如果战事需要,老美封存的航母能在多长时间内恢复使用?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:59:03
布雷默顿的封存的航母分别为小鹰号、独立号、星座号和游骑兵号。
独立号和游骑兵号属于福莱斯特级,小鹰号和星座号属于小鹰级。








布雷默顿的封存的航母分别为小鹰号、独立号、星座号和游骑兵号。
独立号和游骑兵号属于福莱斯特级,小鹰号和星座号属于小鹰级。

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真需要的话应该很快,封存时应该已经有了启封预案,牛仔们发了疯也蛮拼的。不过估计一时半会轮不到这几艘航母启封,10个核航妈都不够用的局面,估计三叉戟已经上场了。
我走错版了吗?
错版,挪地方
美国重新启用这些航母的可能性趋近于零
只有小鹰号属于封存,其他都是等待拆解。

美国海军现有11套航母船员,10艘现役航母,小鹰号处于预备役状态,福特号服役后,小鹰号会完全退出海军序列。


10的航妈都解决不了的话,那3次开片了吧
为啥出现在了航天二炮版.........
楼主不是说的“航天母舰”?
这么多宝藏不拿去勾引阿三吗?
潜艇1号 发表于 2016-1-6 09:58
这么多宝藏不拿去勾引阿三吗?
国之重器,谁都舍不得给,想都别想
真需要的话应该很快,封存时应该已经有了启封预案,牛仔们发了疯也蛮拼的。不过估计一时半会轮不到这几艘航 ...
除非当初连人一块封存。
封存时间越久,启封所需时间也越长。海里的玩意容易烂啊,又不能真空包装
航母这样的大家伙估计至少好几个月以上。
估计要半年,先评估,出计划,更换电缆管道设备什么的,调试,成军,参战
看着真是让人羡慕
没有这种可能性;

没人会操作那些古董、朽烂的设备;
没零件替换;
大幅度翻新,还不如直接重新造。
美国是来不及拆。。。不然早就拆了

因为拆解成本太高,有的就直接击沉了
10条航妈都解决不了问题,那除了扔弹弹玩,还有别的选择吗?
10艘尼米兹都解决不了的问题得俄亥俄来解决
等把十条大平妈奷完了就该它们上场了
为什么肯尼迪号反而先退役呢
核动力的要拆堆才能封存,常规的好办些
没有这种可能性;

没人会操作那些古董、朽烂的设备;

正常封存的舰艇针对这些问题都有解决方案,要不然就没有必要封存了,对旧舰艇启封重新投入现役的费效比明显低于新建,但封存是预备应对大规模战争,在这种背景下,今天的一艘胜于明天的两艘,所以工期长的新造舰的远水将无法解决近渴。启封的旧舰就能支持一段时间的战局。
DJTesla 发表于 2016-1-8 00:55
为什么肯尼迪号反而先退役呢
我记得是因为先服役的那条才大修完成,肯尼迪没赶上.
除了小鹰号其他的不是封存是拆除费用太高暂时先泡着。去年有议员提出用四艘航母建大桥,不过可行性不高
美国重新启用这些航母的可能性趋近于零
打外星人时候啊
卖给中国吧,象征性一块钱即可

小镇悠哉 发表于 2016-1-6 11:48
没有这种可能性;

没人会操作那些古董、朽烂的设备;


这就是外行话了, 海陆空装备,都有常规的标准的封存和解封再服役处理流程
飞机你可以看看美国的飞机坟场,各种规格的飞机封存在那里,很多都是解封后再出售的。还有很多是提供零部件给现役飞机。
舰船也没什么稀罕的, 台湾购买的基德级驱逐舰就是美国先退役封存,后来又启封改装的。

当然,更重要的是,这些封存舰艇最大的意义是应付突发战争,
二战时英国曾经拿一些海岛要地换取了美国50艘老旧驱逐舰, 是因为它自己没有造舰技术?  其实就是一句话:远水不解近渴。
小镇悠哉 发表于 2016-1-6 11:48
没有这种可能性;

没人会操作那些古董、朽烂的设备;


这就是外行话了, 海陆空装备,都有常规的标准的封存和解封再服役处理流程
飞机你可以看看美国的飞机坟场,各种规格的飞机封存在那里,很多都是解封后再出售的。还有很多是提供零部件给现役飞机。
舰船也没什么稀罕的, 台湾购买的基德级驱逐舰就是美国先退役封存,后来又启封改装的。

当然,更重要的是,这些封存舰艇最大的意义是应付突发战争,
二战时英国曾经拿一些海岛要地换取了美国50艘老旧驱逐舰, 是因为它自己没有造舰技术?  其实就是一句话:远水不解近渴。
这就是外行话了, 海陆空装备,都有常规的标准的封存和解封再服役处理流程
飞机你可以看看美国的飞机 ...
大型舰艇,现在而言,还真有这种可行性么?

可能封存制度是个“历史遗留传统”?

