[讨论]歼-7MF今安在？-超级军网

　　成飞推出了歼-7系列中的最新改进计划：歼-7MF。成飞决定将歼-7的下颌进气方式改为机腹进气，彻底解决机头空间狭窄的问题，以便换装更新型的火控雷达，使得歼-7改进型获得完善的空地作战能力。
　　
　　歼-7MF主要面向外国客户，其突出特点主要有：一是有足够的空间装大尺寸火控雷达，因此获得了以中程半主动/主动雷达制导空空导弹进行超视距空战的能力；二是发动机寿命、推重比和航程要大幅高于歼-7M；三是单机价格为800万美元，相当于法国向巴方所报幻影-2000/5价格的五分之一。
　　
　　歼-7MF新换装了经过歼-7MG验证的双三角机翼和前缘机动襟翼，使其中低空机动能力大为增强；新换装的涡喷-13系列发动机的推力进一步提升，再加上精心设计的机翼油箱，更让它的速度达到2.05马赫，作战航程增大了一倍，达到2000千米，从而使战斗半径航程得到大幅提高；同时对战机的电子、火控系统进行了全新现代化改装，使用了新式机载雷达、火控系统和新型空空导弹，据评估，其整体作战能力在与国外三代战机的模拟对抗试验中表现良好。
　　
　　为进一步改善动力性能，歼-7MF换装了中国自制的涡喷-13FⅡ(WP-13FⅡ)型发动机。推力进一步增加到78千牛(约8000千克)，这使得歼-7MF的机动能力较原歼-7系列战斗机有了大幅提高。如最大爬升率从139米/秒增加到199.8米/秒；在5000米高度，从0.6马赫加速到1马赫的时间由35秒减少到28.7秒；起飞滑跑距离也缩短了200米，其中低空机动能力大为增强；新换装的发机和精心设计的机翼油箱，更让它的速度达到2.05马赫，作战航程增大了一倍，达到2000千米。
　　
　　尽管歼-7MF相比我国空军目前的主力机型歼-7，有了较大的改善和提高，但始终还是一种二代或二代半的战斗机。不过，本人认为歼-7MF仍有一定可能进入我军装备序列。这是因为歼-10、歼-11等三代机过于昂贵，歼-8II虽有一定性能但潜力太小，而歼-7则过于陈旧。歼-7MF恰好能够填补中间的断层，以极其低廉的价格、方便的维护保养和较小的技术风险，换取我军急切需要的战斗力，特别是超视距作战能力。因此歼-7MF的出现，也许能为我军战斗机部队质量和数量的稳定和提高作出突出贡献。

[此贴子已经被新侨联委员于2005-11-21 21:10:28编辑过]

　　成飞推出了歼-7系列中的最新改进计划：歼-7MF。成飞决定将歼-7的下颌进气方式改为机腹进气，彻底解决机头空间狭窄的问题，以便换装更新型的火控雷达，使得歼-7改进型获得完善的空地作战能力。
　　
　　歼-7MF主要面向外国客户，其突出特点主要有：一是有足够的空间装大尺寸火控雷达，因此获得了以中程半主动/主动雷达制导空空导弹进行超视距空战的能力；二是发动机寿命、推重比和航程要大幅高于歼-7M；三是单机价格为800万美元，相当于法国向巴方所报幻影-2000/5价格的五分之一。
　　
　　歼-7MF新换装了经过歼-7MG验证的双三角机翼和前缘机动襟翼，使其中低空机动能力大为增强；新换装的涡喷-13系列发动机的推力进一步提升，再加上精心设计的机翼油箱，更让它的速度达到2.05马赫，作战航程增大了一倍，达到2000千米，从而使战斗半径航程得到大幅提高；同时对战机的电子、火控系统进行了全新现代化改装，使用了新式机载雷达、火控系统和新型空空导弹，据评估，其整体作战能力在与国外三代战机的模拟对抗试验中表现良好。
　　
　　为进一步改善动力性能，歼-7MF换装了中国自制的涡喷-13FⅡ(WP-13FⅡ)型发动机。推力进一步增加到78千牛(约8000千克)，这使得歼-7MF的机动能力较原歼-7系列战斗机有了大幅提高。如最大爬升率从139米/秒增加到199.8米/秒；在5000米高度，从0.6马赫加速到1马赫的时间由35秒减少到28.7秒；起飞滑跑距离也缩短了200米，其中低空机动能力大为增强；新换装的发机和精心设计的机翼油箱，更让它的速度达到2.05马赫，作战航程增大了一倍，达到2000千米。
　　
　　尽管歼-7MF相比我国空军目前的主力机型歼-7，有了较大的改善和提高，但始终还是一种二代或二代半的战斗机。不过，本人认为歼-7MF仍有一定可能进入我军装备序列。这是因为歼-10、歼-11等三代机过于昂贵，歼-8II虽有一定性能但潜力太小，而歼-7则过于陈旧。歼-7MF恰好能够填补中间的断层，以极其低廉的价格、方便的维护保养和较小的技术风险，换取我军急切需要的战斗力，特别是超视距作战能力。因此歼-7MF的出现，也许能为我军战斗机部队质量和数量的稳定和提高作出突出贡献。
[此贴子已经被新侨联委员于2005-11-21 21:10:28编辑过]

