超级军网重庆出租车大战滴滴搭车,场面之宏观,上万出租车围堵
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:29:58
http://www.86kx.com/html/2016/0525/96042.html
http://www.51danei.com/HuaDangXinWen/509734.html
今日凌晨，重庆红旗河沟和加州附近，多辆出租车围堵滴滴快车表示抗议。要求降“板板钱”，要求严惩网约快车非法营运。
5月24日，传言重庆涪陵出租车被专车司机群欧，滴滴与出租车开始了正面碰触。据网友爆料：起因是几个出租车司机故意去坐滴滴打车，然后通知运管所，结果滴滴打车知道后就喊了几十个滴滴打车来，出租车司机也喊了人。滴滴打车司机把出租车司机捅了一刀，后来出租车接近一万台放空来堵。具体是否如网友所说，还待查实。http://www.86kx.com/html/2016/0525/96042.html
http://www.51danei.com/HuaDangXinWen/509734.html
今日凌晨，重庆红旗河沟和加州附近，多辆出租车围堵滴滴快车表示抗议。要求降“板板钱”，要求严惩网约快车非法营运。
5月24日，传言重庆涪陵出租车被专车司机群欧，滴滴与出租车开始了正面碰触。据网友爆料：起因是几个出租车司机故意去坐滴滴打车，然后通知运管所，结果滴滴打车知道后就喊了几十个滴滴打车来，出租车司机也喊了人。滴滴打车司机把出租车司机捅了一刀，后来出租车接近一万台放空来堵。具体是否如网友所说，还待查实。
http://www.51danei.com/HuaDangXinWen/509734.html
今日凌晨，重庆红旗河沟和加州附近，多辆出租车围堵滴滴快车表示抗议。要求降“板板钱”，要求严惩网约快车非法营运。
5月24日，传言重庆涪陵出租车被专车司机群欧，滴滴与出租车开始了正面碰触。据网友爆料：起因是几个出租车司机故意去坐滴滴打车，然后通知运管所，结果滴滴打车知道后就喊了几十个滴滴打车来，出租车司机也喊了人。滴滴打车司机把出租车司机捅了一刀，后来出租车接近一万台放空来堵。具体是否如网友所说，还待查实。http://www.86kx.com/html/2016/0525/96042.html
http://www.51danei.com/HuaDangXinWen/509734.html
今日凌晨，重庆红旗河沟和加州附近，多辆出租车围堵滴滴快车表示抗议。要求降“板板钱”，要求严惩网约快车非法营运。
5月24日，传言重庆涪陵出租车被专车司机群欧，滴滴与出租车开始了正面碰触。据网友爆料：起因是几个出租车司机故意去坐滴滴打车，然后通知运管所，结果滴滴打车知道后就喊了几十个滴滴打车来，出租车司机也喊了人。滴滴打车司机把出租车司机捅了一刀，后来出租车接近一万台放空来堵。具体是否如网友所说，还待查实。
引入了网约车平台后，我们的相关运营机制也是否应该做出相应的修正和改变！？
“以前没有滴滴、优步的时候，一个班能接30到40个业务，扣出‘板板费’后能赚个300到400元不等。现在一个班最多能接10到20个业务。有时生意不好，一天下来仅几十元到100元收入，扣除燃油费，基本白跑了。”这是现阶段大多出租车司车的真实状态。
面对网络约车和“板板费”的双重压力，很多出租车就在休息时兼职开滴滴，“等承包到期后，我就专职开滴滴去”。
其实，出租车和网约车的矛盾并不是不可调和的矛盾。
网络约车归根结底是一种新的城市交通服务，代表着“互联网+交通”这一先进生产力发展方向，而出租车行业改革也并非“蜀道难，难于上青天”。
但必须承认，只要市场不放开，只要垄断还存在，只要竞争不充分，困扰出租车市场的各种不利因素就不会消除，出租车行业就只能是“多输少赢”甚至是“多输独赢”，这样，“夹缝”生存的出租车行业将会面临碰着“洗牌”的格局或者更艰难的生存处境。
