东风雷诺科雷嘉相比CX5如何？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:45:35
最近纠结，科雷嘉是新逍客的换壳，当然要大了一圈，内部空间优化得好一些，动力总成底盘一模一样；CX5，标准紧凑型车，空间又比他稍微好一些，一样2。0，价格优惠后和科雷嘉差不多。大家说说，两车区别和优缺点。最近纠结，科雷嘉是新逍客的换壳，当然要大了一圈，内部空间优化得好一些，动力总成底盘一模一样；CX5，标准紧凑型车，空间又比他稍微好一些，一样2。0，价格优惠后和科雷嘉差不多。大家说说，两车区别和优缺点。
还是科雷嘉吧，cx5那创驰蓝天动力，维护成问题
还是科雷嘉吧，cx5那创驰蓝天动力，维护成问题
创驰蓝天有很大问题吗？身边同事三台昂克赛拉两台阿特兹一台CX5，都没听说有什么问题。单次保养费用虽然不低，但保养里程是一万公里，折算下来和我那破车保养费用几乎相当。而且也没听说谁的车有问题返修。
创驰蓝天有很大问题吗？身边同事三台昂克赛拉两台阿特兹一台CX5，都没听说有什么问题。单次保养费用虽然 ...
创驰蓝天当然没问题，维护成问题主要是不方便。
SAABTURBOX 发表于 2016-5-10 07:37
创驰蓝天当然没问题，维护成问题主要是不方便。

能不能详细讲解下，维护的不方便在哪些地方，，我也有点中意这个车。就是觉得舒适性配置稍微差点。


创驰蓝天据我所知，1W公里以保养，已经赶上神车了，650一次小保养我们这里，换算5000一次的话不到330，还是用全合成4.2L机油的价格，我觉得保养费用优势巨大，比号称保养最便宜的日产还强，日产奇骏逍客5000一保，雷诺是换壳法国车，法国车保养价格估计只高不低，上全合成怎么也不少于450一次。缺点我觉得就是得定死用0-20W的机油标号吧。其他保养上目前了解还没有什么特别难维护或需要特别保养的地方。缺点就是内饰。但是科雷嘉的话是CVT，不过内饰、仪表盘真是法国车风格，精致，逼格高高的。

创驰蓝天据我所知，1W公里以保养，已经赶上神车了，650一次小保养我们这里，换算5000一次的话不到330，还是用全合成4.2L机油的价格，我觉得保养费用优势巨大，比号称保养最便宜的日产还强，日产奇骏逍客5000一保，雷诺是换壳法国车，法国车保养价格估计只高不低，上全合成怎么也不少于450一次。缺点我觉得就是得定死用0-20W的机油标号吧。其他保养上目前了解还没有什么特别难维护或需要特别保养的地方。缺点就是内饰。但是科雷嘉的话是CVT，不过内饰、仪表盘真是法国车风格，精致，逼格高高的。
创驰蓝天当然没问题，维护成问题主要是不方便。
我自己开昂有什么不方便的？难道和其他车子维护不一样？很多人听风就是雨，没用过就不要乱说。
cx5空间并不大
jjc1981 发表于 2016-5-10 16:56
cx5空间并不大
你觉得科雷嘉比CX5空间大？两个空间半斤八两。这2车，空间都不是卖点。
我刚跟朋友各自订了一台2.0都市的cx5，预计六月提车。这车什么都好，就是内饰太丑，而且2.0的只有尊贵才能加B包，准备提车后换套山寨导航，这样就顺眼一点，还有，这车的后座靠背太平直，长时间乘坐估计不舒服。至于空间，本人187的身高，驾驶座调到合适我的位置后，再坐进后排，并不觉局促，空间其实跟crv差不多的
左手之王 发表于 2016-5-10 23:30
我刚跟朋友各自订了一台2.0都市的cx5，预计六月提车。这车什么都好，就是内饰太丑，而且2.0的只有尊贵才能 ...
科雷嘉也是这毛病，后排靠背太直。
extentt 发表于 2016-5-11 02:42
科雷嘉也是这毛病，后排靠背太直。
CX-5的后排，再4S那里直接要求把固定挂钩换成可调的就行了。。这个不是问题。
日产出了名的薄皮小气配置……
创驰蓝天据我所知，1W公里以保养，已经赶上神车了，650一次小保养我们这里，换算5000一次的话不到330，还是 ...
为什么一马的阿特兹还是5000公里一保…
看中外观选cx5，看中内饰科雷嘉