胎死腹中了~~~~~~~~

<P>我们有了FC-1如果还在J-7上做文章的话,我感觉那是在浪费我们有限的资源</P>
<P>那是不可取的.我个人不支持这样做.</P>

只能做技术储备了...

连储备都不能做...好像图都没画完.

[B]以下是引用[I]yuyi3429[/I]在2005-11-20 21:37:00的发言：[/B][BR]只能做技术储备了...

完全正确

这种技术还要储备？呵呵，有J7FS，空军对J7MF是没有兴趣的。更何况空军对J7FS也没有太多兴趣

技术储备是真实上过天的东西才行,还得把工装保留下来.

<P>发财本来就是一个终极j7（在我看来）</P>
<P>fs是mf的验证机</P>
<P>本人举双手双脚支持j7mf下马[em05]</P>

都什么年代了,还搞二代机?

[B]以下是引用[I]票房毒药[/I]在2005-11-21 5:53:00的发言：[/B][BR]都什么年代了,还搞二代机?

票房的威望怎么没了？

[B]以下是引用[I]scut_m[/I]在2005-11-20 23:00:00的发言：[/B][BR]<P>发财本来就是一个终极j7（在我看来）</P><P>fs是mf的验证机</P><P>本人举双手双脚支持j7mf下马[em05]</P>

FS和MF没有什么关系
FS样机是在一架J7B上改出来的，而MF全部要重新制造。J7FS采用唇口进气道，MF采用腹部进气道，FS研制目的是升级现有J7机群，MF则是要制造一架廉价的准二代半。
J7FS利用的是现有技术，J7MF是把一些其他型号上的技术移植过来，另起炉灶。

<P>那为什么说“有j7fs在，空军对j7mf不会有兴趣的”？我觉得j7fs的唇口进气并没有有效解决机头空间狭窄的问题，超视距空战只是空谈，升级意义何在？</P>
<P>本人认为j7系列今后会装备的型号要么是j7g，要么是发财。</P>

[B]以下是引用[I]132j7mf[/I]在2005-11-20 21:08:00的发言：[/B][BR]胎死腹中了~~~~~~~~

领班说MF死了就是死了！

[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-11-21 11:43:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]132j7mf[/I]在2005-11-20 21:08:00的发言：[/B][BR]胎死腹中了~~~~~~~~</div>领班说MF死了就是死了！

你给我说的死了的嘛！！！[em07][em07]

把设计卖给朝鲜，或者干脆白送。

[B]以下是引用[I]132j7mf[/I]在2005-11-21 14:12:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-11-21 11:43:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]132j7mf[/I]在2005-11-20 21:08:00的发言：[/B][BR]胎死腹中了~~~~~~~~</div>领班说MF死了就是死了！</div>你给我说的死了的嘛！！！[em07][em07]

