神舟六号着陆场的条件要求及应急救生区分布

　　载人飞船的回收对于着陆场的条件有着严格的要求。如飞船着陆场必须人烟稀少，甚至树木的比例都不能超过千分之一，以免飞船着陆时造成人员伤害；地势必须平坦，坡度不能超过５度。如果有坡，坡长不能超过返回舱周长的５倍——就是说，不能让飞船在地面打５个以上的滚。
　　神舟六号的着陆场区主要包括内蒙古中部的主着陆场、酒泉卫星发射中心内的副着陆场以及若干陆、海应急救生区。当主着陆场不具备返回舱着陆的气象条件时，就会使用酒泉副着陆场。
链接：７个海陆应急着陆区
　　整流罩分离后到飞船火箭分离（起飞后约５８３秒）前如果发生故障，飞船将和火箭应急分离，利用自身的发动机进入轨道。
　　飞船成功逃逸后，将降落在内蒙古巴丹吉林沙漠到青岛一线约１８６０公里的陆地范围和延长线上的海上。着陆场系统总设计师侯鹰说，为此，专门设了４个陆上应急着陆区，分别是酒泉发射区、宁夏银川、陕西榆林、河北邯郸四个区域，连起来就是一条１８６０公里、宽１００公里的救生带，每个区域都分布着２架直升机、搜救车辆和专门应急搜救队。
　　海上应急救生区从连云港开始，分为Ａ、Ｂ、Ｃ三个区域。这三个海上着陆区分别长９５５公里、８００公里和３６０公里，宽１００公里。每个海区豆油专门的打捞救生船和直升机，配备了我们专门研制的能够在复杂海况下对漂浮在海面上的返回舱进行打捞工作的设备。《国际先驱导报》驻酒泉卫星发射特派记者徐壮志　驻四子王旗特派记者李泽兵
载人飞船的回收对于着陆场的条件有着严格的要求。如飞船着陆场必须人烟稀少，甚至树木的比例都不能超过千分之一，以免飞船着陆时造成人员伤害；地势必须平坦，坡度不能超过５度。如果有坡，坡长不能超过返回舱周长的５倍——就是说，不能让飞船在地面打５个以上的滚。
　　神舟六号的着陆场区主要包括内蒙古中部的主着陆场、酒泉卫星发射中心内的副着陆场以及若干陆、海应急救生区。当主着陆场不具备返回舱着陆的气象条件时，就会使用酒泉副着陆场。
链接：７个海陆应急着陆区
　　整流罩分离后到飞船火箭分离（起飞后约５８３秒）前如果发生故障，飞船将和火箭应急分离，利用自身的发动机进入轨道。
　　飞船成功逃逸后，将降落在内蒙古巴丹吉林沙漠到青岛一线约１８６０公里的陆地范围和延长线上的海上。着陆场系统总设计师侯鹰说，为此，专门设了４个陆上应急着陆区，分别是酒泉发射区、宁夏银川、陕西榆林、河北邯郸四个区域，连起来就是一条１８６０公里、宽１００公里的救生带，每个区域都分布着２架直升机、搜救车辆和专门应急搜救队。
　　海上应急救生区从连云港开始，分为Ａ、Ｂ、Ｃ三个区域。这三个海上着陆区分别长９５５公里、８００公里和３６０公里，宽１００公里。每个海区豆油专门的打捞救生船和直升机，配备了我们专门研制的能够在复杂海况下对漂浮在海面上的返回舱进行打捞工作的设备。《国际先驱导报》驻酒泉卫星发射特派记者徐壮志　驻四子王旗特派记者李泽兵
[此贴子已经被作者于2005-10-15 9:45:33编辑过]