超级军网伊朗买c919、ma60？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:09:53
伊朗急需客机，大概要买400+
xi老大刚去过，“战略合作伙伴”，多买919和60过去。伊朗急需客机，大概要买400+
xi老大刚去过，“战略合作伙伴”，多买919和60过去。
xi老大刚去过，“战略合作伙伴”，多买919和60过去。伊朗急需客机，大概要买400+
xi老大刚去过，“战略合作伙伴”，多买919和60过去。
直接拿来偿还石油款，一箭双雕，还有核电站高铁什么的
C919自己都没整利索，还没首飞呢。啥时候能出口，人家急需。
时间来不及
话说伊朗不怕
空客
和未来卖家波音
赖账嘛
话说伊朗不怕
空客
和未来卖家波音
赖账嘛
想多了吧，人家要的是现货。
919 没有认证，国（即使是伊朗）内飞 汗可以，出国基本没戏
60不过差不多，老姨的那些 安24·26估计也飞不了几年了
919 没有认证，国（即使是伊朗）内飞 汗可以，出国基本没戏
60不过差不多，老姨的那些 安24·26估计也飞不了几年了
我们自己先搞定再说
C919还没首飞呢，即便投放市场也是空白一片的安全记录，我说得不是这个型号，而是整个中国商飞，所以很难的。
民用客机领域，好的品牌和型号是怎么得来的？是N多年以来不断的摔，不断的改出来的！
民用客机领域，好的品牌和型号是怎么得来的？是N多年以来不断的摔，不断的改出来的！
C919这进度太慢，大好市场都错过了
要是能早五年开发国产大飞机，不搞过多的产能过剩，经济环境会大不一样。
哈哈！10年之内919能交付吗？
话说ARJ什么时候载客啊！这都多少年了。
话说ARJ什么时候载客啊！这都多少年了。
有可能性，但是也不排除他们购买运9反潜机，运8预警机
高端常能太低了 人家确实只要现货
文艺帅气小青年 发表于 2016-1-27 11:21
哈哈！10年之内919能交付吗？
话说ARJ什么时候载客啊！这都多少年了。
ARJ21定于今年2月28日正式载客商业飞行，航线是：成都-长沙-上海虹桥，不见不散。
哈哈！10年之内919能交付吗？
话说ARJ什么时候载客啊！这都多少年了。
ARJ21定于今年2月28日正式载客商业飞行，航线是：成都-长沙-上海虹桥，不见不散。
也许会买些支线客机
大型客机还是会找空客
大型客机还是会找空客
现成的久经考验的737和320不买，去买919，真当波斯人傻啊！
号角 发表于 2016-1-27 11:11
919 没有认证，国（即使是伊朗）内飞 汗可以，出国基本没戏
60不过差不多，老姨的那些 安24·26估计也飞不 ...
FAA和EAS以外的地区，是很广大滴……
号角 发表于 2016-1-27 11:11
919 没有认证，国（即使是伊朗）内飞 汗可以，出国基本没戏
60不过差不多，老姨的那些 安24·26估计也飞不 ...
FAA和EAS以外的地区，是很广大滴……
伊朗有这么饥不择食？
人家是眼界高看不上
有这好事？怎么没消息。
919没认证，人家买回去专门飞中国？
看凤凰的周末大家谈 里面和金灿荣教授一起的一个专家说的 中企在伊朗开发气田开不下去 就是因为伊朗指定设备必须是欧洲的 因为制裁买不到 所以谈下来了开发不了 伊朗骨子里是很西化的
都拿伊朗当脑残？你塞啥人家就要啥？
伊朗眼光高，非欧洲货看不上。
来自: 手机APP客户端
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先首飞再说吧
生意是大大的、
说了 10 年内交易额 要从现在500 亿 升到6000 亿 妹纸。
说了 10 年内交易额 要从现在500 亿 升到6000 亿 妹纸。
你想多了，伊朗人把解冻的美元资产转移到了德国（而不是中国）的银行，你觉得他们会信任谁家的产品呢？
solarship 发表于 2016-1-27 19:29
伊朗眼光高，非欧洲货看不上。
关键是跟他的南亚宗亲一样 属于高富帅的心 屌丝的命 眼高手低罢了
伊朗眼光高，非欧洲货看不上。
关键是跟他的南亚宗亲一样 属于高富帅的心 屌丝的命 眼高手低罢了
先别想好事。
现成的久经考验的737和320不买，去买919，真当波斯人傻啊！
过两年美帝又来制裁，没有零件就哭吧
过两年美帝又来制裁，没有零件就哭吧
还没收费就想外汇了？
其中包括16架A350飞机。
他还表示，伊朗还对日本MRJ支线飞机以及庞巴迪C系列飞机感兴趣，并已经有了一些协议。伊朗的一些私营航空公司也在与巴航工业及俄罗斯苏霍伊公司讨论订单问题。
此外，伊朗可能还将购买40架ATR飞机。
他还表示，伊朗还对日本MRJ支线飞机以及庞巴迪C系列飞机感兴趣，并已经有了一些协议。伊朗的一些私营航空公司也在与巴航工业及俄罗斯苏霍伊公司讨论订单问题。
此外，伊朗可能还将购买40架ATR飞机。