昨天又去逛车市了，索8、K5、迈锐宝

观车篇

索8 2.0GLS AT\K5 2.0AT豪华版\迈锐宝 2.0AT豪华版

索8，外观张扬，显得车很大，坐在车里，内部空间感觉最大。驾驶位没有人车合一的感觉，内饰缺乏设计感，像是为应付老师而写的作文，堆砌+空洞。后排座腿部空间充裕，但是后排座椅短，对腿部的支撑只有大腿的一多半，坐姿较为后仰。内饰装配很垃圾，BYD奇吉瑞利的装配水准未必比现代差。展厅里的样车内饰被我们轻易地找到多处呲牙豁嘴、扭曲、挤压、不到位的地方，NND，这可是样车！！双色内饰尽显低档，全黑内饰尚可~~

K5，全黑内饰明显好于索8，精致的多，内部空间和索8基本一致，但没有坐进索8时的那种“大”的感觉，虽然空间不挤，潜意识里却觉得挤。挺大的一车，放那里怎么也看不出个“大”来，只能用“小气”这个词来形容了。本来是想用“不张扬”的，但K5的那个轮毂子太个性太张扬了，就是一个圆铁片子上扣了几个洞呗，丑的要死，低配K5的的轮毂更符合我的审美。（我的审美对于K5轮毂的评价遭到同去的哥们认同并强烈抨击）~~

迈锐宝，内饰有设计感，坐进车里，尤其是驾驶位置，有融入到车里的感觉。两灰内饰的感觉比全黑的好，因为有融入感，所以全黑的有些压抑。K5的融入感差一些，黑内饰反而感觉更好，体现出凝重。迈锐宝和K5的内饰装配没有索8的那些问题,。迈锐宝的内部空间略小与索8和K5，这主要是指后排腿部空间。稍小一点而已，反正索8也跷不起二郎腿。当然，前后都是160身材的话，估计三个车都能跷二郎腿。坐在迈锐宝里，没有挤的感觉，这可能是由于无论前排后排都会有的融入感吧。迈锐宝的外观不张扬，也不小气，介乎于索8K5之间，可用“中庸”形容之。与其原型君威相比，缺乏霸气，太过收敛~~观车篇

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索8，外观张扬，显得车很大，坐在车里，内部空间感觉最大。驾驶位没有人车合一的感觉，内饰缺乏设计感，像是为应付老师而写的作文，堆砌+空洞。后排座腿部空间充裕，但是后排座椅短，对腿部的支撑只有大腿的一多半，坐姿较为后仰。内饰装配很垃圾，BYD奇吉瑞利的装配水准未必比现代差。展厅里的样车内饰被我们轻易地找到多处呲牙豁嘴、扭曲、挤压、不到位的地方，NND，这可是样车！！双色内饰尽显低档，全黑内饰尚可~~

K5，全黑内饰明显好于索8，精致的多，内部空间和索8基本一致，但没有坐进索8时的那种“大”的感觉，虽然空间不挤，潜意识里却觉得挤。挺大的一车，放那里怎么也看不出个“大”来，只能用“小气”这个词来形容了。本来是想用“不张扬”的，但K5的那个轮毂子太个性太张扬了，就是一个圆铁片子上扣了几个洞呗，丑的要死，低配K5的的轮毂更符合我的审美。（我的审美对于K5轮毂的评价遭到同去的哥们认同并强烈抨击）~~

迈锐宝，内饰有设计感，坐进车里，尤其是驾驶位置，有融入到车里的感觉。两灰内饰的感觉比全黑的好，因为有融入感，所以全黑的有些压抑。K5的融入感差一些，黑内饰反而感觉更好，体现出凝重。迈锐宝和K5的内饰装配没有索8的那些问题,。迈锐宝的内部空间略小与索8和K5，这主要是指后排腿部空间。稍小一点而已，反正索8也跷不起二郎腿。当然，前后都是160身材的话，估计三个车都能跷二郎腿。坐在迈锐宝里，没有挤的感觉，这可能是由于无论前排后排都会有的融入感吧。迈锐宝的外观不张扬，也不小气，介乎于索8K5之间，可用“中庸”形容之。与其原型君威相比，缺乏霸气，太过收敛~~