嗯，是新锅说的

MF随风而来，随风而去……

领班说得对，MF没有生存空间。

[此贴子已经被作者于2005-11-21 17:47:28编辑过]

[B]以下是引用[I]xcxy[/I]在2005-11-21 15:44:00的发言：[/B][BR]把设计卖给朝鲜，或者干脆白送。

这个建议不错

你个老飞机想改到什么地步啊，楼猪大人，开新的吧

[此贴子已经被作者于2005-11-22 9:32:31编辑过]

<P>dula老大上图啦[em02][em02][em02][em02][em02]</P>
<P>CP怎么感觉像小强</P>

[B]以下是引用[I]二锅头爱好者[/I]在2005-11-21 9:11:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]scut_m[/I]在2005-11-20 23:00:00的发言：[/B][BR]<P>发财本来就是一个终极j7（在我看来）</P><P>fs是mf的验证机</P><P>本人举双手双脚支持j7mf下马[em05]</P></div>
FS和MF没有什么关系
FS样机是在一架J7B上改出来的，而MF全部要重新制造。J7FS采用唇口进气道，MF采用腹部进气道，FS研制目的是升级现有J7机群，MF则是要制造一架廉价的准二代半。
J7FS利用的是现有技术，J7MF是把一些其他型号上的技术移植过来，另起炉灶。

FS的目的还是MF
如此大改一来成本并不比重新生产低，何况花大成本得出来的还是老7
二来大改过后机身强度肯定不如原装，做技术验证不需要做多大机动，能起降就行了，
但大规模修改现役机无疑是拿飞行员的生命开玩笑

连60年代苏联都不要的东西，还有什么技术可储备？

[B]以下是引用[I]molican2[/I]在2005-11-21 23:25:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]二锅头爱好者[/I]在2005-11-21 9:11:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]scut_m[/I]在2005-11-20 23:00:00的发言：[/B][BR]<P>发财本来就是一个终极j7（在我看来）</P><P>fs是mf的验证机</P><P>本人举双手双脚支持j7mf下马[em05]</P></div>
FS和MF没有什么关系
FS样机是在一架J7B上改出来的，而MF全部要重新制造。J7FS采用唇口进气道，MF采用腹部进气道，FS研制目的是升级现有J7机群，MF则是要制造一架廉价的准二代半。
J7FS利用的是现有技术，J7MF是把一些其他型号上的技术移植过来，另起炉灶。</div>
FS的目的还是MF
如此大改一来成本并不比重新生产低，何况花大成本得出来的还是老7
二来大改过后机身强度肯定不如原装，做技术验证不需要做多大机动，能起降就行了，
但大规模修改现役机无疑是拿飞行员的生命开玩笑

还没明白过来。
中国不打算再大量生产J7系列飞机了，也打算替换J7机群，明白吗，如果搞J7MF，那就是说这个低端型号还要继续生产。而搞J7FS，则只需要在现有机群上升级就可以，成本低的多。
我已经说的很清楚了，J7FS改进后，J7就是脱胎换骨了，怎么说还是老7，老7能发射中距弹吗？改J7主要要解决腿短和近视问题，近视是最大问题，J7FS已经解决了，而腿短问题，J7MF也没有彻底解决。
这种改装对机体结构的影响不大，特别是主要的承力结构，基本没有影响。2号样机是一架J7E改的，其机动性没有什么变化。改J7FS的出发点就是现有机群升级，安全性是必须放在首位的。所谓“大规模修改现役机无疑是拿飞行员的生命开玩笑”的说法是没有根据的。

