对于现代空战,机动性还有这么重要吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:23:08
飞机机动性主要是为了近身空战吧!以导弹的发展速度,越往后,近战的可能越低。主动寻的空空蛋越来越先进,抗干扰越来越强,发射后不需要机载雷达锁定,射程也可以相应的越来越大,那个时候,很可能飞机发射远程空空蛋后,可以立马掉头走掉。而飞机无论速度还是过载,和导弹差距越来越大,机动性再强,也大部分拼不过蛋的,即使拦截了,对方也没踪影了。
一直觉得发展雷达,导弹和自主化比载具重要,像隐身,适量和垂直起降这些高大上无感,这些东西太复杂,真正战时,说不定是累赘。这些纯属臆测,毕竟也是键盘党的一份子,不可能真正了解。只是感觉有点被老美忽悠,牵着鼻子走。
比如F35,感觉注定半残一生,单发的非要搞成大胖子,空优的(一直觉的单发就干这适合,最多加吊舱兼职下对陆,空优时就减重了,对陆时,吊舱也不差,也适合维护升级)非要搞海陆空兼,那垂直起降更坑,垂直起降能有多大载弹量,难道要航油减半,半路奶妈伺候,万一奶妈被干了?半路扔蛋飞回去?更别说后勤维护,出去干事的,带着后勤难道不是越简单越好吗?现在好了,连带着盟友一起玩这坑,看你怎么填,继续飞机机动性主要是为了近身空战吧!以导弹的发展速度,越往后,近战的可能越低。主动寻的空空蛋越来越先进,抗干扰越来越强,发射后不需要机载雷达锁定,射程也可以相应的越来越大,那个时候,很可能飞机发射远程空空蛋后,可以立马掉头走掉。而飞机无论速度还是过载,和导弹差距越来越大,机动性再强,也大部分拼不过蛋的,即使拦截了,对方也没踪影了。
一直觉得发展雷达,导弹和自主化比载具重要,像隐身,适量和垂直起降这些高大上无感,这些东西太复杂,真正战时,说不定是累赘。这些纯属臆测,毕竟也是键盘党的一份子,不可能真正了解。只是感觉有点被老美忽悠,牵着鼻子走。
比如F35,感觉注定半残一生,单发的非要搞成大胖子,空优的(一直觉的单发就干这适合,最多加吊舱兼职下对陆,空优时就减重了,对陆时,吊舱也不差,也适合维护升级)非要搞海陆空兼,那垂直起降更坑,垂直起降能有多大载弹量,难道要航油减半,半路奶妈伺候,万一奶妈被干了?半路扔蛋飞回去?更别说后勤维护,出去干事的,带着后勤难道不是越简单越好吗?现在好了,连带着盟友一起玩这坑,看你怎么填,继续
预警机带十几个中距弹就无敌了?
然后和大国打一下就悲剧了!
机动性太差甚至都不能把目标纳入攻击包线导弹带得再多又有何用
楼主你知道美国佬的F117a是怎么被打下来的吗
机动性好,导弹都能躲
战机的速度,飞行高度,机动性永远不会过时,过时的是人的承受能力,血肉之躯的极限受不了的时候,人工智能战机或者远端实控战机就要登场了
空天战机成熟的时候,现在各种四代机,各种防空导弹全部报废,空天战机直接在卫星引导下在太空轨道突防
机动性永不过时
很重要 ,除非你能保证命中率百分百或者你的装甲别人打不穿
很简单的道理:打不过躲得过!手脚灵活总比肥头大耳好!
发射捣蛋之前是需要机动占位的
重要,因为你又不能指望别人的航电雷达动力比自己弱
重要不重要反正9g大家都可以达到,再高有人的都达不到,当然能够支持更高速度下的9g更好
现在空战应该是先发射中距弹,然后冲上去准备用格斗弹补刀,而不是调头飞走。