zjl625 发表于 2016-5-11 22:09
为什么一马的阿特兹还是5000公里一保…


因为是一马，CX5是长马，不同的东家说实话，1W一保之后，CX5的维修保养费用瞬间从倒数变前列，估计这保养费用都是合资前三没问题了，超过日产了已经，非常便宜了。之前最大的劣势一下子变成最大的优势，瞬间反转，长马这招干得漂亮，不知道是不是管理层集体换人了。
zjl625 发表于 2016-5-11 22:09
为什么一马的阿特兹还是5000公里一保…


因为是一马，CX5是长马，不同的东家说实话，1W一保之后，CX5的维修保养费用瞬间从倒数变前列，估计这保养费用都是合资前三没问题了，超过日产了已经，非常便宜了。之前最大的劣势一下子变成最大的优势，瞬间反转，长马这招干得漂亮，不知道是不是管理层集体换人了。
有逍客的配置和价格在那里当对比，没几个人会买雷诺那款，除非真是不差钱。
克雷嘉的问题就是出的太晚了，如果比逍客早出，即使逍客继续排出那个坑爹价，那还可以下调价格。
现在新车卖不出，跌价又对老客户伤害极大，真是骑虎难下。
hwd9 发表于 2016-5-11 22:39
因为是一马，CX5是长马，不同的东家说实话，1W一保之后，CX5的维修保养费用瞬间从倒数变前列， ...
法系一般都比较长，雪铁龙C5出节气门事件前，我记得是15000公里一保养。
汽车保养周期也是玄学吧。
Cx5这车。。。众人都说好，就是卖的不行。。
切尔诺贝利 发表于 2016-5-12 01:36
有逍客的配置和价格在那里当对比，没几个人会买雷诺那款，除非真是不差钱。
克雷嘉的问题就是出的太晚了， ...
可是车身比逍客大多了啊，已经是标准紧凑型的车身了。就是轴距底盘用逍客的而已，逍客那个不上不下不大不小的卡位体型有点尴尬
切尔诺贝利 发表于 2016-5-12 01:37
法系一般都比较长，雪铁龙C5出节气门事件前，我记得是15000公里一保养。
科雷嘉就是逍客换壳，保养后期是逍客一样的
寂寞若我 发表于 2016-5-12 08:22
Cx5这车。。。众人都说好，就是卖的不行。。
-5这个车，最大的短板不是空间，而是内饰。20W买这么个10几万的车内饰，换谁都不舒服。但是看不见的地方确实好，例如操控，例如保养维护，例如油耗，而科雷嘉除了油耗正好反过来。所以纠结
-5这个车，最大的短板不是空间，而是内饰。20W买这么个10几万的车内饰，换谁都不舒服。但是看不见的地方 ...
内饰我觉得还行。这车卖不好的主要原因我认为还是马自达的原因。换成本田丰田肯定月销10000没问题
天使的画具 发表于 2016-5-10 14:44
我自己开昂有什么不方便的？难道和其他车子维护不一样？很多人听风就是雨，没用过就不要乱说。
找不着4s店，全北京就两家4s店
找不着4s店，全北京就两家4s店
两家还少吗？再说现在自己去外面保养又不算脱保的
天使的画具 发表于 2016-5-12 17:16
两家还少吗？再说现在自己去外面保养又不算脱保的
北京这么大，两家确实不多，一般人还是喜欢去4s店，不在意的话，当然也没问题。
北京这么大，两家确实不多，一般人还是喜欢去4s店，不在意的话，当然也没问题。
所以这和创驰蓝天维护麻烦没有必然的关系
天使的画具 发表于 2016-5-12 17:16
两家还少吗？再说现在自己去外面保养又不算脱保的
