超级军网SpaceX昨夜火箭回收四连胜未成功 因一引擎推力不足
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:07:43
（桂林）在连续三次成功完成海上回收火箭后，很多人认为SpaceX的火箭回收技术应该已经成熟了，因此昨夜火箭着舰失败出乎大众的意料。
昨晚的发射在北京时间22时29分开始，这也是SpaceX此前预告的发射时间。火箭升空后，一切似乎都按计划完美进行，但在火箭升空后约9分钟，守在SpaceX公司直播大厅的员工和全球关注此次发射的网友并没有像上两个月那样，看到火箭带着漂亮尾焰着舰的画面，取而代之的是一团黑烟与火光，隐约看到箭体着陆了，但之后回收驳船上的信号中断，船上直播画面一片漆黑，连在SpaceX直播大厅的解说员都不知道船上究竟发生了什么。
好在此次搭载的两颗卫星发射顺利，在一级火箭分离返回地球后，二级火箭将两颗通信卫星分别送入同步转移轨道，完美完成发射任务。相比较附带的火箭回收，两颗卫星顺利入轨才是此次发射重点。
马斯克推特表示火箭着陆时三枚引擎中一枚推力不足，并将在今年年底前解决这一问题。（RUD：快速非预期的拆解）
就在两颗卫星成功分离奔向目标轨道的同时，马斯克连续发布了五条推特，确认此次火箭回收失败，原因是一级火箭尾部用于着陆的三枚引擎有一枚推力不足，导致火箭减速不足在船上硬着陆。马斯克表示将在今年年底前对火箭进行升级，解决火箭返回着陆时推力不足的问题。火箭着船的视频将于今天晚些时候公布，回收驳船目前状况良好。
此次发射是SpaceX今年的第四次同步/超同步轨道发射任务，火箭回收两次成功，两次失败。
发射前先转移库存“二手火箭”?
位于卡纳维拉尔角39A发射台下坡处的HIF火箭整备库设计能够储存五枚火箭，目前SpaceX已有的四枚回收火箭都存放在这里。不过就在发射前两天，推特网友Stephen C. Smith拍到有卡车运走了HIF机库里的一枚火箭，似乎在为今天这枚火箭的到来做准备，但是回收还是失败了。
在这次发射后，SpaceX将有一个月时间没有新的发射任务，直到下月中旬使用龙飞船向国际空间站提供补给，这次补给的 CRS-9 任务预计在7月16日进行。而SpaceX今年四月成功回收的一枚火箭将很快被再次发射，这枚火箭来自“Dragon C10”发射任务，预计将在今年9月或10月被重新发射，完成史上首次太空商用火箭的复用。鉴于首次搭载复用火箭的纪念性意义，很多SpaceX的客户表示很感兴趣，不过这些公司的名字与合作细节尚未透露。
两枚全电推通信卫星
此次搭载猎鹰9号火箭升空的两颗卫星分别是亚洲广播卫星有限公司的ABS-2A卫星，该公司注册于百慕大；另一颗是法国欧洲通信卫星公司的Eutelsat 117 West B卫星，它们都将被部署在地球同步轨道上。其中Eutelsat 117 West B将定点于西经117度，而ABS-2A则定点于东经75度。发射过程中，位于下方的Eutelsat 117 West B卫星首先分离，五分钟后位于适配器上方的ABS-2A卫星也分离前往目标轨道。
Eutelsat 117 West B卫星将为拉美地区用户提供视频、数据、政府和移动服务，寿命15年；而ABS-2A卫星为亚洲、俄罗斯、中东和非洲用户提供通信支持。这两颗卫星由波音公司研制，均基于新式的BSS-702SP卫星平台，都携带48个Ku波段转发器。
新版BSS-702SP卫星平台使用电推的方式提高运行轨道，这种推进原理是将气态工质电离，并在强电场作用下将离子加速喷出，通过反作用力推动卫星进行姿态调整或轨道转移任务。电推与传统化学推进方式相比，需要的推进剂质量轻很多，卫星质量也更轻，因此SpaceX能够以一箭双星的方式发射。
2015年3月2日，SpaceX同样以一箭双星的方式发射了这两家公司的ABS-3A与Eutelsat 115 West B卫星。
此次任务距离上次SpaceX发射泰国通信卫星Thaicom 8不到三周。在发射前几天，猎鹰火箭循惯例进行了静态点火测试，确认火箭状态能够如期发射。本次发射原计划在14日进行，因其他原因被推迟至15日。
老对手蓝色起源本周复用“三手火箭”