“以前没有滴滴、优步的时候，一个班能接30到40个业务，扣出‘板板费’后能赚个300到400元不等。现在一个班最多能接10到20个业务。有时生意不好，一天下来仅几十元到100元收入，扣除燃油费，基本白跑了。”这是现阶段大多出租车司车的真实状态。
面对网络约车和“板板费”的双重压力，很多出租车就在休息时兼职开滴滴，“等承包到期后，我就专职开滴滴去”。
其实，出租车和网约车的矛盾并不是不可调和的矛盾。
网络约车归根结底是一种新的城市交通服务，代表着“互联网+交通”这一先进生产力发展方向，而出租车行业改革也并非“蜀道难，难于上青天”。
但必须承认，只要市场不放开，只要垄断还存在，只要竞争不充分，困扰出租车市场的各种不利因素就不会消除，出租车行业就只能是“多输少赢”甚至是“多输独赢”，这样，“夹缝”生存的出租车行业将会面临碰着“洗牌”的格局或者更艰难的生存处境。
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在了司机身上，这就是科技和社会的进步跟行业带来的冲击，逆历史和科学技术潮流的必将被淘汰，小如到个人和行当大到民族和国家，别说出租车行业 再过10年也许滴滴这类都是被淘汰的对象。日本和美国已经开放了商业无人驾驶上路的政策了。也许再过十年科技的进步下，司机是这个行当是频临灭绝的行业。
问题根源在于份子钱。。。两边完全处于不对等的竞争状态
两边根本不在一个竞争水平上
thomas1987 发表于 2016-5-26 08:58
问题根源在于份子钱。。。两边完全处于不对等的竞争状态
何止是份子钱啊？出租车牌照转让 指定用车这些都是出租车成本啊。话说一辆捷达和现代对比用雷克萨斯的滴滴，如果价格没那么在意，你选择哪个？
问题根源在于份子钱。。。两边完全处于不对等的竞争状态
何止是份子钱啊？出租车牌照转让 指定用车这些都是出租车成本啊。话说一辆捷达和现代对比用雷克萨斯的滴滴，如果价格没那么在意，你选择哪个？
藏传密宗法王 发表于 2016-5-26 09:02
何止是份子钱啊？出租车牌照转让 指定用车这些都是出租车成本啊。话说一辆捷达和现代对比用雷克萨斯的滴 ...
就是垄断成本，多少人是靠出租车行业躺着发财的，现在滴滴一出，原形毕露了
何止是份子钱啊？出租车牌照转让 指定用车这些都是出租车成本啊。话说一辆捷达和现代对比用雷克萨斯的滴 ...
就是垄断成本，多少人是靠出租车行业躺着发财的，现在滴滴一出，原形毕露了
thomas1987 发表于 2016-5-26 08:58
问题根源在于份子钱。。。两边完全处于不对等的竞争状态
应该闹官府才对，取消份子钱
取消牌照费才对
公平竞争才对
损失的是，百姓利益
问题根源在于份子钱。。。两边完全处于不对等的竞争状态
应该闹官府才对，取消份子钱
取消牌照费才对
公平竞争才对
损失的是，百姓利益
thomas1987 发表于 2016-5-26 09:27
就是垄断成本，多少人是靠出租车行业躺着发财的，现在滴滴一出，原形毕露了
现在这样的行业有很多很多
收过路费的，垄断石油的，如果不是运费太高，煤炭会这么贵又让煤矿亏损么？
就是垄断成本，多少人是靠出租车行业躺着发财的，现在滴滴一出，原形毕露了
现在这样的行业有很多很多
收过路费的，垄断石油的，如果不是运费太高，煤炭会这么贵又让煤矿亏损么？
一万台好夸张啊，涪陵这么点大的地方有一万台出租车么。。。这毫无疑问假新闻了，整个重庆市才一万多辆啊！这新闻造的也不长脑子
滴滴最近连续出事
uber利用此机会疯狂打折
然后明显感觉有很多滴滴司机转到了Uber旗下
服务态度差的很
uber利用此机会疯狂打折
然后明显感觉有很多滴滴司机转到了Uber旗下
服务态度差的很
勇于私斗怯于公战
底层人何苦难为底层人呀
一万台好夸张啊，涪陵这么点大的地方有一万台出租车么。。。这毫无疑问假新闻了，整个重庆市才一万多辆啊！ ...