现在昂是5000还是1万一保啊，像卡罗拉那样便宜就好了
zjl625 发表于 2016-5-12 07:39
汽车保养周期也是玄学吧。
不算什么玄学。
我自己的FKS，5000一保太频繁，10000一保又觉得车况确实有下降，所以现在我都算着七八千一保……
天使的画具 发表于 2016-5-13 10:34
所以这和创驰蓝天维护麻烦没有必然的关系
没说创驰蓝天麻烦，我是说马自达麻烦
寂寞若我 发表于 2016-5-12 08:22
Cx5这车。。。众人都说好，就是卖的不行。。
确实是这个样子，，，没有明显的短板，，也没有很明显的优点。。是个非常均衡的车。。。我个人到是觉得，选车困难症的同学，就选这个了。。。
hwd9 发表于 2016-5-12 10:24
-5这个车，最大的短板不是空间，而是内饰。20W买这么个10几万的车内饰，换谁都不舒服。但是看不见的地方 ...
十分同意，从这点上就看出来，马自达跟两田一日不一样，，别个都是在看不见的地方减配无下限，而马自达，是在看不见的地方跟高一个档次的车比都不虚，看得见的地方如内饰，如舒适性配置，跟任何一辆同价位的车一比较，都处在下风。。
kc400723 发表于 2016-5-15 17:32
现在昂是5000还是1万一保啊，像卡罗拉那样便宜就好了
昂科威那是土豪的玩具，，，5000一保，还是6L全合成机油；；纯属坑爹啊！
投马自达一票
sdphantom 发表于 2016-5-18 09:17
十分同意，从这点上就看出来，马自达跟两田一日不一样，，别个都是在看不见的地方减配无下限，而马自达， ...
马自达不是我说，现在混动系列的车子，内饰风格浓浓的山寨宝马放个，包括悦联系统的布局，界面，风格。-5和阿特兹就是仿老款宝马内饰，新款阿特兹，现款昂科塞拉就是宝马现在的内饰。自然，宝马内饰的粗放风格也一起学过来了。操控上也是向宝马看齐，可以说造车理念都是山寨宝马，操控第一，舒适第二。以后谁还敢说国产车爱山寨？！
sdphantom 发表于 2016-5-18 09:18
昂科威那是土豪的玩具，，，5000一保，还是6L全合成机油；；纯属坑爹啊！
我同事，昂科威1.5T，800+一次常规保养，1.5机头4L机油而已哦！5000一保，爽死！2.0的保养费据说更贵，1000左右了，已经完美超过BBA同价格车型
sdphantom 发表于 2016-5-18 09:17
十分同意，从这点上就看出来，马自达跟两田一日不一样，，别个都是在看不见的地方减配无下限，而马自达， ...
哦 有么有14万的CX-5 2.5L的？ 跟14万的1.8T的博越6AT智尊比对一下，

就明白，舒适性和空间、配置系统。

完全就是两回事，15万的逍客2.0L还是乞丐版呢
hwd9 发表于 2016-5-19 17:42
马自达不是我说，现在混动系列的车子，内饰风格浓浓的山寨宝马放个，包括悦联系统的布局，界面，风格。-5 ...
问题是，BMW的X1也没什么操控啊

居然也是2.0T的紧凑款车呢
sdphantom 发表于 2016-5-18 09:18
昂科威那是土豪的玩具，，，5000一保，还是6L全合成机油；；纯属坑爹啊！
所言不虚 鬼才信通用的保养呢
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