航空发动机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:45:07
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A阶：毛发
B阶：太行？
C阶：峨眉？
腾讯军事靠谱否？
20如果能用上新太行，那动力是比现在的al31强不少，不过终归都只是暂时的替用品。
主要是看新太行的可靠性和大修时间了。
不是说用99m系列么？太行改和他们比又没啥优势，干嘛又要换？
可靠谱的样子，WS15近10年怕是指望不上了，毛子的也别想太多，最后还是得靠WS10。
Tray.P.Wan 发表于 2016-02-27 08:33
不是说用99m系列么？太行改和他们比又没啥优势，干嘛又要换？

自给自足就是最大的优势。谁也不希望自己的尖端武器有被卡脖子的风险。如果用毛发，那意味着。生产多少20起决定作用的是毛子给你多少发动机，这就很要命了。所以如果太行成熟了，过渡期就用一下还是不错的。一切前提是太行成熟，如果不成熟那只能接受暂时毛发了。
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117s 14.5吨 太行改 14.3吨 而且cf一贯用毛发，可能都习惯成自然了。
不可能。。
最新型战机 用一款还不怎么靠谱的发动机？
怎么好多人觉得战机换花冻鸡和媳妇换头饰一样容易？这想法和小飞机等比例放大堪称当下“超大二绝”啊……
一个字：扯！
99m吧  发动机问题不解决 兔子敢做四代机？ 卡脖子 会卡死的
没记错的话 娘娘也就是十五吨多接近十六吨吧
seavon 发表于 2016-2-27 01:30
A阶：毛发
B阶：太行？
C阶：峨眉？
必须太行扩产了  

早晚也要扩产的

如果10B发动机能够十四吨级 那就跟117s大致只差一个矢推了
毛发党：你瞎了，明明看起来歼20菊花装的就是三姨夫
不可能，除非是99M不再卖给中国，否则一定会等到WS15定型，还有三年，现在就算换太行，最少也要1-2年的时间重新试飞适应，没道理
不可能，除非是99M不再卖给中国，否则一定会等到WS15定型，还有三年，现在就算换太行，最少也要1-2年的时间 ...
现在的ws15相当于太行哪年的状态，太行又是哪年勘用的？
确实在空版听A版说过，“目前了解的情况是歼二十下一步使用的是太行某个改进版本，但具体哪一步就不知道了”。


99M和太行改推力差不多，但换发动机却麻烦得很，又要重新设计后机身、重新试飞。（从最开始的1035到最后几架歼10B，太行在歼10上分两批实验，但最新的歼10C依旧没用上太行）
如果一开始就想用太行改的话，那么原型机2011出来那会就应该换上12.5吨太行了，好歹后来换发比99M容易，然而并没有换，以后也够呛，很可能直接过渡到WS-15了。。。

99M和太行改推力差不多，但换发动机却麻烦得很，又要重新设计后机身、重新试飞。（从最开始的1035到最后几架歼10B，太行在歼10上分两批实验，但最新的歼10C依旧没用上太行）
如果一开始就想用太行改的话，那么原型机2011出来那会就应该换上12.5吨太行了，好歹后来换发比99M容易，然而并没有换，以后也够呛，很可能直接过渡到WS-15了。。。
三姨夫还要用上一段日子; 太行必须健体强身推更强版本
现在的ws15相当于太行哪年的状态，太行又是哪年勘用的？
搞太行的时候基础不好，欠账太多，ws15完完全全的一步一步充分的搞，问题应该会比较少的
dabaoyu1 发表于 2016-2-27 10:18
现在的ws15相当于太行哪年的状态，太行又是哪年勘用的？
这个还真不能比，太行是第一台大推力涡扇自主研发的发动机，很多问题想不到更没经验，所以才导致磕磕绊绊这么多年，WS15的进度肯定会比太行快，更不会出现发动机服役后出现太行那种问题，太行出来之前，我们连一台中小推力的自主研发涡扇发动机的经验也没有啊，完全是白手起家
能用的话，试飞工作重来一遍也值。世界变化快，谁知道谁和谁最终怎么样。
虚空异形卡兹克 发表于 2016-2-27 09:08
117s 14.5吨 太行改 14.3吨 而且cf一贯用毛发，可能都习惯成自然了。
有国产可靠性能达标的发动机，成飞怎么会不愿意用呢？没看到成飞在太行版歼十上的努力吗？
三代机还在大建，急需合适的发动机，太行成熟了，还是先紧着他们吧
这个还真不能比，太行是第一台大推力涡扇自主研发的发动机，很多问题想不到更没经验，所以才导致磕磕绊绊 ...
底子是厚实了，单但四代比三代难得可不是一两点，就是美国F135前两年还出问题呢。
dabaoyu1 发表于 2016-2-27 11:41
底子是厚实了，单但四代比三代难得可不是一两点，就是美国F135前两年还出问题呢。
歼10可以改成双中推的4.75代半隐身空优战机
人生不过两个字 发表于 2016-2-27 11:05
有国产可靠性能达标的发动机，成飞怎么会不愿意用呢？没看到成飞在太行版歼十上的努力吗？
在10号机上cf的积极性真是不敢恭维
用涡扇10B可能性不大，歼10c还不够用，直接大量扩产也不现实。等涡扇10B完全成熟，15也该出来了。
CVN福特 发表于 2016-2-27 10:19
99M和太行改推力差不多，但换发动机却麻烦得很，又要重新设计后机身、重新试飞。（从最开始的1035到最后几 ...
假如太行改的涵道比没缩小，那么宁愿用俄国货直至WS15堪用。J20的高速性能尤其重要，数量又少，没必要上太行改，批产上WS15也就是未来五六年的事情。
希望在发动机这块，J20不要步J10当年的后尘。
太行改 肯定会在11 16上批量用一段时间嘛~
品茶论玄机 发表于 2016-2-27 11:56
歼10可以改成双中推的4.75代半隐身空优战机
竟然有人认为单发机改进一下就可以变成双发？
学点军事常识就这么难？
歼10可以改成双中推的4.75代半隐身空优战机
单发改双发？那还是歼10么？
人生不过两个字 发表于 2016-2-27 11:05
有国产可靠性能达标的发动机，成飞怎么会不愿意用呢？没看到成飞在太行版歼十上的努力吗？
成熟可靠，那是大量反复使用磨出来的。你不愿付出，就永远不可能可靠。
在这方面成飞确实努力的不够。主要的付出都是沈飞
yes413 发表于 2016-2-27 10:06
没记错的话 娘娘也就是十五吨多接近十六吨吧
F-119推力大约16吨，但娘娘小啊，比歼20短了近2米，只看机头到喷口长度的话短的更多，空重恐怕也轻不少（16.5吨：18吨？两者数据都是迷，大略估测一个），无论是太行改还是99M，都比娘娘差得远，甚至用WS-15早期型都不见得能赶上，所以现阶段歼20还是不要跟娘娘比发动机了。。。
自己的发动机要多用，否则怎么进步？
不是说用99m系列么？太行改和他们比又没啥优势，干嘛又要换？
国产化是主要目标之一
四代机不可能

先在筷子，甚至棍子上完善吧。。。
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