对，一看就是横店电影特效
对，一看就是横店电影特效
一万台好夸张啊，涪陵这么点大的地方有一万台出租车么。。。这毫无疑问假新闻了，整个重庆市才一万多辆啊！ ...
标题不是一万，是上万！好恐怖
标题不是一万，是上万！好恐怖
藏传密宗法王 发表于 2016-5-26 08:52
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
说的太对了，支持一下。
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
说的太对了，支持一下。
次轨道 发表于 2016-5-26 09:37
应该闹官府才对，取消份子钱
取消牌照费才对
对出租车司机而言，滴滴是一个搅局的，除去价格便宜，还有车况好服务态度好，这些直接对出租车来说是个冲击，所以他们第一反应不会是去想让官府如何降低费用，然后在车况和服务上下功夫跟滴滴去公平竞争，而一定是直接干死滴滴，这样就没有竞争了，回到以前惬意的垄断运营状态，虽说出租车司机也是这个垄断行业的最底层，但怎么说他们也是垄断的受益者
应该闹官府才对，取消份子钱
取消牌照费才对
对出租车司机而言，滴滴是一个搅局的，除去价格便宜，还有车况好服务态度好，这些直接对出租车来说是个冲击，所以他们第一反应不会是去想让官府如何降低费用，然后在车况和服务上下功夫跟滴滴去公平竞争，而一定是直接干死滴滴，这样就没有竞争了，回到以前惬意的垄断运营状态，虽说出租车司机也是这个垄断行业的最底层，但怎么说他们也是垄断的受益者
对两边都没好感，被强制拼车耽误急事很多次了
挑动群众斗群众
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
滴滴是什么科技进步，黑车网络化而已
滴滴是什么科技进步，黑车网络化而已
foottt 发表于 2016-5-26 11:00
滴滴是什么科技进步，黑车网络化而已
网络化也是科技的体现，话说以前为啥只有黑车没有网络化呢？另外把问题的本质看清楚好吗？
你的回答：让我想起，党国某些领导的做派，比如社会上党员干部贪污腐化蔚然成风把这一切怪罪于道德堕落。不强调法制监管依法治国秉公执法。反复强调以德服人 以德治国的口号
滴滴是什么科技进步，黑车网络化而已
网络化也是科技的体现，话说以前为啥只有黑车没有网络化呢？另外把问题的本质看清楚好吗？
你的回答：让我想起，党国某些领导的做派，比如社会上党员干部贪污腐化蔚然成风把这一切怪罪于道德堕落。不强调法制监管依法治国秉公执法。反复强调以德服人 以德治国的口号
出租车完全放开，份子钱一分不收，随便挂牌，
大街上能出现多少辆出租车？能比现在翻几倍？
大街上能出现多少辆出租车？能比现在翻几倍？
因为相当多的的哥花了不菲的价格买了出租车营运证，这部分的确是最坚决抵制网络打车软件的。大连开发区地区几年前出租车牌照叫价100W，温州更是500W
核心就是份子钱，资本家剥削太多了导致出租车司机的单方利润太低。滴滴打车没有份子钱，基础好太多了。
份子钱,吸血钱,,
不破利益集团垄断,此事无解!
不破利益集团垄断,此事无解!
马利奥 发表于 2016-5-26 11:57
因为相当多的的哥花了不菲的价格买了出租车营运证，这部分的确是最坚决抵制网络打车软件的。大连开发区地区 ...
赵家吃进去的能吐出来吗？ 什么主义思想根本就不会让人上街。切身利益的得失才能逼你上街。
因为相当多的的哥花了不菲的价格买了出租车营运证，这部分的确是最坚决抵制网络打车软件的。大连开发区地区 ...
