德媒称中国制造业飞速升级 重视质量看齐德国

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 03:57:14
http://mil.news.sina.com.cn/dgby ... xuapvs8946917.shtml

德媒称,如果有谁想看看西门子公司对未来的设想,他往往被该公司请去基础设施薄弱的上普法尔茨地区。1989年,西门子公司在上普法尔茨地区的安贝格建造了一座电子工厂。现在该工厂自信地称自己是“欧洲最佳工厂”。在横幅上,在T恤衫上,到处都能看到这句标语。

  据德国《南德意志报》网站7月17日报道,西门子公司在该工厂还修建了一条用蓝色栏杆围起来的走廊,这样一来,参观者就可以观察每个工作步骤。西门子公司在基础设施同样薄弱的中国成都市建造了一座姐妹工厂—带有蓝色围栏走廊的中国版“安贝格”工厂。


  报道称,就像在安贝格那样,在成都工厂,75%的生产实现了自动化。每个零件都有一个条形码,以确保此后每个工作步骤都能被了解。工厂的员工通常只是监视或调整设备,其余工作是自动完成的。

  去年,德国总理默克尔参观了安贝格。当时为她进行解说的是该基地负责人、技术员卡尔-海因茨·比特纳。比特纳就像西门子公司的很多人那样喜欢使用数字和缩写,他说,他的工厂出错率为“11.5dpm”。“dpm”代表“百万出错率”,也就是100万个零部件里出现的所有差错。

  中国的比特纳也最喜欢谈论他的“dpm”。此人名叫李永利,在领导成都的工厂前,他在安贝格度过了三年时光。李永利的讲话中一再蹦出一个德语词“出错率”。他说,他的“dpm”值达到了安贝格的水平。他对此非常自豪。

  报道称,在成都工厂生产的产品有60%供应中国市场,40%供应世界市场。那里的生产区面积为3000平方米,小于安贝格工厂。但由于需求巨大,成都的工厂很快将被扩建到6000平方米。这尤其要归因于中国政府。

  中国政府此前公布了所谓的“中国制造2025”战略。中国经济要变得更环保、更创新,中国制造的产品要变得更优秀。北京的官员们在德国找到了解决办法:工业4.0。

  记者从机场前往成都西门子工厂的路上经过了富士康的一家工厂。这家台湾制造商在中国大陆的工厂里组装世界上的几乎每一部智能手机。在成都的工厂大厅里,8万名工人焊接和组装苹果公司的iPad——几乎一切都是手工完成。那是传统的工业2.0。

  成都西门子工厂的工人甚至不到500人。其中很多人在过去几年参观过安贝格的工厂。德国专家也前往成都,最多时这里有25名来自安贝格的专家。现在成都只有一个德国人,他主要为数据操心。

  成都西门子工厂的工人甚至不到500人。其中很多人在过去几年参观过安贝格的工厂。德国专家也前往成都,最多时这里有25名来自安贝格的专家。现在成都只有一个德国人,他主要为数据操心。

  应该通过数字化来减少工作岗位吗?不一定。仔细对比安贝格和成都的生产流程,就会发现细微差别。在安贝格是机器人为完工的模件打包装箱,在成都则是人工做这项工作。对中国领导人而言,重要的是提高中国产品的质量。

  报道称,很多中国企业将新战略理解为一份国家购买清单。几乎每天都有中国企业家询问德国咨询公司,是否有适合收购的企业。因为在工业数字化领域领先的中国企业有望得到国家慷慨的补贴和订单。

  最突出的例子是家电制造商美的集团。美的集团日前与德国工业机器人供应商库卡公司签署了投资协议,成为库卡公司的单一最大股东。此事在德国引起轰动。

  中国正试图利用一切手段让该国企业进入阵地。但对于西门子而言,北京的“中国制造2025”战略与德国的方案几乎一致。

http://mil.news.sina.com.cn/dgby ... xuapvs8946917.shtml

德媒称,如果有谁想看看西门子公司对未来的设想,他往往被该公司请去基础设施薄弱的上普法尔茨地区。1989年,西门子公司在上普法尔茨地区的安贝格建造了一座电子工厂。现在该工厂自信地称自己是“欧洲最佳工厂”。在横幅上,在T恤衫上,到处都能看到这句标语。

  据德国《南德意志报》网站7月17日报道,西门子公司在该工厂还修建了一条用蓝色栏杆围起来的走廊,这样一来,参观者就可以观察每个工作步骤。西门子公司在基础设施同样薄弱的中国成都市建造了一座姐妹工厂—带有蓝色围栏走廊的中国版“安贝格”工厂。


  报道称,就像在安贝格那样,在成都工厂,75%的生产实现了自动化。每个零件都有一个条形码,以确保此后每个工作步骤都能被了解。工厂的员工通常只是监视或调整设备,其余工作是自动完成的。

  去年,德国总理默克尔参观了安贝格。当时为她进行解说的是该基地负责人、技术员卡尔-海因茨·比特纳。比特纳就像西门子公司的很多人那样喜欢使用数字和缩写,他说,他的工厂出错率为“11.5dpm”。“dpm”代表“百万出错率”,也就是100万个零部件里出现的所有差错。

  中国的比特纳也最喜欢谈论他的“dpm”。此人名叫李永利,在领导成都的工厂前,他在安贝格度过了三年时光。李永利的讲话中一再蹦出一个德语词“出错率”。他说,他的“dpm”值达到了安贝格的水平。他对此非常自豪。

  报道称,在成都工厂生产的产品有60%供应中国市场,40%供应世界市场。那里的生产区面积为3000平方米,小于安贝格工厂。但由于需求巨大,成都的工厂很快将被扩建到6000平方米。这尤其要归因于中国政府。

