开了3000公里，说说k5这车

说说为什么买这车。
先从便宜的新爱丽舍看起，觉得小了。国产suv一圈看起来，自动挡唯一靠谱的就是瑞虎5。但内饰做工有点呵呵呵，合资suv又买不起，作罢。
老老实实找合资a级车吧，一圈转下来，看上轩逸了，准备交钱的时候听说老款k5乞丐版落地只比轩逸1.6自动次低配贵1万，148600可以落地，但是是5个月左右库存车。找朋友了一下k5 2.0的油耗，觉得可以接受，随即交钱选车提车。
上牌又是另外一番艰难的过程，耗时一个月，赶了一个末班车，有惊无险的上了牌。

博瑞也去看过，内饰外观猛地看起来都不错，但细看之下还是发现很多问题，例如左右门的内饰板都不能安装对称，上下错位1厘米。加上开价155000落地，不还价。至于博越，4s连展车都没有，加上那时候刚上市，价格很是感人，咱也就不凑那个热闹，问问价格就走了。

驾驶感受吧。
我是新手，只开过驾校的老捷达，朋友的1.6新宝来。只能说这车，在高速上超车什么的，比朋友的1.6的宝来还是要给力些。这车扭力来的比较早，市区跟车到是方便。悬挂，我感觉是比新宝来要软，匝道上60过弯就有点要人甩出座位的感觉。

缺点嘛，胎噪大。原装韩泰，等10000公里了，去换个静音胎完事。其他的暂时还没发现。

有一点后悔的是，忘记了斯柯达昊锐，也就是老速派。我以为昊锐早就停产，没想到是更名速派继续生产。加上速派现在换代，老款优惠会比较大。忽略了这个车，很是遗憾。


说说为什么买这车。
先从便宜的新爱丽舍看起，觉得小了。国产suv一圈看起来，自动挡唯一靠谱的就是瑞虎5。但内饰做工有点呵呵呵，合资suv又买不起，作罢。
老老实实找合资a级车吧，一圈转下来，看上轩逸了，准备交钱的时候听说老款k5乞丐版落地只比轩逸1.6自动次低配贵1万，148600可以落地，但是是5个月左右库存车。找朋友了一下k5 2.0的油耗，觉得可以接受，随即交钱选车提车。
上牌又是另外一番艰难的过程，耗时一个月，赶了一个末班车，有惊无险的上了牌。

博瑞也去看过，内饰外观猛地看起来都不错，但细看之下还是发现很多问题，例如左右门的内饰板都不能安装对称，上下错位1厘米。加上开价155000落地，不还价。至于博越，4s连展车都没有，加上那时候刚上市，价格很是感人，咱也就不凑那个热闹，问问价格就走了。

驾驶感受吧。
我是新手，只开过驾校的老捷达，朋友的1.6新宝来。只能说这车，在高速上超车什么的，比朋友的1.6的宝来还是要给力些。这车扭力来的比较早，市区跟车到是方便。悬挂，我感觉是比新宝来要软，匝道上60过弯就有点要人甩出座位的感觉。

缺点嘛，胎噪大。原装韩泰，等10000公里了，去换个静音胎完事。其他的暂时还没发现。

有一点后悔的是，忘记了斯柯达昊锐，也就是老速派。我以为昊锐早就停产，没想到是更名速派继续生产。加上速派现在换代，老款优惠会比较大。忽略了这个车，很是遗憾。