与SpaceX进行商业太空发射的猎鹰9号火箭不同，蓝色起源公司专注于亚轨道任务的新谢泼德火箭将在本周五进行第三次复飞。这枚火箭于去年11月首次发射且回收成功，并在今年1月与4月进行了两次复飞。本周五蓝色起源将测试该火箭所搭载的乘员舱，在三枚降落伞一枚失效的情况下，乘员舱能否安全着陆。这次测试与SpaceX昨天的发射仅隔一天。
http://tech.huanqiu.com/discovery/2016-06/9046911.html
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（桂林）在连续三次成功完成海上回收火箭后，很多人认为SpaceX的火箭回收技术应该已经成熟了，因此昨夜火箭着舰失败出乎大众的意料。
昨晚的发射在北京时间22时29分开始，这也是SpaceX此前预告的发射时间。火箭升空后，一切似乎都按计划完美进行，但在火箭升空后约9分钟，守在SpaceX公司直播大厅的员工和全球关注此次发射的网友并没有像上两个月那样，看到火箭带着漂亮尾焰着舰的画面，取而代之的是一团黑烟与火光，隐约看到箭体着陆了，但之后回收驳船上的信号中断，船上直播画面一片漆黑，连在SpaceX直播大厅的解说员都不知道船上究竟发生了什么。
好在此次搭载的两颗卫星发射顺利，在一级火箭分离返回地球后，二级火箭将两颗通信卫星分别送入同步转移轨道，完美完成发射任务。相比较附带的火箭回收，两颗卫星顺利入轨才是此次发射重点。
马斯克推特表示火箭着陆时三枚引擎中一枚推力不足，并将在今年年底前解决这一问题。（RUD：快速非预期的拆解）
就在两颗卫星成功分离奔向目标轨道的同时，马斯克连续发布了五条推特，确认此次火箭回收失败，原因是一级火箭尾部用于着陆的三枚引擎有一枚推力不足，导致火箭减速不足在船上硬着陆。马斯克表示将在今年年底前对火箭进行升级，解决火箭返回着陆时推力不足的问题。火箭着船的视频将于今天晚些时候公布，回收驳船目前状况良好。
此次发射是SpaceX今年的第四次同步/超同步轨道发射任务，火箭回收两次成功，两次失败。
发射前先转移库存“二手火箭”?
位于卡纳维拉尔角39A发射台下坡处的HIF火箭整备库设计能够储存五枚火箭，目前SpaceX已有的四枚回收火箭都存放在这里。不过就在发射前两天，推特网友Stephen C. Smith拍到有卡车运走了HIF机库里的一枚火箭，似乎在为今天这枚火箭的到来做准备，但是回收还是失败了。
在这次发射后，SpaceX将有一个月时间没有新的发射任务，直到下月中旬使用龙飞船向国际空间站提供补给，这次补给的 CRS-9 任务预计在7月16日进行。而SpaceX今年四月成功回收的一枚火箭将很快被再次发射，这枚火箭来自“Dragon C10”发射任务，预计将在今年9月或10月被重新发射，完成史上首次太空商用火箭的复用。鉴于首次搭载复用火箭的纪念性意义，很多SpaceX的客户表示很感兴趣，不过这些公司的名字与合作细节尚未透露。
两枚全电推通信卫星
此次搭载猎鹰9号火箭升空的两颗卫星分别是亚洲广播卫星有限公司的ABS-2A卫星，该公司注册于百慕大；另一颗是法国欧洲通信卫星公司的Eutelsat 117 West B卫星，它们都将被部署在地球同步轨道上。其中Eutelsat 117 West B将定点于西经117度，而ABS-2A则定点于东经75度。发射过程中，位于下方的Eutelsat 117 West B卫星首先分离，五分钟后位于适配器上方的ABS-2A卫星也分离前往目标轨道。
Eutelsat 117 West B卫星将为拉美地区用户提供视频、数据、政府和移动服务，寿命15年；而ABS-2A卫星为亚洲、俄罗斯、中东和非洲用户提供通信支持。这两颗卫星由波音公司研制，均基于新式的BSS-702SP卫星平台，都携带48个Ku波段转发器。
新版BSS-702SP卫星平台使用电推的方式提高运行轨道，这种推进原理是将气态工质电离，并在强电场作用下将离子加速喷出，通过反作用力推动卫星进行姿态调整或轨道转移任务。电推与传统化学推进方式相比，需要的推进剂质量轻很多，卫星质量也更轻，因此SpaceX能够以一箭双星的方式发射。
