蓝色起源第三次成功完成亚轨道VTVL视频

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:26:23


不到五个月 贝佐斯把这枚火箭重复使用了三次

在SpaceX计划4月8日再次尝试回收火箭前,贝索斯的蓝色起源又抢了风头--4月2日第三次完成同一枚火箭的太空返回回收。虽然这个的回收难度不及Spx的猎鹰9 ,不过这次亮点也是有的,蓝源自己增加了难度,火箭回收时点火高度低至3635英尺,减速相当的剧烈和急促

此前这枚新谢泼德火箭(New Shepard)于去年11月24日飞抵100.5千米高空并成功软着陆,成为首个越过卡门线高度的回收火箭,这也是国际航空联合会定义的大气层和太空的界线(100千米高度开始为太空)。随后仅过了两个月,今年1月23日,这枚火箭被再次发射越过卡门线,并第二次成功软着陆回收。本次是这枚火箭的第三次成功回收,不知道它的极限在哪里,还会有多少次呢,5次,10次?


http://player.youku.com/player.php/sid/XMTUyMjkwMTM2MA==/v.swf




不到五个月 贝佐斯把这枚火箭重复使用了三次

在SpaceX计划4月8日再次尝试回收火箭前,贝索斯的蓝色起源又抢了风头--4月2日第三次完成同一枚火箭的太空返回回收。虽然这个的回收难度不及Spx的猎鹰9 ,不过这次亮点也是有的,蓝源自己增加了难度,火箭回收时点火高度低至3635英尺,减速相当的剧烈和急促

此前这枚新谢泼德火箭(New Shepard)于去年11月24日飞抵100.5千米高空并成功软着陆,成为首个越过卡门线高度的回收火箭,这也是国际航空联合会定义的大气层和太空的界线(100千米高度开始为太空)。随后仅过了两个月,今年1月23日,这枚火箭被再次发射越过卡门线,并第二次成功软着陆回收。本次是这枚火箭的第三次成功回收,不知道它的极限在哪里,还会有多少次呢,5次,10次?


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羡慕
看样子再过5年估计美国的商业发射和近地轨道载人就是私营太空公司的天下了,NASA可以全力投入到载人登陆火星的计划当中去了。ULA这样的黑店联盟估计日子没那么好过了。

南极冰 发表于 2016-4-5 10:58
看样子再过5年估计美国的商业发射和近地轨道载人就是私营太空公司的天下了,NASA可以全力投入到载人登陆火 ...


然后这两家还会帮NASA给火星送货
简直像60年代冷战高峰期,不过现在的技术造这些便宜的多。
一是大量工业品达到航天质量(甚至要求更高,流水线中断损失巨大),二是飞控计算机降价和提高性能,三是计算流体力学仿真替代重复性实验。
南极冰 发表于 2016-4-5 10:58
看样子再过5年估计美国的商业发射和近地轨道载人就是私营太空公司的天下了,NASA可以全力投入到载人登陆火 ...


然后这两家还会帮NASA给火星送货
简直像60年代冷战高峰期,不过现在的技术造这些便宜的多。
一是大量工业品达到航天质量(甚至要求更高,流水线中断损失巨大),二是飞控计算机降价和提高性能,三是计算流体力学仿真替代重复性实验。
贝索斯蛮稳健的

看过几天马斯克再搞回收会怎样罗