超级军网北京审计局:14亿轨道交通拆迁款在主管部门滞留
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 13:09:09
（原标题：政解|14亿轨道交通拆迁款在主管部门滞留？）
新京报快讯 21日上午，北京市审计局向市十四届人大常委会第28次会议做审计报告，介绍此次对60个市级部门财政预算的审计结果。据悉，虽然去年市级各部门都完成了年度预算收支任务，但还存在一定问题，涉及预算编制、预算执行、大额资金使用等诸多方面。
北京市审计局局长吴素芳还介绍，去年审计局共针对聚焦民生保障、治理“城市病”以及支持创新创业，构建“高精尖”经济结构开展9项专项资金审计，涉及资金总额699亿元，重点检查了政策落地、资金落实、项目推进等情况。
吴素芳介绍，在对大气和水污染防治专项资金进行审计时发现，目前全市范围内不再新建燃煤锅炉，但是燃煤锅炉改造同时，未停止办理燃煤锅炉报装和登记。审计还发现，个别区企业改造拆除并领取财政补助的3台燃煤锅炉，在其他区办理了登记并安装使用。
同时，大气污染防治资金审计抽查5个区发现，投入1.6亿元购建的公共自行车及配套设施，90%以上尚未落实产权单位，未纳入资产管理。还有个别单位虚报多领大气污染防治资金，审计发现有3个单位采用多报或多头申报方式，多获取燃煤锅炉炉改造补助资金1963万元。
此外，此次审计局还对“十二五”期间全市轨道交通建设情况进行了审计。据了解，2011年至2015年3月，市区财政和北京市基础设施投资有限公司(以下简称京投公司)共筹集轨道交通建设资金1401.52亿元，而从审计见情况看，未来几年轨道交通建设投入缺口较大，亟待引入社会资本。
据介绍，按照《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》所列的建设计划、建设规模，以及目前实际投资完成的进度测算，未来8年轨道交通建设在财政投入上平均每年面临超过200亿元的资金缺口。
吴素芳说，审计发现的主要问题，是部分轨道交通线路拆迁资金未及时退回。2011年以来，地铁10号线二期等9条线路拆迁资金14.26亿元，在相关区财政局、建设主管部门滞留，尚未退回京投公司，增加了轨道交通建设资金利息负担。
吴素芳介绍，目前轨道交通建设审计查出的问题有一些已经整改到位，包括未实缴到位的股东资本金已缴到位6.58亿元，滞留的拆迁资金已退回京投公司8.96亿元。http://news.163.com/16/0721/17/BSH1VRVM00014SEH.html（原标题：政解|14亿轨道交通拆迁款在主管部门滞留？）
新京报快讯 21日上午，北京市审计局向市十四届人大常委会第28次会议做审计报告，介绍此次对60个市级部门财政预算的审计结果。据悉，虽然去年市级各部门都完成了年度预算收支任务，但还存在一定问题，涉及预算编制、预算执行、大额资金使用等诸多方面。
北京市审计局局长吴素芳还介绍，去年审计局共针对聚焦民生保障、治理“城市病”以及支持创新创业，构建“高精尖”经济结构开展9项专项资金审计，涉及资金总额699亿元，重点检查了政策落地、资金落实、项目推进等情况。
吴素芳介绍，在对大气和水污染防治专项资金进行审计时发现，目前全市范围内不再新建燃煤锅炉，但是燃煤锅炉改造同时，未停止办理燃煤锅炉报装和登记。审计还发现，个别区企业改造拆除并领取财政补助的3台燃煤锅炉，在其他区办理了登记并安装使用。
同时，大气污染防治资金审计抽查5个区发现，投入1.6亿元购建的公共自行车及配套设施，90%以上尚未落实产权单位，未纳入资产管理。还有个别单位虚报多领大气污染防治资金，审计发现有3个单位采用多报或多头申报方式，多获取燃煤锅炉炉改造补助资金1963万元。
此外，此次审计局还对“十二五”期间全市轨道交通建设情况进行了审计。据了解，2011年至2015年3月，市区财政和北京市基础设施投资有限公司(以下简称京投公司)共筹集轨道交通建设资金1401.52亿元，而从审计见情况看，未来几年轨道交通建设投入缺口较大，亟待引入社会资本。
据介绍，按照《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》所列的建设计划、建设规模，以及目前实际投资完成的进度测算，未来8年轨道交通建设在财政投入上平均每年面临超过200亿元的资金缺口。
吴素芳说，审计发现的主要问题，是部分轨道交通线路拆迁资金未及时退回。2011年以来，地铁10号线二期等9条线路拆迁资金14.26亿元，在相关区财政局、建设主管部门滞留，尚未退回京投公司，增加了轨道交通建设资金利息负担。
吴素芳介绍，目前轨道交通建设审计查出的问题有一些已经整改到位，包括未实缴到位的股东资本金已缴到位6.58亿元，滞留的拆迁资金已退回京投公司8.96亿元。http://news.163.com/16/0721/17/BSH1VRVM00014SEH.html
