国产航母仍采用滑跃甲板,但已和辽宁舰大不相同

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:54:00
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近期,有照片显示大连的国产航母已经在进行舰艏滑跃甲板分段吊装。虽然第一艘国产航母仍将沿用滑跃起飞已是众所周知,但该消息还是让军迷有些失望,也让西方吃了定心丸,放心了不少。
这张图最近已经被用烂了。。。
虽然第一艘国产航母不会安装弹射器,但是,她也并不会是一艘“瓦良格”的复制品。经过对“瓦良格”的全面考察后,中国已经完全摒弃了苏联航母的设计思路,摸索出了一条适合中国海军的航母之路。在国产航母的设计建造中,由改造“瓦良格”号以及辽宁舰的实际运用而获得的经验将被充分运用。
目前来看,国产航母将主要在以下方面作出改进:
1、增大甲板面积、缩小舰岛
根据官方公开消息,国产航母的标准排水量为五万吨,与辽宁舰基本相同。加上现在已经知道的滑跃起飞甲板,这样,无论是甲板面积还是形式都已确定,因此国产航母在舰载机搭载数量上将于辽宁舰相似,不会有太大的出入。但是,飞行甲板面积仍会有小幅增加。
库兹涅佐夫级的三角区面积太小,,无法停放哪怕是一架Su-33

首先,辽宁舰斜角甲板与轴向甲板相交处的三角区面积太小,只能停放三架直升机,但这是瓦良格号从胎里带出来的,已经不好更改。从美国航空母舰的发展来看,从中途岛级到最后成熟的小鹰级,飞行甲板一直都在不断的优化。中途岛级虽是半路出家,加之斜角甲板角度比较大,飞行甲板较窄,尾部出着陆跑道外已无另外的停机空间,到福莱斯特级就明显增大了三角区的面积,还在此安装了弹射器轨道。小鹰级的三角区面积更大,出安装弹射器和一部升降机外,仍可停放6架舰载战斗机(有图为证)。虽然小鹰级排水量要远大于国产航母,但这并不影响后者略微增加一部分三角区甲板的面积,以优化甲板调度效率。
小鹰号在三角区停放了6架舰载机
在设计上稍加改进,新航母三角区面积就可大大增加
另一部分增加的甲板面积来自缩小的舰岛。苏联航空母舰的见到非常庞大,与美国航母越来越小的舰岛大相径庭。除了苏式航母采用常规动力需要布置烟囱外,苏联航母的设计思想也占了很大比重。苏联人固执的把一些不必要的舱室安排在舰岛上,以瓦良格为例,舰岛上安装了大量武器系统,并将军官住舱也布置在其上。庞大的舰岛占用了宝贵的飞行甲板面积,极大的影响了甲板调度效率。这一点在国产航母上也必将得到优化,国内目前先进电子技术使雷达和武器系统小型化也将为舰岛节省出更多的空间。
美国新一代航母福特级的舰岛创纪录的小

2、增大机库和优化人员居住环境
苏联的航空母舰上安装了大量的导弹,苏联航母的作战方式是先发射一波反舰导弹将对方打残,然后在起飞舰载机去打掉漏网之鱼。这是苏式的航母,苏联人叫载机巡洋舰,完全不同于世界主流航母发展思路。大连造船厂在对瓦良格号的改造中,拆除了舰艏滑跃加班下安装的12座SS-N-19反舰导弹垂发装置以及其他防空导弹,改为舰员住舱,将原来的一部分舰员住舱改为机库的一部分,增大了机库面积的同时也改善了舰上居住条件。但是这种后来的改造仍然差强人意,在全新设计的国产航母中,机库面积和居住环境将得到进一步优化,而且从海军领导的讲话中可以看出,海军对此相当重视。一艘航母能搭载多少舰载机,取决于机库能容纳的飞机数量,因此,新航母应该能搭载35~40架的歼-15。
辽宁舰已经在很大程度上改善了舱室设计,但限于瓦良格号原有设计,这种改造仍有局限,新航母将不存在这一问题

3、升降机
目前辽宁舰的升降机无论是面积还是起重能力都较小,一次只能运送一架歼15舰载机。而美国的尼米兹级航空母舰上的升降机一次可以运送两架F/A-18战斗机,虽然F/A-18是一款中型战斗机,要轻于歼-15,尺寸也较小,但是美国航母的升降机起重能力确实要比辽宁舰大。更大的升降机可以提高将舰载机从机库提到飞行甲板的速度,有助于增强舰载机出动率。这一点国产航母也很可能作出优化改进,况且,中国的航空母舰未来装备固定翼舰载预警机将是必然的,在第一艘国产航母上安装更大的升降机,也是对该技术的验证。至于升降机数量,应该仍然会是两部,毕竟国产航母同辽宁舰吨位相同,虽然增大了机库和甲板面积,但是舰载机数量也不会有太大增加。再者两台可以同时运送两架歼15的升降机已经极大的提升了运作效率。