机动性永不过时,除非你的中距弹命中率100%而且你还能让对方的命中率变成0%


       这是超大军事微博上的文章 也许不再似曾经:浅析未来战斗机和格斗空战http://weibo.com/p/1001603876982919448184
   
       文章提到飞行性能和态势感知反应能力是战斗机的两个最关键能力,是战斗机战斗力的基础,涵盖了关系到作战的所有基本性能。这里所说的飞行性能,包括了巡航性能,各种速度范围内的机动性、敏捷性,加速性能等。起降性能也包括在低速性能的范围当中。而态势感知反应能力,则被本文定义为战斗机感知战场环境和战情态势,对目标发起最有效打击的能力。这个能力包括态势感知和对态势的反应两个方面,包含了雷达和光学等各种手段的主被动探测搜索,通信、导航、指挥等信息支持,火控、武器等打击手段。
     在未来空战中,由于战机隐身性的提高、战场电磁环境越来越复杂,以及战机巡航速度的提升,空战双方的发现距离在很多条件下会具有较大的不确定性,可能会被大大压缩,构成不了超视距空战的条件,而直接进入近距格斗范围内。在超视距攻击失效的情况下,同样具备超巡和超音速机动能力的双方快速逼近至视距内的可能性依然存在,不得不进行格斗空战。而在和平时期一些摩擦和对抗中,视距内的对抗依然是很可能发生的。总之未来格斗空战依然无法保证避免。
  技术的发展使得机炮这一种传统空战武器地位开始下降,逐渐沦为战斗机的备份武器,作为格斗弹内边界的火力补充,是现代战斗机的最后一道防线。同样基于技术的发展,格斗空战地位的下降也属于必然,但是并不意味着未来战斗机可以削弱和放弃格斗能力,“空中格斗必然消亡,但不会瞬间消失;沉湎其间意味着落伍,提前放弃无异于死亡。”
  因此六代机依然要具备强悍的格斗能力,但是要注意,这并不等同于六代机一定需要超越五代机的机动性和敏捷性。
      未来格斗空战的胜负,关键不仅在于结束超视距空战后进入格斗前双方的位置关系等传统客观因素,更在于双方包括格斗弹在内的整个搜索和火控系统的效能,载机机动能力的意义在于尽可能提高这一效能。



       这是超大军事微博上的文章 也许不再似曾经:浅析未来战斗机和格斗空战http://weibo.com/p/1001603876982919448184
   
       文章提到飞行性能和态势感知反应能力是战斗机的两个最关键能力,是战斗机战斗力的基础,涵盖了关系到作战的所有基本性能。这里所说的飞行性能,包括了巡航性能,各种速度范围内的机动性、敏捷性,加速性能等。起降性能也包括在低速性能的范围当中。而态势感知反应能力,则被本文定义为战斗机感知战场环境和战情态势,对目标发起最有效打击的能力。这个能力包括态势感知和对态势的反应两个方面,包含了雷达和光学等各种手段的主被动探测搜索,通信、导航、指挥等信息支持,火控、武器等打击手段。
     在未来空战中,由于战机隐身性的提高、战场电磁环境越来越复杂,以及战机巡航速度的提升,空战双方的发现距离在很多条件下会具有较大的不确定性,可能会被大大压缩,构成不了超视距空战的条件,而直接进入近距格斗范围内。在超视距攻击失效的情况下,同样具备超巡和超音速机动能力的双方快速逼近至视距内的可能性依然存在,不得不进行格斗空战。而在和平时期一些摩擦和对抗中,视距内的对抗依然是很可能发生的。总之未来格斗空战依然无法保证避免。  技术的发展使得机炮这一种传统空战武器地位开始下降,逐渐沦为战斗机的备份武器,作为格斗弹内边界的火力补充,是现代战斗机的最后一道防线。同样基于技术的发展,格斗空战地位的下降也属于必然,但是并不意味着未来战斗机可以削弱和放弃格斗能力,“空中格斗必然消亡,但不会瞬间消失;沉湎其间意味着落伍,提前放弃无异于死亡。”  因此六代机依然要具备强悍的格斗能力,但是要注意,这并不等同于六代机一定需要超越五代机的机动性和敏捷性。      未来格斗空战的胜负,关键不仅在于结束超视距空战后进入格斗前双方的位置关系等传统客观因素,更在于双方包括格斗弹在内的整个搜索和火控系统的效能,载机机动能力的意义在于尽可能提高这一效能。
一切都等着实战检验吧
有点想当然了,认为未来的空战会向远距离格斗发展,近距离格斗越来越少,因为感觉导弹的发展速度应该超过战斗机的,毕竟后者的复杂程度(相对于导弹),只会越来越高,相应的发展速度越来越慢。
近距离格斗至少在可预见的未来不会过时。
现代步兵还得天天练跑步呢。
实力相当的战争(除开目前MD的各种大打小)是一个随机因素非常高的事件,每一秒的都有无穷的变量,每个变量都可能影响到最终是胜利方,这时候你却吧你获胜的希望全部压在你计划好的作战套路上来,在技术对等的国家间的战争拼的跟多是计谋,也是消耗,而不是一两件装备的性能优势,比如LZ方所有空军装备发展思路为你所述,那我就发展更强的干扰设备,再配合强于格斗的战机,就算不用导弹,就机炮打你,你一套装备多少钱?我一套才多少钱?而且还有个节点打击的问题,你把这么多东西压在一个节点上(强大的雷达系统),那我只要打掉你的雷达,你就基本可以投降了,而我接点越多,你越是顾及不过来
超视距空战里抢位、侧转一系列动作都需要机动性保障。军队演习中,歼8和歼11对抗时,出现过因为歼8大仰角性能不佳造成不能实现雷达锁定的情形。
按照楼主这理论,第三代第四代战斗机根本不应该存在,轰炸机包打一切
天下武功唯快不破。