超级军网CS95量产版的大灯效果
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:44:16
CS95的大灯和雾灯的形状基本就是这个样子的
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3121-51523239-1.html
CS95的大灯和雾灯的形状基本就是这个样子的
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这是承载式还是非承载式的？
这是承载式还是非承载式的？
应该是承载吧
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yuhb606 发表于 2016-4-16 18:50
这是承载式还是非承载式的？
承载式车身。
基于睿骋平台制造。
这是承载式还是非承载式的？
承载式车身。
基于睿骋平台制造。
我还在想前几天新车评怎么突然出来这张图呢，原来是官泄啊。。。
那不就是老汉兰达那种双联杆支柱式悬挂，跟咱的和悦一样
我个人对这种后悬印象不好
我个人对这种后悬印象不好
chchc 发表于 2016-4-16 19:17
那不就是老汉兰达那种双联杆支柱式悬挂，跟咱的和悦一样
我个人对这种后悬印象不好
支柱双连杆式独立悬架。这种悬架，减震和弹簧更靠近车轮，缓冲和减震效率更高，加上簧下质量更轻。舒适性更好。当然看着确实不够强壮，也牺牲了一点第三排空间。有利有弊。
那不就是老汉兰达那种双联杆支柱式悬挂，跟咱的和悦一样
我个人对这种后悬印象不好
支柱双连杆式独立悬架。这种悬架，减震和弹簧更靠近车轮，缓冲和减震效率更高，加上簧下质量更轻。舒适性更好。当然看着确实不够强壮，也牺牲了一点第三排空间。有利有弊。
支柱双连杆式独立悬架。这种悬架，减震和弹簧更靠近车轮，缓冲和减震效率更高，加上簧下质量更轻。舒适性 ...
侧倾大，弹跳大，用了这种悬挂也别玩越野了，一辆中级SUV不应该啊
侧倾大，弹跳大，用了这种悬挂也别玩越野了，一辆中级SUV不应该啊
原来这是95啊，隐约可以看到大嘴，似乎镀铬是细的
chchc 发表于 2016-4-16 19:36
侧倾大，弹跳大，用了这种悬挂也别玩越野了，一辆中级SUV不应该啊
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就是一辆底盘加高的MPV。是用来用的，不是用来玩的！而且这么大的块头也不适合激烈驾驶！
chchc 发表于 2016-4-16 19:36
侧倾大，弹跳大，用了这种悬挂也别玩越野了，一辆中级SUV不应该啊
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就是一辆底盘加高的MPV。是用来用的，不是用来玩的！而且这么大的块头也不适合激烈驾驶！
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就 ...
反正我个人对这个悬挂印象不好
反正我个人对这个悬挂印象不好
看这雾灯。一股子ford的味道。。。。。
账号已被盗 发表于 2016-4-16 19:46
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就 ...
国内也没人要什么激烈驾驶。这个底盘其实挺好的。。。
最近20年全球底盘都没有什么增长。平台化才是王道。但是很多家巨头还是有压箱底技术的。不能小看。。。
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就 ...
国内也没人要什么激烈驾驶。这个底盘其实挺好的。。。
最近20年全球底盘都没有什么增长。平台化才是王道。但是很多家巨头还是有压箱底技术的。不能小看。。。
今天去试驾了cs75，动力感觉挺不错的，加速也比较线性，不过说实在后座的老婆抱怨了，弹跳很厉害，这个避震确实太硬了。长安也该适当考虑一下后座乘客的感受呀，也许95这样的悬挂会做的好一些吧？但是不是每个人都需要这么大的车呀！
乞丐版能到15左右不？
乞丐版能到15左右不？
看H7L定价，反正这两货是一个级别对手
看H7L定价，反正这两货是一个级别对手
大灯貌似不够犀利 真能硬朗的起来么
看H7L定价，反正这两货是一个级别对手
不是说这货很大吗？有5米不？
不是说这货很大吗？有5米不？
怀抱琵琶犹遮面！
denglijun 发表于 2016-4-17 11:26
不是说这货很大吗？有5米不？
再大那也是汉兰达斯基，充其量长安拉长一点，5米应该差不多了，睿骋都4米9了
不是说这货很大吗？有5米不？
再大那也是汉兰达斯基，充其量长安拉长一点，5米应该差不多了，睿骋都4米9了
caidd 发表于 2016-4-17 12:42
怀抱琵琶犹遮面！
账号说北京车展能看到车，坐等。。。
怀抱琵琶犹遮面！
账号说北京车展能看到车，坐等。。。
账号兄，感觉95这量产版的跟福特探险者相似度很高啊，我估计快70%相似度了。北京车展一曝光，估计肯定会被骂“山寨车”的口水淹死的！
flyyer 发表于 2016-4-18 12:07
账号兄，感觉95这量产版的跟福特探险者相似度很高啊，我估计快70%相似度了。北京车展一曝光，估计肯定会被 ...