另外,还要回到被广泛关注的弹射器上。弹射器是航空母舰的战力倍增器,如果国产航母安装弹射器,歼-15舰载机将可以满油满挂起飞,将Su-27家族大航程、大载弹量的优势充分发挥出来。而且,只有使用弹射起飞,才可以让固定翼预警机上舰,直升机预警机永远无法与固定翼预警机相比。
那么,在第一艘国产航母上,会不会出现同苏联未完成的乌里扬诺夫斯克号核动力航母类似的方案,即在采用滑跃起飞的同时,于斜角甲板上安装两部弹射器?答案也是否定的。
虽然这张图是P的,但是未来的中国航母采用固定翼舰载机已经是板上钉钉的事儿


苏联之所以采用滑跃与弹射并存的设计,是考虑到了弹射器可靠性问题,毕竟苏联在此方面没有足够的经验,这样的设计在弹射器出现故障的情况下仍可用滑跃起飞的方式放飞舰载机。英国的“伊丽莎白女王级”航空母舰在设计时也曾考虑过这一方案。但是,蒸汽弹射器占用空间颇大,在一艘五万吨级的中型航母上同时采用两种起飞方式,几乎不可能。而如果是电磁弹射,则其巨大的电力需求也会给舰上动力系统造成不小的压力。而东西系统正是我国的短板。况且,我们现在已经知道,军方早在2008年就开始了弹射器的研制工作,并且已经在位于兴城的舰载机飞行员训练中心建造了地面弹射器用于测试,但是目前来看,该设施用于飞行员弹射起飞训练还需时日。因此,第一艘国产航母上不会安装弹射器已毫无悬念。
英国人最终还是选择了滑跃起飞,可能会在二号舰上采用弹射起飞,与F-35C配套


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铁血陈戍









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近期,有照片显示大连的国产航母已经在进行舰艏滑跃甲板分段吊装。虽然第一艘国产航母仍将沿用滑跃起飞已是众所周知,但该消息还是让军迷有些失望,也让西方吃了定心丸,放心了不少。

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2016-5-21 12:47 上传

这张图最近已经被用烂了。。。
虽然第一艘国产航母不会安装弹射器,但是,她也并不会是一艘“瓦良格”的复制品。经过对“瓦良格”的全面考察后,中国已经完全摒弃了苏联航母的设计思路,摸索出了一条适合中国海军的航母之路。在国产航母的设计建造中,由改造“瓦良格”号以及辽宁舰的实际运用而获得的经验将被充分运用。目前来看,国产航母将主要在以下方面作出改进:1、增大甲板面积、缩小舰岛根据官方公开消息,国产航母的标准排水量为五万吨,与辽宁舰基本相同。加上现在已经知道的滑跃起飞甲板,这样,无论是甲板面积还是形式都已确定,因此国产航母在舰载机搭载数量上将于辽宁舰相似,不会有太大的出入。但是,飞行甲板面积仍会有小幅增加。

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2016-5-21 12:50 上传

库兹涅佐夫级的三角区面积太小,,无法停放哪怕是一架Su-33

首先,辽宁舰斜角甲板与轴向甲板相交处的三角区面积太小,只能停放三架直升机,但这是瓦良格号从胎里带出来的,已经不好更改。从美国航空母舰的发展来看,从中途岛级到最后成熟的小鹰级,飞行甲板一直都在不断的优化。中途岛级虽是半路出家,加之斜角甲板角度比较大,飞行甲板较窄,尾部出着陆跑道外已无另外的停机空间,到福莱斯特级就明显增大了三角区的面积,还在此安装了弹射器轨道。小鹰级的三角区面积更大,出安装弹射器和一部升降机外,仍可停放6架舰载战斗机(有图为证)。虽然小鹰级排水量要远大于国产航母,但这并不影响后者略微增加一部分三角区甲板的面积,以优化甲板调度效率。

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2016-5-21 12:49 上传

小鹰号在三角区停放了6架舰载机

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2016-5-21 12:52 上传

在设计上稍加改进,新航母三角区面积就可大大增加
另一部分增加的甲板面积来自缩小的舰岛。苏联航空母舰的见到非常庞大,与美国航母越来越小的舰岛大相径庭。除了苏式航母采用常规动力需要布置烟囱外,苏联航母的设计思想也占了很大比重。苏联人固执的把一些不必要的舱室安排在舰岛上,以瓦良格为例,舰岛上安装了大量武器系统,并将军官住舱也布置在其上。庞大的舰岛占用了宝贵的飞行甲板面积,极大的影响了甲板调度效率。这一点在国产航母上也必将得到优化,国内目前先进电子技术使雷达和武器系统小型化也将为舰岛节省出更多的空间。