2015年3月2日，SpaceX同样以一箭双星的方式发射了这两家公司的ABS-3A与Eutelsat 115 West B卫星。
此次任务距离上次SpaceX发射泰国通信卫星Thaicom 8不到三周。在发射前几天，猎鹰火箭循惯例进行了静态点火测试，确认火箭状态能够如期发射。本次发射原计划在14日进行，因其他原因被推迟至15日。
老对手蓝色起源本周复用“三手火箭”
与SpaceX进行商业太空发射的猎鹰9号火箭不同，蓝色起源公司专注于亚轨道任务的新谢泼德火箭将在本周五进行第三次复飞。这枚火箭于去年11月首次发射且回收成功，并在今年1月与4月进行了两次复飞。本周五蓝色起源将测试该火箭所搭载的乘员舱，在三枚降落伞一枚失效的情况下，乘员舱能否安全着陆。这次测试与SpaceX昨天的发射仅隔一天。
http://tech.huanqiu.com/discovery/2016-06/9046911.html
今天点好，成功了，明天点衰，失败了。
莫说是火箭，就是买辆车，每天出门都要算一卦，也忍不了吧？
莫说是火箭，就是买辆车，每天出门都要算一卦，也忍不了吧？
现实派对情怀党 发表于 2016-6-16 13:17
今天点好，成功了，明天点衰，失败了。
莫说是火箭，就是买辆车，每天出门都要算一卦，也忍不了吧？
马斯克的火箭，以后要装人的，不能老失败，必须要至少达到99%以上的成功率才行，对马斯克的要求，必须要高高高。
现在的问题是，猎鹰9火箭的推力比较小，打4吨多的卫星上高空，剩余燃料就很少了，回收返回时，燃料很紧张，容易失败。
今天点好，成功了，明天点衰，失败了。
莫说是火箭，就是买辆车，每天出门都要算一卦，也忍不了吧？
马斯克的火箭，以后要装人的，不能老失败，必须要至少达到99%以上的成功率才行，对马斯克的要求，必须要高高高。
现在的问题是，猎鹰9火箭的推力比较小，打4吨多的卫星上高空，剩余燃料就很少了，回收返回时，燃料很紧张，容易失败。
今天点好，成功了，明天点衰，失败了。
莫说是火箭，就是买辆车，每天出门都要算一卦，也忍不了吧？
又不是发射失败
莫说是火箭，就是买辆车，每天出门都要算一卦，也忍不了吧？
又不是发射失败
又不是发射失败
失败的太多了~
失败的太多了~
你就老实等着蓝色起源吧，这个看着就提心吊胆的
你就老实等着蓝色起源吧，这个看着就提心吊胆的
这个回收的发动机，下次再用靠谱吗？应该比原装的差很多吧？
这个回收的发动机，下次再用靠谱吗？应该比原装的差很多吧？
美帝为啥都在推动人类文明的进步？！
四连胜未成功，可真够委婉的啊。。。
谈股论金 发表于 2016-6-17 00:36
美帝为啥都在推动人类文明的进步？！
最近这些试射的都是新发动机，回收的还没有实验呢
美帝为啥都在推动人类文明的进步？！
最近这些试射的都是新发动机，回收的还没有实验呢
慢慢来，停下来等等中国航天吧
什么时候重复发射在成功了再说吧
等回收后的火箭也能安全升空再说。
hdmtcl 发表于 2016-6-17 13:28
什么时候重复发射在成功了再说吧
一并@redeast，@guansyue，另一个美国富豪，亚马逊的老板，贝索斯的蓝色起源公司的火箭，已经重复发射过了，本周日可能又要重复发射了，这一次可能也会象马斯克这样直播，不能让马斯克一个人吸引眼球。。。
贝索斯是重头开始，新研制的火箭发动机，不象马斯克赶进度，用的是古董发动机，改改就用在火箭上了，马斯克也在新研制重型猎鹰9火箭，今年有可能试射，当然了，马斯克太抠门，可能要收钱打商业载荷，不会白白试射。
hdmtcl 发表于 2016-6-17 13:28
什么时候重复发射在成功了再说吧
一并@redeast，@guansyue，另一个美国富豪，亚马逊的老板，贝索斯的蓝色起源公司的火箭，已经重复发射过了，本周日可能又要重复发射了，这一次可能也会象马斯克这样直播，不能让马斯克一个人吸引眼球。。。
贝索斯是重头开始，新研制的火箭发动机，不象马斯克赶进度，用的是古董发动机，改改就用在火箭上了，马斯克也在新研制重型猎鹰9火箭，今年有可能试射，当然了，马斯克太抠门，可能要收钱打商业载荷，不会白白试射。