内部见过的年轻员工在私底下吐槽很多次了……至今记得一总部的哥们跟我说起这个车当初是怎么在高层引发争论的（走大切路线还是走路虎路线），说完之后他无奈的感叹了一句：就不能有一点自己的风格……后来带新人来熟悉工作的时候也给小伙子看过，人家第一反应是：卧槽，好丑……在这里另外一个帖子有一个见过这车照片的同事也说这车太“莽”（重庆话的意思就是太木纳，缺少灵气），不说难看，也不能说好看……哎！只能说这项目当初受到领导层官僚主义的行政干预太多，反复争论修改数次，最后选择了风险最小的山寨设计……
flyyer 发表于 2016-4-18 12:07
账号兄，感觉95这量产版的跟福特探险者相似度很高啊，我估计快70%相似度了。北京车展一曝光，估计肯定会被 ...
内部见过的年轻员工在私底下吐槽很多次了……至今记得一总部的哥们跟我说起这个车当初是怎么在高层引发争论的（走大切路线还是走路虎路线），说完之后他无奈的感叹了一句：就不能有一点自己的风格……后来带新人来熟悉工作的时候也给小伙子看过，人家第一反应是：卧槽，好丑……在这里另外一个帖子有一个见过这车照片的同事也说这车太“莽”（重庆话的意思就是太木纳，缺少灵气），不说难看，也不能说好看……哎！只能说这项目当初受到领导层官僚主义的行政干预太多，反复争论修改数次，最后选择了风险最小的山寨设计……
长安寨版福特探险者
看来某些领导是被CS75的热销冲昏了头脑，要把这种山寨作风进行到底了
看来某些领导是被CS75的热销冲昏了头脑，要把这种山寨作风进行到底了
账号已被盗 发表于 2016-4-18 12:30
内部见过的年轻员工在私底下吐槽很多次了……至今记得一总部的哥们跟我说起这个车当初是怎么在高层引发 ...
目测CC也要被干预成为第二个95了
现在看来长安领导水平不过如此，跟一桶药王船夫差不多，没有审美水平你就让设计师大胆干呗，偏要自我感觉良好
我不是啰嗦，我看到这个就想吐槽，今天之家有95的新闻，长安领导自己去评论区看看，现在还没发布，等到发布的时候，我估计那口水恐怕能把长安淹死，也让长安领导看看什么是舆论的力量，把干预CC的咸猪手给剁了
内部见过的年轻员工在私底下吐槽很多次了……至今记得一总部的哥们跟我说起这个车当初是怎么在高层引发 ...
目测CC也要被干预成为第二个95了
现在看来长安领导水平不过如此，跟一桶药王船夫差不多，没有审美水平你就让设计师大胆干呗，偏要自我感觉良好
我不是啰嗦，我看到这个就想吐槽，今天之家有95的新闻，长安领导自己去评论区看看，现在还没发布，等到发布的时候，我估计那口水恐怕能把长安淹死，也让长安领导看看什么是舆论的力量，把干预CC的咸猪手给剁了
形状中规中矩吧，不过格栅边缘线条好像确实没有概念图啥事了……
目测CC也要被干预成为第二个95了
现在看来长安领导水平不过如此，跟一桶药王船夫差不多，没有审美水平你 ...
舆论区已被水军占领，领导听不到啊听不到……呵呵！
现在看来长安领导水平不过如此，跟一桶药王船夫差不多，没有审美水平你 ...
舆论区已被水军占领，领导听不到啊听不到……呵呵！
其实呢，看灯光效果感觉也不见得差会被口水淹没的程度，似乎也还可以。比如15这种网上被吐槽的乱七八糟，也许实车也就卖的挺好！
其实呢，看灯光效果感觉也不见得差会被口水淹没的程度，似乎也还可以。比如15这种网上被吐槽的乱七八糟，也 ...