赵家吃进去的能吐出来吗？ 什么主义思想根本就不会让人上街。切身利益的得失才能逼你上街。
藏传密宗法王 发表于 2016-5-26 08:52
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
黄岐烦在07年就说过，出租车是最划算的投资，年回报率150%，出租车公司有没得股份大家个人晓得。。。
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
黄岐烦在07年就说过，出租车是最划算的投资，年回报率150%，出租车公司有没得股份大家个人晓得。。。
mengmie 发表于 2016-5-26 13:29
黄岐烦在07年就说过，出租车是最划算的投资，年回报率150%，出租车公司有没得股份大家个人晓得。。。
中国的生意只要跟权利和垄断挂钩，年利润率百分百那都是你经营管理不行！
黄岐烦在07年就说过，出租车是最划算的投资，年回报率150%，出租车公司有没得股份大家个人晓得。。。
中国的生意只要跟权利和垄断挂钩，年利润率百分百那都是你经营管理不行！
藏传密宗法王 发表于 2016-5-26 13:35
中国的生意只要跟权利和垄断挂钩，年利润率百分百那都是你经营管理不行！
嗯，正如很多重庆土著说薄好好。当年种树，你就是再便宜的银杏树也必须卖给3家公司，别个转手就卖园林局3到5倍价格。越粗越卖的凶。你还要负责拉到现场包成活。（薄谷不粘手钱，都是徐明那些第三方收钱，所以查腐败薄超级清廉）
中国的生意只要跟权利和垄断挂钩，年利润率百分百那都是你经营管理不行！
嗯，正如很多重庆土著说薄好好。当年种树，你就是再便宜的银杏树也必须卖给3家公司，别个转手就卖园林局3到5倍价格。越粗越卖的凶。你还要负责拉到现场包成活。（薄谷不粘手钱，都是徐明那些第三方收钱，所以查腐败薄超级清廉）
新闻播报中无意中把真相暴露出来了，价值2.7亿的大米就含有1.23亿的税款，税率达到惊人的45.5%。怪不得国内的物价居高不下
新闻播报中无意中把真相暴露出来了，价值2.7亿的大米就含有1.23亿的税款，税率达到惊人的45.5%。怪不得国内 ...
根源是中国农民劳动生产率太低。
不只是米，很多进口农产品都有很多税。
要是不用关税保护养着这帮农民，早就闹事了。
根源是中国农民劳动生产率太低。
不只是米，很多进口农产品都有很多税。
要是不用关税保护养着这帮农民，早就闹事了。
特别勤力 发表于 2016-5-26 13:57
根源是中国农民劳动生产率太低。
不只是米，很多进口农产品都有很多税。
要是不用关税保护养着这帮农民 ...
当下中国这种低水平的农业经济自给自足的小农社会越是持久。中国社会的苦难历程越是艰辛。
早点破产进工厂做包身工，把土地交给集约化生产。才是对社会的进步。中国社会当前的困局很多本质上是个人小农业社会小农经济跟工商业社会大工业生产电子时代经济的相互矛盾的冲突，
在20世纪60年代，诺贝尔经济学奖得主米尔顿·弗里德曼 曾担任亚洲一个发展中国家政府的顾问。他当时被带到一个大型公共工程项目的现场。在那里，他很惊讶地看到很多工人挥舞着铁锹，但很少看到推土机、拖拉机和其他重型推土设备。当他问及这个问题时，政府官员解释说，该项目旨在实现一项“就业计划”。弗里德曼反问到“那么，为什么不给工人勺子来代替铁锹？
根源是中国农民劳动生产率太低。
不只是米，很多进口农产品都有很多税。
要是不用关税保护养着这帮农民 ...
