总是比能射多重干嘛?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:46:26
火箭说穿了,就是去太空的大货车而已。那么就该像地面的货运车一样的,从拉半吨左右的小型货运车到拉几百吨的大型货运车。那么根据需要,合理搭配才是科学的,我就以近地,同步卫星为主,那么同步轨道能到5吨上下的就足够了啊。

我们现在载人登月计划还没做,那么为什么要去实验土星5那种大家伙。其实去年发射的CZ-6.CZ--11都是非常先进的火箭。咱们没事比啥最大推力呢?

就如傻货日本一样,搞出个大火箭,然后年年等着任务,为什么?都是半吨卡的货物,而他只有10吨卡。所以年年在傻眼。

至于更大推力的火箭,只要我们的航天发射有需要,我想到了时候,总会有那种火箭出现。如果没有需要,就算制造像叠纸飞机,我们也不会造。造了干嘛?浪费钱,有那闲置的钱,还不如多造点卫星呢,比如把全世界都用监控相机监视起来。火箭说穿了,就是去太空的大货车而已。那么就该像地面的货运车一样的,从拉半吨左右的小型货运车到拉几百吨的大型货运车。那么根据需要,合理搭配才是科学的,我就以近地,同步卫星为主,那么同步轨道能到5吨上下的就足够了啊。

我们现在载人登月计划还没做,那么为什么要去实验土星5那种大家伙。其实去年发射的CZ-6.CZ--11都是非常先进的火箭。咱们没事比啥最大推力呢?

就如傻货日本一样,搞出个大火箭,然后年年等着任务,为什么?都是半吨卡的货物,而他只有10吨卡。所以年年在傻眼。

至于更大推力的火箭,只要我们的航天发射有需要,我想到了时候,总会有那种火箭出现。如果没有需要,就算制造像叠纸飞机,我们也不会造。造了干嘛?浪费钱,有那闲置的钱,还不如多造点卫星呢,比如把全世界都用监控相机监视起来。
航天有句话叫:火箭的运力有多大,航天的舞台就有多大。
比如能直接进入静止轨道的能力提到20吨,就可以把高分4号的分辨率从50米提高到5米,甚至更低。
你的眼光怎么这么短浅呢,就跟之前中国搞航空发动机一样,一个飞机一个发动机,飞机下马了发动机也就下马了,搞到最后有飞机没发动机
能做大,那也是一种能力。
拿你提的卡车说事,越南也能自己造点皮卡什么的,你让他造个卡特彼勒797试试看?
“运载火箭”,比得就是运载能力。
我是这样理解的,发射大推力火箭,一可以一次运载多种载荷,一次完成多次发射任务(运用摆渡技术)降低成本,二可推送功能更完备的留空设备,取得更可靠的科研与遥感监测成效
楼主说的是啥都得有,楼上都在说必须要有大的
所以这贴其实是灌水?
楼主说的是啥都得有,楼上都在说必须要有大的
所以这贴其实是灌水?
长征九号2028年才发射呢,这都有意见?
火箭的研发周期长,不能等有登月计划了才开始研发。

看看长5系列就知道了,00年yf100发动机立项,06年发动机试样了,长5火箭立项,等到16年火箭首发,一眨眼16年过去了。

相当长时间我们的航天受制于长2/3的有限运力无法施展。长5/7一出来就是货运飞船和嫦娥5,载荷都是原来无法达到的运力。

今年YF-460立项,如果5年内能试样,那么21年左右长9立项,到最终火箭首发已经是2030年,真不算快。大火箭只要上马,期间肯定有更多的需求出现的。
我国一直都是需求有多大就搞多大的火箭