15那价位买得起的人多，关注的人自然就多，95那价位能买得起的人对各个方面都更挑剔，要求更高！
15那价位买得起的人多，关注的人自然就多，95那价位能买得起的人对各个方面都更挑剔，要求更高！
等发布了大家去朱华荣微博吐槽，看他删不删评论，哈哈哈
账号已被盗 发表于 2016-4-18 16:20
舆论区已被水军占领，领导听不到啊听不到……呵呵！
看顶起来的有啥意义
再说95论坛也开放了，去论坛看看
账号已被盗 发表于 2016-4-18 16:20
舆论区已被水军占领，领导听不到啊听不到……呵呵！
看顶起来的有啥意义
再说95论坛也开放了，去论坛看看
等发布了大家去朱华荣微博吐槽，看他删不删评论，哈哈哈
朱华荣微博都是工作人员操作
朱华荣微博都是工作人员操作
渝锐 发表于 2016-4-18 18:55
等发布了大家去朱华荣微博吐槽，看他删不删评论，哈哈哈
记得专门有秘书在负责他的微博的，有时候很多事领导心里都清楚，只是要拿出解决方案去落实并不是那么容易的。
渝锐 发表于 2016-4-18 18:55
等发布了大家去朱华荣微博吐槽，看他删不删评论，哈哈哈
记得专门有秘书在负责他的微博的，有时候很多事领导心里都清楚，只是要拿出解决方案去落实并不是那么容易的。
账号已被盗 发表于 2016-4-18 19:07
专门有秘书在负责他的微博的，有时候很多事领导心里都清楚，只是要拿出解决方案去落实并不是那么容易的。
还有秘书？朱华荣秘书睡大觉呢？我发了两次私信，屁都不回，就算没权答复，也要说点客气话吧
专门有秘书在负责他的微博的，有时候很多事领导心里都清楚，只是要拿出解决方案去落实并不是那么容易的。
还有秘书？朱华荣秘书睡大觉呢？我发了两次私信，屁都不回，就算没权答复，也要说点客气话吧
化叔是俺叔 发表于 2016-4-18 21:11
还有秘书？朱华荣秘书睡大觉呢？我发了两次私信，屁都不回，就算没权答复，也要说点客气话吧
你还真去私信啊！那就一营销号，只管发，不管收的
还有秘书？朱华荣秘书睡大觉呢？我发了两次私信，屁都不回，就算没权答复，也要说点客气话吧
你还真去私信啊！那就一营销号，只管发，不管收的账号已被盗 发表于 2016-4-18 21:45
你还真去私信啊！那就一营销号，只管发，不管收的
长安这一点做的很差，不会利用粉丝资源
像我们这种粉丝虽然不是什么死忠粉，但也是为长安操碎了心，各种YY
你还真去私信啊！那就一营销号，只管发，不管收的
长安这一点做的很差，不会利用粉丝资源
像我们这种粉丝虽然不是什么死忠粉，但也是为长安操碎了心，各种YY
账号已被盗 发表于 2016-4-16 19:46
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就 ...
通过性能如何？咱不越野，但家用之外，偶尔走点烂路是啥感觉？爬点坡能上去不？野外郊游、或者全家旅行别轻易挂底盘吧。四川的用车环境你懂的。
账号已被盗 发表于 2016-4-16 19:46
七座车玩越野，你考虑过后排乘客的感受么！这车的底盘方案选型的时候舒适性比操控性考虑更多，说白了就 ...
通过性能如何？咱不越野，但家用之外，偶尔走点烂路是啥感觉？爬点坡能上去不？野外郊游、或者全家旅行别轻易挂底盘吧。四川的用车环境你懂的。
震震有辞 发表于 2016-4-18 22:00
通过性能如何？咱不越野，但走点烂路是啥感觉？
离地间隙有点高，又是配的大轮毂，一般烂路通过性还是不错的，至于舒适性，没坐过不清楚！
通过性能如何？咱不越野，但走点烂路是啥感觉？
离地间隙有点高，又是配的大轮毂，一般烂路通过性还是不错的，至于舒适性，没坐过不清楚！
离地间隙有点高，又是配的大轮毂，一般烂路通过性还是不错的，至于舒适性，没坐过不清楚！
那不错，可以期待一下。
那不错，可以期待一下。
外形设计这种能不能出几个方案让网友来投票选择？