当下中国这种低水平的农业经济自给自足的小农社会越是持久。中国社会的苦难历程越是艰辛。
早点破产进工厂做包身工，把土地交给集约化生产。才是对社会的进步。中国社会当前的困局很多本质上是个人小农业社会小农经济跟工商业社会大工业生产电子时代经济的相互矛盾的冲突，
在20世纪60年代，诺贝尔经济学奖得主米尔顿·弗里德曼 曾担任亚洲一个发展中国家政府的顾问。他当时被带到一个大型公共工程项目的现场。在那里，他很惊讶地看到很多工人挥舞着铁锹，但很少看到推土机、拖拉机和其他重型推土设备。当他问及这个问题时，政府官员解释说，该项目旨在实现一项“就业计划”。弗里德曼反问到“那么，为什么不给工人勺子来代替铁锹？
新闻播报中无意中把真相暴露出来了，价值2.7亿的大米就含有1.23亿的税款，税率达到惊人的45.5%。怪不得国内 ...
搅局嘛这是，这是进口粮食的税，国产的哪有这么高的税。
进口食品不高额收税，国内农民喝西北风去？
搅局嘛这是，这是进口粮食的税，国产的哪有这么高的税。
进口食品不高额收税，国内农民喝西北风去？
dlpllc 发表于 2016-5-26 14:47
搅局嘛这是，这是进口粮食的税，国产的哪有这么高的税。
进口食品不高额收税，国内农民喝西北风去？
愚钝了不？好比国内汽柴油价格不高的话，有必要走私吗？国内粮价不高的你是走私贩子有爱国的觉悟走私粮食进口吗？
搅局嘛这是，这是进口粮食的税，国产的哪有这么高的税。
进口食品不高额收税，国内农民喝西北风去？
愚钝了不？好比国内汽柴油价格不高的话，有必要走私吗？国内粮价不高的你是走私贩子有爱国的觉悟走私粮食进口吗？
愚钝了不？好比国内汽柴油价格不高的话，有必要走私吗？国内粮价不高的你是走私贩子有爱国的觉悟走私粮食 ...
你的意思走私进来的泰国米卖的比广西米便宜还是怎么滴
你的意思走私进来的泰国米卖的比广西米便宜还是怎么滴
的士司机连敌人是谁都不清楚，还搞个屁
一万台好夸张啊，涪陵这么点大的地方有一万台出租车么。。。这毫无疑问假新闻了，整个重庆市才一万多辆啊！ ...
是主城江北区红旗河沟附近
是主城江北区红旗河沟附近
dlpllc 发表于 2016-5-26 14:57
你的意思走私进来的泰国米卖的比广西米便宜还是怎么滴
不便宜有利差走私贩子是爱国吗？
你的意思走私进来的泰国米卖的比广西米便宜还是怎么滴
不便宜有利差走私贩子是爱国吗？
藏传密宗法王 发表于 2016-5-26 08:52
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
其实就是份子钱吧，谁收的找谁去，别人没有收你的份子钱，怂的那样子，所以不是底层的就会自然道德高尚了，不明事理的太多了，无奈。。。
一帮炮灰和傻子，是谁在真正剥夺你们的血汗钱，出租车司机们心知肚明但谁都不敢吱声。当年马车夫的悲剧落在 ...
其实就是份子钱吧，谁收的找谁去，别人没有收你的份子钱，怂的那样子，所以不是底层的就会自然道德高尚了，不明事理的太多了，无奈。。。
藏传密宗法王 发表于 2016-5-26 13:46
新闻播报中无意中把真相暴露出来了，价值2.7亿的大米就含有1.23亿的税款，税率达到惊人的45.5%。怪不得国内 ...
看了，这还不一定哈，进口大米，不是生活必须品啊，估计是来冒充泰国香米来卖高价。。。
进口大米税高点，还可以理解。。。。毕竟是装x用的，不是日常吃喝的。。。
新闻播报中无意中把真相暴露出来了，价值2.7亿的大米就含有1.23亿的税款，税率达到惊人的45.5%。怪不得国内 ...
看了，这还不一定哈，进口大米，不是生活必须品啊，估计是来冒充泰国香米来卖高价。。。
进口大米税高点，还可以理解。。。。毕竟是装x用的，不是日常吃喝的。。。