汽车之家测试新思域百公里加速7.09秒,大家怎么看?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:52:50
这个车美版实测是7.33秒,结果国产版速度更快达到7.09秒,号称同级别车最速,而且这个最速还是CVT跑出来的,对比大众的凌渡用了功率和扭矩大的多的发动机才跑出7.5秒的成绩,本田用的啥黑科技?
来自: 手机APP客户端这个车美版实测是7.33秒,结果国产版速度更快达到7.09秒,号称同级别车最速,而且这个最速还是CVT跑出来的,对比大众的凌渡用了功率和扭矩大的多的发动机才跑出7.5秒的成绩,本田用的啥黑科技?
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补充一点,这个速度是CVT加92号汽油跑出来的,很多人估计手动挡(扭矩更大)加95号汽油很大几率跑到6.6秒左右
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确实不错。期待
又一款神车了~~
刚开始我还不太信,然后脑补了一下,感觉差不多。原来的老科鲁兹有一款1.6t手动的,刷完ECU后,可以到7.6秒左右,这个车更轻,如果变速箱匹配的好,到7.3以上是可以实现的。
但是,这车有可能中后端不行。
又一款神车了~~
刚开始我还不太信,然后脑补了一下,感觉差不多。原来的老科鲁兹有一款1.6t手动的,刷完ECU后,可以到7.6秒左右,这个车更轻,如果变速箱匹配的好,到7.3以上是可以实现的。
但是,这车有可能中后端不行。
现实派 发表于 2016-04-12 20:49
又一款神车了~~刚开始我还不太信,然后脑补了一下,感觉差不多...
查到为啥这么快起步的原因了,因为有弹射起步功能,7.09是弹射起步测出来的
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铁华团 发表于 2016-4-12 20:57
查到为啥这么快起步的原因了,因为有弹射起步功能,7.09是弹射起步测出来的
肯定都是弹射啊,测0-100没有不弹的。不弹的话0-100成绩,你给它加1.5秒以上。
查到为啥这么快起步的原因了,因为有弹射起步功能,7.09是弹射起步测出来的
肯定都是弹射啊,测0-100没有不弹的。不弹的话0-100成绩,你给它加1.5秒以上。
现实派 发表于 2016-04-12 21:00
肯定都是弹射啊,测0-100没有不弹的。不弹的话0-100成...
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
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现实派 发表于 2016-04-12 21:00
肯定都是弹射啊,测0-100没有不弹的。不弹的话0-100成...
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
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这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
我的威驰弹射都不断油,除非转速提升到断油转速(废话)
我的威驰弹射都不断油,除非转速提升到断油转速(废话)
铁华团 发表于 2016-4-12 21:05
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
手刹~~还有很多车没有刹车优先
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
手刹~~还有很多车没有刹车优先
我的威驰弹射都不断油,除非转速提升到断油转速(废话)
话说我真没有试过弹射起步,用觉得同时踩刹车和油门不符合规定
话说我真没有试过弹射起步,用觉得同时踩刹车和油门不符合规定
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
错了,所有的车都能弹射起步,包括买菜车。只是弹射起步对变速箱有一定的要求,有的车变速箱特别脆弱,为了保护变速箱,电脑会强制弹射时转速不会太高。
错了,所有的车都能弹射起步,包括买菜车。只是弹射起步对变速箱有一定的要求,有的车变速箱特别脆弱,为了保护变速箱,电脑会强制弹射时转速不会太高。
铁华团 发表于 2016-4-12 21:05
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
任何车都可以 尤其手动 又叫弹离合起步 但是CVT会有保护 电脑不会允许你把转速拉的很高
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
任何车都可以 尤其手动 又叫弹离合起步 但是CVT会有保护 电脑不会允许你把转速拉的很高
看上去确实很不错哦。
价格,福克斯速腾亚历山大啊
买菜车中的小钢炮啊,比很多带GT的都生猛
cvt也很猛啊
铁华团 发表于 2016-4-12 21:05
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
会不会是国产版给去掉了后防撞杆之类降低了车重啊?
这个,自动挡的卖菜车大多不能弹射起步吧,一般车踩刹车逻辑设定上是断油吧,得性能车才行
会不会是国产版给去掉了后防撞杆之类降低了车重啊?
按论坛某些人的看法,要那么快速度干什么,想多些事故啊,想。。。。
又一款神车了~~
刚开始我还不太信,然后脑补了一下,感觉差不多。原来的老科鲁兹有一款1.6t手动的,刷完 ...
看数据最大扭拒可以持续到5500 算是很不错了吧
刚开始我还不太信,然后脑补了一下,感觉差不多。原来的老科鲁兹有一款1.6t手动的,刷完 ...
看数据最大扭拒可以持续到5500 算是很不错了吧
ARX9X 发表于 2016-4-13 22:31
看数据最大扭拒可以持续到5500 算是很不错了吧
那要实测,100-150段~~我估计不会太好。
看数据最大扭拒可以持续到5500 算是很不错了吧
那要实测,100-150段~~我估计不会太好。
不能看标称功率的,实际出力会小很多。如果实际测试一下,估计10代思域反而会比高尔夫高。
车轻就是快
看着有点心动,不是日本车就好了。
发动机功率不算高,匹配牛叉!
开挂了,要么本田虚标了扭矩。
个人觉得厂家的数据很合理,但是实测居然快了这么多,真心难以理解。
个人觉得厂家的数据很合理,但是实测居然快了这么多,真心难以理解。
本田也大搞涡轮增压了。
车轻吧。
车轻吧。
看来本田这个CVT相当不错。其实CVT只要解决了打滑的问题,一定是效率最好的变速箱
会不会是国产版给去掉了后防撞杆之类降低了车重啊?
本田现在连飞度都有防撞钢梁好吧
本田现在连飞度都有防撞钢梁好吧
刀客L 发表于 2016-4-14 19:20
本田也大搞涡轮增压了。
车轻吧。
13XX的整备质量在现在的A级车里已经相当不轻了,新明锐,高7都还没这么重,同为1.5T的威朗也是差不多的重量
本田也大搞涡轮增压了。
车轻吧。
13XX的整备质量在现在的A级车里已经相当不轻了,新明锐,高7都还没这么重,同为1.5T的威朗也是差不多的重量
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