超级军网ZT日经技术在线：川崎重工“C-2运输机”的首架量产机首 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:24:21
川崎重工“C-2运输机”的首架量产机首飞成功
2016/05/20 00:00
图：“C-2运输机”
【日经BP社报道】川崎重工业在该公司岐阜工厂成功完成了“C-2运输机”首架量产机的首次飞行（如图）。该机从与工厂相邻的日本航空自卫队岐阜基地起飞，飞行了约3小时。
该机属于日本航空自卫队“C-1运输机”的后续机型，从2001年度起与日本防卫省订购的新一代固定翼巡逻机“XP-1”同时开发。作为主要负责企业参与项目的川崎重工在2011年度拿到了C-2运输机的首个量产订单，开始推进量产机的设计及制造工作。今后将继续在岐阜工厂实施试飞，目标是2016年度内向日本防卫省交付。（记者：松田 千穗）川崎重工“C-2运输机”的首架量产机首飞成功
2016/05/20 00:00
图：“C-2运输机”
【日经BP社报道】川崎重工业在该公司岐阜工厂成功完成了“C-2运输机”首架量产机的首次飞行（如图）。该机从与工厂相邻的日本航空自卫队岐阜基地起飞，飞行了约3小时。
该机属于日本航空自卫队“C-1运输机”的后续机型，从2001年度起与日本防卫省订购的新一代固定翼巡逻机“XP-1”同时开发。作为主要负责企业参与项目的川崎重工在2011年度拿到了C-2运输机的首个量产订单，开始推进量产机的设计及制造工作。今后将继续在岐阜工厂实施试飞，目标是2016年度内向日本防卫省交付。（记者：松田 千穗）
2016/05/20 00:00
图：“C-2运输机”
【日经BP社报道】川崎重工业在该公司岐阜工厂成功完成了“C-2运输机”首架量产机的首次飞行（如图）。该机从与工厂相邻的日本航空自卫队岐阜基地起飞，飞行了约3小时。
该机属于日本航空自卫队“C-1运输机”的后续机型，从2001年度起与日本防卫省订购的新一代固定翼巡逻机“XP-1”同时开发。作为主要负责企业参与项目的川崎重工在2011年度拿到了C-2运输机的首个量产订单，开始推进量产机的设计及制造工作。今后将继续在岐阜工厂实施试飞，目标是2016年度内向日本防卫省交付。（记者：松田 千穗）川崎重工“C-2运输机”的首架量产机首飞成功
2016/05/20 00:00
图：“C-2运输机”
【日经BP社报道】川崎重工业在该公司岐阜工厂成功完成了“C-2运输机”首架量产机的首次飞行（如图）。该机从与工厂相邻的日本航空自卫队岐阜基地起飞，飞行了约3小时。
该机属于日本航空自卫队“C-1运输机”的后续机型，从2001年度起与日本防卫省订购的新一代固定翼巡逻机“XP-1”同时开发。作为主要负责企业参与项目的川崎重工在2011年度拿到了C-2运输机的首个量产订单，开始推进量产机的设计及制造工作。今后将继续在岐阜工厂实施试飞，目标是2016年度内向日本防卫省交付。（记者：松田 千穗）
迷你c17 双发
不过与其制造这种东西 不如购买 c17
我想知道单机制造成本是多少？
beijingfeiyu 发表于 2016-5-25 00:08
我想知道单机制造成本是多少？
反正比c17高
我想知道单机制造成本是多少？
反正比c17高
发动机都没有，就是个空壳子～～嗯，这话听起来好熟悉～～
这飞机比运20好看
不是说结构有问题么？
这鸡鸡出来好像比运20早，折腾这么久才量产啊。
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
可惜不是本子生产的
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
可惜不是本子生产的
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
问题是CF-6跟日本有啥关系
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
问题是CF-6跟日本有啥关系
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
问题是CF-6跟日本有啥关系
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
问题是CF-6跟日本有啥关系
鬼子的辣鸡飞机
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
这发动机跟日本人有什么关系？就是零件拿给IHI组装都困难，我们不小看鬼子但更加不高看鬼子
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
这发动机跟日本人有什么关系？就是零件拿给IHI组装都困难，我们不小看鬼子但更加不高看鬼子
还要接着试飞。。。
说白了根本不算量产型吧。
说白了根本不算量产型吧。