  中国政府此前公布了所谓的“中国制造2025”战略。中国经济要变得更环保、更创新,中国制造的产品要变得更优秀。北京的官员们在德国找到了解决办法:工业4.0。

  记者从机场前往成都西门子工厂的路上经过了富士康的一家工厂。这家台湾制造商在中国大陆的工厂里组装世界上的几乎每一部智能手机。在成都的工厂大厅里,8万名工人焊接和组装苹果公司的iPad——几乎一切都是手工完成。那是传统的工业2.0。

  成都西门子工厂的工人甚至不到500人。其中很多人在过去几年参观过安贝格的工厂。德国专家也前往成都,最多时这里有25名来自安贝格的专家。现在成都只有一个德国人,他主要为数据操心。

  成都西门子工厂的工人甚至不到500人。其中很多人在过去几年参观过安贝格的工厂。德国专家也前往成都,最多时这里有25名来自安贝格的专家。现在成都只有一个德国人,他主要为数据操心。

  应该通过数字化来减少工作岗位吗?不一定。仔细对比安贝格和成都的生产流程,就会发现细微差别。在安贝格是机器人为完工的模件打包装箱,在成都则是人工做这项工作。对中国领导人而言,重要的是提高中国产品的质量。

  报道称,很多中国企业将新战略理解为一份国家购买清单。几乎每天都有中国企业家询问德国咨询公司,是否有适合收购的企业。因为在工业数字化领域领先的中国企业有望得到国家慷慨的补贴和订单。

  最突出的例子是家电制造商美的集团。美的集团日前与德国工业机器人供应商库卡公司签署了投资协议,成为库卡公司的单一最大股东。此事在德国引起轰动。

  中国正试图利用一切手段让该国企业进入阵地。但对于西门子而言,北京的“中国制造2025”战略与德国的方案几乎一致。

这是一场没有硝烟的战争。
我们其实没有完全准备好,还在奋力抢进第一梯队中。
过高的质量也许就是浪费。
过高的质量也许就是浪费。
握爪!质量与成本、效率是密切相关的,需要把握分寸。
成都的基础设施很薄弱吗?

成都的基础设施很薄弱吗?
好像不太薄弱
来自: 手机APP客户端
枫宇潇潇 发表于 2016-7-20 22:37
成都的基础设施很薄弱吗?
额,你让德国做个歼20试试
成都的基础设施很薄弱吗?
你到成都来看看不就知道了。
支持抓产品质量。
很好,保持。
成都基础设施还薄弱吗?德国全国的基础设施规模比成都能多几倍?
成都的基础设施完爆德国绝大多数城市,可能就地铁比柏林差点。
建厂那会儿成都的基础设施的确不咋滴
成都的基础设施十分牛逼啊,可能完爆德国绝大多数城市,不知道这个德国人写文章时是怎么想的
先当徒弟,再当大爷
这是在吹中国呢?还是在吹德国自己?工业4.0你说中国学美国就算了,学德国是什么鬼?互联网+,德国的互联网还不如中国呢
军事赵括 发表于 2016-7-20 22:24
过高的质量也许就是浪费。
单纯谈质量不太可能,现在谈质量成本比和最终销售额
look_hc 发表于 2016-7-21 10:56
这是在吹中国呢?还是在吹德国自己?工业4.0你说中国学美国就算了,学德国是什么鬼?互联网+,德国的互联网 ...
自动化啊,你当西门子ABB都是干什么的啊?
过高的质量也许就是浪费。
对中国大多数企业,还不到担心这个的时候
你到成都来看看不就知道了。
去过了,感觉很好所以才疑惑
额,你让德国做个歼20试试
基础设施跟黑丝好像关联不是太大吧
抓质量应该的
特别军品
自动化啊,你当西门子ABB都是干什么的啊?
能说出abb的向来是不懂车的,audi?我真心笑了

工业强国,这一句口号至今都不过时
德国人说:你看你看,中国又山寨了
能说出abb的向来是不懂车的,audi?我真心笑了
大哥,别人说的ABB不一定是那三家车厂,有可能是瑞士的自动化公司。
高中低通吃
未知视界 发表于 2016-7-23 10:45
能说出abb的向来是不懂车的,audi?我真心笑了
我说ABB是一家机器人企业,不是你想的三家车企。
成都基础设施在中国算差的,看到四川的现代化水平排名20多位,也就比西北西南的一些穷省强一些。
欧洲乱尤其德国乱,对中国是利好,而且是真正长期的那种利好哈哈~
呸,德国制造质量好么?看看速腾断轴、奥迪烧机油
现在还有排放门事件,想到歪脑筋逃避检测,看来德国人也很机灵么。
呵呵,说德国人较真严谨的出来走两步。。。
向德国质量看齐,不错

shcjd 发表于 2016-7-23 17:24
成都基础设施在中国算差的,看到四川的现代化水平排名20多位,也就比西北西南的一些穷省强一些。


那是“四川”,包括最穷的凉山,阿坝、甘孜等高原上的彝族、藏族自治州,以及很多的贫困山区。
就城市而言,成都的机动车保有量是全国第二,仅次于北京。
从这个数据,你应该能判断成都的基础设施水平怎么样了。
shcjd 发表于 2016-7-23 17:24
成都基础设施在中国算差的,看到四川的现代化水平排名20多位,也就比西北西南的一些穷省强一些。


那是“四川”,包括最穷的凉山,阿坝、甘孜等高原上的彝族、藏族自治州,以及很多的贫困山区。
就城市而言,成都的机动车保有量是全国第二,仅次于北京。
从这个数据,你应该能判断成都的基础设施水平怎么样了。