 ...
中航是国有资本重复投资浪费资金资源绝对不可取，为了厂方小集团利益而重复投资浪费有限的国家投资，而且还是给国外产商做嫁衣绝对不可取，哈飞这个做法不是为了国家而是为了本企业的小利益出发，甚至也没有考虑中航集团的整体利益，因为中航通飞也是中航的。完全不认同不讨论了，这种帮外人抢自己饭碗行为中航应该出来管理。
刚刚新闻联播说了AG600的定位岛礁巡逻，很明显针对南海的定位已经相当明显，另外国产化率大于90%。
刚刚新闻联播说了AG600的定位岛礁巡逻，很明显针对南海的定位已经相当明显，另外国产化率大于90%。
SK78517 发表于 2016-7-23 17:45
嗯，你肚量大你放南海没问题，再大放太平洋都成，但是，亲爱的160同志，我国不是只有南海，不是只有海南 ...
黑龙江林区应该备两架消防型的
嗯，你肚量大你放南海没问题，再大放太平洋都成，但是，亲爱的160同志，我国不是只有南海，不是只有海南 ...
黑龙江林区应该备两架消防型的
卷发千金 发表于 2016-7-23 18:39
这个平台改预警机怎么样 这个吨位可以吗 又可以通用的平台吗？
你觉得比起运9平台有什么优势呢？
这个平台改预警机怎么样 这个吨位可以吗 又可以通用的平台吗？
你觉得比起运9平台有什么优势呢？
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 19:14
刚刚新闻联播说了AG600的定位岛礁巡逻，很明显针对南海的定位已经相当明显，另外国产化率大于90%。
嗯，定位不同，你那大家伙放到江河里还不合适呢。
刚刚新闻联播说了AG600的定位岛礁巡逻，很明显针对南海的定位已经相当明显，另外国产化率大于90%。
嗯，定位不同，你那大家伙放到江河里还不合适呢。
百科 发表于 2016-7-23 19:23
黑龙江林区应该备两架消防型的
林区水面不多，所以机场是一个原因，而且黑龙江林区里有其他机种可供选择，比如米26
黑龙江林区应该备两架消防型的
林区水面不多，所以机场是一个原因，而且黑龙江林区里有其他机种可供选择，比如米26
图160轰炸机 发表于 2016-7-23 18:55
中航是国有资本重复投资浪费资金资源绝对不可取，为了厂方小集团利益而重复投资浪费有限的国家投资，而 ...
中航内部撬饭碗的事情发生的多了，只是你们少有知道而已。
中航是国有资本重复投资浪费资金资源绝对不可取，为了厂方小集团利益而重复投资浪费有限的国家投资，而 ...
中航内部撬饭碗的事情发生的多了，只是你们少有知道而已。