新京报快讯 21日上午，北京市审计局向市十四届人大常委会第28次会议做审计报告，介绍此次对60个市级部门财政预算的审计结果。据悉，虽然去年市级各部门都完成了年度预算收支任务，但还存在一定问题，涉及预算编制、预算执行、大额资金使用等诸多方面。
北京市审计局局长吴素芳还介绍，去年审计局共针对聚焦民生保障、治理“城市病”以及支持创新创业，构建“高精尖”经济结构开展9项专项资金审计，涉及资金总额699亿元，重点检查了政策落地、资金落实、项目推进等情况。
吴素芳介绍，在对大气和水污染防治专项资金进行审计时发现，目前全市范围内不再新建燃煤锅炉，但是燃煤锅炉改造同时，未停止办理燃煤锅炉报装和登记。审计还发现，个别区企业改造拆除并领取财政补助的3台燃煤锅炉，在其他区办理了登记并安装使用。
同时，大气污染防治资金审计抽查5个区发现，投入1.6亿元购建的公共自行车及配套设施，90%以上尚未落实产权单位，未纳入资产管理。还有个别单位虚报多领大气污染防治资金，审计发现有3个单位采用多报或多头申报方式，多获取燃煤锅炉炉改造补助资金1963万元。
此外，此次审计局还对“十二五”期间全市轨道交通建设情况进行了审计。据了解，2011年至2015年3月，市区财政和北京市基础设施投资有限公司(以下简称京投公司)共筹集轨道交通建设资金1401.52亿元，而从审计见情况看，未来几年轨道交通建设投入缺口较大，亟待引入社会资本。
据介绍，按照《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》所列的建设计划、建设规模，以及目前实际投资完成的进度测算，未来8年轨道交通建设在财政投入上平均每年面临超过200亿元的资金缺口。
吴素芳说，审计发现的主要问题，是部分轨道交通线路拆迁资金未及时退回。2011年以来，地铁10号线二期等9条线路拆迁资金14.26亿元，在相关区财政局、建设主管部门滞留，尚未退回京投公司，增加了轨道交通建设资金利息负担。
吴素芳介绍，目前轨道交通建设审计查出的问题有一些已经整改到位，包括未实缴到位的股东资本金已缴到位6.58亿元，滞留的拆迁资金已退回京投公司8.96亿元。http://news.163.com/16/0721/17/BSH1VRVM00014SEH.html（原标题：政解|14亿轨道交通拆迁款在主管部门滞留？）
新京报快讯 21日上午，北京市审计局向市十四届人大常委会第28次会议做审计报告，介绍此次对60个市级部门财政预算的审计结果。据悉，虽然去年市级各部门都完成了年度预算收支任务，但还存在一定问题，涉及预算编制、预算执行、大额资金使用等诸多方面。
北京市审计局局长吴素芳还介绍，去年审计局共针对聚焦民生保障、治理“城市病”以及支持创新创业，构建“高精尖”经济结构开展9项专项资金审计，涉及资金总额699亿元，重点检查了政策落地、资金落实、项目推进等情况。
吴素芳介绍，在对大气和水污染防治专项资金进行审计时发现，目前全市范围内不再新建燃煤锅炉，但是燃煤锅炉改造同时，未停止办理燃煤锅炉报装和登记。审计还发现，个别区企业改造拆除并领取财政补助的3台燃煤锅炉，在其他区办理了登记并安装使用。
同时，大气污染防治资金审计抽查5个区发现，投入1.6亿元购建的公共自行车及配套设施，90%以上尚未落实产权单位，未纳入资产管理。还有个别单位虚报多领大气污染防治资金，审计发现有3个单位采用多报或多头申报方式，多获取燃煤锅炉炉改造补助资金1963万元。
此外，此次审计局还对“十二五”期间全市轨道交通建设情况进行了审计。据了解，2011年至2015年3月，市区财政和北京市基础设施投资有限公司(以下简称京投公司)共筹集轨道交通建设资金1401.52亿元，而从审计见情况看，未来几年轨道交通建设投入缺口较大，亟待引入社会资本。
据介绍，按照《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》所列的建设计划、建设规模，以及目前实际投资完成的进度测算，未来8年轨道交通建设在财政投入上平均每年面临超过200亿元的资金缺口。
吴素芳说，审计发现的主要问题，是部分轨道交通线路拆迁资金未及时退回。2011年以来，地铁10号线二期等9条线路拆迁资金14.26亿元，在相关区财政局、建设主管部门滞留，尚未退回京投公司，增加了轨道交通建设资金利息负担。
吴素芳介绍，目前轨道交通建设审计查出的问题有一些已经整改到位，包括未实缴到位的股东资本金已缴到位6.58亿元，滞留的拆迁资金已退回京投公司8.96亿元。http://news.163.com/16/0721/17/BSH1VRVM00014SEH.html