[B]以下是引用[I]二锅头爱好者[/I]在2005-11-22 9:26:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]molican2[/I]在2005-11-21 23:25:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]二锅头爱好者[/I]在2005-11-21 9:11:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]scut_m[/I]在2005-11-20 23:00:00的发言：[/B][BR]<P>发财本来就是一个终极j7（在我看来）</P><P>fs是mf的验证机</P><P>本人举双手双脚支持j7mf下马[em05]</P></div>
FS和MF没有什么关系
FS样机是在一架J7B上改出来的，而MF全部要重新制造。J7FS采用唇口进气道，MF采用腹部进气道，FS研制目的是升级现有J7机群，MF则是要制造一架廉价的准二代半。
J7FS利用的是现有技术，J7MF是把一些其他型号上的技术移植过来，另起炉灶。</div>
FS的目的还是MF
如此大改一来成本并不比重新生产低，何况花大成本得出来的还是老7
二来大改过后机身强度肯定不如原装，做技术验证不需要做多大机动，能起降就行了，
但大规模修改现役机无疑是拿飞行员的生命开玩笑</div>
还没明白过来。
中国不打算再大量生产J7系列飞机了，也打算替换J7机群，明白吗，如果搞J7MF，那就是说这个低端型号还要继续生产。而搞J7FS，则只需要在现有机群上升级就可以，成本低的多。
我已经说的很清楚了，J7FS改进后，J7就是脱胎换骨了，怎么说还是老7，老7能发射中距弹吗？改J7主要要解决腿短和近视问题，近视是最大问题，J7FS已经解决了，而腿短问题，J7MF也没有彻底解决。
这种改装对机体结构的影响不大，特别是主要的承力结构，基本没有影响。2号样机是一架J7E改的，其机动性没有什么变化。改J7FS的出发点就是现有机群升级，安全性是必须放在首位的。所谓“大规模修改现役机无疑是拿飞行员的生命开玩笑”的说法是没有根据的。

版主有理！灌水无罪！

陈旧的涡喷发动机推力小而且耗油,小飞机挂中程导弹后机动能力大大降低.光这两天就决定这飞机没有前途.

[B]以下是引用[I]米格走廊[/I]在2005-11-22 17:17:00的发言：[/B][BR]陈旧的涡喷发动机推力小而且耗油,小飞机挂中程导弹后机动能力大大降低.光这两天就决定这飞机没有前途.

如此看来马岛战争中带着飞鱼的超军旗根本不值一提

[B]以下是引用[I]米格走廊[/I]在2005-11-22 17:17:00的发言：[/B][BR]陈旧的涡喷发动机推力小而且耗油,小飞机挂中程导弹后机动能力大大降低.光这两天就决定这飞机没有前途.

中距弹是用来带着格斗的？

<P>怎么了？米卡就可以格斗</P>

[B]以下是引用[I]米格走廊[/I]在2005-11-22 17:17:00的发言：[/B][BR]陈旧的涡喷发动机推力小而且耗油,小飞机挂中程导弹后机动能力大大降低.光这两天就决定这飞机没有前途.

连一知半解都酸不上.

原本从方案的提出就是命中注定应该胎死腹中的。这实在是二十一世纪中国官僚主义决策的丑陋范例！[em13]

[B]以下是引用[I]westcrwest[/I]在2005-11-22 22:23:00的发言：[/B][BR]原本从方案的提出就是命中注定应该胎死腹中的。这实在是二十一世纪中国官僚主义决策的丑陋范例！[em13]

我倒以为是体现了成飞对市场的把握,是相当不错的MBA案例.

也许是和发财同时搞的另一款吧，既然要了发财，应该就不会要麻烦了

估计是木有市场，所以就挂起来勒

[B]以下是引用[I]米格走廊[/I]在2005-11-22 17:17:00的发言：[/B][BR]陈旧的涡喷发动机推力小而且耗油,小飞机挂中程导弹后机动能力大大降低.光这两天就决定这飞机没有前途.

哈哈哈……搞笑哦，导弹挂着是做摆设的？

BTW……其实MF的样子不错的说，能够搞到有一架模型就好了

[B]以下是引用[I]AIM-47[/I]在2005-11-22 21:25:00的发言：[/B][BR]<P>怎么了？米卡就可以格斗</P>

米卡是可以格斗，但不是专门格斗的。换句话说，能当中程弹就不拿来格斗