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
那让日本人自制几台该发动机先
那让日本人自制几台该发动机先
我想知道单机制造成本是多少？
国内制造成本再高也比引进划算。
国内制造成本再高也比引进划算。
这鸡鸡除了发动机就没啥亮点，TG相反，除了发动机，都是好货
La7玩意儿，54吨的总推力做出一个MTOW141吨的垃圾，单件最大只能20吨，也就是说，所谓13式8轮自走炮都未必能运，11区的工程师简直智障
石头草 发表于 2016-5-25 03:40
问题是CF-6跟日本有啥关系
关系就是日本能买到
问题是CF-6跟日本有啥关系
关系就是日本能买到
今年内要服役了。
这鸡鸡比胖妞首飞早整整三年啊
zgykk 发表于 2016-5-25 07:50
国内制造成本再高也比引进划算。
形不成量产，掌握不了技术，在国内制造就不如引进划算。
国内制造成本再高也比引进划算。
形不成量产，掌握不了技术，在国内制造就不如引进划算。
这双发货感觉燃油经济性不错
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
这话没错
但通用电气CF6来自美帝啊
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
这话没错
但通用电气CF6来自美帝啊
只能造壳子，日本军工已死。中国落后，有了自己的发动机，也比残废日本强。日本军工被美国掐死，基本装备都必须采购美国货，核心技术也必须买美国的，除了潜艇不能买，因为美国没有常规的。
Y20今年也差不多量产吧
sm32999 发表于 2016-5-24 23:59
不过与其制造这种东西 不如购买 c17
日本就是花了大价钱，也要保留一定的军火自制能力。。。
不过与其制造这种东西 不如购买 c17
日本就是花了大价钱，也要保留一定的军火自制能力。。。
核心部件是美爹的 本子自己能造出来WS18或者WS20吗？
种花腹黑兔 发表于 2016-5-25 00:28
这飞机比运20好看
连大图都没有你怎么看出来的
这飞机比运20好看
连大图都没有你怎么看出来的
估计是本子从某些渠道打听到兔子家运20即将量产了，所以强行让C2抢先一步赚个口彩，就跟当年本子抢在我们前面发射人造卫星一样（小的可怜）
还不如直接买C17
小日本经济实力还是有的，烧钱也得搞个项目，他们搞大型项目总让人不放心，像F2、金刚都离不开外方的支持，项目实施的消费比差了一些，自己搞不出来可以拿来主义，大系统集成有缺陷在某个分系统突破一下，类似F2自己没发动机把雷达突破一下，总的来说这东西系统集成的比胖妞差很多，推力大运力小，出力不讨好。
天国的奋斗我还很欣赏，虽然总是差一步可一直在努力，整体体系健全，大系统分系统学科到应用比较全面，产业链完整。
天国的奋斗我还很欣赏，虽然总是差一步可一直在努力，整体体系健全，大系统分系统学科到应用比较全面，产业链完整。
wjgg 发表于 2016-5-25 00:17
发动机都没有，就是个空壳子～～嗯，这话听起来好熟悉～～
小日本也想发展和维持自己的飞机设计制造能力啊，如果不花这个钱，以后连空壳子也造不出来
发动机都没有，就是个空壳子～～嗯，这话听起来好熟悉～～
小日本也想发展和维持自己的飞机设计制造能力啊，如果不花这个钱，以后连空壳子也造不出来
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
顶多只能说——比目前y20试验用的D30先进，但也没到20多年，装用CF6发动机的b747恐怕剩下的还在飞也不多了，你觉得GE会打算让c2给CF6续命？？搞不好脚盆到后面要去沙漠里面拆退役的747来补充零件也不一定哦
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
顶多只能说——比目前y20试验用的D30先进，但也没到20多年，装用CF6发动机的b747恐怕剩下的还在飞也不多了，你觉得GE会打算让c2给CF6续命？？搞不好脚盆到后面要去沙漠里面拆退役的747来补充零件也不一定哦
豕突狼奔 发表于 2016-5-25 00:32
这鸡鸡出来好像比运20早，折腾这么久才量产啊。
这是日本航空装备的常态，就是慢、拖。。。
这鸡鸡出来好像比运20早，折腾这么久才量产啊。
这是日本航空装备的常态，就是慢、拖。。。
sm32999 发表于 2016-5-24 23:59
不过与其制造这种东西 不如购买 c17
CD17已经停产
不过与其制造这种东西 不如购买 c17
CD17已经停产
sm32999 发表于 2016-5-25 00:10
反正比c17高
那是相当的高
反正比c17高
那是相当的高
aadd2 发表于 2016-5-25 02:08
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
也就某技术，是战术运输机
别看不起小日本的C-2，发动机比运20先进20多年
也就某技术，是战术运输机