蒸汽弹射绝无可能,从舰载机起落架角度分析

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:44:56


国产采用蒸汽弹射绝无可能,从舰载机起落架角度分析
电磁弹射器有蒸汽弹射器无法比拟的优点,其中很重要一点就是加速平稳弹射力度可调对舰载机冲击力小得多。无需加强起落架与机体结构强度,舰载机设计与制造服役成本显著低于传统舰载机。1986年7月4日阵风实验机首次试飞,1991年12月12日海军原型机首飞。阵风从一款空军战机改造成舰载机需要大约五年时间,如果PLA舰载机也这样的进度根本赶不上蒸汽弹射航母的进度。1976年1月22日向麦道订购了9架单座和2架双座全尺寸研发(FSD)飞机,1978年7月FSD大黄蜂(FA 18)战斗机原型机首飞。1979年1月开始大多数的试飞工作移至马里兰州帕图森河海军试飞中心进行,9架F-18A和2架TF-18A双座FSD投入了紧张的试飞工作中去。海军飞行员评价“大黄蜂”稳定性很好,特别是在着陆进场时。大黄蜂与歼 15一样都是用现成空军飞机改装过来的,从开始改造到第一次接受海军试飞大约是三到四年......同样赶不上蒸汽弹射航母的进度。从目前为止,还未见到PLA任何一种加强起落架与机体结构强度的舰载机原型机试飞,甚至连一丝风声都没有。
可以得出结论,中国航母采用蒸汽弹射器的可能性无限接近于零。

国产采用蒸汽弹射绝无可能,从舰载机起落架角度分析
电磁弹射器有蒸汽弹射器无法比拟的优点,其中很重要一点就是加速平稳弹射力度可调对舰载机冲击力小得多。无需加强起落架与机体结构强度,舰载机设计与制造服役成本显著低于传统舰载机。1986年7月4日阵风实验机首次试飞,1991年12月12日海军原型机首飞。阵风从一款空军战机改造成舰载机需要大约五年时间,如果PLA舰载机也这样的进度根本赶不上蒸汽弹射航母的进度。1976年1月22日向麦道订购了9架单座和2架双座全尺寸研发(FSD)飞机,1978年7月FSD大黄蜂(FA 18)战斗机原型机首飞。1979年1月开始大多数的试飞工作移至马里兰州帕图森河海军试飞中心进行,9架F-18A和2架TF-18A双座FSD投入了紧张的试飞工作中去。海军飞行员评价“大黄蜂”稳定性很好,特别是在着陆进场时。大黄蜂与歼 15一样都是用现成空军飞机改装过来的,从开始改造到第一次接受海军试飞大约是三到四年......同样赶不上蒸汽弹射航母的进度。从目前为止,还未见到PLA任何一种加强起落架与机体结构强度的舰载机原型机试飞,甚至连一丝风声都没有。
可以得出结论,中国航母采用蒸汽弹射器的可能性无限接近于零。
大黄蜂是空军飞机改装了?欧买嘎的!
楼主要么是想套点什么,要么就是资浅军迷。带前刺的前蹄网上出没已久了。
夸克鸟kuakeniao 发表于 2016-3-13 12:35
大黄蜂是空军飞机改装了?欧买嘎的!
大黄蜂前身yf-17确实是为空军设计的 败给了yf-16而已 不过后来成为了 f-18的基础 从这一点上说也不算太离谱


J-15改前轮弹射,要么工程上缺乏可行性研制人员不愿意做,要么勉强改出来能够弹射,但导致飞行性能大幅下降。所以还不如全新研制一款飞机。

J-15改前轮弹射,要么工程上缺乏可行性研制人员不愿意做,要么勉强改出来能够弹射,但导致飞行性能大幅下降。所以还不如全新研制一款飞机。
你说了。我们知道了。不过谁上不知道。