尤其美帝,最多翻修后卖小穷盟国;
再怎么突发,美帝都不可能现役装备应付不了;
真那个地步,老朽上去也白搭。
这就是外行话了, 海陆空装备,都有常规的标准的封存和解封再服役处理流程
飞机你可以看看美国的飞机 ...
老设备的备件和操作人员都有安排?
那是有点可能性,但得有时间限制吧?
TlJdMxFc 发表于 2016-1-8 07:59
大型舰艇,现在而言,还真有这种可行性么?

可能封存制度是个“历史遗留传统”?
第一,我说的是舰船封存制度,不是特指“美国的”“现在的”舰船封存,  
而且我前面已经说了,美国的航母再启封的可能性基本等于零,就是这个意思。
就算美国自己不需要,其它国家都全都不需要为突发事情准备预案? 那是失职吧

第二,平常人评估可能性是一回事, 当事国的军方对最坏情况的打算是另一回事,美国自己对核打击世界各国都有预案,但普通老百姓也知道可能性趋近于零,   大家各自干自己分内的事罢了。

第三,普通人觉得够,军方自己的任务规划不一定够,你觉得美国海军已经凌驾全球,怎么可能需要启封舰艇,但对于美国海军来说,打败对方的海军当然是可以的,但其总数约300艘舰艇,大型水面驱护舰只有80来艘,战时除了给航母编队和两栖编队护航,剩余并不多,或者说不知道是否还有富余,再扣除维修保养的,  如果额外还有交通线反潜护航等任务,多几条旧船来执行次要任务也并不是坏事。因此你说它一点战时应急的考虑也没有显然也是过于绝对的。

小镇悠哉 发表于 2016-1-8 08:07
老设备的备件和操作人员都有安排?
那是有点可能性,但得有时间限制吧?


封存舰艇也不是一封一百年, 也是不断轮换的,一艘舰艇封存若干年看着没啥用的可能了就拆解, 新退役的状况较好的舰艇顶上。
就以1990年代退役的基德级驱逐舰为例, 它其实就是斯普鲁恩斯级驱逐舰的变体, 而美军现役的提康德罗加级盾舰和斯普鲁恩斯又是在后者基础上改动舰体设计而来, 你说其启封时备件和操作人员怎么可能解决不了? 都是用的LM2500燃气轮机,舰上设备大同小异。
各国军方不是傻子,会不断评估现役和预备役舰艇的状况的。

PS:顺便说一句,不同舰龄和状况的舰艇启封后的用途自然是不同的,如果和现役舰艇状况接近, 比如1990年代忽然需要,那么基德级启封可能就可以去编入主力舰队一起行动,
但是有些过于老旧的舰艇就只能执行二线的,或者辅助性的任务。
小镇悠哉 发表于 2016-1-8 08:07
老设备的备件和操作人员都有安排?
那是有点可能性,但得有时间限制吧?


封存舰艇也不是一封一百年, 也是不断轮换的,一艘舰艇封存若干年看着没啥用的可能了就拆解, 新退役的状况较好的舰艇顶上。
就以1990年代退役的基德级驱逐舰为例, 它其实就是斯普鲁恩斯级驱逐舰的变体, 而美军现役的提康德罗加级盾舰和斯普鲁恩斯又是在后者基础上改动舰体设计而来, 你说其启封时备件和操作人员怎么可能解决不了? 都是用的LM2500燃气轮机,舰上设备大同小异。
各国军方不是傻子,会不断评估现役和预备役舰艇的状况的。

PS:顺便说一句,不同舰龄和状况的舰艇启封后的用途自然是不同的,如果和现役舰艇状况接近, 比如1990年代忽然需要,那么基德级启封可能就可以去编入主力舰队一起行动,
但是有些过于老旧的舰艇就只能执行二线的,或者辅助性的任务。
没有这种可能性;

没人会操作那些古董、朽烂的设备;

59现在也在用。尼米兹一样70年代服役的老玩意
pheonix 发表于 2016-1-8 08:44
59现在也在用。尼米兹一样70年代服役的老玩意
两码事;

在用的59一直在用,没有封存过。
拖出来,当靶子打,搜集数据是完全可行的,哈哈。

认真的讲,如果真的紧急启封的话,估计至少要6个月~12个月吧。  其实既然是紧急情况,那么可以不用完全恢复战斗力,作为大型海上平台,能够机动,能够起降F-35B,直升机等就可以了,甚至在紧急情况下暂时不用弹射器。
哪怕一天就能启用,只要快不过DF26就然并卵。
两码事; 在用的59一直在用,没有封存过。
当年BB不是也封存了又重新服役参战了吗,二战的老东西都可以,二十世纪刚退役的航母又有啥不可以。
TL800 发表于 2016-1-8 10:20
当年BB不是也封存了又重新服役参战了吗,二战的老东西都可以,二十世纪刚退役的航母又有啥不可以。
二战的机械老东西容易,现在电子产品封存了后,想启用就难喽。
二战的机械老东西容易,现在电子产品封存了后,想启用就难喽。
紧急升级一下也就半年的事情
lcxpgn 发表于 2016-1-8 10:45
二战的机械老东西容易,现在电子产品封存了后,想启用就难喽。
那几艘战列舰经过好几轮现代化改进的,加装有战斧巡航导弹。