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2016-5-21 12:53 上传

美国新一代航母福特级的舰岛创纪录的小

2、增大机库和优化人员居住环境苏联的航空母舰上安装了大量的导弹,苏联航母的作战方式是先发射一波反舰导弹将对方打残,然后在起飞舰载机去打掉漏网之鱼。这是苏式的航母,苏联人叫载机巡洋舰,完全不同于世界主流航母发展思路。大连造船厂在对瓦良格号的改造中,拆除了舰艏滑跃加班下安装的12座SS-N-19反舰导弹垂发装置以及其他防空导弹,改为舰员住舱,将原来的一部分舰员住舱改为机库的一部分,增大了机库面积的同时也改善了舰上居住条件。但是这种后来的改造仍然差强人意,在全新设计的国产航母中,机库面积和居住环境将得到进一步优化,而且从海军领导的讲话中可以看出,海军对此相当重视。一艘航母能搭载多少舰载机,取决于机库能容纳的飞机数量,因此,新航母应该能搭载35~40架的歼-15。

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2016-5-21 12:49 上传

辽宁舰已经在很大程度上改善了舱室设计,但限于瓦良格号原有设计,这种改造仍有局限,新航母将不存在这一问题

3、升降机目前辽宁舰的升降机无论是面积还是起重能力都较小,一次只能运送一架歼15舰载机。而美国的尼米兹级航空母舰上的升降机一次可以运送两架F/A-18战斗机,虽然F/A-18是一款中型战斗机,要轻于歼-15,尺寸也较小,但是美国航母的升降机起重能力确实要比辽宁舰大。更大的升降机可以提高将舰载机从机库提到飞行甲板的速度,有助于增强舰载机出动率。这一点国产航母也很可能作出优化改进,况且,中国的航空母舰未来装备固定翼舰载预警机将是必然的,在第一艘国产航母上安装更大的升降机,也是对该技术的验证。至于升降机数量,应该仍然会是两部,毕竟国产航母同辽宁舰吨位相同,虽然增大了机库和甲板面积,但是舰载机数量也不会有太大增加。再者两台可以同时运送两架歼15的升降机已经极大的提升了运作效率。

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2016-5-21 12:49 上传


另外,还要回到被广泛关注的弹射器上。弹射器是航空母舰的战力倍增器,如果国产航母安装弹射器,歼-15舰载机将可以满油满挂起飞,将Su-27家族大航程、大载弹量的优势充分发挥出来。而且,只有使用弹射起飞,才可以让固定翼预警机上舰,直升机预警机永远无法与固定翼预警机相比。那么,在第一艘国产航母上,会不会出现同苏联未完成的乌里扬诺夫斯克号核动力航母类似的方案,即在采用滑跃起飞的同时,于斜角甲板上安装两部弹射器?答案也是否定的。

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2016-5-21 12:49 上传

虽然这张图是P的,但是未来的中国航母采用固定翼舰载机已经是板上钉钉的事儿


苏联之所以采用滑跃与弹射并存的设计,是考虑到了弹射器可靠性问题,毕竟苏联在此方面没有足够的经验,这样的设计在弹射器出现故障的情况下仍可用滑跃起飞的方式放飞舰载机。英国的“伊丽莎白女王级”航空母舰在设计时也曾考虑过这一方案。但是,蒸汽弹射器占用空间颇大,在一艘五万吨级的中型航母上同时采用两种起飞方式,几乎不可能。而如果是电磁弹射,则其巨大的电力需求也会给舰上动力系统造成不小的压力。而东西系统正是我国的短板。况且,我们现在已经知道,军方早在2008年就开始了弹射器的研制工作,并且已经在位于兴城的舰载机飞行员训练中心建造了地面弹射器用于测试,但是目前来看,该设施用于飞行员弹射起飞训练还需时日。因此,第一艘国产航母上不会安装弹射器已毫无悬念。

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英国人最终还是选择了滑跃起飞,可能会在二号舰上采用弹射起飞,与F-35C配套


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奶奶的,这厮一眨眼就盗了2个号发广告,真是杀都杀不绝。
盗号的厉害
版主,盗号的图片还是看得到
版主,发图片要求超级种码吧
没有改进咋好意思成为纯国产首艘航母
小改而已,不要过分解读~
程农昌 发表于 2016-5-21 14:03
要严惩盗号者
盗号的为毛不把图删了,或者屏蔽起来?
楼主所说的改进,恐怕都是大改了,涉及到船体的结构,和吃水的深度,需要大量的试验,恐怕兔子没有这个时间,001A应该就是辽宁号的复印了,可能会改两个厕所或餐厅的位置了,仅此而已了。
这些S.B发这些股神玩意难道会有人蠢到去上当?真那么牛逼还辛辛苦苦的去盗号发帖啊。
盗号的成功歪楼
提高CD信息数据安全刻不容缓
首先自己能积攒经验是很重要的,不光是使用,也包括研发和生产,慢慢来吧,小步快跑一直是我们的特点
不是有个说法:中国搞出了第二代蒸汽弹射器,可以适应滑跃甲板的弧形结构么?
第一个图和滑跃甲板有毛关系。国产航母亮点就是滑跃式弹射。
时间,技术,都要求第一艘航母只能用滑跃起飞,我们不要气馁,形势不等人。弹射起飞是早晚的事情。
没啥亮点 楼主说的只是必然的改进而已  
估计不会大改