印尼总统府否认中国承建高铁因无照停工 称沟通误会

http://world.huanqiu.com/exclusive/2016-02/8508545.html

       据英国广播公司(BBC)2月4日报道，此前有消息称，中国承包建设的印度尼西亚首条高铁线路举行动土仪式后却没有获开工许可，印尼总统府官员日前对该消息予以否认。

　　据悉，雅万高铁全长142.3公里，造价75万亿印尼盾(55亿美元)，预计在2018年竣工，届时预计时速将达250公里，全程只需时36分钟。雅万高铁工程将由印中高铁有限公司(KCIC)承建。

　　《印尼星洲日报》此前援引交通部铁路总司司长赫曼多的话称，雅加达已经向承建和承运高铁的中印合资公司开出九项条件，其中包括在50年特许经营权届满后，交回政府的设施必须是“干净、清晰”;中方必须接受50年特许经营权不得延长。

　　其他印尼媒体则指出，赫曼多还希望高铁公司能确保整条高铁的设计使用寿命达100年，而非目前设计的60年，否则雅加达政府收回高铁后将只有10年可用。

　　报道称，此前日本与中国在雅万高铁的竞标上展开了激烈竞逐。印尼选择中国主要出于价格考虑，日本对于没能取得合约感到失望。

　　不过，印尼总统府发言人约翰日前对此澄清，整件事情只是沟通上的误会，雅万高铁建设工程已在进行。约翰称，“例如在证照方面，公众得到了错误的印象，就好像整个工程都没有许可证一样。那是错误的。要是没有证照，没有通过环境评估，就不会有开工典礼。”http://world.huanqiu.com/exclusive/2016-02/8508545.html

       据英国广播公司(BBC)2月4日报道，此前有消息称，中国承包建设的印度尼西亚首条高铁线路举行动土仪式后却没有获开工许可，印尼总统府官员日前对该消息予以否认。

　　据悉，雅万高铁全长142.3公里，造价75万亿印尼盾(55亿美元)，预计在2018年竣工，届时预计时速将达250公里，全程只需时36分钟。雅万高铁工程将由印中高铁有限公司(KCIC)承建。

　　《印尼星洲日报》此前援引交通部铁路总司司长赫曼多的话称，雅加达已经向承建和承运高铁的中印合资公司开出九项条件，其中包括在50年特许经营权届满后，交回政府的设施必须是“干净、清晰”;中方必须接受50年特许经营权不得延长。

　　其他印尼媒体则指出，赫曼多还希望高铁公司能确保整条高铁的设计使用寿命达100年，而非目前设计的60年，否则雅加达政府收回高铁后将只有10年可用。

　　报道称，此前日本与中国在雅万高铁的竞标上展开了激烈竞逐。印尼选择中国主要出于价格考虑，日本对于没能取得合约感到失望。

　　不过，印尼总统府发言人约翰日前对此澄清，整件事情只是沟通上的误会，雅万高铁建设工程已在进行。约翰称，“例如在证照方面，公众得到了错误的印象，就好像整个工程都没有许可证一样。那是错误的。要是没有证照，没有通过环境评估，就不会有开工典礼。”